Jump to content

dimblaster

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    656

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי dimblaster

  1. dimblaster
    עזרתכם, צריך קובץ מאוטודאטה לסקודה סיטיגו 2014 1.0 דגם מנוע CHYA 60 כ"ס. תודה מראש.
  2. dimblaster
    אתה משווה מטוס ריסוס למטוס קרב... ב.מ.וו זה קטגוריית יוקרה
  3. dimblaster
    אם תופסים אותך נוהג באופניים חשמליים תחת השפעת אלכוהול - רישיונך ייפסל כאילו נהגת ברכב. לגבי תופעת הילדים - כרגיל לממשלה זה לא מזיז, כי אין באמת אכיפה. האופניים החשמליים זו אחת הסיבות שהתקנתי מצלמה ברכב - למקרים שעברת בירוק ופגעת, עצרת ונכנסו בך אופניים חשמליים ממול וכו' בכל זאת אני מעדיף להתרחק מהם, אם אופניים ייכנסו בי - אני אשאר עם נזק ויישאר לי לדבר ללמפה.
  4. dimblaster
    זה כמעט אותו מנוע בדיוק - ההבדל - AKL מיועד לגיר ידני וAEH לאוט', זה ה1.6 102 כ"ס
  5. dimblaster
    איזה יצרן?
  6. dimblaster
    +1 לא פעםמעשו לי נזקים בצ'מפיון, שלא נדבר על מחירים שלא קשורים למציאות, לטיפול ראשון בנתניה תשלום 900 ש"ח עבור 4 ליטר שמן פז ומסנן שמן מקורי. לצורך פרופורציה - שמן של קסטרול אדג' עולה 195 ש"ח ל5 ליטר ומסנן מקורי עולה כ-120 ש"ח. ממליץ לך לטפל במוסך רון, תקבל טיפול מקצועי ומחירים הגיוניים, וזה תופס לאחריות.
  7. dimblaster
    אני הייתי הולך על Varta blue הוא מצבר מעולה לרכב שלך ובטוח יעלה משמעותית פחות מצ'מפיון.
  8. dimblaster
    תודה רבה, זה מסביר את הרעשים האלקטרוניים לאחר כיבוי המנוע. האם זה אומר שאין צורך להמתין מספר שניות לפני כיבוי לאחר נסיעה מאומצת?
  9. dimblaster
    היי, מדובר בסיאט איביזה 15 1.2 TSI, דגם מנוע CBZB. האם הטורבו מקורר בשמן או מים? והאם יש משאבה חשמלית לנוזל שמקרר את הטורבו?
  10. dimblaster
    ברוב הוואגיות יש פנס בתא הכפפוץ שנדלק ונשאר דלוק קבוע עד לנעילת הרכב.
  11. dimblaster
    אגיד בכנות – בצחוק לא הייתי מתקרב לדייהולט, לא לחדשה ולא למשומשת.מבחינתי ספארק זה לקחת 80 אלף ולזרוק לפח. רכב עם שוק גרוע, מזללת דלק,איכות נמוכה. ועוד נציגי מכירות שמרשים לעצמם להרים את האף?!?! תוסיף 6 אלף ותיקח איביזה – רכב חזק, חסכוני,איכותי, מהנה לנהיגה ועם שוק סביר. לפני שקניתי את האיביזה שלי – עברתי בדייהולט –הנציגה הייתה מוכנה לשכב איתי באולם התצוגה רק שאקח רכב, שיכנעה אותי במשך שעה עםהרצאות על כמה הרכב טוב כו' וכו' (כמובן שמראש ידעתי שלא אקנה – רק רציתי לקבלפרופורציות) וגם כשסוף סוף יצאתי – מנהל האולם נתן לי הרצאה והנחה נוספת.
  12. dimblaster
    מה הקשר לדלק באופן כללי?
  13. dimblaster
    אני שם תוסף כל 10K, תגידו פסיכולוגי, תגידו לזרוק כסף... במשך הרבה שנים אני עושה את זה ולא נסתם לי כלום, להפך - הסוזוקי איגניס שהייתה לי עם פילטר מובנה - 160K נסעתי עליה והייתה עוברת טסט על זיהום אוויר עם ערכים נמוכים משמעותית מהמקס המותר, עבדה כמו שעון, הטורים היו יציבים תמיד. לא הוחלף כלום מעבר לטיפולים. אני מגדיר תוסף כצ'ופר.
  14. dimblaster
    אני דווקא הייתי הולך על המיקרה, הרכב מעולה ומאוד חסכוני. יש אותו לחבר והוא מאוד מרוצה. פיקנטו חלשה יחסית, והשוק מוצף בהן - מה שאומר שיהיה קשה למכור אותה בעתיד, בנוסף תצרוכת הדלק של הפיקנטו גבוהה יחסית.
  15. dimblaster
    אז אתה צריך לחפש ספרים בסגנון של Haynes
  16. dimblaster
    ספר אחזקה בצ'מפיון סיכוי נמוך שתקבל. בכל מקרה אם אתה מתכוון לספר דוגמת HAYNES זה עולה לא מעט סביבות 24 פאונד. איזה מידע בדיוק אתה צריך?
  17. dimblaster
    לי יש מודל 2015 (שזה בערך אותו דבר כמו 2014) לא דרשו ממני כספת אבל יש לי איתוראן save בעלות 28 ש"ח בחודש ויש רק אותו (אין קודנית עלוקה וכו'). מבחינת ביטוח - חובה ומקיף עולה לי 4000 ש"ח. טיפולים - אני מטפל אצל רון והעלות לא שונה מרכב יפני /קוריאני. מוסכי היבואן אני מתרחק - גם בגלל איכות עבודה וגם בגלל מחירים לא אמיתיים. בכל מקרה קח את הרכב לבדיקה אצל רון, צריך לוודא שהמצמדים / גיר תקינים. ולטפל רק בשמן castrol edge 5w40.
  18. dimblaster
    מה שתחליט, אני יכול רק להמליץ מניסיוני.
  19. dimblaster
    אני מדבר על הידנית 1.0 2015. 4 מבוגרים ברכב עם מזגן לקח לי משהו כמו 30 שניות להגיע ל100 קמ"ש על טורים גבוהים מאוד. איך שיש קצת עליה - ישר מתחיל לרדת לכיוון ה-70 - מוריד להילוך 4 מצליח לגרד את ה90 אבל לא יותר מזה, זה היה פשוט סיוט. בגלל שהייתי צריך כל כך לאמץ את הרכב נסיעה לנתב"ג וחזרה גמרה 3/4 מיכל (35 ליטר). הרכב עושה 1-13 במקרה הטוב. הסיריון לעומתה סוחבת מעולה ועושה 1-15 בנהיגה רגילה, נסענו עליה לירושלים 5 אנשים ברכב והיא סחבה פשוט מצויין.
  20. dimblaster
    חד משמעית הסיריון, היונדאי לא באמת נוסעת, היא זוחלת לאט, עם 4 אנשים מרגישה כמו רכב משנות ה90 בעליה. הסיריון חזקה, חסכונית ומאוד אמינה, יש לחבר את הרכב והוא מאוד מרוצה.
  21. dimblaster
    אז לך על ידני, הרובוטי נוראי, וזה בהשוואה לרובוטי חד מצמדי נגיד של סקודה סיטיגו (ASG), בסקודה הגיר גם כן מעצבן אבל הוא כמה רמות מעל לרובוטי של פיאט.
  22. dimblaster
    השכרתי את הרכב בחו"ל (מודל 2015) עם גיר רובוטי חד מצמדי - שהיה נוראי בלשון המעטה, חוץ מזה הרכב היה סבבה, גם סוחב יפה, אל תצפה ממנו לביצועים, תצרוכת דלק לפי מחשב הרכב יצאה לי 6.5 ליטר ל-100 ק"מ (נסיעה בעיר + הרים +בינעירוני). המלצה שלי - תתרחק מהרובוטית - או ידנית או אוט' פלנטרי.
  23. dimblaster
    להורים שלי הייתה כזאת לפני הרבה שנים - רק 2002, גם 2.0 GENERATION. היה 0 תקלות - עברו עליו כ-60K עד שנגנב. תצרוכת דלק 1-9 / 1-10 (סגנון נהיגה רגוע). קח בחשבון שזה רכב בן 13 שנים - והחלפים שלו לא זולים, בכל זאת יש בלאי, צריך לבדוק טוב את מערכת הקירור והגיר.
  24. dimblaster
    אני הייתי מתרחק מרכבי השכרה - אנשים מתעללים ברכבים האלה ברמה שקשה לתאר. במקרה שלך - השוק של שברולט במצב כל כך גרוע שמוכרים מיד ראשונה פרטית - הרבה מתחת למחירון. אני אישית הייתי מתרחק משברולט אבל זו בחירה שלך.
  25. dimblaster
    דייהולט. אני אישית הייתי מתרחק ממנה. היא מזללת דלק, איכות נסיעה ממוצעת מינוס. שוק מתחת לקרשים - לא מזמן היה שרשור על מישהו שקנה שברולט מיד ראשונה במצב מצוייו 15k פחות מהמחירון (משהו כמו 40 אחוז פחות) לדעתי עדיף לך לכוון לכיוון היפני / קוריאני. באיזה תקציב מדובר?
×
×
  • תוכן חדש...