Jump to content

wonderd

  • הודעות

    2,023
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי wonderd

  1. בשיטוטיי באינטרנט חיפשתי להתקדם בסוג הריתוך שאותו אני מבצע ולקנות רתכת MIG, נתקלתי באתר שמוכר ידיות TIG לרתכת אינוורטר. האם באמת אפשרי להשתמש ברתכת אינוורטר לעוד סוגים של ריתוכים? האם אפשר גם לחתוך איתה (כמובן עם הידיות המתאימות)? הרתכת שלי היא של חברת DECA מסוג MOS149. תודה.
  2. אנחנו מדברים כמובן על הקסנטיה שלי, חשבתי שאולי ע"י ניקוי עם סבון ומים חמים, אח"כ מריחת סוג של שמן שייספג. אני מעריך שישנם סוגים של שמן שייספגו בגומי. מצאתי דוגמה, השאלה אם קיימים מוצרים כאלה בארץ: http://216.239.59.104/search?q=cache:GyaijXiaLAMJ:www.performancemotorcare.com/acatalog/copy_of_Rubber_%26_Exterior_Trim.html+how+to+revive+door+rubber&hl=iw&ct=clnk&cd=4
  3. לא נראה לך קצת הרבה מידע בשביל ספר (/קובץ) אחד? לא ממש ריאלי בגלל הנפח שלו.
  4. קלאצ' של מכסחת טרקטור, אבל איך תכניס את כל הגודל הזה לאופניים?
  5. מעט מעוכות עקב תושב גגון שישב עליהן. העניין גורם לרעש רוח במהירויות גבוהות. האם אפשרי לחדש את הגומי ללא החלפה?
  6. ולאחר ההחלפה התקלה נעלמה? אם כן אז אולי הם צודקים, אבל יש סיכוי גם שהם לא ניקזו אויר כמו שצריך ונוצר כיס אויר במערכת, שנוקז כמו שצריך לאחר החלפת התרמוסטט. למרות שישנם צירופי מקרים, אנ נוטה יותר להאמין שפה זה לא המקרה, כי אם אתה טוען שלא היתה בעיה לפני כן אלא החלפת משאבה כדי להימנע מבעיה בעתיד, אז...
  7. זה מה שהתכוונתי - אין קשר בין החלפת השמן לתוסף הדלק.
  8. אם אתה חונה בעלייה או בירידה - עדיף לחנות עם הגלגלים מופנים לכיוון המדרכה - זאת מטעמי בטיחות. אני מעדיף שיהיה מעט לחץ על מערכת ההגה ושהרכב יישאר שלם (וגם שלא יפגע במישהו חס וחלילה) במקרה והוא מתדרדר.
  9. תודה,
  10. סליחה על ההקפצה, יש לי גם רכב עם קורוזיה בשני הקטבים - אני אמור לנקות טוב ולאחר החיבור מחדש למרוח גריז על הקטבים?
  11. תודה, אני אצלצל אליו מחר.
  12. תמונות של המצב המביש...
  13. יש לי קסנטיה שנת 95 עם מנוע 1800 וגיר אוטומטי. היום בטיפול 10 שיגרתי נתגלה לעיני סדק על בלוק המנוע, הסדק הולך בקו ישר פחות או יותר ובאלכסון המקיף את הבורג שמחבר את הגיר. לא נראה לי שהסדק מגיע לחלקים הפנימיים של המנוע, האם במקרה כזה ישנה אפשרות לרתך או להלחים את הסדק? אולי יש דרך אחרת להדבקת הסדק?
  14. אני שמתי צמיגים כאלה ובינתיים הם לא רעים בכלל מבחינת אחיזה גם ברטוב.
  15. רק תיזהר עם הטרקטורונים - רמת הגולן זה לא כמו שאר הארץ - שם אם תברח לקבוצה בהשתוללות רגילה של בן 18, אתה עלול למצוא עצמך בין מוקשים במקום בין פרחים...
  16. hans די צודק אבל זה לא מפחית מהטיפשות הכרוכה בקורס הנ"ל. אני גם קיבלתי לפני כשבוע הזמנה לקורס כזה עקב 14 נקודות: 8 לפני כמעט 4 שנים כשנהגתי בריכבי באותו יום שנגמר לי תוקף רשיון הרכב - לאחר חצות. 6 נקודות שקיבלתי לפני שנה ו 11 חודשים עקב נסיעה ללא חגורה. (אשתי כל הזמן מנסה להסביר לי שזה לא ישרכארט ולא אמורים לצבור נקודות...מה גם שאי אפשר להמיר אותן בנקודות טיסה וזה מבאס). איך הקורס הטפשי הזה אמור לעזור לי? אם כבר שישלחו לקורס נהיגה מתקדמת (גם מיותר לאור העבירות שביצעתי), זה יהיה עשרות מונים יעיל יותר.
  17. wonderd

    רשיון טיס אזרחי

    שעת טיסה - מטוס כולל מדריך עולה בסביבות אלפייה, צריך 40 שעות מינימום, ותיאוריה עולה עוד כ 3000 ש"ח. אם אתה עושה את השיעורים במרוכז, אולי תגיע קרוב למינימום הנדרש, אחרת עוד כמה שיעורים = כמה אלפיות. אנחנו מדברים על כ 45K ש"ח, שזה מעט יותר מ 10K$. עכשיו תגיד לי אם שווה לך לנסוע לארה"ב כולל שהות בהפרש של 4K$ - הכדאיות שונה אצל אנשים לפי היכולות והעלויות שלהם. אל תשכח שבשהות בארה"ב אתה מפסיד גם ימי עבודה. אני גם התחלתי בירורים לא מזמן כי זה היה החלום שלי, אבל בינתיים הגעתי למסקנה שעדיף לחסוך סכום לפני שמתחילים כדי שאפשר יהיה לרכז את השיעורים ולא לגשת לשעה או שתיים בחודש - מה שיאריך את משך הלמידה ולכן גם את מספר השיעורים שיידרשו.
  18. אני לא מתדלק בתחנה הקרובה לביתי אף פעם בדיוק בגלל בעיה דומה - אין שם בכלל הנחה. אני מעדיף למלא בדרך לעבודה או בדרך חזרה בתחנה שכן מאפשרת את ההנחה הכי גדולה (33 אגורות גם אם המתדלק ממלא).
  19. אין ספק שעדיף להיות הזנב, וכמו שאתה נשמע אז תוכל למשוך ולהתקדם במעלה הגוף, אם כ"כ מעריכים אותך במקום העבודה הנוכחי, אולי גם תוכל לחזור לשם אם ממש תרצה.
  20. אני נזהר לא להציע שלא אצא חצוף גם כן.
  21. אתם אולי צודקים אבל במקרה וזאת הייתה אשתי אני הייתי רוצה לדעת ולא שכולם ידברו מאחורי גבי, במקרה כזה הרגשת הבגידה תהיה הרבה יותר רחבה ועמוקה.
  22. לא נראה לי שיש לך צורך בשמן הידראולי.
  23. אני מעריך שלפני מכירת הרכב הקונה ירצה לערוך בדיקה לרכב ושם יגלו לו מה מצב המנוע, אם המנוע יהיה במצב מצויין והרכב ייראה נקי ויהיה נקי (לא למכלוך אלא מתאונות ומכות) אז אני מעריך שגם אני לא הייתי מסרב, למרות ששיפורים שבוצעו ע"י אחרים קצת מפחידים אותו כי בד"כ אנשים עושים שיפורים כדי להרגיש אותם ולהשתמש בהם וזה, מה לעשות, עלול לפגוע ברכב לטווח ארוך.
  24. גם לי היתה בעיה כזו, אבל עם משפחה מנישואים, לא עם חבר. פה ייעצו לי דווקא לא לספר. לא גיליתי לבסוף למשפחה, והגברת הפסיקה את מעשיה כשראתה שהדיבורים מסביב צוברים תאוצה. אני חושב שהוא היה רוצה שאספר לו אבל במקרה זה דווקא היא המשפחה... עד היום אני תוהה מתי היא תחזור לסורה ומה אני אעשה בנידון - גם אם יש את הגירסה השנייה פה שאומרת לא להתערב בעניינים לא לנו, מי קובע מה הם עניינים לנו ומה לא?
×
×
  • תוכן חדש...