dalet11

בגדול כן, בגלל שוידאו לא ממש מעניין אותי במערכת הזו אז לא יצא לי להתעמק, אנסה לבדוק בסופ"ש את הנושא ואעדכן.

שים לב שבמערכת המקורית יש לך בהגדרות אפשרות לשנות את עוצמת הצלילים בין NORMAL לHIGH. אם אני זוכר נכון כשאני קיבלתי את הרכב זה היה ברירת מחדל על HIGH ואם זה ככה אצלך מציע לשנות זאת. איך ההתראות עברו לרמקול אחורי שמאלי? נשמע כאילו יש לך טיפה סלט שם בחיווט, צלילי הרכב מושמעים דרך הרמקול הקדמי שמאלי, הדיבורית מושמעת משני הרמקולים הקידמיים ולא מאחור ואם אצלך זה הפוך אז גם החיווט שם לא תקין. אם המגבר שלך מכוון תקין אין סיבה שלא תגיע לעוצמות גבוהות, אני כיוונתי את הGAIN בהתאם לצלילי ההתראותה אלו ודאגתי שישמעו בערך באותו העוצמה שנשמעו במקור. גם כשאני ממש שומע חזק, אני לא עובר את ה35 בMYLINK. פתרון נוסף שאוכל להציע לך הוא לעבור לHU אפטר מרקט ולרכוש מתאם לחיווט המקורי שמגיע עם רמקול קטן שתוכל למקם מאחורי הדאש בשביל ההתראות האלו במקום שיושמעו מהרמקולים של הרכב.

במידה ועם מכשיר אחר עובד תקין (שהוא לא S8 או S9 או Note 8 )אז אני יכול להעיד שזה מחלה כרונית בכל הדגמים האלו מאז העדכון תוכנה האחרון לAndroid 8.0, צפוי להיפתר בעדכון גרסא בתקופה הקרובה.

משאית דוהרת באדום מלא, היא הייתה רחוקה מאוד כשהרמזור עמד להתחלף וללא ספק הייתה יכולה לעצור בזמן, אך בחרה להאיץ במקום.

^ ליד בית המשפט בחיפה, עובר שם כמה פעמים בשבוע ורואה את זה בקביעות.

טורבו רגיש לטיפולים - לוודא שעבר טיפולים מסודרים והשתמשו בשמן שעומד בתקן היצרן DEXUS, בנוסף למיטב ידיעתי נקודת תורפה די מוכרת היא משאבת מים שנוטה לנזול אז לבדוק מפלסי מים וכמובן שיש מים מקוריים ומתאימים לרכב (DEX COOL, גוון אדום/כתום)

במקומך הייתי הולך על 2012, כל עוד הרכב שמור וטופל כמו שצריך ההבדל של השנתיים האלו לא ישחק תפקיד של ממש וה2012 תיתן הרבה יותר אבזור ביחד למחיר, וסיכוי גם שבמכירה עתידית תשמור יותר על הערך.

במידה ואין הגדרה של אזור/מדינה בהגדרות - הייתי מציע לדבר עם היבואן ולבדוק האם יש אפשרות לצרוב גרסא/לשנות זאת איכשהו. אני יודע שבשברולט עם מתאם שמתחבר לOBD וחיבור לתוכנה של GM במחשב יש אפשרות לעדכן גרסא וגם לשנות המון הגדרות במערכת עצמה שלמשתמש אין שום שליטה עליהם, מניח שלכל יצרן יש משהו בסגנון בימינו.

מציע להציץ על שברולט סוניק סדאן, יכולה לשבת בול בתקציב ובדרישות.

גם אני נוסע שם קבוע כל בוקר, יכול להעיד שאכן הנתיב הזה הופך לפניה ממש ממש בסופו ולמעשה אני רואה הרבה נהגים לפעמים שכמו שזה נראה הם לא מהאזור ולא מכירים ופתאום מופתעים ברגע האחרון שזה הופך לנתיב פניה ומשתלבים בסופו, מה שאגב גם מעצים את הפקק. בכלליות, אחד הצמתים המעצבנים. מלבד בשעות לילה מאוד מאוחרות לא זכור לי שיצא לי לנסוע בו בלי להיתקע לפחות קצת.

http://bmgroup.co.il/product/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%94%D7%99%D7%93%D7%A8%D7%90%D7%95%D7%9C%D7%99-super-lhm-%D7%A4%D7%92%D7%95%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%99/ או http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%94%D7%99%D7%93%D7%A8%D7%90%D7%95%D7%9C%D7%99-super-lhm מוכרים אותו כמעט בכל חנות חלפים, כל פעם שחיפשתי נוזל הידראולי לC5 תמיד חשבו שאני מתכוון לזה, נמכר ב35 שקל לליטר ברוב החנויות, זה לא מקורי אך תואם מקור שעומד בתקן.

מישהו מכיר אפליקציה דומה לרכבי GM? (שברולט)

לא הבנתי.. נציג שלהם הגיע אליך, בודק ביסודיות את הרכב, לא מוצא ליקויים ולא מציין דבר ולוקח איתו את הרכב (מניח בנסיעה?) חזרה לסוכנות. לאחר מספר ימים מגיע שמאי, עושה בדיקה ומגלה 2 שריטות שלא צויינו כלל בדוח איסוף הרכב ושולח לך דרישת תשלום? מריח כמו שיטת מצליח, אין לך שמץ מה קרה עם הרכב בימים האלו, איך הנציג שאסף ממך את הרכב נהג ברכב בדרך לסוכנות, ובפנייך הנציג שלהם בדק ולא רשם שום ליקויים.

אני הפסקתי לחלוטין לעבוד עם WAZE, היכולת ניווט שלה פשוט נוראית, בשביל לדלג על פקק של דקה היא עושה סיבוב של 8 דקות. אני לא יודע אם זה משהו שאופייני לאפליקציה או שבגלל שהיא חברתית היא לא יודעת מה קורה בדרכים ואפילו לא יודעת להבדיל בין כבישים בין עירוניים לעירוני, לא פעם ולא פעמיים בדרך לעבודה בבוקר היא רוצה לקחת אותי סיבוב טיול חוצה עכו במקום להמשיך נסיעה בקו ישר על כביש 4, כשבפועל כשאני ממשיך ישר וויז בעצמו מראה לי שקיצרתי את הזמנים ב6 דקות לפחות למרות הפקק הלא נורא בכלל שיש בעין המפרץ ושממילא הסיבוב בעכו לא מדלג על כולו. השיא שגרם לי להעיף את האפליקציה הזו לעזזאל היא כשיצאתי לעבודה בשעה מאוחרת מהרגיל שאיני מכיר העומסים בכבישים ובטיפשותי הקשבתי לWAZE שעשה לי סיבוב הכרות באוניברסיטה, טכניון ועוד כמה רחובות שלא ידעתי בכלל שנמצאים בדרך לעבודה שלי מהסיבה הפשוטה שהם בערך בקצה השני של העיר, בשלב מסויים פשוט עצרתי בצד עברתי לגוגל מפס וחסכתי לא פחות מ15 דקות נסיעה מהמסלול הלא הגיוני בעליל של WAZE שאגב גם לאחר יציאה וכניסה מחדש לאפליקציה עדיין המליץ על המסלול ההזוי הזה. בקיצור, כבר חודשיים עובד עם GOOGLE MAPS, החיים טובים פי 10 - כל דיווחי הפקקים של WAZE נמצאים שם ממילא, הניווט הרבה יותר הגיוני ומהיר והזמן הגעה משוער מדוייק הרבה יותר מWAZE. הדבר היחיד שחסר הוא דיווח על שוטרים ומצלמות אבל בשעות שאני נוסע יחסית עמוס וכולם ממילא עם WAZE אז למדתי לזהות מתי כולם מאיטים שיש מצלמה/שוטר בדרך ממילא אז לא צריך את זה

אם כבר מדברים על נשים, מזכיר לי שלפני כמה חודשים עצרתי ברמזור ולידי נעצרה נהגת בניסאן טידה שיוצא לה עשן וריח חריף של בלמים שרופים מהגלגל הקדמי ימיני, זרקתי לה מהחלון הערה שתעצור בצד ותבדוק מה קורה, הצעתי אפילו לעזור והתשובה שקיבלתי "זה ככה כבר שבועיים בעלי אמר שזה בסדר" והמשיכה בנסיעה WTF?!

אני לרוב מאותת עם הפנסי ערפל, בדרך כלל לא עוזר אך יש חכמים שמבינים

אזרחית טובה, סה"כ היא אספה את הקקי של הכלב מהטיול של אתמול.

גם עובר באדום, גם נמצא בנתיב פניה וממשיך ישר, וגם חותך כמו קקה [video=youtube_share;Rp9C9rSA764]

אכן גם באסטרה היה אותו המנוע למיטב ידיעתי, בגדול מדובר במנוע עם רקורד מאוד אמין וגם חיפוש ברשת מעלה מקרים די בודדים של תקלות טורבו במנוע הזה. חשוב לזכור שרכב יוצא ליסינג לרוב עובר חיים די נוקשים וטיפולי התאבדות, שמעתי על יחסית הרבה רכבי טורבו יוצאי ליסינג שחטפו תקלות טורבו - חשוב לזכור שהטורבו מקורר שמן ובמידה והחלפות השמן לא היו בזמנים או שהשתמשו בשמנים לא איכותיים או לא מתאימים למנועי טורבו שזה דבר די נהוג ברכבי ליסינג אז אורך החיים של הטורבו נפגע.

מעדכן: בקצרה: טורבו הוחלף באחריות. הסיפור: יום שישי האחרון (8.4.2018 )כמה רגעים לאחר תחילת נסיעה לפתע הופיע קוד תקלה מספר 89, מייד הורגש שכוח המנוע הופחת ועצרתי בצד לבדוק את הנושא. בדיקה בספר רכב לא אומרת הרבה מלבד לגשת בהקדם לבדיקה במוסך, הצצה קצרה על מים+שמן והכל נראה תקין. מניע שוב, הקוד תקלה לא מופיע ונוסע בנסיעה איטית חזרה הביתה (5 דקות). יום ראשון - מגיע מוקדם בבוקר למוסך היבואן בנהריה ומשאיר את הרכב לבדיקה. שעות הצהריים מתקשרים ומודיעים כי לאחר בדיקה ופירוק נמצא כי הטורבו הלך לעולמו. למה? לא יודעים להגיד בדיוק, מנהל המוסך טען שנתקל במספר מקרים כאלו ברכבים עם המנוע הזה באזור ה50K ק"מ כמו אצלי וטוען כי מאמין שהיה איזשהי סדרת מנועים עם טורבו בעייתי שיצאו מהמפעל, בכל מקרה כבר באותו היום הזמינו טורבו חדש יחד עם כל הצנרות והאטמים הרלוונטים לטובת החלפה במסגרת אחריות היצרן. יום שלישי (היום) - הרכב סיים טיפול, טורבו הוחלף עם כל הצנרות והאטמים הרלוונטים, מי קירור הוחלפו (טורבו מקורר מים+שמן בדגם הזה) ונקראתי לאסוף את הרכב. שמחתי מאוד לראות את העבודה הנקיה שבוצעה במוסך, הרכב חזר נקי בלי לכלוכים או סימן שבכלל עשו משהו ברכב (כבר התרגלתי בעבר שתמיד אחרי טיפול במוסך חצי רכב מרוח בשמן שחור על מכסה המנוע וכו') לאחר 3 נסיעות שבוצעו בינתים נראה שהכל תקין לחלוטין, אפילו קיבלתי תחושה שהייתה בעיה בטורבו לא מעט זמן כי מרגיש שהרכב קיבל כמה סוסים נוספים ושיוט בעליות קליל מאי פעם. לסיכום, מבאס שבפחות מ50K חלק שבימינו אמור להיות מאוד אמין כבר מתקלקל בלי סיבה ממשית (הרכב לא עבר שום התעללות) אך אני שמח שהדבר קרה במסגרת אחריות היצרן ומכלול הטורבו הוחלף בחדש וחסך לי עלות של סביבות 10 אלף שקלים על החלקים והעבודה הזו. אגב, משיטוט בפורומים בחול גיליתי שבאמצע 2015 התחילו מכלול טורבו משופר בכדי למנוע מקרים כאלו, דיווחים בפורומים בחול במקרים דומים נראה שאחרי ההחלפה לא הייתה שוב בעיה בטורבו גם לאחר 100 אלף קילומטר כך שזה מאוד משמח לשמוע.

קניתי AMC לפני כמה שנים לקוואליר שהייתה לי, לא היה שום דבר חריג במשך 20K בערך שנסעתי איתם עד שהרכב נמכר.

נראה לי שזה לכולם עכשיו בפונט הקטן הזה, אני רואה הרבה כאלו לאחרונה והלוחיות נראות חדשות כאילו בדיוק העבירו את הרכב טסט והחליפו.

הבוקר, נסיעה שגרתית לעבודה דרך נהריה, אדם מבוגר על אופניים לא שם לב שאני ורכב נוסף לפני נעצרנו בכדי לתת זכות קדימה להולך רגל בכיכר ונכנס בי מאחור. הנזק: שריטות בטמבון האחורי ושריטה עמוקה יחסית בפלסטיק מעל לוחית הרישוי (מסומנות בתמונה, השאר היה קודם לכן) באשר לרוכב האופניים, אדם מבוגר שקם בזחילה מייד לאחר ההתנגשות לאופניים אמר שהכל בסדר וברח כמה שיותר, קצת ריחמתי עליו והמשכתי בדרכי בלי להתעמק בנזק או בלקחת פרטים וכו' אך הנזק בהחלט מבאס.

אני עם מובילאיי, לאחרונה החלו אצלי קצת תקלות כמו צפצופים והתראות בלי שאין שום דבר בדרך ובנוסף המסך שמציג את ההתראות שמחליט להישאר בהיר מאוד בלילה לפעמים ולא מוריד בהירות למצב לילה כמו שאמור לעשות מה שמאלץ לכבות אותה כי זה פשוט מסנוור, אבל בכלליות המערכת אמינה ומלבד אצלי לא נתקלתי באף אחד שחווה איתה תקלות כלשהן. לגבי מובון, היא יחסית חדשה בארץ יצא לי להתקל בה פעם אחת ולא שמעתי תלונות, מאמין שתעשה אותו עבודה.

נשמע כאילו הרדיו אצלך מכוון לעבוד על תדרים אמריקאים, שם התדרים בקפיצות בדיוק כפי שאתה מתאר. נסה לחפש בהגדרות הרדיו הגדרה כלשהי שקשורה באזור מגורים/מדינה ולשנות אותה לאירופה/Middle east.