ALÞћÃ
-
הודעות
5,885 -
כאן מאז:
-
ימים ב"תורמים ביותר"
2
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ALÞћÃ
-
כל עוד יש מי שמוכן לשלם את המחיר, הוא יישאר גבוה.
-
^^ עד שלא יגיעו הדוחות הראשונים ואנשים יתלוננו על כך ברשת, ככל הנראה שלעולם לא נדע.
-
עדיף דווקא לפני תחילת העליות של שער הגיא, בשעות הבוקר, כשהפוליטיקאים עושים את דרכם לעבודה במהירויות של 130 ומעלה.
-
כמעט בכל רכב שאני מכיר (כע, גם בשלי), המהירות בפועל נמוכה בעד 10 קמ"ש מהמהירות המוצגת בספידומטר של הרכב.
-
^^ איזו עוד סיבה יש לנהג לצאת מהרכב, אם הוא לא בקטע של חיבוק?
-
בעלי נטיה לנסוע על נתיב וחצי.
-
סביר להניח שהוא גם יישאר גבוה עד שאותם מהנדסים יחליטו שהם החזירו את ההשקעה שלהם בתכנון התיבות. גם אצל פיאט, עם התיבה החד-מצמדית, גוזרים קופונים נאים כשהמנגנונים של התיבות האלו מחליטים לעשות סרטים - כ 10k ש"ח למח ההידראולי של הגיר ואאל"ט, עלותה של המשאבה החשמלית שאחראית על בניית הלחץ במערכת היא כ 7k.
-
אפרופו בזיונות רישוי שנתי - מישו יודע כיצד לגלות מה הקילומטראז' שנרשם ברשיון הרכב, לאחר שהרכב עבר את הטסט השנתי, מבלי לשלם עוד כמה עשרות שקלים בעבור כפל רשיון?
-
^^ +1.
-
לפי מה שהיה ידוע לי עד כה, החלפת כל הציריה הצריכה איזון פרונט, אבל במידה והתעסקו רק עם הגומיה, האם עדיין יש צורך באיזון פרונט/גלגלים? אשמח למעט סדר בדברים. תודה מראש! -
זה כל היופי - לא ידוע, וככל הנראה שגם לעולם לא יהיה. במבחן התוצאה, עם חבר שרכש את הצ'יטה ומרבה לעשות נסיעות בכביש 2 ו 4, הצ'יטה לא רק מזהה את מיקומי הגאטסו למיניהן, הוא גם מתריע על איזורי אכיפה בהם המשטרה נוטה להתמקם ואף התפעם לגלות ניידת או שתיים באיזורים אלו. אני לבינתיים מעדיף להסתמך על Waze.
-
ע"פי העמוד הזה, ניתן לשער שאין לגאטסו שהגיעו לארץ (RLC) יכולת להתמודד עם כיווני תנועה מנוגדים, אך אולי עוד נתבדה.
-
כמובן שלא יותר מדי... זה יותר בקטע של אזרחות טובה ובתקווה שהתערבות המשטרה תמנע מבעל העסק לעשות זאת לרכבים נוספים בעתיד.
-
אתה יכול לצלם את המדבקה ע"ג הרכב ולגשת עם הצילום להגיש תלונה במשטרה על ונדליזם.
-
פשוט תתרחק/ו מקרית מטלון (פ"ת) ורחוב הסיבים בפרט בשעות הבוקר/אחה"צ בכל יום עבודה.
-
בהנחה ובשיוט הסל"ד נמצא עדיין בתחום הנמוך מהתחום בו מתקבל ההספק המירבי של המנוע, ככל הנראה שהוא בנוי לזה.
-
^^ +אחד
-
עוף משונה, פשוט לא מסתדרת בעין. ייתכן שבמציאות המצב ייראה קצת אחרת. ה SL המרובעות של שנות התשעים עדיין יותר לטעמי.
-
זה די פשוט כל עוד לא צריך לפנות יותר מדי והגלגלים האחוריים הם אלו שמניעים אותך.
-
בשעה טובה התחדשי ב CZ500, זקוק לעזרה
ALÞћÃ פרסם הודעה בנושא של Tami.Z בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
איכות הצג היא באמת ה-חסרון במכשיר הזה. תתחדש ותהנה. -
אתה מוזמן לשאול את hwgeek, לו גרנדה רובוטית כמו שלי. בהילוך חמישי 100 קמ"ש צורכים 3100-3200 סל"ד, 60 קמ"ש צורכים 2000.
-
שירות עצמי בלבד.
-
בשעה טובה התחדשי ב CZ500, זקוק לעזרה
ALÞћÃ פרסם הודעה בנושא של Tami.Z בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
הקלריון הספציפי הזה עוד נחשב למכשיר די אינטואטיבי, אם לוקחים את הקלריון "הכבדים" יותר כהשוואה. כמו שג'וניור ציין, תשאל - נענה. כעקרון כל מה שאתה צריך מצויין לך בחוברת ההוראות. -
למה בהנעה הסל"ד עולה ישר ל-2000 ומיד יורד ל-1000 עם רעש?
ALÞћÃ פרסם הודעה בנושא של theateist בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
האם בעת ההתנעה אתה מפעיל לחץ על דוושת הבלם? -
הסרטון הראשון פשוט לא פייר. מי האידיוט ששם שם מדרכה?!