GuyHar

שלום חברי הפורום! באינטרנט ובפורום קיימים שרשורים רבים על השמנים הנ"ל אך לא מצאתי שרשור אחד שמרכז השוואות / ביקורות / התרשמויות והמלצות של חברי הפורום. מבקש לא להתייחס לסוג רכב הספיציפי בהכרח אלא לפתוח דיון כללי על טיב השמנים הנ"ל (או שמות גדולים אחרים ששכחתי), עמידתם בתקנים (api, acea, תקנים של הקונצרן - 504, 507 וכד'). Royal Purple - מתייחס לדגם sae 5w30 שעומד בתקן API ולא לדגמי מירוצים XPR או HPS כי אני מבין שאינם מתאימים לשימוש יומימי, נכון? Mobil 1 - מתייחס לדגם - Extended Performance שנחשב לדגם הבכיר שלהם. Liqui Moly - מתייחס לדגם Top Tec שגם כן נחשב לדגם הבכיר שלהם. Valvoline - מתייחס לדגם SYN Power שלמיטב הבנתי גם נחשב לדגם הבכיר שלהם (שוב, להוציא את ה- Vr1 שמיועד למירוצים). כמובן שבמידה ושחכתי חברה מוכרת / שמן מומלץ - אפשר להוסיף. התייחסות לתמורה למחיר חשובה - אך בעדיפות נמוכה יותר - אני מעוניין ליצור שרשור שירכז את הנושא עבור כל אלו שפחות מבינים בשמנים (כמוני) ולהקל עליהם בבחירת שמן איכותי בטיפול הבא. אפשר להתבסס על ביקורות מחו"ל או מהארץ, התרשמויות אישיות של חברי הפורום וכדומה. גיא

"איטליה: המהירות המותרת עלתה ל-150 קמ"ש 29.07.10 רועי צוקרמן הפרלמנט האיטלקי אישר הצעה להעלאת המהירות המרבית המותרת בחלק מהאוטוסטרדות ל-150 קמ"ש" לקוח מ- http://www.auto.co.il/כתבה-25575,72-איטליה-המהירות-המותרת-עלתה-ל-150.aspx מעבר לזה, באוטובאן בגרמניה עוד נותרו לא מעט קילומטרים ללא הגבלת מהירות כלל, בכבישים המהירים בצרפת - 130 קמ"ש. בארה"ב (לפחות בקליפורניה, לוס אנג'לס - משם אני במקור), המהירות המותרת ב- 101 וה- 405 (הכבישים המהירים והראשיים) הינה 65 מייל (קצת מעל 100 קמ"ש) תוך שבפועל התנועה זורמת במהירות של כ-120 קמ"ש באופן חצי חוקי - למה כוונתי? Go with the flow שם אין תרבות עקיפות כמו פה ותעצר מהר מאוד על Swirling (מעבר תכיף בין נתיבים), אבל אם כולם נוסעים על 120 קמ"ש אף אחד לא יעצר. יוון לדעתי לא נחשבת אירופה מבחינת תעבורה, כל אחד יכול לשכור אופנוע קל / טרקטרון בלי רשיון ולסוע בכבישים הראשיים ללא קסדות, חברה שלי ואני נסענו על הכביש המהיר עם טרקטרון במהירות של 50-60 קמ"ש (באי רודוס) לכל אורך האי ולא נתקלנו אפילו בניידת אחת... בקיצור, צריך למצוא את העמק השווה, אני לא מצפה מהממשלה לוותר על הגבלת המהירות (אנחנו לא בגרמניה {וטוב שכך}) אבל בואו נהיה רציניים, 100 קמ"ש בכביש 431 או אפילו כביש החוף שלא בשעות העומס זה פשוט מגוחך. גיא

מרק, אינני מבין גדול, אבל נניח ואתה צודק - מדוע קיים שמן ע"ב מינרלי, שמן ע"ב סינטטי וגם שמן סינטטי מלא - הרי שיש הבדל בינהם כך שלעניות דעתי אתה טועה... אבל קטונתי וזה גם לא העניין גרידא. השמן עלה 64 ש"ח + מע"מ (בוודאות)... לעומת 52 ש"ח (נראה לי) + מע"מ שביקשו לסונול גיא

שוב, שים לב שעל האריזה של המוצר שצירפת מופיע הכיתוב - fully synthtic בעוד שעל אריזת המוצר ששמו ברכב שלי - לא מופיע!

למיטב הבנתי אין בעיה גם עם 5w30, יועץ השירות אמר לי שהשמן האיכותי יותר במקרה דנן הינו 5w30 בעוד שהשמן של סונול שלא רציתי היה 5w40. בכל מקרה, הצמיגות פחות רלוונטית עבורי כרגע, מה שיותר חשוב לי להבהיר הוא האם מדובר בשמן סינטטי מלא או לא שכן ראינו שתי אריזות על האחת מצוין סינטטי מלא ועל השני לא תוך שעל אריזת השמן ששמו אצלי ברכב לא מצוין... גיא

הספקות הן שעל אריזת המוצר לא כתוב (לא מקדימה ולא מאחורה לא באנגלית ולא בגרמנית) שמדובר בשמן סינטטי מלא או לא, בעוד שמצאתי באינטרנט שמן של קסטרול אדג' שבו מצוין מפורשות על האריזה - כך שכנראה יש כאלה שהם כן וכאלה שהם לא... לכן אני חושש שמא אצלי שמו שמן שאיננו סינטטי מלא.

חבל שרנו לא יציגו את ה- RS250 והקאפ... וחבל שב.מ.וו לא יהיו שם... אבל מעבר לזה - טסלה חשמלית, פרארי ואפילו למבו?!!? מספיק בשבילי!

שלום לכולם, הרכב הינו לאון קופרה 2011 עם 11k על השעון. מאחר ומדובר ברכב באחריות ניגשתי למוסך צ'מפיון מורשה לטיפול ראשון קטן - מלחתכילה ציינתי שאני לא מתכוון לשים באוטו שמן סונול (במיכל הלבן) וציינתי שאני רוצה להביא שמן מה'בית' (מוביל 1), אחרי שהבנתי שהם לא מוכנים לזה בשום פנים ואופן, הציעו לי: Castrol edge 5w30 בלית ברירה אמרתי לעצמי, הרע במיעוטו והסכמתי. בדיעבד הסתבר לי שכנראה לא מדובר בשמן כל כך גרוע אבל יחד עם זאת, על האריזה לא מצויין בשום מקום האם מדובר בשמן סינטטי מלא - הפנתי את השאלה ליועץ השירות ונענתי בחיוב פעמיים באופן שאינו משתמע לשתי פנים - ועדיין - אני רוצה להפנות את השאלה לחברי הפורום (לא ממש מצאתי תשובה חותכת באינטרנט), האם מדובר על שמן סינטטי מלא? ובכל מקרה, מה דעתכם על השמן? (מצ"ב תמונה של האריזה). אם דעתכם שלא מדובר בשמן איכותי במיוחד, אני פשוט יחליף לבד בבית ל - Mobil 1 Extended Perfomance, כסף לא משחק פה תפקיד - אני רוצה את השמן הטוב ביותר! דעתכם, תודה, גיא.

רוני, הרגת אותי ומקס, אם הממשלה תצביע על העניין בקריאה טרומית מחר זה אומר שזה רחוק מלהיות מיושם בפועל... הלוואי. גיא

לא בדיוק כי הם בכל זאת צריכים להראות את התוצאות לנהג, לא?

במקרה כזה צריך יהיה גם לממן בדיקות מהימנות לכל שוטר במדינה שכן ראינו כבר כמה המשטרה פועלת על פי החוקים. את פשוט נותנת לשוטר פתח לעשות ככל העולה על רוחו - נהג / רכב לא מצא חן בעיניו - יטען השוטר שנסע אחריו והוא נסע במהירות מופרזת, וואלה יופי. גיא

ברמת העיקרון אני מסכים איתך, על אף שאני עומד בדעתי שבמחיר הזה ולאור רשימת האבזור הארוכה עדיין מדובר באחלה דיל. אבל בוודאי ובוודאי שבמידה ותשאל אותי מה אעדיף בעוד מספר שנים לעצמי - סופרב חזקה ומאובזרת למול ב.מ.וו 3 חלשה (מאובזרת ככל שתהיה) אני אקח את הסקודה כי אני לא חם על הסמל מקדימה. יש כאלו שמאוד אוהבים את BMW או את מה שהיא מייצגת (גם אני, כן, פשוט לא מספיק כדי לוותר על מנוע) ואלו מעדיפים מנוע חלש ופאר של ב.מ.וו. כל אחד והשיקולים שלו.

אכן קופר S במחיר מהפכני ומאוד מפתה. נכון שהמיני עדיין עולה יותר מאיביזה קופרה / פולו GTI / קליאו ספורט ודומיהם אבל כמו שנאמר, כנראה גם נותנת קצת יותר. גם לעניות דעתי, היא לא בדיוק מתחרה בגולף / לאון ודומיהם אבל בהחלט רכב מעניין מאוד במחיר החדש. באשר לסדרה 3 החדשה, להבנתי היא תגיע עם מנועים אחרים לחלוטין, 320 עם 184 כ"ס ב-255k. אבל לצורך השוואה וידיעתכם, לאחי ב.מ.וו 318 2011 שנקנתה כחדשה לפני כשנה עם התוספות שלהלן: מסך 6.5 אינטש' (מגע + רחב) עם טליוויזיה (וקליטה מאוד גרועה), i drive, gps כניסת usb ו- aux וכונן זיכרון קשיח 500 ג'יגה, גג נפתח חשמלי, הנעה ללא מפתח, מושבי עור (לא חשמליים), פנסי ערפל ועוד כל מיני חמוצים כמו כפתורים על ההגה שרק מחיצתם באמת עובד בארץ..... המחיר לפני ההנחה (כולל התוספות היקרות להחרידד! {23k על המסך!!!!!!}) עמד על 365k, המחיר ששולם בפועל בעסקת מזומן - 242k על הכביש. אמנם זה המחיר לאחר מו"מ די ארוך ועיקש אבל לא במסגרת מבצע מיוחד כזה או אחר, זו פשוט הייתה המדיניות של קמור. הורדת מחירים לכל דורש. בשורה התחתונה, הדגם היוצא כבד, בעל מנוע 2 ליטר עצלן במיוחד עם 136 כוח אבל סה"כ עסקה משתלמת ורכב מאוד מאובזר... אז אני לא יודע עם אילו תוספות תגיע ה-320 החדשה והחזקה יותר אבל בהנחה והיא מגיעה עם חלקם לפחות - גם כאן קיימת בשורה של ממש... באם היא מגיעה עירומה (כמו שב.מ.וו אוהבים לעשות) אזי שאין בעצם הרבה חדש. נשארנו עם קופר s במחיר מאוד מפתה, וגם זה משהו גיא

הייתי שוקל בחיוב רב קנייה של קופר s כרכב שני / רכב לאישה, (כן היא גם אוהבת ידני, כיף אה?) אך בהנחה וחבילת האבזור (עור, קסנון וכיוצא בזאת) לא כלולה במחיר (180k) אז אין על מה לדבר -- ישנן חלופות שעדיין מהוות תמורה טובה פי כמה לכסף. גיא

אין בעיה שיתן דו"ח, אבל למרות הכל אנחנו חיים בסוג של מדינה מתוקנת (או שלא... אבל עדיין קיימים חוקים) ועו"ד טוב יוציא אותך מדו"ח של ממל"ז שטרם אושר או קריאה ממרחק של 600 מטר כל עוד החוק היבש קובע כי טווח האכיפה עומד על 300.

עד אשר יעבירו תיקון לחוק... עם הבירוקרטיה במדינה הזו...

משתתף בצערם של כל מי שרכשו קופר s ברבע מיליון שקל לאחרונה... במחשבה שנייה, אם הייתם מספיק טמבלים לרכוש אותה במחיר כה מופקע - Serves you right במחיר החדש, בהחלט קנייה שווה, אם הייתי מחפש רכב חדש הייתי בהחלט שוקל. גיא

אוקי, קיבלתי את מה שאתה אומר. אבל בוא נניח לרגע שהאקדח הישן פועל עד לטווח של כ-500 מטר, זה נותן לנהג 200 מטר להוריד את המהירות לחוקית, בהתחשב בזמן תגובה ממוצע הרי שלא תספיק - תבוצע לזירה נוספת והופ - דו"ח. אז הרי שעכשיו האקדח החדש עם הטווח הכפול עלול להיות לרועץ לשוטרים שכן השוטר יעדיף לבצע לזירה ראשונה בטווח המקסימלי ובכך יתן לנהג אשר מצוייד בגלאי v-1 כ-700 מטר (במקרה הכי טוב, כמובן) להוריד מהירות, לעניות דעתי מדובר בדי זמן ללחוץ על הדוושה האמצעית. גיא

מאחר ואיני מבין גדול בנושא, אפנה שאלה לחכמי הפורום. הרי ידוע כי הגלאי V-1 יודע להודיע לנהג רק שהוא נתפס תוך שלא יודע לתת התראה מראש, במילים אחרות, כשהולנטיין מצפצף - כבר נתפסת. ולשאלתי, טווח הממל"ז החדש שנכנס לפעולה לאחרונה (מסתבר...) עומד על 1,000 מטר כאשר החוק מתיר טווח אכיפה של 300 מטר בלבד, (הממל"ז הישן אמין עד למרחק של 275 מטר ע"פי היצרן ובית המשפט העליון קבע כי טווח אכיפה חוקי יעמוד על 300 מטר). בהנחה וקרן הלייזר תפגע ברכב במרחק העולה על 300 מטר ולא תהיה ירייה נוספת בטווח החוקי מאי אלו סיבות, אין עילה לעצור נהג ממהר או שלפחות לא ירשם דו"ח (נכון?) היה והשוטר מול"ז (אפשר להגיד את זה, מול"ז? ) נהג בטווח של 500 מטר, נניח, או בטווח המקסמילי שהממל"ז החדש מאפשר, 1,000 מטר, ע"מ לאתר את הרכב המהיר מבין קבוצת רכבים או ע"מ לזהות קרבן פוטנציאלי אזי שהוא צריך לבצע את המדידה מחדש בטווח האכיפה אבל עכשיו הוולנטיין כבר צפצף וניתנת לנהג האפשרות להוריד את המהירות, מה שלא ניתן היה לעשות עד כה, או שמא אני טועה ומטעה ? אשמח להתייחסות, שבוע טוב, גיא.

אכן כך. אני הוצאתי מהם את הקופרה (עם קסנון מקורי) ב175k על הכביש ואני מכיר בחור אחד שהוציא אותה ב-168k... ברור לי שזו כוונתך. יחד עם זאת, זכור כי אפשר לשים קיט קווילאוברים גם על קופרה... בכל מקרה, הקופרה מגיעה עם ג'אנטים גדולים יותר, צמיגים בחתך נמוך יותר, קסנון, מושבים הרבה הרבה יותר יפים, נוחים ואוחזים ולעניות דעתי - היא גם נראת משמעותית טוב יותר! כך שבעייני ה-FR לא ברת השוואה לקופרה אלא למול הקורסה או GTI...

אני לא חושב שיש מקום להשוות בין הלאון קופרה ל-fr, הן לא מתנהגות אותו דבר, מרגישות אותו דבר או נוסעות אותו דבר. וצ'יפ ב- fr לא מקרב אותה לרמה של קופרה - על אחת כמה וכמה לרמה של קופרה עם צ'יפ... מה גם שהיום גם הקופרה r שעומדת לרדת מה'מדפים' נמכרת במחיר של קופרה 'רגילה' של לפני שלושה חודשים. תוסיף לזה את העובדה שאפשר להוריד לצ'מפיון את המכנסיים במו"מ ולהוציא קופרה ב-40k פחות ממה שהם דורשים. בשורה התחתונה, אם אתה מחפש רכב ספורט והתקציב מאפשר לך לאון fr או קורסה opc אז אין לדעתי אין בכלל שאלה ה-opc לוקחת אותה בענק. אבל אם אתה מחפש רכב משפחתי עם יכולות ספורטיביות ה-fr בהחלט תספק לך את הביצועים... גיא

גם לי רגשות מעורבים לגבי המקרה, שכן אין כל ספק שהנהג המטומטם הזה אכן נהג במהירות הזו ולא כל שכן נהג ללא ידיים על ההגה, בקלות ראש ודעת שמסכנת את כולנו !! אסור שיהיו אנשים כאלו על הכביש! הרי שאתם לא באמת מאמינים שהייתה כאן תקלה במד המהירות והנהג "ניצל" את זה לטובת יצירת סרטון עאלק מפוברק, נכון? נס קרה שהוא לא הרג את עצמו וחבריו או חלילה עובר אורח תמים... נהג מטומטם!!! יחד עם זאת, מע' המשפט בארץ מעלה בי גיחוך... אם שוטר/קצין נתפס במצלמה דיגיטלית במהירות כזו ולא קורה כלום בעוד שאזרח (עבריין תנועה או לאו) נתפס במהירות כזו ומורשע על סמך הראיה הזו בלבד הרי שיש לנו כאן בעיה רצינית מאוד. Having that said, במקרה דנן אני בהחלט שמח על פסק הדין וכל מי שנוהג / נוסע או שיש לו קרוב שנוסע על הכבישים בארץ צריך להיות שמח. גיא

גם אני אהבתי את הבקליות לדים אחוריות של הלאון FR +, למיטב הבנתי אי אנד איי עתידים לקבל משלוח של כאלו - פנה אליהם. 03-5702345 - E&A חוץ מזה שיש להם עוד מלא חמוצים וצעצועים לאוטו שלך. גיא

באיביזה קופרה 1.4 tsi שהייתה לי הוספתי כ-2 ליטר שמן אחרי 3k ומכרתי אותה עם כ-5k ללא שהתעוררו איזהשהן בעיות מיוחדות בגיר מלבד היותו גיר פשוט נוראי לטעמי (קופצני, לא החלטתי במהירויות נמוכות ופשוט לא נוח לנהיגה רגועה / עירונית)... שמח מאוד שנפטרתי ממנה אבל גם שמח לשמוע שצ'מפיון כן היו לוקחים אחריות במידה והיה קורה משהו... בלאון קופרה החדשה, החלפתי שמן בסיום ההרצה ב- 1,500 ק"מ ומאז ועד היום הוספתי כחצי ליטר שמן (הרכב עם 10k על השעון). ממה שאני מכיר, כל רכבי הtsi של הקונצרן אמורים לאכול יותר דלק ב10k הראשונים ואחר כך זה בהחלט נרגע.

קרה לי מקרה דומה (וקצת שונה) לפני מספר שנים - הייתה לי אזעקת ביפר ואיזה קרצייה מפגר חשב שזה מצחיק להפעיל לי את האזעקה 10 פעמים ביום.... בזמנו הייתה ברשת אורנג' מצלמה עם סים, שמתי ברכב - ברגע שהאזעקה הופעלה בצעתי שיחת טלפון למצלמה שמראה לי על צג הסלולרי (דור 3 שיט שכזה) את מה שקורה ברכב. משזיהיתי את הבחור העפתי לו סטירה. סתם, אבל בוא נאמר שהוא הפסיק אחרי אותו יום. אני משער שאפשר להשיג מצלמות כאלו היום וכך עוד תוכל לראות את הרכב בלייב... ממש אח גדול. גיא