Jump to content

dimblaster

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    656

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי dimblaster

  1. dimblaster
    תבדוק את חיישן הMAF הממוקם בסמוך למסננן האוויר או עליו, זו בעיה נפוצה בהרבה רכבים, במקרה היותר גרוע זה יכול להיות חיישן גל הארכובה
  2. dimblaster
    כן היו לי רמקולי מטרה - DRAGSTER 412 שלפי בדיקה נשמעים מעולה ולפיהם בניתי את הפודים, יש לי סוזוקי איגניס עם אקוסטיקה איומה, הפודים כמעט מוכנים נשאר רק מתיחת הסקאי, רציתי רמקולים קצת יותר חזקים, אין אפשרות לקרמקולים גדולים יותר בגלל גודל השטח עליו אני מתקין את הפודים
  3. dimblaster
    תודה על העצה, לא הכרתי דגם זה של מורל עד לפני כן, לאחר שאתקין את הקיק-פודים אבדוק את האופציה.
  4. dimblaster
    שלום רב! אני עומד לקראת סיומו של קיק - פאנל ל4" לדלתות קדמיות, רציתי לדעת אם מומלץ לקנות סט של Morel Dotech MK II 4, והאם חייב מגבר או שאקבל תצמורה טובה גם ללא מגבר, המערכת היא DVD של PIONEER עם מגבר Mosfett 4X50 בתודה מראש,
  5. dimblaster
    תודה לגבי הלייקרה עטפתי אותם בצורה מושלמת והרמקולים הם Dragster 4" DCE412
  6. dimblaster
    מהמבנה שתואר אני יקבל צליל אקוסטי טוב או שצריך להשתמש גם בחלל הדלת?
  7. dimblaster
    לאחר בניית שלדי העץ לקיק פודים לרכבי מסוג סוזוקי איגניס (מצורפות תמונות), איך עלי למתוח את הבד ללא כפלים איזה חומרים אני צריך ואיפה ניתן להשיג בשביל ליצוק פיבר עליהם, בתודה מראש
  8. dimblaster
    אחרי קצת מחשבה ומדידות חשבתי לשים אותו בדלתות הקדמיות, האם יספיק לי 4" בשביל לקבל סאונד סביר? יש לי זוג רמקולים 4" של dragster (הדלתות די דקות)
  9. dimblaster
    ברצוני לבנות פודים (קיק פאנל) לרמקולים 6X9 בסוזוקי איגניס על מנת לקבל סאונד נורמלי (האקוסטיקה ברכב על הפנים) האם מומלץ לבנות בגודל 6X9 או 6.5 אינץ והאם פודים ישפרו את הסאונד בדגש על הבאסים, בתודה מראש
  10. dimblaster
    ברצוני לצבוע את הג'נטים של הרכב שלי (לא ג'אנט מגנזיום) בצבע כסף אך בצורה מקצועית (כולל לקה שקופה) יש המלצות לגבי חומרים ועל תהליך הצביעה? בתודה מראש,
  11. dimblaster
    הייתה לי אותה בעייה באותו רכב רק שנת 2000, החלפת חיישן Cranckshaft יכולה לפתור את זה, אצלי החלפת פלאגים וכבלי הצתה פתרו את הבעיה, אך לעיתים רחוקות היה נכבה בגלל החיישן, עברתי על הרכה 330K (בנזין!) הקפד להשתמש בדלק איכותי - האוקביה רגישה לדלק לא איכותי, הקפד לתדלק בתחנה מוכרת ואל תחפש לחסוך על דלק כי אחר כך תשלם ביוקר כל ההשלכות של דלק מהול (ולא חסר כאלה) אני הייתי ממליץ על דלק של "דלק" אבל צריך לוודא שהתחנה אמיתית ולא איזה זכיין לשם החברה.
  12. dimblaster
    אם הרכב אכן שמור - הוא לא רע (מנוע של HONDA) לגבי חלפים וטיפולים - יקרים בהרבה מהממוצע ותהיה לך בעיה להשיג חלפים לרכב, חברת ROVER פשטה רגל ולא קיימת יותר בעולם, יש לבדוק שאתה מקבל 2 מפתחות מקוריים - כולל שלט תקין הוא החלק העיקרי במפתח רכב זה - בלעדיו הרכב לא מתניע ושכפול שלט כזה עולה בסביבות ה700 ש"ח לפחות. כמו כן ברכבים אלה בעיית ראש מנוע - יש לוודא שימוש בנוזל קירור איכותי, וביצוע טיפולים בזמן.
  13. dimblaster
    אל תתקרב לפולו קניתי בזמנו פולו 2002 פרטית במיטב כספי, עשיתי בדיקה במכון שהראתה שהרכב במצב מצויין הרכה עבר 70K, במשך שנתיים סבלתי מאין סוף תקלות - יחידת מצערת 2800 ש"ח, טרמוסטט - 400 ש"ח, שיפוץ סטרטר 800 ש"ח, כל צמיג ברכב זה עולה החל 500 ש"ח (תלוי בחברה) וזה הכי זול שמצאתי, מה שייאש אותי היה הגיר האוטומטי ששבק חיים ב110K ששיפוצו עלה כ6000 ש"ח ואז החלטתי למכור את הרכב. נ.ב - מחירי חלפים וטיפולים - יקרים מאוד.
  14. dimblaster
    ביצעתי עוד החלפת שמן ומילאתי שמן של גיר של ACDELCO אך התופעה לא עברה האם תוסף מומלץ או שהוא יכול להזיק?
  15. dimblaster
    ברשותי סוזוקי איגניס 2004 אוטומטית. לפני שקניתי אותה בבדיקה נאמר לי ששמן הגיר כהה, פניתי למוסך סוזוקי בחדרה והוחלף השמן מאז התחיל הגיר לדפוק בעיקר בהאטה ואז באצה ללא עצירה, הרכב עבר 70K לפני ההחלפה הרכב נסע חלק. מה יכולה להיות הסיבה לכך?
  16. dimblaster
    רכשתי את האוקטביה הנ"ל לפני כ3 חודשים, הופתעתי מהתמורה המדהימה שקיבלתי למחיר, רכה נוח וחסכוני מאוד 1-16, רכב בעל שוק חזק מאוד הרבה יותר מהגולף בגלל שנדיר בשוק הפרטי, נמכר מעל המחירון בקלות. מומלץ בחום!!! עדיף בהרבה מהגולף:-) הייתה ברשותי גולף 2003 ואוקטביה 2000 והייתי מאוכזב מהגולף מכל הבחינות, כאשר מהאוקטביה הייתי מרוצה מאוד, לכן החלטתי לקנות שוב אוקטביה
  17. dimblaster
    הקורולה התורכית הייתה ביזיון לטיוטה והוריד אותה כמה רמות , ביונדאי לא ניו לי תקלות כמו בקורולה טורקית, אך כנראה זה נוגע רק לדגמים ספציפיים של כלי רכב, כדוגמאת האוקטביה, יש לי אוקטביה שנת 2000, עברה 315K על מנוע וגיר מקוריים בניגוד לגולף שבעיקרון זה אותו הרכב בדיוק רק שלא שרד את ה200K
  18. dimblaster
    תודה לכולם על ה"עזרה" פתרתי את הבעיה לבד (בית פיוז שרוף) אחלה פורום
  19. dimblaster
    יש לי סקודה אוקטביה שנת 2000 1.6 בנזין, היום באופן מפתיע לא נתפס לי המדחס של המזגן, בהתחלה היו קליקים של נסיונות להתפס ואחרי זה אין כל תגובה מלבד עליית סל"ד קלה בהדלקת המזגן, מישהו יודע מה זה יכול להיות ואיפה נמצא הממסר של המזגן ברכב זה? תודה.
×
×
  • תוכן חדש...