Jump to content

Adamm

  • הודעות

    5,189
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Adamm

  1. משום מה הייתי בטוח שרשמו פה סרן אחורי. אז ככל הנראה בולם ביחד עם הנאבה, משולש ותפוח וזרוע הגה, כולל כיוון פרונט.
  2. יכול להיות שעלות התיקון תהיה גבוהה ולא משתלמת. הערכה שלי מדובר בבולם שהתעקם, אולי סרן אחורי עקום שיצטרך החלפה מפירוק(לא יודע איזה סוג מתלה יש באופטרה), צינור בלם שהתעקם/השתפשף, צמיג....אחרי התיקון יתכן ויהיו צורך בהחלפה של עוד חלקים כמו מיסב גלגל.
  3. ^ היה TSB על מיכלי דלק בפיקאסו אז להגיד שהוציאו כסף מהלקוח זה לא נכון.
  4. דבר ראשון לא אמרתי שלא צריך לבטל אותה, אצלי היא מנותקת תמיד והמצבר מחזיק כרגע פי 3 זמן ממה שהחזיק כשהמערכת עבדה. אמרת הרכב מתקלקל, לא הבאת שום הסבר ישיר בין התקלות למערכת. נזילות בטורבו? איפה? על סמך מה קבעת שזה קשור למערכת? מזגן לא עובד - אתה מדבר על נוחות ולא תקלות. אני עובד עם רכבים שהמוניטין שלהם באמינות לא מהגבוהים אבל שום קשר בין התקלות לסטופ סטארט. אגב, המערכת הזאת נועדה להפחתת מזהמי אוויר ולא רק חיסכון בדלק.
  5. תסביר למה מערכת S&S מקלקלת את הרכב. אם המערכת עושה שימוש בסטרטר לצורך הנעה -אז הוא מחוזק, אם זה אלטרנטור אז גם כן ועוד... אולי רצועת מנוע, מותחנים ותושבות שעובדים קשה יותר וגם פה הם חלקים שמתוכננים לכך.
  6. 5000 שקל לרכב כזה עם מנוע גמור - תחטוף את זה. רק תראה בכמה מוכרים את הרכב הזה ביד 2.
  7. כוחות סוס זה בכלל לא רלוונטי אלא מומנט וטורבו שאין פה את שניהם.
  8. נו וקנית צמיג, איך תרכיב אותו על הג'אנט? בקניית צמיגים המחיר כבר כולל עבודה ואיזון.
  9. כשמחלפים לגומיות חלופיות לא איכותיות אז הגיוני שכל שנה הן נקרעות. לא סביר שהרעש מהצירייה, יותר בכיוון של מוט קישור למוט מייצב/בולם או תושבת שלה/משולש/תושבת מנוע וגיר.
  10. אחרי שנתיים וחצי הייתי מחליף זוג.
  11. ראיתי כמה רכבים ב431 שעומדים בשוליים היום בשעות הבוקר המאוחרות.
  12. Adamm

    פיג'ו 208 2016

    הרצועת טיימינג במנוע הנ"ל באות במגע עם שמן המנוע, הן נוטות להתפורר ולסתום כל חלק שבא במגע עם השמן. בלי קשר, לא הייתי קונה רכב ללא הסטוריה,במיוחד רכב עם מנוע טורבו רגיש להזנחה.
  13. גם הרצועות החדשות לא יושבות לרוחב כל הגלגלת(דיפייזר), אל תדאג בקשר לזה כי הן מגיעות צרות יותר מהגלגלת.
  14. לפי התיאור של החלקים עשו ניקוי פיח לשסתומי יניקה.
  15. קורולה בגלל שהיא מרווחת ויפה יותר לדעתי.
  16. דווקא נתקלנו פעם-פעמיים כאן בפורום על גיר רציף תקול בטויוטה. מה בדיוק הבעיה בגיר?
  17. ניסית את המוסך המרכזי בראשל"צ? זה ריקול לחלונות האחוריים, אין צורך במחסן לוגיסטי(שנמצא במרכזי בראשל"צ שכן עובד בשישי).
  18. מנוע 1600 מסדרת ep6? בוקסה 14 עמוקה, ממונט סגירה 23 ניוטון מטר.
  19. נכון, ליד דוושת הגז.
  20. תבדוק גם את הרפידה הפנימית, גם בגלגל השני, חשוב מאוד. לפי התמונה הקדמיות דורשות החלפה בקרוב, מאחורה נראה כמעט חדש.
  21. שכחתי לצרף תמונה להודעה הקודמת.
  22. ^קיפוד ים - זה לא חלק מהתהליך כל עוד הרצועה לא התפוררה.
  23. קצת סדר. 1 - בול ג'ויינט/תפוח משולש/, אם הוא מגיע בנפרד ויש אפשרות לפרק אותו מהמשולש אז אפשר להחליף רק אותו, אם לא אז כל המשולש מוחלף. 2,3 - תותבים/בוקסות. אפשר להחליף מבלי לגעת בכל המשולש, עם כלים טובים זה לא עניין גדול.
  24. יועץ שירות ולא מנהל שירות. אגב מנהל מרכז השירות מצ'מפיון שהיה אז, כבר שנתיים לא בתפקיד הזה.
×
×
  • תוכן חדש...