Adamm
-
הודעות
5,189 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Adamm
-
סיקור יפה, תודה. תיקון קטן, זה מנוע 1.5 החדש. 1.6 כבר לא מיוצר.
-
3 סכיני גילוח ב120 שקל מאמזוון, למכשיר 6520, שעלה לפני שנתיים 600 שקל, קניתי אחד לאבא שלי ברגע שהמכשיר הגיע לארץ ואחרי שנה ב400 שקל בשבילי. שווה לגמרי, אמנם לא מגלח על אפס ולא כל כך נוח לגלח עם הפלסטיק של המידות אבל לי זה לא כל כך אכפת. חסין לחלוטין למים, לא האמנתי אבל זה עובד. התשמשתי אולי חודש עם סוללה על 0 אחוז, די מדהים.
-
יש שמן דפירנציאל, נוזל קירור ומסנן מזגן עם הוראות החלפה לכולם. צריך גם לבדוק בלמים, מתלים, צמיגים...
-
ספר רכב.
-
יונדאי I30 2013 נכשל בטסט בגלל פנס ראשי
Adamm פרסם הודעה בנושא של zilbermm בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש עכירות בפנס? גש לחשמאלי רכב שיינסה לכוון את הפנס או ללטש אותו לפי הצורך. -
כנראה רצועת אביזרים יבשה שצריך להחליף.
-
רציני מאוד, מניסיון בשטח ולא דרך המקלדת והמסך בצפייה ביוטיוב. אמרתי שהיא התייבשה? לא, היא מתכווצת/נמעכת/מה שתרצה, הגיר הזה כבד מאוד. שמעת פעם על תכנון לקוי של חלק או אי התאמה לעומס שהחלק אמור לעמוד בו? לא יודע מאיפה הביטחון שלך להצהיר ש3 שנים זה מעט זמן לתושבת, במיוחד שאין לך מושג וניסיון על הרכבים האלה. לא להאמין...
-
אין חשש ממוצרים סיניים שלא עברו תו תקן?
-
שמן מנוע בייצור מקומי
-
כל פעם שקיבלתי חיוב לכביש זה היה ימים בודדים לפני המועד האחרון לתשלום, מניח שיש הרבה שלא קיבלו בכלל את החיוב בדואר.
-
זוכר את זה מהקאסנט 96 של חבר לפני עשור, בפעם הראונה חשבתי שמשהו לא תקין.
-
ממיר מפירוק זה סיכון כי אין לדעת מה מצבו. ממיר משופץ זה ממיר שפתחו אותו לשניים והחליפו את הכוורת שלו וריתכו מחדש. מנסיוני אני לא ממליץ על ממירים חליפיים חדשים שנמכרים בארץ. תתעייץ עם רוני אגזוזים ברחובות, יצאתי מהם מרוצה כמה פעמים, אחלה אנשים שמבינים דבר או שניים.
-
הוא מחובר לבלוק, שים לב החור הריק ללא הברזה לבורג.
-
ממש לא. הוראת החלפה של נזול קירור בפג'ו-סיטוראן היא 10 שנים. מניסיון רב על המנועים האלה, זה הצבע של הנוזל אחרי כמה אלפי ק"מ(אפילו כבר ב15k). אמנם תא המנוע צפוץ אבל מי שמכיר את הדגם הזה והקודם(שאין הבדל בצפיפות בתא המנוע) לא יתקשה בטיפולים. על המדיד יש 2 נקודות בולטות שקשה לפספס, כדאי להעביר את האצבע בין הנקודות כי קשה לראות את השמן על המדיד הזה.
-
גם אני לא נתקלתי בתושבת מדחס שבורה בדגם הזה, אולי בדגם שלפניו אבל זה היה בגלל המותחן רצועה שהיה נשבר. אם שמעת רעש חזק בהפעלת מזגן אז כנראה המדחס לא היה מהודק למנוע והרצועה הייתה משוחררת או שהגלגלת מדחס הייתה משוחררת או תקולה. אם המזגניסט היה בודק את המזגן אחרי תיקון או שהיית ניגש אליו ישר אחרי התיקון כנראה שזה היה נמנע.
-
דווקא המדחס נראה במקום. החור הריק לידו הוא לא עם הברגה אלא הכנה/חלק מתהליך הייצור. תבדוק אם הבורג מחוזק, נראה שזה מפתח במידה 16-18. כמו שאמרו, הרצועה לא הולבשה נכון.
-
אתה בטוח שזה לא 2500 שקל? למרות שזה חתיכת ממיר עם צנרת. למה לא משופץ? מאיפה אתה בארץ שנמליץ לך על אנשי מקצוע?
-
בנזין יעבוד במערכת סולר, המנוע יניע ויעבוד אבל עם ביצועים חלשים ונקישות. ראיתי המון מקרים כאלה עם מיכל דלק מלא. במקרה שלך לדעתי תרגיש את זה הרבה פחות.
-
קשה להגיד עד שלא מרגישים את הרכב בנסיעה.
-
בטח שכן ואפילו לפני, כבר ב30k + הזמן משחק תפקיד משמעותי (כבר עברו 3 שנים). הבדל גדול אחרי החלפה, רוב הויברציות נעלמות והמחיר לא בשמיים.
-
תושבת גיר(לא מחזיקה הרבה עם הגיר הכבד הזה) או אחת הציריות(לא סביר בדגם הזה).
-
יש צורך בהחלפת אטם מכסה שסתומים(הוא מגיע עם 4 גומיות שאוטמות חדירת שמן לתעלות), ניקוי מצתים עם סמרטוט, התעלות של הסלילי הצתה והסלילים עצמם.
-
כמעט בכל חנות חלקי חילוף, תתקשר לבדוק לפני https://www.justmotor.co.il/default.asp https://www.hyundaishop.co.il/
-
נכשלתי בטסט עם ערכים פי 6 בזיהום-סיטרואן C4
Adamm פרסם הודעה בנושא של momozal בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כנראה גומיות שסתומים. -
ראיתי עכשיו סרט "המכבסה", באיכות vision, רמה אחרת של איכות וגם הסרט מצוין. בכלל, גיליתי שהאיכות בנטפליקס הרבה יותר טובה דרך האפליקציה בטלוויזיה של LG לעומת הסטרימר של אמאזון(לא בטוח ששם יש בכלל איכות vision).