KipodYam

אם המקררי שארפ שנרכשו מלפני 5 שנים הם 4 דלתות, רובם כנראה אינוורטר, בדוק נא עם כתוב משהו כמו Jtech. נראה שדווקא הדגמים האחרונים יותר הם לא אינוורטר, אבל הדגמי 5 דלתות הם אינוורטר. @dalet11ה LG שהוזכר פה הוא שתי דלתות בסידור הקלאסי של מקרר תחתון מקפיא עליון. אם היה לך שארפ כזה לפני, הרי שלא חושב שמישהו פה בשרשור כתב על מקררי 2 דלתות. השארפ 4 דלתות זה דגמים ותיקים סהכ. לגבי המקרר LG GR-M6781S. היה לי כזה. רק לבן. אחרי פחות משנה המאוורר במקפיא התחיל להרעיש ואז נתקלתי בשירות המסכן שלהם. הבעיה חזרה וחזרה. יש להם דופן אחורית עם מאוורר שמושך אוויר מהמקפיא למקרר. זה שיקוץ שמתוכנן רע. הצטבר עליו קרח והוא התחיל לדפוק בטירוף. עד שטכנאי מגיע, ושופך מים רותחים שם. ברגע שהמאוורר נדפק ממש בגלל קרח שהצטבר עליו, המיסבים שלו נדפקו. היה צריך להחליף את זה. אין חלקים בארץ. רק טכנאים שמנסים לחרטט אותך. טכנאי 2 גם הואיל לפרק את הדופן האחרונית ולשים שם את פלא הטכנאים - חתיכת בידוד גמישה ודביקה. גם לא עזר. אחרי 7 חודשים נראה לי הוחלפה כל הדופן האחורית הפנימית סוף סוף, כי המאוורר הוא חלק ממנה. זה אחרי המון לחץ, עצבים ורעש. טענות של קורונה וכו ... הבחור שהתקין את זה (4 ברגים וחיבור מולקס למאוורר) טען שזה דגם משופר. כשהראיתי לו שהכיסויי ברגים לא מתאימים הוא אמר אה, אז אולי זה לדגם אחר, אז למה לא שלחו כיסויי ברגים. התייאשתי מהם. אני ממליץ בחום לבדוק את הוראות ההפעלה עם החברה, יש שם איזה דמפר ידני במקפיא שמאוד חשוב שיהיה סגור לגמרי או פתוח לגמרי כבר לא זוכר. אחרי שזה תוקן, נהנינו מהמקרר LG שתי דלתות הזה עד שנמסר, עם מגירת ירקות שבורה לחלוטין, מדפים שבורים ומודבקים בדלתות וזה מקרר שעבר שימוש סביר לגמרי ושאף ילד לא נגע בו כי הם היו קטנים.

אני קצת חפרתי בנושא. משום מה היבואן מעדיף להביא דגמי לא אינוורטר. לא ברור למה. הדעה אומרת שהאינוורטר שקטים יותר, אבל גם כנראה עובדים יותר זמן. יש אנשים שזה יכול להפריע להם יותר. יש לי את sjfs87vbk כבר מספר חודשים. אינוורטר וצבע שחור זכוכית. זה מקרר עם אינוורטר שבעקרון מגיע בדכ ביבוא מקביל אבל גם ראלקו מביאים אותו. לא קיים באתר הרשמי של ראלקו. לא בטוח שיש לו פלאסמה קלאסטר או השטות שגורמת שלא יהיה ריח רע.הדגם הרשמי שהגיע אלי זה עם האות R שזה אומר שיש מצב שזה שומר שבת. לא בדקתי את הנושא. העלון הוראות לא מזכיר את זה בכלל, אבל ברמת העקרון כשיש את האות R זה דגם עם תכונת שמירת שבת. בהתחלה רציתי דגם עם מייצר קרח אוטומטי, שזה מיכל מים שנמצא במקרר ומזרים מים למייצר קרח, ככה שהעסק חצי אוטומטי כי מדי פעם צריך למלא מים במיכל במקרר. רק שראיתי שאני מגיע לעוד 4000 שח על מקרר זהה רק בלי הקרח. היבואן הרשמי הרבה פעמים זה שחיטה. דגמים עם שמירת שבת יותר יקרים. רציתי לקחת ביבוא מקביל ואז מצאתי בתוספת תשלום לא גדולה יבוא רשמי. נראה שרוב המקררים עם פלטיקה זהה, יש הבדל איפה נמצא הכפתור בקרה - יש על הידית מבחוץ (הכי ישן?) , בפנים בצד שמאל (גם ישן) ועל דלת שמאל מבחוץ (חדש יותר, נראה זה כפתורי מגע). זה לא באמת משנה כלום. השירות של ראלקו זה רטפון או מעבדות פאל או שקר כלשהוא. יש מיליונים ביקורות מזעזעות באינטרנט. כיום לאף יבואן אין שירות משלו בעקרון פרט לבוש סימנס. מבחינת המקרר הספציפי- היו לו שתי מחלות - דלתות לא מכוונות, לא נסגרות והכי גרוע - כשאתה סוגר את דלת שמאל, דלת ימין היתה נפתחת קצת (זה קורה אם אתה סוגר קצת מהר ודוחס אוויר פנימה) שזה תקין אבל לא נסגרת לבד עד הסוף שזה תקלה. לקח לי זמן להבין שמשהו פה דפוק. הטלפנית בשירות ניסתה לתנער ממני. אנחרי שהייתי אצל חברים וחקרתי את הדלתות שלהם והשוויתי לשלי הבנתי שהמקרר יצא דפוק מהמפעל. אז לטלפנית כבר לא היה מה להגיד. לא הפעלתי לחץ להביא טכנאי ממש מהר, ביקשתי רק שיהיה מנוסה. אז הטכנאי ישר היה בטוח שפירקו דלתות בהתקנה (ולא לא), עשה עבודה נוראית והשאיר ממש מרווח של כמה ממ בין שתי הדלתות. אחרי איומים, הגיע לי טכנאי נורמלי, סידר את הבלאגן שהטכנאי הראשון עשה. מחלה שנייה זה לפעמים האור בצד ימין ושמאל לא עובד ורק הפס העליון עובד. היה קורה בתדירות הולכת וגדלה, עד פעם ביום. הטכנאי הראשון האשים את הסגירה של הדלתות. זה לא הסתדר אחריו אבל הוא השאיר את הדלתות עקומות לגמרי. הטכנאי השני אמר שזה יסתדר לדעתו, נתן לי את הטלפון האישי שלו !! ואמר לי להתקשר אליו אם זה חוזר. זה חזר פעם אחת ויש מלחמה אז לא מתאים. הוא הסביר למה המקררים של שארפ יותר אמינים לדעתו, לא זוכר את ההסבר, אבל לא היה שום סיבה לחרטט אותי כשהמקרר פצצה מבחינת הקירור. חסרון של המקרר הזה שהמדפים לא עמוקים , ואיכשהוא הכל נגיש, דחוס ומבולגן יותר מהמקרר הקודם שהיה לנו. המגירות ירקות - צריך להיזהר עליה, יש מצב שמתישהו המכסה ישבר. הבנתי שיש חלקים בארץ של יבוא מקביל. יש יתרונות לחלק סטדרטי של מקרר שנמכר גם בחול. אני כן מוצא אותה נוחה. המקפיא ממש ממש נוח. חסרון נוסף - אתרעת פתיחת דלת - צפצוף מסכן אחרי דקה, אחרי דקה נוספת עוד צפצוף מסכן , אחרי עוד דקה (3 דקות כן!) צפצופים שלא מפסיקים אבל אם אתם רחוקים מהמקרר לא תשמעו אותם. שני הטכנאים טענו שכל המקררים של שארפ עם הצפצוף השקט הזה, כל הרמות וכל המחירים. לגבי רעש- האינוורטר עובד כנראה יותר זמן, אבל בשאיפה שקט יותר. יש לעיתים רעשי מים חזקים. באופן כללי, המקרר רועש יותר מאשר הקודם, LG בן 5 עם מקפיא עליון גדול. בינתיים זה לא רעשים שמציקים. מקווה שזה לא חסרון נוסף של דגמים עם דלת זכוכית - מכה חזקה והזכוכית תישבר. זה זכוכית ביטחון, אבל אתה תישאר עם דלת עם ציפוי מנופץ. עברתי בין חנויות ומיששתי. את רוב הדגמים הזולים לא ניתן למצוא בתצוגה. הדגמים מתחלקים לשני סוגי פלסטיקה. יש סוג שנראה יותר אלגנטי, ששמתי תמונה שלו למטה - שהפלסטיקה בו שקופה לגמרי בדלתות (נדמה לי שזה חתיכה אחת, שזה רע) והמגירות בצבע פלסטיק אפור כחול עם פסים. הפלסטיק שלו מרגיש דק יותר. לא יודע אם הוא שביר יותר, אולי הוא גמיש יותר, לי אישית זה הרגיש לא טוב ביד. ברוב הדגמים, המדפים בדלתות עשויים משני סוגי פלסטיק - בסיס לבן ועליו פלסטיק שקוף. לא מכיר המון בעיות עם זה. דוגמא לפסטיקה שמרגישה עדינה -

לא מכיר צמיגיות שבאמת מתעסקות עם לחלק מחדש את הגלגלים לפי מיקום. זה עבודה של מוסך מורשה בדרך כלל. בעקרון הסנסורים מתחלקים לשני סוגים - כאלה שמדווחים ממש לחץ לכל גלגל וכאתה דנותנים אתרעה כללית. אחרי זה מנפחים ומאפסים את המערכת. לדעתי עדיף לעשות את ההחלפה, מקסימום תנסה חזכור שאם יש בריחת אוויר, שזה מדווח על גלגל אחורי במקום קדמי. לדעתי, חובה בכל טיפול להחליף בין קדימה אחורה !!

אני חושב שאם כל מה שאתה מחבר זה מכשירי חשמל תואמי 220 ו 110 אז יהיה בסדר. תאורה, נסה לחפש תאורה שתואמת גם ל110V , או לפחות תאורה שיש בה שנאי פנימי שמוריד ל12V. להיזהר שגופים שמכילים תאורת 220V ישירה ללא המרת מתח. למעשה, יש מצב שפקפק צבאי שמייצר 12V היה עושה עבודה יותר טובה.

לא טעית. הוא היה צריך לעצור בצד. הם גם עושים תאונות החברים האלה, ולא מעט, בדיוק בגלל הנייד, והמחשב ברכב וכו. זה חרא להיות שוטר ועוד יותר עכשיו, אבל עדיין...

הנשק האישי של שייטת 13 פעם היה קלאצ אבא שלי סיפר לי שאחרי ששת הימים או כיפור, היו לו חברים ביחידה שאימצו להם איזה קלאצ של האוייב באופן אישי. נדמה לי שאמר שאחכ חלקם בסופו של דבר הצליחו להפוך את זה למזכרת

טופס מטומטם. מי שעשה מילואים עשה גם סדיר. פרט למקרים ממש ממש ממש יוצאי דופן. אולי צריך לרשום את סטטוס אחרון? לא ברור בכלל. הייתי שמח לעוד דעות. ברור שטופס 830 מכיל את כל הפרטים, חשבה נורמלית היתה שהאזרח יסכם את הפרטים של טופס 830 למעשה ואז עושים לנתונים עוד הצלבות. כרגע זה סעיף מטומטם לגמרי.

מבולבל ולא מבין - מה אני אמור למלא? את התאריך מהסדיר עד הפטור? ההיגיון אומר שאתה אמור לתת תאריך סדיר תחילה עד סיום, ואז מילואים תחילה עד סיום. לתת מילואים מתאריך הגיוס עד השחרור??

זה מתחלק לשני סוגים - האם יש תמיכה מסויימת בעדכונים או כלום. ל Teyes יש תמיכה מסןיימת. לרוב הסינים האחרים אין כלום. הבעיה שלי עם Teyes שהם גפ יקרים וגפ לוקחים 50 דולר משלוח באלי אקספרס וזה עוד מלפני המלחמה. זה יוצא ממש יקר. שאלה ה2K באמת כזה יפה? כי דגם סיני סביר עם FHD מסך QLED עולה פחות איזה 100 דולר. לדעתי כל המערכות האלה לא באמת במפרט שמותאם לרכב מבחינת אמינות (מעבד, קבלים, הלחמות וכו וכו) ולכן ככככווווללללםםםם מועדות למוות אחרי זמן קצר יחסית.

קוגה זה פורד אסקייפ, תבדקו האם הפלסטיקה של הדגם האמריקאי זהה, יש מצב שזה פותח לכם דגמים נוספים מאלי אקספרס. בכלל באיזה שנתון מדובר? כי הפורד אסקייפ ששכרתי לפני איזה ארבע שנים, היתה עם אנדרואיד אוטו מלא.

חתימה על ההצהרת בריאות של הרשיון נשק? זה 90 שח?

אוי נו, בן אדם לא מודע. שטויות. ברור שעדיף לדבר, אבל או שהוא כן מודע אבל אומר "שההם יסתדרו" ומקטין ראש או שלא מעניין אותו. מהמפה ברור שהוא צריך להחנות את הרכב בצורה מאוד מסןיימת וקפדנית. אז הוא כן מבין שזה מהווה הפרעה. מה יקרה שמי שיחנה את הרכב בחוץ יהיה נהג.ת אחר ולא מקפיד? זה לא מודע בדיוק כמו האנשים שמחנים באמצע היום בתחנת אוטובוס ועוד באלכסון ואז אחרי שהתנה מלאה לידם מחנה מישהו בדאבל פארקינג, כי כל הפאקינג נבלות האלה צריכים איזה משהו מהפיצוציה.

אני לא בא לזלזל באף אחד. אם היה לי גם אקדח בבית הייתי עולה על רכב בשבת ונוסע למרות הבכי של האישה. אני רק חושש מכל כך הרבה כלי נשק באופן קבוע, בידיים של אנשים, חושש מאלימות במשפחה, חושש מאלימות כלפי מיעוטים ללא שום הצדקה וחושש מאנשים עם פתיל קצר ונשק בחגורה.

אני חושב שהחלוקת נשק הזאת מזעזעת. ברור שהיא יכולה להועיל במקרי פח"ע, אבל כחברה אזרחית עצבנית, אנחנו נשלם עליה ביוקר. @oryo לא נשלם רק בתאונות נשק, זה יהיה השוליים של בעיות הנשק אצלנו. לדעתי, צריך אישור של בן או בת הזוג, כל האישורים מרחוק האלה לא לעניין. צריך לפתוח מוקד ושמישהו יסתכל למבקש הנשק בעיניים וגם לאישתו ובנפרד. יהיו הרבה יותר מקרי גניבה, בינינו, את רוב הכספות האלה לא בעיה לפרק מהקיר עם לום ולקחת איתך ולפרוץ אותן בנחת באיזה כפר. מכיוון שהמשטרה לא עומדת בגל הגניבות בכלל ובפרט בגל הפשע הערבי והלאומני כבר לפני זה, זה מטריד. זה לא תחליף לכיתות כוננות על בסיס שכונתי. השאלה איפה יהיה הנשק שלהן בימי שגרה. נניח עכשיו, שיסתובבו עם נשק ארוך, למרות שזה מטריד אותי, לא חושב שמישהו אמור להסתובב עם נשק ארוך ללא מדים. עע זאן אלרז, נשקיית מנרה ורצח רכז הביטחון של קיבוץ מנרה. https://he.m.wikipedia.org/wiki/ז'אן_אלרז

לשכן יש שתי חניות? כלומר, הרכב שחונה בצמוד לחניה שלו, הוא שלו? אחרת זה אמור להפריע גם לשכן שלו. ולמה לא עורך דין? אם תדפוק את הרכב שלך ושלו? הוא צריך לשלם על הכל ובסוף הוא זה שיתבע אותך. לדעתי מעבר לבעיה הנוכחית, מספיק שהוא יחנה קצת לא טוב, ויהיה לך סיוט להיכנס וגם לצאת. הבעיה בדברים האלה , שהוא צריך לחנות מממש ממש טוב כדי שתכנס בפעמיים. ואז בהתחלה שעושים את הקומבינה הזאת חונים טוב, ולאט לאט מתרשלים. לפעמיים חנייה בקצה בבניין גם ככה בעייתית לכניסה. פה צריך להבין - האם גם בלי הרכב הנוסף שלו מעצבן להיכנס לחניה שלך? עד כמה הוא עולה על מדרכה? וכן - יום אחד הוא יחנה במרחק של עוד 20 או 30 סמ מהרכב שלו לכיוון הרכב שלך - מה אז? מה יקרה אם יחנה במרחק של עוד 20 או 30 סמ לכיוון ימין? האם בכל אחד מהמקרים האלה תוכל להיכנס בפעמיים? מה יקרה אם שניהם יקרו? מצטער, יש לי חבר שהיה משיג רכב טרנטה עם פגוש חזק, שולח מכתב אזהרה ואז מתחיל לטפל בפחחות של הרכב.

אני יודע, ובתקופה הזאת לא בא להוציא 300 400 דולר גם על זה. קטע נפשי. אולי צריך להבין איך הכי טוב להדביק את זה, עד שיהיה איזה אמזון.

אני חושב שאתה מתכוון ל evolve2. מה שיש לי לא דומה. לי יש evolve 75e מודל שיצא ב 2017 אבל אצלי מ2019 או 2018. זה אוזיות in ear עם סנפירים שמחוברות בקשת שיושבת על הצוואר. הן נדרסו על ידי רוומבה כבר לפני כמה שנים שגרר אותן בבית, זה קילף את הציפוי השחור של החוטים אבל הכל היה סבבה חוץ מזה. עכשיו יש נתק בין ההחלק האחורי לאיפה שיש כפתורים. מצרף תמונה. אני אנסה להדביק, השאלה איך. להציף את זה מבפנים ומבחוץ עם אפוקסי?

לפי אתר משומשת , הרכב ללא טסט כבר שנה וחצי

הייתי עד עכשיו עם Jabra Evolve 75e הן קרובות לסוף דרכן. https://www.amazon.com/Jabra-Evolve-Bluetooth-Wireless-Earphones/dp/B078P2Y7RL מאוד אהבתי שיש להן שתי אוזניות שאפשר לשים רק אחת, שיש גם anc , גם מיקרופונים טובים, גם multi point כאשא עןבדים עם הדונגל.אפשר לנתק כאשר מצמידים את שתי האוזניות יש לי דונגל של Jabra Link 370 אם אפשר להשתמש בו אולי. מנסה להבין מה האפשרויות כרגע בארץ ומה האפשרויות אם המצב המחורבן יגמר. מה צריך - בטריה לכמה שעות ועדיף ליום , כפתור מיוט, מיקרופון טוב מאוד, קליטה חזקה, עדיף משהו שאפשר לשים רק אוזניה אחת כי מחרפן אותי להיות עפ שתי אוזניות בישיבות לא חיוניות. יש לי גם Jabra 65t ישנות שמשום מה נופלות לי מהאוזן או לוחצות. הן גם נפלו לי בריצות יותר מדי ועושות רעשיים סטטיים.בעקרון הם גם מתממשקות לדונגל. הבנתי שיש גרסאת דונגל חדשה 380.

750 מישלן פרימסי 4 זה פלוס? הייתי משלם את הדלתא. הבעיה שזה עוד 150 שח על 600 שח. זה כבר כואב. לדעתי המפתח לשמירה על צמיגים חוץ מפרופיל נהיגה ותנאי חנייה, זה רוטציה כל טיפול 15 אלף, קדימה אחורה, שמשום מה מוסכים מעולם לא מציעים, ולעיתים "שוכחים" לבצע גם כשאתה מבקש. בעקרון יש ויכוח תמידי של פאלקן מול קלבר. היה לי את הפאלקן הקודם HP3. שרד הרבה זמן, הוחלף אחרי 4 שנים בשל יובש בעיקר בצד של הרכב שחטף יותר שמש. הוחלף בקלבר HP4 וחודש אחר הרכב התפגר ונמכר. יש לי את הפאלקן 310 על הרכב שנקנה במקומו. שניהם טובים לדעתי.

בזמנו לפרימסי 4 המחיר הכי טוב שמצאתי היה בגלגלי המגן. זה היה מזמן, מסייג. בזמנו זה הינ המקום היחידי שלא דוחף סיני.

הדרך היחידה לדעתי להגיע מעל 50k עם צמיגים במצב סביר ומעלה זה להחליף קדימה אחורה כל טיפול ולהשתדל לא לחנות בשמש.

הבעיה עם יונדאי בארץ היא שהם פשוט לא מקיימים את הכמות האדירה של הקמפיינים הלא רשמיים ושל הריקולים הרשמיים שיש בארהב. משרד התחבורה בארץ לא מרביץ להם כמו שהוא צריך להרביץ להם כולל הטלת אחריןת פלילית אם צריך על המנכל. זה לא עניין חדש. הם פשוט חוסכים ככה. מישהו פעם הסביר שתשלום על עבודה וחלקים של ריקולים שמגיע מהיצרן הוא לא רק שלא מקור רווח אלא אפשר להפסיד ממנו. מניח שהמצב דומה בקיה. מזמין כל בעל יונדאי חבדוק זאת באתר https://www.nhtsa.gov/recalls ללחוץ על vehicles להכניס שנה יצרן ומודל בסדר הזה ולחפש.

אתה צודק והיתה שנה שקרנית סיימה חיובית ואז הביטוחי חובה ירדו. כי בניגוד לבית חולים בארהב או חברת ביטוח אמריקאית, פה לא באמת רודפים אחרי אוכלסית מעוטת יכולת. מצד שני, רודפים פה אחרי מי שמשלם עליהם את החשבונות.

חייב לציין שעם היונדאי אלנטרה החדשות שמציפות את הכבישים 2021-2023 עם המראות האמריקאיות יש שדה ראיית מת. מראות בתקינה אמריקאית. המחוקק הישראלי אישר. בארהב אף רוכב אופנוע לא רוכב ככה. וזה לא עוזר הרבה לשחק עם המראה. זה רק משנה את מיקום השטח המת. מציע לכל רוכבי האופנועים לא לחשוב שמישהו רואה אתכם. אחרת אתם תמותו. לא צוחק. לדעתי קרנית משלמת על כולם. כולל אשמים ואז תובעת את מי שצריך. בזכות קרנית למשל, בתי חולים מטפלים ולא מתחילים לבדוק אם יש כיסוי רפואי. גרעונות של קרנית משולמים עי נדמה לי המדינה וחברות הביטוח ביחד. עברייני הרישוי זה אופנועים, שעושים לרוב ביטוח חובה לשבוע ואז עושים טסט וזה במקרה הטוב. במקרה הרע אין אפילו טסט. וחברים מהמגזרים, בעיקר מי שמסתובב בתוך עיר ומפזר שם ילדים. אני חייב לציין שזה שאין יותר מדבקה זה לא טוב, גם בארהב יש מדבקה ששמים על המספר רישוי. זה עוזר לזהות כלי רכב ללא רישוי בלי לבדוק במאגרי מידע.