alone2

אם אני זוכר נכון הפירוק וההרכבה מחדש נעשה ע"י המסה של הדבק שמחבר את הפלסטיק השקוף לגוף המנורה.

1. תעשה חיפוש, יש פה עוד בחור עם גולף כסופה (או לבנה אני כבר לא זוכר) שצבע את פסי הקישוט שלו לא מזמן. 2. בקליות, בירושלים יש מקום שנקרא קאדנס ברח' האומן. הם מבצעים התקנה של מערכות סטראיו ובכלליות יש להם הרבה אביזרים לרכב. יש שם בקליות של HELLA (נחשבת חברה טובה) לגולף במחיר של 990 ש"ח לזוג כמובן כולל התקנה. לדעתי על גולף כסופה הכי יפה זה הבקליות המושחרות חלקית (נראה אפור, לא שחור שחור) של HELLA. בכ"א, אם אתה לא ירושלמי רפי לין פרסם פה כמה מקומות במרכז שמוכרים בקליות צבעוניות לכל סוגי הרכבים. 3 לגבי הג'אנטים, אני לא יודע לגבי איזה מידות בדיקו מאושרות אבל אני יודע שעל הג'נריישין שלי יש 205\55 R16 שזה המידה הסטנדרטית. לדעתי בV5 ובV6 יש ג'אנטים בגודל 17" ואני חושב שזה אפשרי לאשר מידה כזאת ברישיון גם לגרסאות השונות של גולף משום שראיתי כמה גולף 2.0 קומפורטליין עם ג'נאטים של V5. לגבי העברת המערכת מרכב לרכב, את הפירוק אתה יכול לעשות לבד כדי לחסוך קצת כסף. זה ממש לא קשה לפרק מערכת (מנסיון). שים לב שכשאתה (או המתקין) מפרק את דיפון הדלת בגולף, שלא יפיל את הקליפים שמחברים את הדיפון לדלת, זה יכול לגרום לקרקושים (מהבאסים) וגם קליפס כזה עולה בערך 10 ש"ח בצ'מפיון וקשה מאוד למצוא אותו בפירוקיות כי לא מסכימים למכור אותו. התקנה של מערכת שכוללת 2 מגברים, רמקולים, פאנל וסאב + כיוון אמורה לעלות בסביבות ה600 ש"ח ללא בנייה מיוחדת, תלוי בטיב החיווט. אני מניח שפירוק של המערכת מהרכב הקודם יעלה בסביבות ה150 ש"ח.

תודה אילן, הדפסתי ושמתי באוטו.

נראה לי שזה ציפוי כרום או ניקל.

קורה לי אותו הדבר עם המד דלק (גם VAGית, גולף). לפעמים תוך כדי נסיעה המד צונח בבת אחת ל"ריק" (לא נדלקת הנורה) ואחרי כמה דקות הוא חוזר לאיפה שהוא היה בדיוק. אמנם זה לא בדיוק כמו אצלך, ואצלך זה קצת יותר קריטי כי מדובר בחום מנוע.. אבל לפי מה שהבנתי במוסך זה חלק מה"שטיקים" שיש בוואגים.. ופשוט צריך ללמוד לחיות עם זה.

אתה יכול לנסות לעשות פוליש. לדעתי זה לא יעזור ואין מנוס מצביעה של הגג. לפני שאתה צובע את הגג תדאג לצלם תמונה שלו כדי להראות לקונה (באם תמכור את הרכב) שהגג נצבע מטעמי אסטטיקה ולא תאונה.

אני הייתי בוחר ב106. היא נראת הכי טוב לדעתי, הכי זריזה ולדעתי הכי מהנה (אחי רצה לקנות 106 ראלי ועשיתי בה סיבוב, נורא נהנתי!).

13 שנה זה הרבה זמן שלי החזיק 4 שנים, גם כן בגולף (דור 4). עלות החלפת הממיר בממיר תחליפי היא באיזור ה1300 ש"ח ובמקורי באיזור ה5000 ש"ח. על פניו זה לא נראה לי עסק מסובך לפרק את הממיר למי שיש ידע בריתוך, אם אין לך ניסיון בריתוך לדעתי כדי להמנע מהרעיון של פירוק לבד כי אתה תוכל לחורר לעצמך את הרכב ובנוסף כדי לבצע את פעולת הריתוך יש להעלות את הרכב על ליפט ככה שתצטרך להשאיר את זה למקצוענים.

אחרי שקניתי את האוטו (גולף) לקחתי אותו ישר למוסך לישור קו קצר, במוסך (צ'מפיון ירושלים) נתנו לי לראות את כל ההיסטורית הטיפולים שעבר הרכב במוסכי צ'מפיון מורשים (רוב הטיפולים נעשו במוסך מורשה).

לדעתי בפיג'ו 2CUP זה יותר כמו כידון ופחות כמו הגה.. לא נראה לי שאפשר להשלים סיבוב של ההגה ולאחוז אותו באותו הזמן

בודי קיט על מאזדה MPV יראה מגוחך. אולי תשקיע את הכסף על איזה ריפוד איכותי, אולי גם להחליף את הריפוד של הגג (אני זוכר שאצלנו בגלל הסאן רוף כל הזמן היו נזילות וכל הגג הסריח בטרוף ונראה מזעזע) ומערכת סטריאו טובה? אולי סט צמיגים טוב?

נראה לי שעושים את זה רק בטבילה.. בפורום אספנות דובר כמה פעמים על טבילה בכרום, תוכל לקרוא על זה שם. על פניו זה לא נראה לי בעייתי מדיי לפרק את כל הפירינגים + טנק דלק + כונסים למינהם וטבול אותם בכרום.

כי החברות מרוויחות ממכירת חלפים (מקוריים, כמובן).

התמונה הראשונה ממוחשבת... כנראה בגלל זה זה לא נראה מציאותי.

I think you kinda misunderstood, it’s not that SUV’S (Sport Utility Vehicle, not “small truck”) are allowed to tint their windows and all other vehicles are not allowed it’s that most of the SUV’S come with tinted windows from the factory, so no changes are made to the vehicle. You can have tinted windows on any car, as long as the car came with tinted windows from the factory.

כי כשמים את השמן מנוע על העור והולכים לים, משתזפים יותר מהר

אם אני לא טועה זה אלומניום. זאת גולף R32 (לפי התמונה), ואם אני זוכר נכון היא מגיעה עם נגיעות אלומניום מהחברה.

איפה ישנם תחנות מוזלות באיזור ירושלים? ידוע לי על תחנה גדולה של אלון בדרך לגילה ועל אחת ברמות (קיימת עדיין?) האם ישנם עוד תחנות שכאלה?

אבקת כביסה + מים פושרים + מברשת עדינה = עבודה מעולה וריח טוב.

איך זה עוזר? אתה יכול לשנות את כיוון הנסיעה, תוך כדי נסיעה - דהיינו אין צורך לעשות יותר פרסות, חניות בעיר הרבה יותר קלות מכיוון שיש ראות מעולה וכמעט ואין נקודות מתות.

אני השתמשתי בסופר גלו + אצבע של אח תמים מחזיק יפה מאוד כבר חודשיים.

סוזוקי ליאנה. הרכב גבוהה, אמין, צורך מעט מאוד דלק א-ב-ל מכוער, לא מתנהג כל כך טוב, מבפנים הוא איך לומר... לא מאובזר בכלל ומבחוץ הייתי קורא לו חסר פרופרציות (קצר ואורוך).

בקשר לספריי סקיי. מה אתה רוצה להבריק? פלסטיק שחור\עור\וינל\סקאיי? בכ"א הכי טוב לפלסטיקה שחורה (ע"ע טמבונים,גרילים,גומיות, שרפרפים, אקדחי קפצונים וכו') זה ארמרול - לא זוכר איך כותבים באנגלית, אבל מצוייר על הבקבוקון ויקינג קטן שכזה. החומר הוא יותר תחליב מאשר ספריי והוא מעולה. לעור, סקאי ושות' - אני משתמש בספריי ספות הזה של סנו, אבל גם הספריי של אמריקן אייגל (קוקפייט ספריי, או שם גאוני אחר) מעולה בעיניי. בהצלחה..

לא זוכר זה היה חלק מטיפול גדול לא ממש שמתי לב לזה.. מצטער.

חבל. צמיגים זה בטיחות, לקנות צמיג משומש זה סתם לשחק עם הבטיחות באוטו. לדעתי, תפנק את עצמך בזוג צמיגים חדשים. לא חייבים להיות של חברה יוקרתית ודגם סופרטיבי ויקר, אפשר גם ללכת על פשוטים. בכ"א, זה הבטיחות שלך ושל הסובבים אותך. תחשוב על זה.