TheExplorer

הורדתי את המכסה של הטיימינג, הרצועה לא סדוקה, נראית אפילו דיי חדשה ומתוחה כמו שצריך. עדיין לא הצלחתי להבין מאיפה מגיע הרעש. ככל הנראה זה לא המותחן של הטיימינג, יכול להיות שהראש מגיע מאחד מהמותחנים של רצועת האלטרנטור? ואם כן, אז למה הוא מתגבר כשאני לוחץ על הגז?

הבעייה הנ"ל התחילה רק היום. הרכב מתקתק בלחיצה על הגז. אבל רק כשלוחצים על הגז, כשהוא בסרק, המנוע נשמע תקין. הרעש נשמע כאילו הוא מגיע מכיוון הרצועות, קצת קשה להגיד בדיוק מאיפה. טיימינג הוחלף לאחרונה במוסך מורשה לפני שנתיים וחצי והרכב עבר מאז 50 אלף ק"מ... סה"כ הרכב עבר 160 אלף. יש למישהו מושג מה זה יכול להיות?

הרכב הוא סיאט טולדו 2004, 1.8 אוטומט. לאחרונה כשאני יוצא מהרכב אחרי נסיעה, ארוכה או קצרה, אני מרגיש גל של חום קיצוני שפשוט מגיע מהמנוע, זה מורגש גם אם עומדים במרחק של 2 מטר מהאוטו... בנסיעה, המחוג של הטמפרטורה יציב על 90 מעלות כלומר הרכב לא מתחמם. המצב הזה נורמלי? תודה מראש.

הבעייה רשומה בכותרת. ליד הכפתור של המזגן, יש כפתור של בורר הסירקולציה. היום בבוקר ניסיתי ללחוץ עליו וכלום (הכפתור אמור להדלק כשהוא לחוץ). כשהנעתי את הרכב שוב עכשיו, הוא נלחץ, כלומר נדלק לכמה שניות ואחר כך נכבה לבד, כלומר נכון לעכשיו סירקולצית האוויר תקוע לאוויר מבחוץ. יש למישהו רעיון מה יכולה להיות הבעייה וכמה זה יכול לעלות לי?

עם הסבר ברור וגרפי כמו שהכנת לי, הכל מובן לחלוטין! תודה רבה!

תשמע, אני מבולבל לגמריי. סוכן הביטוח שלי צרח עליי שאני לא אכנס עם הרכב ליהודה ושומרון (למרות שכבר עשיתי זאת בעבר) בפוליסה עצמה רשום את זה: (א) פוליסה זו אינה מכסה אבדן, נזק או חבות שארעו מחוץ לשטח מדינת ישראל איזור יהודה ושומרון ואיזור חבל עזה. אני מבין שמבחינה הגיונית, אין שום סיכוי שלא מבטחים רכבים ישראלים ביהודה ושומרון. חיים שם מאות אלפי ישראלים. ובכל זאת, אתה אומר לי פשוט להתעלם ממה שכתוב בפוליסה?

הבנתי כבר שהביטוח לא תופס, תודה.

השאלה שלי נוגעת לגבי ביטוח רכב מקיף והאם הוא תופס בשטחי יהודה ושומרון. הסוכן שלי טוען שלא ושהביטוח תופס רק בתחומי הקו הירוק (אבל יש לי הרגשה שסתם לא היה לו כח לבדוק כי הוא בדיוק היה צריך ללכת) כלומר, באריאל למשל אסור לי לנהוג? בפוליסת ביטוח שלי אין כל התייחסות לעניין ובאתרי אינטרנט של חברות ביטוח שונות רשום שזה כן תופס. מישהו יכול בבקשה להסביר לי סופית, כן או לא?

חלק מהכביש הוא כביש רחב אמנם, אבל בלי סימון של 2 נתיבים כאשר בנתיב הימני חונות מכוניות ולא באמת ניתן לנסוע שם בחלק משעות היום. ואני באמת לא צדיק הדור. אבל אני נוהג זהיר, במיוחד כשאני בתוך שטח עירוני. עובדה, 8 שנים בלי דו"ח. ואני נוהג כ-20 אלף ק"מ בשנה. באותו היום נסעתי בדיוק באותה הצורה שאני נוסע בדרך כלל באותו המקום, אגב מלפני ומאחורי היו עוד מכוניות, וכולם נסעו בדיוק כמוני, פשוט כי אפשר לנסוע אחרת שם. אם הייתי חושב שאני אשם, הייתי ניגש ומשלם את הדו"ח בלי לכתוב בכלל בפורום. הדו"ח עדיין לא מופיע באינטרנט משום מה.. אני רוצה לשלם ולעזוב את זה.

אני לא יודע אם שמת לב, אבל אין שם חתימה שלי. השוטר פשוט רשם "נמסר ביד" במקום. וזה לא שלא הסכמתי לחתום, לא הציעו לי בכלל. בדיוק כמו שלא שאלו אותי מה יש לי להגיד, לא הסבירו לי מה בדיוק העברה וכו'... מעבר ללמלמל כמה שניות משהו על זה שהם יכלו להביא לי קנס יותר רציני ושעברתי על עבירת תנועה כשלהי, כלום. זרקו לי את הדו"ח לאוטו, ואמרו שאני יכול לנסוע. מן הסתם אין שום סיכוי להבין מה רשום בדו"ח עם הכתב שלהם... אני אפילו לא בטוח שזה רשום בעברית. ברור שאני יכול ללכת עם זה הלאה, אני יכול לנסות לערער. אבל בתור מישהו שקורא הרבה בפורומים שונים ומנסיון עבר (עם העירייה בעיר שלי), ראיתי שאין יותר מדי סיכוי. אז באמת? בשביל מה הכאב ראש הזה? סתם סיפור קצר, בזמנו קיבלתי דו"ח חנייה בעיר שלי. זה היה ביום שקניתי את הרכב הנוכחי, הבחור שממנו קניתי הגיע אליי לעיר עם הרכב כדי לעשות העברת בעלות ועצרנו באיזה מקום עם חנייה בתשלום. מכיוון שהבחור לא היה מהעיר שלי, לא היה לו תו חנייה, אז חיפשנו מכונה כדי לקנות כרטיס ובדיוק הגיע פקח וראה אותנו. שאלנו אותו איפה יש מכשיר כזה, הראנו את הרכב שלנו ואמרנו שאנחנו בדיוק קונים כרטיס. הוא כמובן אמר שהכל בסדר והוא לא יביא לנו דו"ח בנתיים. 3 חודשים מאוחר יותר קיבלתי את הדו"ח בדואר... שום דבר לא עזר, ניסיתי לדבר עם העיריה, להסביר, לשלוח את הכרטיס חניה שבמקרה נשמר אצלי באוטו מאותו היום. שום דבר לא עזר.

א. לא ממש הגבתי. היא שאלה אותי אם אני יודע מה עשיתי, אמרתי שאין לי מושג. אחרי 2 דקות היא חזרה עם הדו"ח. ב. זה דו"ח ראשון שלי. אז כן, לא היה לי מושג שדברי נרשמים איפשהו. אם הייתי יודע הייתי כותב נאום או שר לה שיר ולא סתם אומר "אין לי מושג מה את רוצה ממני". ג. זה באמת לא משנה כבר. אני אשלם את ה-250 ש"ח. המדינה גונבת מאיתנו כל יום, אז מה זה עוד 250 ש"ח?

לא הבנתי על מה היא מדברת בהתחלה, היא שאלה אם אני מודע שעברתי עבירת תנועה ושאני אקבל דו"ח, אמרתי לה שאני לא יודע על מה היא מדברת.. והיא אמרה שהיא תביא לי דו"ח ותסביר לי הכל. היא חזרה לניידת וחזרה עם הדו"ח 2 דקות מאוחר יותר, אמרה שסטיתי מהנתיב שלי תוך כדי "סיכון ועיכוב התנועה", אמרתי שיש שם רק נתיב אחד ואני לא יודע על מה היא מדברת.. היא הביאה לי את הדו"ח ופה זה נגמר. ניסיתי לקרוא את מה שרשום בדו"ח אבל הכתב לא קריא.

הייתה שוטרת צעירה. אולי מתנדבת, אני לא יודע, אבל היא הייתה ממש צעירה. בניידת היה גם שוטר מבוגר, הוא נשאר לשבת בניידת כל האירוע ושלח אותה לדבר איתי, להסביר לי את העבירה ולהביא לי את הדו"ח לאחר מכן (חיכיתי ברכב). הוא גם זה שרשם לי את הדו"ח וחתם עליו. וכן, זה מה שלא ברור. גם אם הייתי רוצה "לסטות מנתיב הנסיעה" שם, הדרך היחידה לעשות את זה היא להכנס בעץ על אי התנועה או לעלות על המדרכה.

אני לא בבית עד הערב. כשאגיע הביתה אעלה סריקה של הדו"ח. סמל סעיף העבירה הוא 5439.

אתמול קיבלתי קנס על העבירה הרשומה בכותרת. אני בן 25, נוהג מגיל 17 וזאת העבירה הראשונה שלי. כנראה היה סוג של "מבצע" בכרמיאל, כי אחרי שהשוטר עצר אותי, הוא פשוט המשיך 150 מטר ועצר עוד מישהו. בכל מקרה, את ה"עבירה" ביצעתי בכביש עירוני בעל נתיב אחד לכל כיוון, עם אי הפרדה באמצע ומדרכה מהצד השני. מישהו מוכן להסביר לי איך אפשר "לסטות מנתיב הנסיעה" בכזה מקום? חשבתי לערער, אבל החלטתי שאין לי כח לכאב ראש הזה ואני פשוט אשלם את הקנס. נכנסתי לאתר וגיליתי שהדו"ח שלי לא מופיע במערכת. יש למישהו מושג כמה זמן לוקח להם להזין אותו למחשב? תודה.

תודה מרק. פירקתי את תא הכפפות, אבל לא הגעתי למפוח. הכל שם מכוסה בשכבה של בד מוזר וחיבורים שפחדתי לפתוח. בכל מקרה, ניקיתי את כל העלים שהצלתי להגיע אליהם.. הוצאתי ערימה של עלים. עכשיו המפוח עובד שקט לגמריי כשאני בוחר אוויר מבפנים, שהאוויר נכנס מבחוץ הוא עדיין רועש אבל פחות.

פילטר קיים בטוח, אני מטפל ברכב בקביעות ומנקה את פילטר המזגן מדי פעם בעצמי. הטיפול האחרון בוצע לפני כ-5 אלף ק"מ, התכוונתי להגיד שבטיפול, כשהחלפתי פילטר מזגן, אחרי שהוצאתי את הישן קיבלתי ערמה של עלים בצד של הנוסע. איך אני ניגש למפוח\מאוורר עצמו ובודק אם נתקעו שם עלים?

חשבתי על זה גם. לא מזמן הייתי בחו"ל 3 שבועות והרכב חנה מתחת לעץ כל הזמן הזה. כשחזרתי כל הרכב היה מכוסה בעלים וכשהדלקתי את המאוורר ברכב, נפלו לי כמה עלים לבפנים, ליד המושב של הנוסע... אז זה מאוד אפשרי. מישהו יודע איך אני פותח את העניין ומנקה?

הבעייה היא כפי שמתואר בכותרת. חשוב להדגיש שלא מדובר במאוורר מנוע, אלא במאוורר של המזגן\איוורר של הרכב. כשהוא מכובה, הרכב שקט לחלוטין. כשאני מדליק אותו על מהירות 1 או 2, הוא נשמע עוד איכשהו בסדר, ב-3 או 4 היא נשמע כמו פרופלור של מטוס... כשמכוונים את זרימת האוויר לזרימה מבחוץ, הוא מרעיש יותר. יש למישהו מושג מה זה יכול להיות?

טיפלתי ברכב שלי אצל רון לפני מספר חודשים. למרות שאני גר בצפון הארץ, החלטתי לנסוע עד לת"א מכיוון שכל מוסך שנכנסתי אליו באזור מגורי ניסה לעשוק אותי. הדבר הראשון שרון עשה היה לקחת את הרכב לסיבוב ותוך כדי להסביר לי מה לדעתו בסדר\לא בסדר ברכב. בסופו של דבר הוחלף הטרמוסטט והיוניט ברקס, התקלות שגרמו לי להגיע אליו מלכתחילה. מדובר במקצוען אמיתי, מחירים הוגנים וזולים בהרבה מהמוסך המורשה והכי חשוב, בן אדם טוב וישר, שעונה לכל שאלה בנוגע לרכב ועושה הכל כדי להוציא אותך מרוצה.

אותה הבעייה ברכב מאותה המשפחה. אפשר לשאול בכמה קנית מנגנון חדש ואיפה?

הרכב המדובר הוא סיאט קורדובה 2005, ואני צריך להתייעץ עם עוד אנשים, יש לי הרגשה שמנסים לרמות אותי. מדובר במנגנון הנעילה של הדלת האחורית מהצד של הנוסע. מזה כשנה הוא עושה לי בעיות, פעם הדלת ננעלת ונפתחת כמו שצריך ומדי פעם לא. לפני כשבוע הוא הפסיק לפעול לחלוטין ולא הצלחתי לנעול את הדלת. יום למחרת פניתי למוסך שמתמחה בדברים הנ"ל אצלי בעיר (לא אציין בנתיים את שם המוסך), המוסכניק נעל לי את הדלת זמנית ואמר שיחפש לי מנגנון חלופי ושכל הסיפור יעלה לי סביבות 600 שקל ביחד עם עבודה, הסכמתי ונסעתי הביתה. כעבור כמה ימים הבחור מהמוסך מתקשר אליי ואומר שהוא לא הצליח למצוא לי מנגנון חלופי ולכן הוא ינסה לפרק ולתקן את זה שיש לי, נסעתי אליו ואחרי 3 שעות עבודה (הוא עשה הכל מולי), הבעייה הייתה שזרוע קטנה מפלסטיק בתוך המנגנון יצאה מהמקום ובגלל זה המנעול עבד "על ריק", הוא החזיר אותה למקום, בלי לסגור את הפאנל הפנימי של הדלת ואמר לי לנסוע ככה שבוע ולראות שהכל תקין, במידה וכן, הוא יחזיר את הכל למקום. כל הסיפור עלה לי 500 ש"ח סה"כ. במשך כמה ימים הכל עבד חלק, היום הדלת שוב לא נפתחת, המוסכניק טוען שהפעם אין מנוס מלהחליף את המנגנון אבלש-500 הש"ח שכבר שילמתי לו, לא קשורים לזה מכיוון שאותם שילמתי על העבודה שהוא עשה. השאלה שלי היא.. האם הוא יכול לעשות כזה דבר? הרי מה שהוא "תיקן" לי, לא עובד. אז על מה בדיוק אני צריך להשאיר לו את ה-500 ש"ח? מה אני יכול לעשות בעניין? אני חושב שגם הפעם הבעייה היא אותה האחת (הזרוע שיצאה מהמקום) ראיתי מה הוא עשה בדיוק. אין שום סיבה שאני לא אצליח לעשות את זה לבד (יש לי גם רעיון איך לחזק את הזרוע בתוך המנגנון שיוצאת מהמקום ככה שהכל יהיה תקין ויחזיק). הדבר היחיד שמטריד אותי הוא איך אני מחזיר לעצמי עכשיו את הכסף על עבודה שהוא לא עשה כמו שצריך... תודה.

בעייה שנתקלתי בה, אשמח אם למישהו יש רעיון או מושג לגבי התקלה. הרכב המדובר הוא יונדאי גטס, 2007. לפני כשבוע השעון ברכב והרדיו התחילו להתאפס רנדומלית. לפעמיים זה קורה תוך כדי הנעה, לפעמיים בזמן שהאוטו מכובה. כלומר - ברגע ההנעה השעון מראה כאילו איפסו אותו לפני חצי שעה, למרות שהרכב היה מכובה. חוץ מזה הכל נראה תקין, הרכב מניע בלי בעייה - גם לאחר כמה שעות שהרכב עומד. בבדיקה אצל חשמלאי רכב המצבר נמצא קצת חלש, אבל הרכב מניע. תודה.

איזה שנתונים אתה מחפש? מה התקציב שלך?

אולי הבלמים שחוקים? היה לי משהו דומה ברכב הקודם שלי, בסוף התברר שהבלמים האחוריים (תופים) היו גמורים אצלי.