Jump to content

dorsht

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    16,702

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי dorsht

  1. dorsht
    סיקסט לא אכזבו אותי אף פעם מבחינת שירות, גם כשהיו בעיות, יצרתי קשר עם שלמה סיקסט (דרכם הזמנתי), ברוב המקרים לא היו בעיות, אבל כשהיו בעיות ידעו לתת מענה או לתת פיצוי. את אוויס ניסיתי רק בקפריסין ואין לי תלונות לגביהם.
  2. dorsht
    לא בלבלתי. כתבתי גם בהודעה הראשונה שלי את שתיהן. ציינתי את סלובקיה בתור דוגמה של מה איפשרו לי. אני מניח שעבור סלובניה ההתנהלות תהיה זהה או דומה. הצצה באתר של שלמה סיקסט בתנאי ההזמנה עבור אוסטריה: כלומר, לא אמורה להיות בעיה.
  3. dorsht
    אין שום בעיה שתשכור משהו כמו אוקטביה סטיישן בסיקסט. זה מה שאנחנו עשינו כשרצינו לעבור לסלובקיה (שכרנו בוינה כמו שאתה רוצה לעשות), בפועל הציעו לנו לבחור בין פג'ו 5008, מאזדה 6 סטיישן ואופל אינסינגיה סטיישן. בחרנו בראשונה. לעניות דעתי לא תהיה לך בעיה לשכור רכב דומה בסיטואציה שלך.
  4. dorsht
    מה זה פשרות ברכב השכור מבחינתך? כשאנחנו עברנו מוינה לסלובקיה למשל, לא היו בעיות בכלל. אני יודע שכתבת סלובניה. באיזה בעיות נתקלת? אולי יש מגבלת קטגוריות, זה כן קיים. מה אתה רוצה לשכור?
  5. dorsht
    משעממת, כי אפשר לחשוב שמינימום האוקטביה או הנירו הן מכוניות סופר מהנות לנהיגה. רוב המשפחתיות משעממות לנהיגה, למעט מאזדה 3 שיש לה איזשהו ערך מוסף. מצחיק אותי שכל פעם שהקורולה עולה לדיון ישר מעלים את השעמום, כאילו רוב רוכשי הרכב מחפשים הנאה מנהיגה וכאילו שאר הרכבים בקטגוריה סופר מהנים לנהיגה.
  6. dorsht
    את הנירו פסלת על הגיר הדו מצמדי אבל את האוקטביה לא?
  7. dorsht
    זה הדור האחרון של היאריס:
  8. dorsht
    אני יודע איפה הוא נרכש. אבל הבעיה זה כל הנושא של התאמת צבעים. את החישובים הכלכליים תשאיר לי. אני יודע במה אנחנו יכולים לעמוד ובמה לא.
  9. dorsht
    אתה אומר מה שאני אמרתי במילים אחרות. כתבתי שה-1.5TSI צורך יותר דלק מאשר קורולה.
  10. dorsht
    בהצלחה למצוא ביטוח מקיף וחובה לקורולה עם תנאים נורמליים במחיר הזה. חברות הביטוח העלו את המחירים של הביטוחים, כנראה גם בגלל הגניבות.
  11. dorsht
    המדיח הזה בן שנתיים והוא לא עובד כזה קשה, אני לא מאמין שהוא ימות כל כך מהר. המטבח בבסיסו טוב, אבל כרגע אין לנו כוונות להחליף חזיתות. אבל מדיח אינטגרלי לדעתי זה משהו שמאוד מוסיף למטבח רהיטים אנחנו כמעט ולא מעבירים. רק דברים בודדים ומה שאנחנו מעבירים זה לא ארונות או מיטות. אכן מיטות זה דבר בעייתי כי המיטה שהבאנו לדירה הנוכחית הייתה מהדירה של אשתי והיא לא צלחה את המעבר ונאלצנו לקנות מיטה אחרת.
  12. dorsht
    טיגואן וקודיאק זה גיר רטוב, לא DQ200.
  13. dorsht
    רגיל יש לנו כבר עכשיו. תמיד אפשר להעביר. המטרה הייתה לשים אינטגרלי לטובת התאמת צבעים. נראה, אולי נוכל להתאים את זה לצבעים אחרים במטבח.
  14. dorsht
    האוקטביה מנצחת גם בצריכת הדלק? גם בשיוט מחוץ לעיר הוא צורך יותר דלק מאשר קורולה, אני לא מדבר על פקקים או נסיעה עירונית אפילו.
  15. dorsht
    מה היתרון של הטקה הזה על פניי תנורים במחיר דומה של AEG\בוש\סימנס? האמת שהקטע של ה-AEG עם ה-Comfortlift מצא חן בעינינו מאוד. יש לנו רק תהיה לגביי התאמת צבעים בפלטה שמייצרים\מכינים למדיח האינטגרלי. המטבח בכל זאת בן 5 ויש שחיקה מסוימת של העץ. החשש שלי שזה יראה כמו רכב שעבר פחחות ויראו הפרשי צבע.
  16. dorsht
    לא הבנתי למה זה אמור לשנות שלרכב אין שוק. בכל אופן לפי המחירים שכתבו לך כאן נשמע ש-1900₪ זה סכום הוגן למדי להחלפת הטמבון וצביעתו.
  17. dorsht
    כי הרכב גניב. אני קיבלתי הצעות הרבה יותר הזויות משלך אחרי שהקורולה שלי נגנבה - קרוב ל-10 אלף ש"ח על מקיף וחובה (על קורולה 2023). נהג בן 30 עם 13 שנות וותק. מחירים הזויים שלא שילמו עליי אפילו כשהייתי נהג חדש. אם יש לך הייטקזון, הוט או חבר תנסה לבדוק מה הם יכולים להציע. לפעמים יש מבצעים טובים.
  18. dorsht
    יונדאי i20 או קיה ריו ידניות גם יכולות להיות אופציות לא רעות בתקציב. יש גם ספייס סטאר ידניות שנמכרו עם מנוע 1000, אם כי אין הרבה. אני חושב שהפיקנטו עדיפה עליה. הייתי גם בודק קליאו דור 4 עם מנוע 0.9T וגיר ידני, זו אופציה טובה מאוד בתקציב.
  19. dorsht
    לי זה קצת נשמע שאתה מחפש שנצדיק את רכישת הרכב הזה. הם לא סתם מוכרים לך אותו מתחת למחירון, הרכב עם קילומטראז' מעל הממוצע (אם כי לא מאוד גבוה), לא נראה ששמרו עליו ויש לו בעלות קודמת של ליסינג. תבדוק את המחירון המשוקלל של הרכב ואחרי זה תגלה אם באמת הם מוכרים אותו מתחת למחירון או לא. אני ממליץ בחום עדיין לחפש אחת פרטית ושמורה עם היסטוריית טיפולים מסודרת ומרמת גימור גבוהה יותר.
  20. dorsht
    אין כמעט אף רכב היברידי (כשאני מדבר על היברידי אמיתי, לא Mild Hybrid) שיש לו גיר פלטנרי. נדמה לי שלג'וק ההיברידית יש כזה. לטויוטה יש רציף, לקיה ויונדאי יש רובוטי כפול מצמדים. בכללי גיר כזה ברכב היברידי, אמור לסבול פחות מבלאי מכיוון שהרכב מתחיל נסיעה על המנוע החשמלי בהרבה מקרים, מה שאמור להקטין משמעותית את הבלאי לגיר בפקקים ובנסיעה עירונית.
  21. dorsht
    אמרתי ההיצע מתחיל לקטון. לא אמרתי שנעלמו לגמרי.
  22. dorsht
    זה לא ישראל רק, זה כל העולם. גם באירופה היצע הידניות מתחיל לקטון. מה לגביי איביזה? שווקה כאן גרסת ה-EVO עם מנוע 1.5 אולי גם כן.
  23. dorsht
    הנירו עדיפה מבחינת צריכת דלק. תשקול גם איוניק וקורולה היברידית. מבחינת אמינות הנירו והאלנטרה נחשבות אמינות, באוקטביה עקב האכילס עלול להיות הגיר.
  24. dorsht
    לא GTI אבל אולי אופציה מעניינת (ודי נדירה) - סיאט ארונה 1.5TSI ידנית. נמכרו כמה עשרות כאלו בארץ ככה שיהיה קשה למצוא. סופר מיני מוגבהת (מבוססת על האיביזה), מנוע 1.5TSI בנתיים רץ כבר כמה שנים ולא שמעתי על בעיות מיוחדות. לא צריכה להיות בעיה עם חלקים כי זה מנוע שנפוץ אצל הקונצרן בעוד הרבה רכבים, מבחינת חלקי פח ממה שאני יודע גם לא אמורה להיות בעיה כי הארונה מאוד נפוצה.
  25. dorsht
    חוץ ממה שכתבו לך, בדגם שהגיע לליסינג ברמת הגימור הבסיסית, אין הרבה מערכות בטיחות שיש ברמות הגימור האחרות (בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, אור גבוה אוטומטי והתרעת עייפות). בדגם סופרים יש גם בקרת אקלים, מראות מתקפלות חשמלית, מראה מרכזית מתכהה אוטומטית ובקרת שיוט שאין בשאר הדגמים (לפי מפרט באתר iCar). הייתי מחפש אחת פרטית עם נתונים טובים, שמורה ומרמת גימור גבוהה יותר.
×
×
  • תוכן חדש...