boris234
-
הודעות
27 -
כאן מאז:
הנקודות של boris234
חדש בפורום (1/14)
1
מוניטין
-
תודה על התשובה, איך הוא מבחינת שמירת ערך? לא יצא לי כל כך להתעסק עם הונדה עד היום ולא מכיר את השוק שלהם.
-
היי חברים, מקפיץ שוב את הדיון. אשמח גם להתלבט ולהוסיף לדגמים את הונדה HRV. הבנתי שהוא חלש אבל אשתי נוסעת מאוד רגוע ולא מחפשת ביצועים בכלל. באגז טוב, מרווח טוב מאחורה, מערכות בטיחות שאין בויטארה, אוטו הולד ובלם יד חשמלי. נשמע כמו עסקה טובה. אשמח לדעת מה לגבי האמינות והסחירות שלו בעתיד ואם מתחבא קאץ' מאחורי כל הדברים הטובים.
-
נפסל בגלל המרווח מאחורה והחלונות הקטנים, וגם כי אין ממש צורך בהיברידי. אני אבדוק את האופציה לגבי הספורט'ז - אראה אם אצליח למצוא אחד בתקציב. אשתי די ננעלה על הויאטרה חוץ מתא מטען קטן יש עוד איזה חסרונות / דברים שצריך להכיר? ואם יש עוד סוגי רכבים אשמח להמלצות. תודה מראש לכולם.
-
תודה על התשובה. לגבי כמות הנסועה הצפויה - בעיקר עבודה בית, ונסיעות של בין לבין - מעריך באזור ה-7K בשנה. ספורטאז' אופצייה שחשבתי עלייה - אך אמורה לי שיש שם בעיות אמינות במנועים וגם מחלות של הפלסטיקה והפנסים.
-
שלום לכולם, הגיע היום לשדרג לאשתי את הרכב אחרי 7 שנים עם קיה פיקנטו. אני נוהג על סיאט אטקה - הרכב משמש גם כרכב העיקרי לחופשות, טיולים ונסיעות בסופ"שים. הדרישות הם רכב פנאי / ג'יפון (היא לא רוצה סדאן) - שיציע מקום לכיסא תינוק + בוסטר מאחור, באגז' בגודל טוב, והכי חשוב מכלולים פשוטים ואמינים. תוואי הנסיעה יהיה ברובו עירוני פקוק, ולכן מעדיף להימנע מגיר כפול מצמדים רובוטי. התקציב כאמור 65K עם גמישות קטנה. כרגע מה שעלה לי בראש כאופציה טובה היא סוזוקי ויטארה ומציבושי ASX. אשמח לשמוע את חוות דעתכם על הרכבים האלה ושתציעו עוד רכבים שיכולים להתאים לדרישות ולתקציב. תודה מראש! סופ"ש נעים לכולם.
-
רכב שנת 2013. ק"מ נמוך ויד 2 מה שאומר שאני יד 3. מתכוון להחזיק את הרכב שנתיים-שנתיים וחצי. הרכב יחסית לא נפוץ בשוק ואני מחכה כבר הרבה זמן לאחד. כמה נורא זה שאני יהיה יד 3
-
בנוגע לחלודה במערכת קירור. האם אחרי טיפול הבעיה(ניקיון והחלפת נוזל קירור) אמור להשאר זכר לבעיה או תופעות לוואי שיגרמו שיעשו בעיות בעתיד?
-
שאלתי והיא לא הלכה לשמאי או משהו וגם לא נקבע ירדת ערך לרכב. בוא נגיד שאני מאמין שאפשר לסדר את הנזקי ברד בPDR בסביבות ה2500 שקל. מדובר על 4 מכות במכסה מנוע ועוד איזה 3-5 בגג. הגומות יחסית קטנות ולא בולטים יותר מידי. לא משהו שיפריע לנהג הישראלי הממוצע. אבל בכל מקרה כניראה שאתקן. בכל מקרה מבחינת הרכב עצמו(מנוע, גיר שילדה וכ'ו) הרכב בסדר בגדול?
-
לא ראיתי את החלודה כי את האמת אני לא ממש מבין גדול ברכבים וגם לא שמתי לב למערכת קירור במיוחד. לא מאמין שמדובר בכסת"ח. דיברתי עם מוסך גבע כרגע(מתמחים בפיג'ו) אמרו לי שכל הסיפור של לנקות את המערכת קירור ולהחליף נוזל קירור זה עבודה של 200-250 שקל. ככה שזה לא בעיה כזו גדולה. יש לציין שהרכב עבר טיפול קטן לפני שבועים(48 אלף ק"מ). ככה שרוב השמנים ברכב חדשים באופן יחסי. הבעיה הגדולה פה היא שלרכב אין טסט, צריך להחליף צמיגים ויש את הנזקי ברד. ככה שאני שוקל אם לקנות את הרכב או להמתין. יש לציין שבאופן כללי המחיר שהציעו לי הוא סביר בהתחשב בבעיות.
-
שלום. עשיתי היום בבוקר בדיקת רכב לפני קנייה במעבדה לרכב בחולון. הרכב הוא פיג'ו 208 1.6 אקטיב שנתון 2013. התוצאות בקבצים המצורפים למטה. בגדול הבוחן אמר שהרכב בסדר גמור ושאין דברים חריגים. צריך לעשות כיון פרונט לגלגלים הקדמיים. צריך להחליף 4 צמיגים לרכב. והוא אמר שהמערכת קירור(הרדיאטור) מטונף ושיש בו חלודה ושצריך להחליף את הנוזל קריר ולעשות שטיפה והמערכת קירור תיהיה בסדר. לגבי המכות בפח שרשומים בדו"ח, יש על הרכב גומות קטנות בעקבות נזקי ברד, סדר גודל של 8-10 גומות קטנות. משהו שאני בהחלט ישקול לסדר בעתיד עם PDR. אשמח לחוות דעתכם לגבי הבדיקה. תודה רבה!
-
נזקי ברד וPDR
boris234 פרסם הודעה בנושא של boris234 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
מדובר על פיג'ו 208, רכב קטן. ללא גג פנורמי. אני מאמין שהתיקון יגיע עד 3000 אלף. נקווה לפחות. -
נזקי ברד וPDR
boris234 פרסם הודעה בנושא של boris234 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
יש אכן פגיעות על הגג, על המכסה מנוע זה הרבה יותר קריטי כי זה בולט הרבה יותר לעין וגם מפריע לי באופן אישי. ולמה הפגיעות בגג מיקרות את הסיפור אם מדובר על טכנולוגיות הPDR -
שלום חברים. אני הלכתי לראות רכב ועל הרכב התגלו סימנים של נזקי ברד. מדובר על כמה נגיעות על המכסה מנוע וכמה על הגג, יש עוד כמה על הקורה. סך הכול לא עובר את ה-15 מכות פח קטנות. רציתי לשאול במידה ואני כן לוקח את הרכב מה סדר גודל לתקן כזה דבר. הבנתי שאפשר לתקן את זה בשיטת PDR מישהו יודע מה סדר גודל התיקון בערך(הערכה גסה)? ובכללי כמה נהוג להוריד על כזה דבר מערך הרכב. יש לציין שהמעיכות קטנות יחסית וללא קילופי צבע או התפוצצות לקה, חלק על הגג, מכסה מנוע וקצת על הקורות. תודה רבה!
-
אני מחפש רק רכב אוטמט. הפיג'ו היית אופציה ואפילו היה לי הצעה מעניינת מאוד אבל רכשו את הרכב לפניי. יש לי הצעה מאוד מעניינת על השברולט ולכן אני רוצה לגבש דעה סופית. אשמח לעוד תגובות
-
את כל מה שאמרת אני כבר יודע. היא לא חסכונית, והשוק שלה בקרשים זה נכון אבל היא עדיין נחשבת בין הסופר מיני הטובים בקוטגוריה. ולגבי התקציב זה 55K מתלבט בין הפיג'ו 208 לשברולט. וכן לשניהם יש פה שוק חרא כי הישראלים אוהבים רק יפניות.
