KipodYam
-
הודעות
1,486 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי KipodYam
-
לאור נסיוני המר מהאלנטרה היברידית - אין מגב אחורי, תקלל את זה כל בוקר בחורף וגם בקיץ בלילות עם לחות גבוהה וטל. תא מטען שאי אפשר להכניס אליו דברים, נניח אופני 26 אינץ של הילד מידה XXXS. גם פה תקלל. מקווה ששל המזדה יותר טוב (אצל האלנטרה זרועות כמו בשנת 1990). חימום מראות - פרט שלא קלטתי כמה הוא חשוב עד האלנטרה. ונקודה נוספת לגבי הצבק - עם האלנטרה נשארתי ללא רכב הצבק במשפחה. לא טוב בכלל (עבורי).
-
בדקתי, בארה"ב האחריות של טויטה קורולה קרוס היבריד (סתם לקחתי דגם רנדומלי) - 8 שנים ו100K מיילים עד המערכת ההיברידית, 10 שנים או 150K מיילים על בטריה היברידית, על ה Power train שלא ברור לי אם זה מנוע רק יחידת העברת הכח, 5 שנים או 60K מיילים, אחריות בסיסית זה 3 שנים או 36K מיילים. מניח שהמספרים דומים אצל הקוריאניים, אולי אפילו טובים יותר. בקיצור - אורזים פה יפה יפה את הmanor ושמים פחית ריח שלא תריחו את הסירחון.
-
מעדכן - התכנון המקורי היה ללכת אחרי סוכות לזגג מראות. לא הגעתי לזה... עכשיו המראות החשמליות הפסיקו לעבוד. מההתחלה הכפתור גויסטיק שלהן הרגיש לא טוב ביד. היה קשה להוריד ולהעלות אבל קל להזיז לצדדים. עכשיו זה לא עובד בכלל. מעולם לא נתקלתי בכזה כפתור מחורבן. עוד לפני שהפסיק לעבוד. מזל שלא החלפתי את המראה. מעניין כמה זמן הרכב יאושפז בכלמוביל בשביל זה. הימורים? יש גם שני ריקולים, מה הסיכוי שהם מחליפים מודול מראות ושני ריקולים באותו היום? והחלון האחורי, החלק העליון של פסי החימום לא עובד, יש שם חוסר רציפות בפס החשמלי. אז רק 2/3 פסים עובדים. מה שכן עובד, עובד כל כך חלש, שיש מצב שגם בהם יש בעית רציפות/התנגדות. לוקח דקות ארוכות מאוד עד שהחלון מתנקה מהשכבת טל של הבוקר. אולי אני רגיל למגב אחורי אבל בסיוויק סדאן שלי זה הרבה יותר מהיר. בקיצור, החלון האחורי מצריך תיקון או החלפה באחריות. חרא של בקרת איכות.
-
אין כזאת חיה ליסינג 0 קמ. נשמע שזה ליסינג פרטי. זה אומר שהוא צריך להחזיר חוב כי זה בלון או לקנות את הרכב שזה לשלם עוד כסף. הוא יכול גם להביא קונה שזה בדכ חוסך לו, ואז הרכב בעצם עובר ישירות מהליסינג אליך אם אני מבין נכון. תבדוק שהרכב נשאר יד1 כלומר 0 בעלים קודמים עד אליך, והרכב לא הופך להיות יד 2 כלומר 1 בעלים קודמים. נראה לי שמפחיתים פחות אם יש מכתב מבעל הרכב שזה ליסינג פרטי לעומת ליסינג חברה. אבל צריך מכתב. מי טיפל ברכב? יש תיעוד מסודר? הרכבים הכי מגעילים מבחינת תיעוד טיפולים, וסידור פגיעות פחחות קלות שראיתי היו ליסינג פרטי... כי אם דפקת את הרכב, אתה מתקן במוסך הכי זול בצורה הכי זולה ושולח מכתב לחברת ליסינג.
-
היו כל מיני אנשים שקנו בתים כאלה דרך חברות ישראליות בארהב. חלקם גילו שלא נפלו קןרבן לתרמית מוחלטת ואכן יש נכס על שמם, אבל - אתה לא יכול להשאיר נכס מתפורר, העסק לא פשוט בירוקרטית, ולפעמים פשוט אין כזה ביקוש לאיזה בית קטן במצב ככה ככה באיזור לא הכי מרכזי. חלקם נכנסו לחובות ודרישות לכל מיני דברים מגורמי הממשל המקומיים. תחזוקה. שיפוץ.
-
די ברור מה היו התוצאות, כנראה מה שקרה בכל ישוב שהתקיימו הגורמים הבאים - כיתת כוננות התפרסה ולא היתה סאטטית חיכו ערוכים בשקט בשטח ואז הורידו כמה שיותר מחבלים שהיו מול העיניים שלהם. היו כמה ישובים כאלה, בחלקם לא ניסו לחדור הרבה מחבלים + היו ישובים קטנים לכן נפגעו יחסית פחות. עדיף למות עם נשק בידיים ולא מגן בגופך בלבד על הילדים בממד.
-
בדקתי ואני מערבב. הרכב 2015. טיפל במוסך יבואן באחריות. ואז טיפל במוסך שלו בלי חשבוניות. ואז אני קניתי. היתה לו רשימה מסודרת מאוד מה הוחלף (שמן, פילטרים, רפידות , דיסק) שכתובה בפנקס שלו. פנסיונר ונכה שעובד כשמנהל מוסך במשרה חלקית. מכיר את כל השטיקים. ושונא אותם. כשאתה רואה את הבן אדם והמשפחה אתה מבין שאין לו סיבה לשקר. בדיוק כמו לקנות מחבר פורום שאתה מניח שהוא אמין.
-
לא לגמרי נכון. תלוי מקרה. הרכב הנוסף, הונדה סיוויק משעמם נקנה מהבעלים ה1 שהוא מנהל מוסך בפנסיה וגם נכה. איש טכני של פעם. יש לו "פנקס תחת" כמו לאבא שלי. פנקס של פעם, בכריכה כזאת. בפנקס, יש דף לטיפולי הרכב. שביצעו בנוכחותו במוסך שאיך הוא קרא לזה "ההסמכות שלו עובדות בשבילו" והוא מגיע איזה יומיים. צילמתי את זה. הכל כתוב. מה בוצע בטיפול האחרון. מה לבדוק בטיפול הבא ומתי כנראה להחליף ברקסים. הרכב עדיין נועל את רביעיית הפאלקן החדשים למדי שהתקין המוכר. עוד משהו שרק מהתמונה ידעתי שאני בידיים טובות.
-
תלוי מאיפה יורים. לא חושב שמרמת הגולן הסורית זה דקה.
-
תגידו, מה זה השטויות האלה? נראה לכם מוסך יבואן יקח אחריות על משהו כזה? יתן שירות למכונית שאין לה היסטורית טיפולים מסודרת? לדעתי חצי מהמוסכים הגדולים של יונדאי בכלל לא ירצו לגעת ברכב. יגידו לה איפה טיפלת? ירמזו לה שעדיף לה ללכת למי שטיפל ברכב עד עכשיו. קודם כל אין אחריות באופן רשמי. יונדאי למיטב ידיעתי לא נתנו 7 שנות אחריות לליסינג. לא חושב שיונדאי בכלל עדיין נותנים 7 שנות אחריות גם לפרטיים היום, עם כל המנועי טורבו... ובמוסך יבואן יבטיחו לה שיהיה בסדר? שהיא תגיד ל300,000 קמ עפ המנוע הזה? איזה שטויות. ואתם מדברים על יונדאי? החברה שיש לה 5000 ריקולים, קמפיינים גלויים, קמפיינים שקטים אבל רק בארהב? ופה בארץ כל לקוח צריך להיאבק כדי לקבל מה שמגיע לו שם? שכל כמה חודשים נפתח פה איזה שרשור מסתורי של בעל סנטה פה שהולך לו משהו ברכב (מנוע , תיבת העברה) ברכבים מתוקתקים? וכמובן לא חוזר לעדכן (כי בטח הציעו לו 50% הנחה על המחירים המופקעים שלהם). צריך למצוא מוסך שינקה את החרא (סליחה אבל אין לי מילה אחרת) הזה לאט , וכמו שצריך וביסודיות. אולי עם חומר עדין בהתחלה. שזה דבר ראשון לא מוסך יבואן ברוב המקרים אבל אולי יש כמה צדיקים. אז צריך מוסך טוב וסבלני.
-
חבר, עם השרטוטים האלה לא תגיע רחוק. המעצבת התעקשה להביא מודד מקצועי, וזה היה נכון מאוד. נותן לך שרטוט מדוייק. שלי נתן גם סרטון וירטואלי שמאוד עזר כי הדירה עוד לא היתה בחזקתנו והיו דברים שלא היו מצויינים בשרטוט או שרצינו לראות בעיניים. מאוד ממליץ. זה לא מקצועי לעבוד עם השרטוט הזה. אתה יכול למצוא את עצמך בצרות אם אתה תופר משהו על הקצה. ושיהיה לך ברור - אף קבלן נורמלי קבלן לא באמת ייקח אחריות על ביצוע עבודה עם השרטוט הזה. החדר שירותים שלך עמוס ומצריך תכנון מדוקדק מראש, כולל הכל. כיורים, ארונות, מכונות כביסה.
-
דירת ארבע חדרים עם שירוקלחת אחת. קשוח מאוד לדעתי. מישהו אחר במקלחת וכל הבית מחכה לשירותים. אבל אני מפונק. הקודמת היתה דירת 4 חדרים עם שירוקלחת, שירותים בודדים ויחידת הורים.
-
לגבי הבחור שעבד אצלי, הוא קבלן רשום. הטעות היתה שהוא בדכ עושה עבודות גדולות. רצה מחיר גבוה. אמרתי לו הכי בנחמדות שיש לי הצעות אחרות. הוריד משמעותית. לא אהבתי את זה ובסוף לקחתי אותו. הביא המון עובדים. עשה רעש נוראי לכל הבניין. מסכנים. סיים מאוד מהר, יותר מדי מהר לשאר ההזמנות ולתאריך הכניסה ןהפינוי. אז זה לא נתן לי כלום בתכלס. חוץ מלחץ. לגבי הקרמיקה, לא ביקש שום טיפ. אבל זה היה כדי להתמסכן כי אמרתי לו מה זה הגימור הזה ושיפרק. לגבי הכלים הסניטריים, זה לא בעיה להוביל ברזים, וגם אסלות זה לא המון מקום ומשקל. גם ניאגרה. בפרייבט ממוצע הכל יכנס בנגלה או שתיים. יצא לי הפרש של אלף ומשהו שח. על חלק זוכיתי. שוב, מציין את זה רק כי בכלל לא התכונתתי לקנות את הכלים הסניטריים ביחד עם הקרמיקה. היינו עם המעצבת ואמרה שהיא חושבת שהמחירים בסדר. הם לא היו בסדר ואני לא שלפתי גוגל כדי לבדוק. קרמיקה כן בדקתי והוא היה בסדר. תבדקו בזאפ וגוגל. זה כלים סניטריים כולה. כיור מטבח, מציע לחכות עם ההזמנה שלו ולבדוק בסגירה הסופית עם החברת שיש. אצלנו במקום לעשות עוד הנחה, הכניסו את הכיור של בלאנקו יבוא רשמי של ניגא (שזה לא נותן יותר מדי, תריצו גוגל), אבל חסך, הגיע ביחד עם השיש והותקן כנדרש. בקרמיקה לרוב יש מחיר קטלוגי ואז עושים הנחות. לא אוהב את כל החרא הזה. יש תמיד הנחה. כשיש מבצע, יש הנחה גדולה יותר או הנחה על הנחה. עבודה בעיניים. ילדים בני 20 שבאותה מידה היו מוכרים לכם גלידה/מכונית או קרמיקה. בושה (על החוסר מקצועיות, לא בגלל הגיל, אם מישהו חי את המקצוע מגיל 15 אז סבבה). לגבי ניאגרה, חייב לציין שנראה לי שיש חוסר מקצועיות בבחירת ניאגרות סמויות. למעשה נראה לי שרוב המוצרים האלה לא מיועדים במקור לשיטת ההתקנה הישראלית של לבטן (levaten לשים בטון) את כל העסק הזה. יש עוביים שונים של ניאגרות, יש קבלנים שנשבעים שגבריט עדיף על גרוה ואחרים הפוך. נראה לי שיש מצב שבכלל הרבה פעמים עדיף לקחת את אלו עם הרגליים המובנות ושזה צריך הצמדה לקיר משמעותית מאשר כל הערימות בטון שדוחפים שם. אולי זה רק הקבלן שלי. אבל נראה לי שהם קצת מטומטים כי זה יכול לחסוך להם זמן וחומרים והלקוח מביא להם מוצר קצת יוצר יקר שיתן להם נוחות התקנה (כל מיני ניאגרות סמויות עם רגליים שכנראה מיועדים לקיר כפול/גבס). חייב לציין לגבי כמות העובדים - הרבה עובדים זה לא טוב. שלושה חדרי שירותים, 3 סוגי הכנות לתנור - שקע בתוך הקיר, שקע על הקיר, חוט שיוצא מהקיר (שזה הדבר הנכון לדעתי). אצלי יש כל מיני שטויות, שבגלל זה הקבלן שלי לא יקבל שום המלצה. מי משאיר שאריות ספייסרים בתוך הרצפה ולא מוציא אותם בזמן? החשמלאי שלו - היה צריך לעשות הכנה ל4 מנורות במרווחים שוונים, לא בדקתי את זה, אבל הכל שם היה עקום. האיש התקנת מנורות שלי הזיז הכל. אתה לא יכול לשים 4 מנורות עקומות מעל אי. זה מכוער ומזעזע. עוד המלצה - תליית מנורות, אלא אם כן היה לך חשמלאי ממש תותח, והכל פלס ומדוד עם לייזר והמעצבת לא עשתה אף טעות, עדיף שחשמלאי שמתמחה בתליית מנורות יתלה לך את אותן ולא החשמלאי של הקבלן. כמו שהוא אמר לי - ה"חשמלאים" החאפרים האלה מייצרים לי הרבה פרנסה. מזל שלא נתתי לקבלן לתלות לי את המנורות. הוא גם החליף חלק מהבסיסים של המנורות, מגליל צר וארוך, לגליל נמוך ורחב איפה שזה יותר התאים, וככה כיסה על מרווחים לא נכונים שהשאיר החשמלאי. עבד כמה ימים רק על זה. נניח מנורות מאליאקפרס שהביא לו, לא נגע אף פעם בדיבלים שבאו איתן, משתמש רק בדיבלים וברגים שלו. מנורה מאליארפרס שהיה לה בצד בורג סגירה בצבע כסף, החליף אותו לבורג שחור כי זה יותר יפה. בקיצור, בחור שהוא גם חשמלאי מוסמך וגם מאוד מצוייד ומאוד מבין בזה. חברות שיש - ממליץ לבחור חברת שיש מקומית, עם ביקורות טובות, שהם אלו שחותכים ומתקינים בעצמם. לא תאגיד שיש לו "מעבדי שיש" מומלצים, ולך תדע אם הם רק חותכים ואז שולחים מתקין חיצוני אחר להתקין... רק אחרי שדיברתי עם איש שיש אמיתי, חברת משפחתית קטנה מקומית שבהתחלה עשתה יותר שיש, רצפת שיש, קברים וכו והיום גם מטבחים, הבנתי מה זה איש מקצוע וחברה אמיתית לעומת מוכרן באולם מכירות של תאגיד. מסביר לך מה ההבדל בין גימור כזה וכזה, שיש של חברה אחת, מספר על פלטות שנשברות ובאמת לא דוחף אותך לאף יצרן שיש ספציפי כי הוא עובד עם כמה וככה יש לך כתובת אחת. היו סופר נחמדים וסופר מקצועיים, המכירה וההתקנה. התקשרו אחרי שבןע וגם אחרי חודשיים. פרטים בפרטי.
-
כמה הערות - יש המון מעצבות מעצבנות. ויקרות. שעפות על עצמן. ויגרמו לדירה שלך לצאת יקרה למרות שלא בהרכח תראה ככה. שרוצות 80 אלף בלי מעמ. ברגע שאתה גם מזיז אינסטלציה, גם חשמל וגם קירות, וגם מתכנן מטבח, באמת קח מעצבת. חייב לציין שתכנון המטבח הסופי שנסגר עם המעצבת היה שונה משמעותית מכל מה ש5 חברות מטבחים עשו לנו. והיו כמה שינויים נוספים, שחברת מטבחים ולא נגר פרטי שמייצר בעצמו הכל כולל דלתות ויש לו מצבעה, אז החברות היו שוחטים אותנו על השינויים. כלים סניטריים, השנקל שלי - תפריד בין קניית הקרמיקה לבין קניית הכלים הסניטריים. יש 3 חנויות זולות שמככבות בזאפ שמתמחות בכלים סניטריים. הן מעיפות סחורה כמו רשתות שלמות של קרמיקה. תעבוד איתן. הכלים הסניטריים ממש יקרים בחנויות קרמיקה. אני הגעתי למצב שפשוט הרמתי טלפון לחנות קרמיקה אחרי שקיבלתי את ההזמנה, אמרתי לו שהוא טען שהוא מאוד זול ושזה טענת שקר, שלחתי לו צילומי מסך והוא החזיר לי קרוב ל1000 שח על הפרשי המחיר שמצאתי. בדיעבד זה היה מייגע ומיותר ופשוט קניית בחנות מתמחה היתה סוגרת את העסק. אם אתה יודע כמה אתה רוצה, אפשר לסגור הזמנה באינטרנט. לגבי קרמיקה, חייב לציין שהקרמיקה של הקירות בחדרי אמבטיה, מסתבר שממש פריכה וקשה להתקנה והשוליים שלה לא נחתכים טוב. הקבלן משום מה טרח לספר לי רק בסוף השיפוץ. מסקנה, לדרוש משטח אחד על ההתחלה, לקחת אותו ברכב ולהגיד חקבלן שיבדוק שהוא מרוצה ממנו. חייב לציין שזה לא היה קרמיקה זולה ולא מסיין או הודו. לקחתי קבלן שלא רצה למלא כתב כמויות. מזל שהתעקשתי. זה מממש ממש חשוב. בדיעבד הצטערתי שלקחתי אותו. הוא היחידי שלא רצה למלא. כל השאר שאלו אם יש כתב כמויות. זה עוזר גם להם. ממליץ גם להחתים אותו על חוזה. זה משהו שהמעצבת לא רצתה להעביר לי, ונאלצתי לחפור בין כמה נסחי חוזים שמצאתי. שניים היו טובים אבל בכל אחד מהם היו חסרונות , דברים לא קשורים ומיותרים ודברים שהיו חסרים. הכתב כמויות הפך למעשה לנספח בחוזה. קח לדוגמא עניין פעוט כמו ביטוח. יום לפני השיפוץ, הקבלן שלי זרק לי "עשית ביטוח גם על העובדים, נכון? זה ממש יקר לי, בטא תעזור לי". אמרתי לו שעפ החוזה הוא חייב לבטח אותם וכדאי מאוד שזה יקרה וכל תביעה עליו. שאני בכלל לא מוכן חהעסק עם זה, ושהוא קבלן רשום. סגר את הפה. פרקט - זה נפוץ. האישה רצתה. המעצבת גם. אני לא הטלתי וטו לצערי. אנחנו נפלנו פה. שקט מוחלט כשיש לחות נמוכה. חריקות מטורפות בלחות גבוהה. בכל הבית. כולל בחדרים שלא נגעו בהן ברצפה, למשל ממד שזה חדר מנותק. העסק עדיין בטיפול מול המתקין. כנראה שרק אני נפלתי. לא יודע עוד למה נפלנו ככה התרעתי על הרעש אבל בדיעבד הייתי צריך לעצור את כל ההתקנת רהיטים ולדרוש מהמעצבת והמתקין פרקט, בדיקה, ופתרון. לא הייתי חד על זה אז.
-
בעקרון זה הולך ככה - אם יש לך מיכל קומפוסט ביתי, תפריד לשם. אם אחרת - טוחן זה נהדר. בשימוש נכון זה דווקא מונע סתימות כי אתה טוחן את כל השטויות הקטנות שדוחפים לכיור. אני קניתי דרך אתר ישראלי שבעצם עושה לך יבוא אישי gdu או משהו כזה. מישהו פה אמר שהם גם מימשו לו אחריות כשהיתה בעיה אחרי פחות משנה, קיבל מכשיר חדש. הבאתי טכנאי מומלץ דרכם ויש שנה אחריות גם. ממה שאני קורא באינטרנט, היבואן הרשמי של insinkerator הוא איך נגיד בעדינות, לא נעים. כמובן גם לא זול. נדמה לי שקניתי 100s ב1500שח כולל משלוח והכל. דרך אמזון אנגליה היה יוצא קצת יותר זול. התקנה נדמה לי 300 שח. הטכנאי היה ממש סבבה. התקין לי כפתור שחור על השיש, זה שבגיע באריזה היה כסוף. מעניין אם היבואן בארץ שם לך כפתור בצבע שונה ללא תוספת מחיר. רק כפתור מקורי עולה איזה 100שח באמזון. לקנות רק דרך אמזון אמרופאי ולוודא מתח 220, ראיתי גם מכירה של 110 באמזון אנגליה. בעקרון יש כל מיני דברים באליאקפרס בכלום כסף. לא מכיר. טוחן לדעתי חייב שישתמשו בו, ניקוי תקופתי עם סודה לשתייה שזורקים לתוכו והיצרן ממליץ על טחינת לימון פעם בשבןע. משתדל ליישם.
-
למה לחוקק חוק שאין יותר מזומן? אה, כי הוא יפגע בעז"ה במקורבים לסמוטריץ. בסופו של דבר, סמוטריץ לא שוכח לרגע את אחיו החרדים, מעולם לא היה שר חובש כיפה סרוגה שכל כך דאג לשכבות כל כך לא מועילות כלכלית. אז הכי קל, אפשר להתעלק על מי שגם ככה מממן את כל המדינה הזאת. הם רוצים שיוציאו את הכסף, ויקנו איתו מניות או דירות או כל דבר אחר. רק זה יפיל את הבורסה, שגם ככה מדשדשת בגלל כלכלת בעז"ה שהתחילה עוד הרבה לפני מלחמת עזה. כלכלת בעז"ה מחבלת במלחמת עזה. מה העונש למי שמחבל במלחמה חיונית לעם ישראל? בקיצור, למי שלא היה ברור, אנחנו בפתחו של מפולת כלכלית.
-
יאריס היברידית שהייתה בליסינג ועברה תאונה ממגרש, הזדמנות או השחלה?
KipodYam פרסם הודעה בנושא של Hitromor בתוך ייעוץ ברכישת רכב
יש עוד מיליון דברים שצריך להחליף ברכב שעבר תאונת דרכים - מה הסיכוי שלא הופעלו כריות אויר? אז כריות אויר. נדמה שגם מחשב כריות אוויר או מחשב abs יש חובה להחליף אחרי תאונה. קדם מותחנים לחגורות. האם המנוע זז בתאונה? מה עם מתלה ימין? תושבות מנוע? דלת נפתחת חלק ופחחות יפה זה החלק הקל. מה עם בדיקת פרונט ממוחשבת? תקינה וטובה? זה המון דברים שאי אפשר לדעת שהחליפו או עשו קומבינה או שלא החליפו וזה המצב. לא קונים רכב כזה בלי דוח שמאי, שכולל תמונות, ותיעוד מלא. הבעיה שלדעתי אין הליך שמאות נורמלי. לא תהיה לך רשימה מקיפה של דברים שצריך להחליף. השמאי אומר שזה אובדן להלכה, לא חושב שהוא עושה רשימת חלפים וכו, חברת הביטוח מקבלת את הרכב ומוכרת את זה לסוחר. משם נדמה לי שכן צריך שמאי בסוף להעלות את הרכב חזרה לכביש. ועוד משהו, טלפן לסוכן הביטוח שלך, תן לו מספר רכב, תבדוק איתו כמה שווה רכב כזה אחרי אובדן להלכה, כלומר, אם קנית את הרכב ואחרי דקה פגע בך משאית. ברכב היברידי יש עוד יותר מערכות. ביונדאי למשל יש מערכת קירור נוספת למנוע החשמלי. ראיתי שאצלי למשל המרכזיית שמן ברקסים הידראולי בצד ימין. ממש על כנף ימין. דוח בלקר לא יעזור לך הרבה פה. אתה יכול להוציא דוח סליקה בכמה שקלים שיראה לך מתי היו תאונות. זה גם מה שיתן הדוח בלקר, אבל כנראה באופן קצת יןתר ברור- 8 תגובות
-
- 1
-
-
ביבי עם כל הדיבור הזה של לא לא לא. תגיד מה כן. רוצה להביא איזה מישהו מחו"ל? אולי אפשר למצוא שם איזה מישנו שיתלה את הנהגת החמאס בשאיפה שלא ירצחו אותו. הבעיה שכולם שם חמאס. טפל בהצהרת הפליט הפלסטיני של האום. שים תאריך תפוגה על זה. יש םליטים בעשרות מדינות. לא מכיר שמישהו מהם חזר. קפריסין התורכית. רוסיה למשל. ובטוח שיש עוד עשרות דוגמאות. טפל באונרא. צריך לפרק את האירגון הזה מהיסוד. שיהיה חלק מזרוע הפליטים של האום. הפיליסטינים הם שודדי תקציבים מקצועיים ונצחיים. בלי שום סיבה. רוצה שצהל ישאר שם לנצח? מצויין, הנה רעיון, העבר את סמוטריץ מהאוצר, ומנה אותו לשר בעז"ה. האוצר צריך שר מקצועי ורציני, לא מטומטם חסר בינה. הרי גם ככה כל דבר אצלו הוא בעז"ה, גם אם לא עושים שום דבר ומשתדלים כדי שייצא לפועל. מילים ריקות של איש ריקני וקיצוני. אז שיהיה שר בעזה.
-
זה צד אחד. הצד השני מראה שהסינים יודעים לחקות מעולה, לייצר טוב מאוד וגם משתפרים מאוד בפיתוח עצמאי. נדמה לי שאחוז נכבד מהמנועים החשמליים ברכבים זה מנועים של סימנס. לא יודע אם זה כולל תיבת העברה וכל מה שקשור לבלימה רגנרטיבית. לא סגור אם גם בסיניים, נדמה לי שכן. אז מנוע הפך למוצר מדף. אז נשאר עוד הרבה דברים. סוללות. ניהול טעינה וזרם. הסינים הקדימו את רוב המערב בנושא החישמול. מצד שני, התמיכה שהם נותנים יכולה להיות לא קיימת והמחוייבות שלהם לאחר זמן, עוד צריכה להימדד. מה שכתבו לי לפני, על נושא האפחיקציה שמתפעלת את הרכב, מטריד. אם חברות כמו יונדאי וקיה, מככבות הריקולים גלויים ושקטים בארהב, מעניין איך יהיו הסיניים. לי למשל יש טלויזיה חכמה סמסונג בת עשור בקרוב. מה הפסיק לעבוד אחרי זמן קצר - האפליקציות הישראליות. גססו לאיטן עד שנכנעתי והבאתי קופסת אנדרואיד. מה המשיך לעבוד בלי שום שיהוק - יוטיוב, נטפליקס, אמזון כולל עדכוני ui ux
-
מצטער, כל עוד לא קוראים את האותיות הקטנות באחריות, ואם היא לא מגיעה עם הבטחה של המנכל , היור והסמנכל כספים לכרות לעצמם את הבייצים, מבחינתי 7 שנות אחריות על מוצר חדש ויצרן חדש, זה הבטחה על הקרח. כמה טיפולים זה כולל ומה דוחפים לך בהם? עריכה - אתה גר במדינה שיש פה רכבים אמריקאים, שנכנסים שם לקריאות שירות בלי סוף, הרחבות אחריות על כל מיני חלקים, ופה כלום. אז מי יטפל לך פה ברכב? מירי גרב?
-
מישהו פה כתב שמצאו ארנק במשטרה ןהתקשרו למשפחה? ברור שכיבסו את זה. כי זה - 1. מציב באור בעייתי כל חיסול של ערבי בהמון אירוע פח"ע שהיו. 2. מפוצץ את הקונספציה של חיסול מחבלים. 3. יכול להכניס לכלא מה שאני קראתי לו "פרח הגבעות" כהיפוכו של עשב שוטה, אבל ינון מגל קרא לו מלח הגבעות והתכוון ברצינות 4. ואם הכל היה בתמימות, אבל באמת בתמימות, מראה שהמשטרה פשוט לא מתפקדת לחלוטין והסגול הצליח במשימתו למחוק את זרוע אכיפת החוק של מדינת ישראל אני מהמר על 1+2+3 כאשר ינסו להראות לזה כיוון של 4 אני בטוח שמישהו דאג לזה בחמישי בלילה. דחף בטח גם הקטע של ירושלים, לא מלינים את המת וכל החרא הזה. או כמו שבתגובות בטמקא כתבו "לא לצער את הנפטר"...
-
אני זוכר כשהייתי סטודנט, חיפשתי מכונת כביסה. מצאתי דברים חלודים ומפורקים ומגעילים ב500 עד 800 שח. שמוכרים סטודנטים חצופים. או כל מיני לא סטודנטים שמכרו בעיקר מכונות תורכיות באיזה 1000 1200 שח שזה כבר עצוב, כי חדשה כולל הובלה עולה קצת יותר. מצאתי טכנאי מקומי שגם מוכר מכונות, הביא לי מכונה כולל הובלה ב600 שח. המכונה היתה משהו איטלקי , מכני, 600 סלד 6 קג ועבדה רצוף כמה שנים בלי תקלות עד שנתרמה במעבר דירה.
-
רנו קליאו סטיישן 2019 דיזל או סקודה רפיד סטיישן
KipodYam פרסם הודעה בנושא של נעם101 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אם הדרישה היא להסיע ילד עם שני מושבים מקופלים - צריך לבדוק משהו הרבה יותר בסיסי - כיסא ממוצע, שקשור באיזופיקס, לדעתי בולט הצידה ולא בטוח שמאפשר לקפל שני מושבים. -
יש לי אלקטרולוקס בן כמה שנים טובות. אני ממש בטוח שיש לו כיוון גם של קשיות מים. זה משפיע על הכיוון של החיישן לחות.
