Wiking

ראיתי אתמול את המטאור. לפי גלי צהל ברדיו בבוקר, מדובר היה במטאור קטן שחדר לאטמוספירה ונפל לים. ארנון, בכל מקרה לא מדובר על כוכב.

למכירה קליאו ספורט שנת 2003 בצבע Gris Iceberg הרכב אצלי שנה ולא תיכננתי למכור עד לפני חודש. עקב מעבר מאוד ממושך לחו"ל אני נאלץ למכור. מדובר על יד 3 עם 89000 ק"מ. הרכב עבר החלפת טיימינג לפני פחות משנה כולל מותחנים, משאבת מים, פולי מנוע, רצועת אביזרים ומותחנים שלה. אם משהו נשכח כרגע, תשאלו ואענה בשמחה. הרכב עובר טיפול כל 5000 ק"מ של החלפת שמן מנוע, פילטר שמן ופילטר אויר. כל 10000 ק"מ טיפול יותר גדול של החלפת שמן גיר, פילטר דלק ופילטר מזגן. פלאגים הוחלפו לפני שנה וכך גם חוטי הצתה. מצבר VARTA בן חצי שנה עם אחריות ל-3 שנים. בשנה האחרונה הוחלפו כל התושבות (כולל מנוע, גיר וצנרת הפליטה). כל חלק שהוחלף ברכב, הוחלף לחלק מקורי חדש בלבד. שמן מנוע בשימוש הוא ELF LDX 5W40 שמן גיר בשימוש הוא ELF TRX 75W80. הרכב סטנדרטי לחלוטין למעט התקנה מקצועית של בליינדר M20E. הרכב שמור מאוד וכל בעייה מטופלת מיידית. הרכב נשטף לפחות פעם בשבוע ע"י בלבד ולא שום מכונת שטיפה. כל חלק ברכב מתפקד ללא דופי ואין שום תקלה ברכב. טסט עד 11/2008. מתחייב לשלדה נקייה. מי שירצה התחייבות על מנוע וגיר, יצטרך קודם כל לתת לי תעודת מכונאי מוסמך. איבזור מקורי - בקרת אקלים, מושבי חצי עור/חצי אלקנטרה, פנסי קסנון, 4 כ"א, חשמול מלא, ESP, רדיו דיסק מקורי עם 4 רמקולים ו-2 טויטרים, שליטה על הרדיו מההגה. אנא קראו את הדברים הבאים לפני שאתם מתקשרים: מי שמחפש לעשות נסיעות מבחן על הרכב בשביל "לבדוק איך הוא" שיחסוך ממני את הזמן. לוי יצחק לא מעניין אותי. אני אדם עסוק במהלך היום לכן רצוי להתקשר בערב אחרי השעה 18:00 על מנת לקבל את את מלוא תשומת הלב. אני לא נותן את הרכב לשום מוסך של "חבר" וכו'. אין לי בעייה שהרכב יבדק בכל מכון בדיקה שהקונה ירצה בגבול הסביר מבחינת מרחק. קונה רציני יקבל כל עזרה אפשרית ויחס רציני ממני. אני מאזור השרון ונמצא גם בפ"ת ונתניה לפעמים. אתם מוזמנים להשאיר ה.פ או להתקשר ל-0524211289 - ליאור.

אתה מתחייב על כך ?

אייל, קודם כל אף אחד לא עויין כלפיך.פשוא נמאס לשמוע דעות לא ענייניות שלך על רנו. אתה לעומת זאת מחפש בנרות כל שרשור שמדבר על רנו על מנת לרשום את דעותיך על רנו. שום דיון על רנו בזמן האחרון לא עבר מבלי שרשמת מס' עקיצות/דעות שליליות וכו'. גם אני יכול להגיד שהכל התחיל מאז קניית ה-1.6 ורק התגבר מאז ה-GTI. דברים שמודגשים באדום רק מדגישים את מה שרשמתי למעלה. לפחות פעם ראשונה אתה מודה למה אתה מתנהג כך. בנושא החלק השני - ראשית, אינני חייב לדווח על משהו לך או למישהו אחר. אתה ממשיך עם הדעה השלילית שאומרת שאם בעלי רנו לא מדווחים סימן שהם מסתירים. אין לי רצון אפילו לרשום מה אני עוד חושב על הדברים הללו. אתה מוזמן להמשיך בדעה "מראה עיניים של מגאן וקליאו תקועות בצד הכביש" שלא מוסיפה לך חוכמה ולי אישית גורמת לגיחוך שאדם שמצטייר כאינטליגנטי קובע מסקנות על סמך מראה עיניים. לדבי תפיסת הבנייה של הגרמנים - שכחת שיש לי במשפחה גם פאסאט שאני מתחזק אותה ככה שאני יכול לבצע השוואות לא מעטות. מנועים שאוכלים שמן כמו נרקומנים במנועי 2.0, מחשבי מנוע באיביזה שממוקמים באחד האיזורים הכי מחורבנים ברכב וכו'. אמינות רכבים - לי לעומתך יש אינטרקציה יומיומית עם רכבים תקועים על הכביש. רכבים מכל יצרן נתקעים בגלל בעיות מכניות. יש צורך להעלות מידע על אימפרזה WRX שהתחילה לעלות באש באמצע נסיעה מנהלתית, X5 שלא מניעה פתאום, מרצדס שרק ייצאה מהחברה ונתקעה, גולפים עם בעיות גיר ? כן, גם רנו נתקעות בדיוק כמו כל יצרן רכב אחר. המסקנה היא שאין אף יצרן רכב שלא מתקלקל. לגבי ה-C5 - אז מה תגיד על כך שבאוקטביה שהייתה מעורבת בתאונת חזית אחור רצינית לא נפתחו כריות אויר בגלל תקלה, גולף שהתהפכה וכ"א האויר לא נפתחו ? רק לגבי דבר אחד אני מסכים איתך ב-100%: התקנות מקומיות הורסות את מערכות החשמל של הרכב. צרפתיות אכן רגישות לכך אך כם גם לא מעט יצרנים אחרים.

הרמן, מאז שאיציק רכש רכב צרפתי, הוא פיתח חוש הומור מלבב:lol: אייל, כדורי שינה ? סתם סתם. 6-7 חודשים זה כבר גיל סביר לפתח חושים ורצון להזדווגות אצל כלבים זכרים.

ע"פ דעותיך גם מאזדה 3 שמשהו מתקלקל בה זה דבר מנוגד להיגיון.

אייל, שכחת שיש לי במשפחה גם רכב עם סמל VW ככה שלא תצליח לשכנע אותי ע"י "מראה עיניים בדרך לעבודה" לגבי שום דבר. להגיד את האמת, כבר מזמן שאינני מתייחס אליך ברצינות כי הדבר היחיד שאתה רואה מול העיניים הוא סמל ה-VW. זה שאתה לא מספר מה התקלות אצלך ברכבים לא אומר שהן אינן קיימות ולא תצליח לשכנע אותי אחרת. בכלל, הדעות שלך לגבי רכבים גורמות לי לגחך. "בדרך לעבודה ראיתי מגאן וקליאו תקועות". עצרת לשאול למה ? לא, אז תפסיק להסיק מסקנות על סמך מראה עיניים אלא אם כן יש לך היכולת לתקשר עם רנו ורכב שתקוע מספר לך טלפטית מה הבעייה. הפקת מסקנות בשיטה זו לא מראה הרבה אינטיליגנציה. אני לעומתך מטפל ברכבים תקועים באופן יומיומי בעבודתי ואין יצרן רכב אחד שנמכר בארץ שלא נתקע.

כרגיל אייל, אצלך רכב תקוע הוא לא אמין. כבר שמענו את דברי "חוכמתך" על אמינות רכבים לפי מה שראית בבוקר. דמוגוגיה בגרוש... בשורות בשבילך: בתור מישהו שהחזיק שרייד שנה, הרכב הזה נבלה ומתקלקל לא פחות מאחרים. ושלא תגיד שקניתי חתול בשק - קניתי יד ראשונה עם פחות מ-70K ק"מ שטופלה במורשה. ומה אני יכול להגיד על אמינות רכבים אם כל יום במסגרת עבודתי נתקעים על כביש 6 רכבים מכל הסוגים, גדלים ומחירים ?

לפי השרשור הזה, אתה היחיד שייצא לחופש. בוריס סיכם בצורה עניינית את מבוקשך שנשמע דיי הזוי מה שלא חדש לפי המון שרשורים ישנים אצלך...

אם כבר, תוכל לפרט לגבי רמת איבזור של SX שנת 2001 ?

התנהגותך מבורכת ועשית נכון.

מעניין, לא ידעתי שרכב צבאי יכול להיות של אזרח/חייל פשוט. אז בוא נתקן אותך: אתה נוהג על פאג'רו desert במסגרת שירותך הצבאי אבל הרכב לא בבעלותך לכן גם לא שלך

החלמה מהירה מישר. הלנצ'ה עשתה את שלה. אני מכיר את הכביש כמו את כף ידי היות ואני נוסע לעבודה דרכו.

חן, מנועי טורבו לרוב הם בעלי יחס דחיסה של 1:10 ומטה ולכן לא אמור להיות הבדל בין הדלקים במנועים אלו. למרות זאת, כמובן שיש יוצאים מן הכלל. דרך אגב, S2000 חייבת 98 בגלל יחס דחיסה של מעל 1:11 וכך גם הקליאו RS. וסתם נקודה, בלוק המנוע של הקליאו RS 197 החדשה זהה עקרונית לזה של המגאן RS. המגאן היא בעלת מנוע טורבו ולכן היחס דחיסה במנוע הוא 1:9.1. בקליאו לעומת זאת בעלת מנוע אטמוספרי, יחס הדחיסה הוא 1:11.5.

אם מגיעה הצעה כזאת או שהפריט שעקבת אחריו (אבל לא שמת הצעה) לא נמכר, ניתן ואפילו מומלץ (אם הפריט באמת חשוב) לפנות למוכר ולתת לו הצעה אישית ע"פ שיקול דעת אישי. הרבה פעמים המוכר שמדוכא מכך שלא הצליח למכור, ישתף פעולה.

כרגע נבדק רק על מצלמות בכביש 4 באזור השרון. עובד טוב ומתריע כ-150 מ' לפני כאשר יש תנועה צפופה. אחרת, כפול מזה. בקליאו צריך להקפיד למקם אותו נכון בריבוע ששמיועד לכך בשמשה.

לרוב זה תלוי ביחס דחיסה של המנוע באופן כללי. עקרונית, מנועים בעלי יחיס דחיסה גבוה מ-1:10 צריכים 98.

אמורה להיות תושבת באמצע הצנרת של האגזוז + תושבת בסוף הדוד. שתי התושבות הללו מחזיקות את הצנרת כולה. הן אמורות להיות גמישות. התושבת בסוף הדוד היא חלשה יחסית בגלל המבנה שלה. חלקים מקוריים ניתן להשיג במחיר יותר זול ממורשה וחבל שאתה לא נכנס לפורום רנו ב-PSI.

רציתי לסגור קנייה לפני גמר המכירה הפומבית. המוכר ציין שעלי להיות נותן ההצעה הגבוה ביותר על מנת שישלח לי הזמנה לתשלום. כך עשיתי (צריך לציין שזאת לא חובה מה שלא ידעתי בהתחלה) ולאחר 2 דק' מישהו עקף אותי. המוכר ציין שאני עדיין לא נותן ההצעה ההכי גבוהה ושוב העלתי מחיר. ואז הסתבר לי שאותו יוזר ספציפי (לא המוכר) מעלה מחיר ישר אחרי. הדבר חסר היגיון למי שמכיר את זירת EBAY כי תמיד השעה הקריטית של המכירה היא האחרונה ובשעה זו בדרך כלל המחיר קופץ מעלה. במכירה הנ"ל היה עוד יותר מיום עד לסיום המכירה. לא אומר שהייתי בטוח בוודאות אבל לפי מהלך העניינים הכל הצביע על כך. אחרי 3 "משחקים" כאלו, ציינתי למוכר שאני פורש ודיווחתי עליו. לאחר מס' שעות קיבלתי אימייל חזרה מ-EBAY שציין שהוא סגר את המכירה למשתמש הזה. הטעות שלי מלכתחילה הייתה לרצות לקנות ממישהו בעל 2 פידבקים שפתח חשבון רק לפני כחודשיים בסה"כ וגם זה בתור קונה. צריך לשים לב שאם הולכים לקנות פריט יקר, מה גודל הביטוח שמציע פייפאל. למוכר שיש לו פחות מ-50 פידבקים (לא זוכר אם המס' הנ"ל מדויק), פייפאל נותן לי בתור קונה רק 200$ ביטוח במקרה של בעייה עם המוכר. אם הפריט עולה יותר, לא תקבל מעבר ל-200$ אם במקרה המוכר אבד עליך. אם כבר EBAY, קניתי לפני מס' שבועות פריט בערך של 23$. קיבלתי את הפריט אך עליה וקוץ בה והפריט הסתבר כתקול. שלחתי אימייל למוכר עם רצון לקבל החזר מלא (וכמובן שהמשלוח חזרה עלי). המוכר ציין שההחזר שיגיע לי הוא רק עלות הפריט ללא דמי משלוח. לפני כן הוא אישר לאחר בדיקה שאכן הפריט כנראה תקול (מדובר על חלק של לפטופ) כי שלחתי לו נתוני מחשב לפיהם הפריט אמור להתאים ללפטופ שלי. ניסיון נוסף שלי להסביר שאינני אשם ולכן אין אני צריך להפסיד 10$ דמי משלוח לא עזר והמוכר ציין באלגנטיות שכדאי לי להסכים לתנאים שלו. כמובן שהדבר רק עיצבן אותי יותר ופתחתי תהליך DISPUTE ב-EBAY. תוך מס' שעות המוכר שינה את מנהגו והציע החזר מלא בתנאי לפידבק חיובי לפני כן. מי שמכיר את התהליך (לצערו) יודע שאם אתה שם פידבק חיובי, תהליך ה-dispute נסגר ולא תוכל להחזיר את כספך. כרגע העניין עומד על כך שאני הולך להוציא ממנו החזר מלא ורק אח"כ אחשוב אם מגיע לו פידבק חיובי. צריך לציין שמדובר ב-power seller ופידבק לא טוב משפיע עליו לרעה. כנראה שהמוכר חשב בהתחלה שיוכל למשוך אותי מעבר לזמן המוקצב שבו ניתן לפתוח תהליך dispute ולכן התנהג בצורה לא ראוייה. עידכון אם תרצו בהמשך.

רשום לך בצורה מאוד ברורה מה אתה צריך להציג להם. אם היית רושם שאתה לא מבין אנגלית, הייתי גם מפרט יותר. בכל מקרה, בתחילת דרכי ב-EBAY לאחר תקופה קצרה בה שאלתי מוכרים עלויות, החשבון נחסם. ברגע שהצגתי את המסמכים הוא שוחרר והיום עם מעל 50 קניות, אין לי שום בעייה איתם. ההיפך, במקרה של בעייה עם מוכר זה רק לטובתי. המערכת שם מאוד נוקשה בדברים מסוימים וטוב שכך כי זה עוזר לשמור על רמת הגינות טובה מאוד. רק אתמול כמעט קניתי מוצר שהמוכר העלה מחיר כל הזמן בתור יוזר אחר מה שאסור ע"פ החוקים שם וגם לא הוגן באופן כללי. אחרי שדיווחתי על כך, תוך מס' שעות אימתו את הדברים והורידו את הפריט שלו מהמכירה. לסיכום, הצגת המסמכים היא לא משהו יוצא דופן אצלהם ורק משתלם בהמשך.

תעשה חיפוש. הנושא נטחן כבר מספיק.

קרה לי בעבר בגלל תקלה בגינה נאלצתי לפתוח חשבון נוסף. תשלח להם את כל המסמכים הללו והחשבון יחזור לפעילות רגילה תוך יומיים +/-.

אם נעשה שימוש מתמיד בנוזל קירור, איך הרדיאטור נסתם ? ממה ? ההגיון אומר שהנוזל קירור לא טוב אבל אשמח להבהרות נוספות בנושא. הרי אחד מתפקידי נוזל הקירור הוא למנוע לכלוך וסתימות במערכת הקירור.

מה הכוונה ? אם זה משנה אז מדובר על כרטיס DDR1 2100PC 266Mhz. קניתי את הכרטיס ב-EBAY ומבחינת נתונים, גם הזיכרון הישן וגם החדש תואמים אחד לשני וללוח אם. לדעתי, קיימת כנראה תקלה פיזית בכרטיס שלא ניתן לראות בעין.