זאת רצועת אביזרים. היא מורכבת על האלטרנטור, מדחס מזגן, משאבת הגה(אם קיימת ברכב שלך, לזכרוני - לא).
במנוע הזה קיימות 2 רצועות.
אם היא מרעישה/סדוקה צריך להחליף אותה אחרת היא תיקרע, לא תהיה לך טעינה ותיתקע.
לרוב הבדיקות האלה מאלות בכסת"חים, סיכוי גדול שהוחלפו לו התושבות(חליפי? מקורי?) על חשבון אוויס.
אתה יכול לבצע בדיקה בחצי המחיר - ללא בדיקה של השלדה(תאונות וכאלה...)
אתה מרגיש רעידות בעמידה בשילוב הילוך? נקישות בהגה?
כנס למוסך ותתלונן על משהו, אולי יתמזל מזלך...
יכול להיות שליצרן יש נקודות חשיבה משלו, בהנחה והלך מוח גיר או יחידת המצמדים, היצרן לא לוקח סיכון ומאשר החלפת גיר מושלם כי אין לדעת אם הגג"שים או הסינכרונים ניזוקו.
אולי רוקנו שמן גיר כחלק מבדיקות שהיצרן מבקש וראו שבבים...לא יודע, מעלה השערה.
מקווה שפות"ש יקבל פרטים מדוייקים יותר לגבי התקלה ויעדכן אותנו.
יש לי במוסך את הבנדים והפלייר שדניאל העלה תגובה מעליי.
אחלה בנדים אבל צריך להתאמן על כמה כאלה כדי להגיע לתוצאה טובה.
הבנדים של פג׳ו גם טובים, מספיק רק צבט והרבה כוח להדק אותם
צלחות עם ברגים נתקלתי ברכבים שהגלגל תפוס עם ברגים, הבורג ממרכז ותופס את הצלחת במקום.
ברכבים עם גוז׳ונים ואומים הצלחת מגיעה ללא ברגים כי היא לא תזוז ממקומה בזמן הרכבה בזכות הגוז׳ונים.