ניקו פ.

זה נובע מהבדל תרבותי ולא סמנטי. אצלנו עבדו מאוד קשה כדי להטמיע את ערך הגבורה באנשים, אפילו ברמה שהוא עולה על ערך החיים, וכתוצאה מכך נתפס מושג השכול כפי שהוא נתפס בחברה הישראלית. אם המכתב מיועד לאמריקאי/ת אפשר להרחיב מעט, וסביר לשער שיבינו על מה מדובר.

הקליק בייט הכי טוב: "ציצים בפנים". כל הגברים יכנסו להסתכל וכל הנשים יכנסו להגיד שזה לא אמיתי ובכלל בטח יש לה חרא אופי

עזוב בוא לא ניכנס לויכוח לא רלוונטי. אנחנו גם לא יודעים איך הרגל שלה הייתה מונחת ומה היא החזיקה או לא. בוא נניח שאין שום פגיעה ביכולת הנהיגה של נהג עם רגל שמאל על הדשבורד. ונניח, שישיבה כזו לא מעצימה את הנזק הנגרם בתאונה. אתה באופן אישי, היית מטריח את עצמך לגשת למשפט [זמן, דלק/תח"צ, כאב ראש] בשביל קנס של 500 שקלים והסיכוי המאוד נמוך שיבוטל? כמוך, אני מדבר בפן הענייני נטו. לא מעניין אותי צדק, כי כמו שישה אומר: צדק זה שם של כוכב. בעיניי, אין כאן הצדקה אמיתית לגשת להישפט.

עו"ד טוב יעלה יותר מהדו"ח עצמו, אז אין טעם לשכור אחד. ליפול על שופט סבלני, שייכנע לתירוצים מיותרים זה קשה עד בלתי אפשרי. כי הרי אין ויכוח שזה פוגם ביכולת הנהיגה, ואין ויכוח שהנזק בתאונה קלה עלול לגרום לפציעות חמורות, נכון? לקטוע רגל שמאל אין רגל שמאל שמונעת ממנו להחזיק את ההגה בשתי ידיים. קטוע רגל שמאל, לא עלול לחטוף התכווצות או ש"תירדם" לו הרגל במהלך נסיעה בגלל חוסר זרימת דם מרגל מורמת.

יש גם the car? ואני חשבתי שהפרנצ'ייז יעצור בסרט המופת rubber. אין ספק שהסיסמאות הללו עובדות. כשאומרים לך לך מראש שלרכב X יש הנאה אחרת, סובייקטיבית, כזו שאי אפשר לכמת, אז הסיכוי שלך להרגיש אותה בנהיגה ברכב גובר. אתה כבר מגיע עם הציפייה ל"משהו מיוחד הזה", והיות והמוח של כולנו נוטה להזדהות, אז באופן טבעי יש יותר סיכוי שגם אתה תרגיש את התחושה הסובייקטיבית המהנה. אגב, אני לא מתכוון רק לסיסמאות של יצרני הרכב. גם [לא גם, בעיקר] לביקורות וכתבות יש השפעה כזו. כשנפתח פה שרשור על רכב X שמקבל את מחמאות הלב או הנשמה, אתה כקורא נחשף לביקורת וסביר שתפתח ציפייה. ככה זה עובד. זה לא בהכרח דבר רע אגב. להפך, אם זה עוזר למישהו למצוא עוד קצת הנאה ברכב, מעולה. אני יודע שהתחושות הללו תורמות לי גם, אם כי לא בקטע של רכבים עם לב ספורטיבי, אלא יותר בתחושות סובייקטיביות אחרות.

איך אומר המשפט הסיני העתיק: "הסיבה היחידה לשים רגליים על דשבורד זה אם יש מישהו אחר שהברכיים שלו על השטיחון ברצפה."

זה אוכסימורון ידידי. ילדים שגורמים נזק זה לא אותו דבר כמו בלאי טבעי. ילדים [והצבע שהם השליכו על הקירות] זה נזק לא סביר ולא טבעי ועל כן הנזק באחריות השוכר. לעומת זאת, בלאי טבעי הוא באחריות המשכיר. כך לפחות לפי חוזה שכירות סטנדרטי.

הזכרתם לי את אחד הגדולים

היי, יצא לי לדבר עם לקוחות שאבדו ילדים, וכשהם תיארו עצמם הם השתמשו פשוט בתרגום הישיר שאתה בטח מכיר [bereaved mother]. קח בחשבון שאם הנמען אינו ישראלי, אז ההקשר מעט שונה. כלומר, בישראל ישר עולה ההקשר להורים שאבדו ילד במלחמה או אירוע בטחוני כזה או אחר. בתרבויות אחרות ההקשר המיידי מעט שונה, ואם חשוב לך להדגיש שזה היה במלחמה, אז אולי כדאי לפרט מעט. אם הנסיבות פחות חשובות, אז לא חייבים לפרט כמובן. אם אני מבין נכון, אז באנגלית המושג "שכול" שמור להגדרה המילונית שלו. כלומר, אין דבר כזה דוד שכול, אח שכול וכדומה. אדם שכול זה אדם שאבד ילדיו גרידא.

לדעתי הלא מלומדת אין עילה לביטול הדו"ח. שתגיד תודה לשוטר. באמת. ראשית, שריחם ולא נתן לה זימון למשפט [נהיגה בקלות ראש]. שנית, שלימד אותה שלא רק שזה מסוכן במקרה של תאונה, אלא גם שנסיעה כשרואים את רגל שמאל מחלון הנהג משמעותה שהנהג/ת לא שולט/ת ברכב במאת האחוזים, בין אם בנהיגה שגרתית או במצב מסוכן שדורש תמרון.

לא תמיד הרכב הכי טוב בקטגוריה הוא זה שנמכר הכי הרבה. יש כל כך הרבה דברים מסביב, כמו: שיווק, מוניטין, ליסינג, קהל לקוחות נאמן ועוד אלף ואחד גורמים. כמות מכירות הן לא תמיד מדד לאיכות של רכב, אפשר לראות את זה בנתוני מסירות גם בישראל.

http://www.mizramedical.com/News.aspx?ItemId=28

מנסיוני אם מחליפים פגוש ומגן יש לרכב ירידת ערך [אצלי היה 1.5%]. הזמן שמאי מטעמך.

הפרת חוזה? אני ממליץ לפות"ש שיחבר בין עורכי הדין החתומים על ההסכם. הם יבהירו לשני הצדדים את המחלוקת. בהסכם סטנדרטי אמור להיות מצוין שבלאי סביר [כמו למשל סדקים בקיר ישן] מכוסה ע"י המשכיר. בכל מקרה שום הודעה פה אינה מהווה תחליף לייעוץ משפטי.

בגלל זה אמרתי שצריך להתקשר ולתאם יש שם פנצ'ריות שמנסות לדחוף צמיגים ישנים ויש כאלו שחצי מהצמיגים לא קיימים אצלם במלאי. אז מתקשרים ומוודאים.

בהצלחה עם המכינה. אל תדאג לגבי הגיל, תדאג שאתה הולך לעסוק במשהו שאתה אוהב. הגיל זה חרתא. לאחד המורים שלי היה חבר שבגיל 30, אחרי שחתם על חוזה במשרד עו"ד מהנחשבים בארץ, החליט שהוא לא מאושר, וטס להונגריה ללמוד רפואה. היום גניקולוג באיכילוב נדמה לי. פגשתי אשה בת 32 שהחליטה שלמרות שיש לה בעל וילד קטן היא רוצה ללמוד רפואה. זרקה עבודה מכניסה מאוד, התחילה ללמוד מהתחלה, קבלה 750 בפסיכומטרי, ומתמודדת ללימודי רפואה. כמו שאמרתי, גיל זה חרתא. בקשר למהנדסים, אין לי שמץ קלוש, הנושא רחוק ממני שנות אור. אבל, אני מוקף בחברים ומשפחה שאוהבים את זה כנראה, אז יש לי דוגמאות בשבילך. אחותי לומדת בטכניון וגם אנשים עם ממוצע נמוך יחסית [אנשים=סטודנטים שנה שלישית/רביעית] לא מתקשים למצוא משרות סטודנט טובות. אחרי שיש לך ניסיון תעסוקתי הממוצע פחות חשוב. כלומר, הוא חשוב בעיקר לעבודה ראשונה, ללא ניסיון קודם. דוגמה נוספת, חבר טוב שלי שהתחיל כהנדסאי ואחרי שנה בחברה אמרו לו שכדי להתקדם הם ממליצים שילמד למהנדס, אז הוא מתחיל עכשיו. אגב, לעבוד אם תרצה תצליח גם בשנה א'. פשוט זה יבוא על חשבון ציונים. הכל בחיים זה התפשרות, וכשתגיע לרגע ותתאקלם תקבל את ההחלטות שמתאימות לך. אולי כדאי להתחיל סמסטר ראשון בלי עבודה, ולראות איך הדברים מתגלגלים. אם אין לך חסכון כל שהוא או גב כלכלי מההורים, אולי כדאי לעבוד שנה ולחסוך קצת כסף, כדי שתוכל להרשות לעצמך לא לעבוד שנה/שנתיים. בהצלחה בכל דרך.

מתוך הצינור בפייסבוק

טויו Proxes C1S 98W http://tires.yad2.co.il/tire-service?tire=1631&cs=1&diameter=8&aspectRatio=13&width=19&type=1 גודייר 93H ASSURANCE FUELMAX http://tires.yad2.co.il/tire-service?tire=548&cs=1&diameter=8&aspectRatio=13&width=19&type=1 גודייר EXCELLENCE 94W http://tires.yad2.co.il/tire-service?tire=551&cs=1&diameter=8&aspectRatio=13&width=19&type=1 האתר הזה מצוין למציאת פנצ'ריות עם מבצעים. רק חשוב מאוד להתקשר לתאם, ולא לנסוע סתם. חשוב גם לוודא בתיאום שמדובר בתאריך טרי יחסית.

אני חושב שהרכב נראה יותר מטוב. בעיניי גם בפנים וגם בחוץ עשית עבודה מעולה. הג'אנטים [במיוחד הג'אנטים], הנגיעה הכחולה בפנסים, הגג, כולם נראים נראים טוב. הדבר היחיד שאני אישית לא אוהב זה הספויילר. בעיניי לא מחמיא לרכב. כל הכבוד על ההשקעה. רק תדאג גם לטפל בה היטב בטיפולים.

אז אתה אומר קארספורום איילנד?

למה אשם? להפך, הערצה

ברור שכבודו של הפוליטי במקומו מונח. יבגני, אני מצטער. זה היה לא הוגן לעשות השוואה בין השרשורים. כמו להשוות I20 רגילה ל-I20 סופרים. כמובן שאתה וליאור [שנעלם קצת] מתדייני הפורום הראשיים. אבל, הנה יש קריאת תגר. אור, אני מוכן להיות היבגני לליאור שלך...רק תגיד לי כן

פלאשבקים מהשרשור הפוליטי.

בתחילת טיפול רושמים את הנתונים ממד האוץ. תשווה את הנתונים ותראה כמה הרכב נסע. המוסך בכל מקרה די מכוסת"ח, כי הם בקשו רשות ואתה אישרת. האם יש נזק לרכב? האם חסר הרבה דלק? אשמח לשמוע את שם המוסך, אם אתה לא רוצה פה, אז בפרטי.

זו מכונית מדהימה, טכנולוגית וגם מעבר. אני זוכר את הסקירה של עידן שנהניתי לקרוא, וגם שלך מעולה. העסקה נשמעת כחבילה מעולה. הייתי שמח לקרוא על חסרונות בהשוואה לרכבים אחרים בסדמנט דומה, שאינם חשמליים, לדעתך. החסרון היחיד [והמשמעותי] שאני רואה ברכב הזה, מבלי להכיר אותו, זה היעדר הרעש של מנוע שקסי עתיר סוסים. אני מניח שיש איזו מערכת שיוצרת רעש מלאכותי, אבל אסתכן לשער שזה לא ממש דומה למציאות.