Casper
אחראי ראשי-
הודעות
4,976 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Casper
-
תיקנתי את הקישור. זה לא עבור הלנסר.
-
מקפיץ לפי רכישה... מה ההבדל בין שני המוצרים הנפוצים באיביי? שניהם V1.5 והמחיר כמעט זהה. האם ההבדל הוא רק בגודל הפיזי ונוריות הבקרה על המיני? איזה מוצר חדש יותר? אמין יותר? מיני: http://www.ebay.com/itm/Mini-ELM327-OBDII-OBD-II-OBD2-Interface-Bluetooth-V1-5-Auto-Diagnostic-Scanner-/170823445281?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item27c5deeb21 רגיל? http://www.ebay.com/itm/V1-5-ELM327-OBDII-OBD2-Bluetooth-Auto-Car-Diagnostic-Interface-Scanner-/170826846996?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item27c612d314
-
[חדשות רכב] רנו קליאו 4 דלפה כמה ימים לפני שתוצג
Casper פרסם הודעה בנושא של LotusElise בתוך רכב כללי
מקדימה נראית כמו קורסה\ריו, מאחור דומה מאוד לאיביזה. אבל איכשהו זה נראה טוב, צריך לראות איך רמות האבזור הבסיסיות יותר יראו. מה זה המימדים העצומים של הסמל מקדימה?! לקליאו 4 לא תהיה גירסת 3 דלתות כי המעצבים חושבים שהיא נראית כל כך טוב בחמש דלתות עם דלת הפתיחה האחורית הנסתרת וזה הופך את גירסת ה- 3 דלתות למיותרת. מה אתם אומרים על זה? -
תקשיב למה שאמרו לך פה, 307XSI זה לא רכב ספורטיבי. (אין דבר כזה XS1, יש XS) הרכב כבד, הביצועים לא מרשימים (מנוע 2 ליטר עם 138 כ"ס) וההתנהגות לא תואמת את מורשת הספורטיביות של היצרן. אלו למעשה שנות הבצורת של פיז'ו בכל מה שנוגע להוט האץ'. ג'נט גדול ותיבה ידנית לא הופכת את הרכב לספורטיבי. גולף GTI MK5 עדיפה על ה- 307 בכל פרמטר חוץ מעלות הרכישה.
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות, אפריל - יולי 2012 הנחיות בהודעה נראשונה
Casper פרסם הודעה בנושא של Benni Haspel בתוך רכבי אספנות
-
-
לפי כמות ההגנה שהוא הדביק על הרכב הוא לא חושש מזה שיעשו לו נזק לפגושים, הוא פשוט מנסה לצמצם את הנזק שהוא רגיל לעשות למכוניות של אחרים. זוועה!
-
אני מוכן להישבע שיש גירסה נוספת בעברית על בסיס השיר המקורי. אני לא מצליח להזכר של מי.
-
נצפתה יונדאי i35 רישוי 77-777-78 לא הספקתי לצלם.
-
אם מסדרים את הרכב בחלקים מקוריים מהיבואן by the book כמו שחברות הביטוח צריכות לעשות עם רכב כזה (לא כי הן רוצות, אין להן הרבה ברירה) זה מעל 100K ש"ח, אחרת הן כנראה לא היו משביתות אותו.
-
לא וגם אם היה אני לא חושב שזה המקום לפרט. בכל מקרה, מהתמונות נראה שמדובר בנזק גבוה מאוד ובקלות עובר את ה- 40K ש"ח שזרקו פה. רק סט BBS כזה עובר את העשיריה בקלות ושלא נתחיל לדבר על שאר הרכיבים המקוריים היקרים של הרכב הזה (ברמבו, בילשטיין ושות'). לי זה דווקא נראה שמדובר באותה אחת.
-
הסר דאגה מליבך, זו ככל הנראה האדומה היחידה בארץ.
-
האם לקנות את רכב הליסינג שלי (בן חודש וחצי...)
Casper פרסם הודעה בנושא של efraimya בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אם יוצאים מנק' מוצא שאת הקנס אתה משלם (אני הייתי מתווכח איתם על זה, אבל זו כבר החלטה שלך) אז: פוקוס 2011- רד מזה I30 בפחות 6000 ש"ח מהרכב "שלך"- בשביל מה אם אתה לא אוהב את הרכב? פוקוס 2012 סדאן מליסינג- אתה אוהב את הסטיישן שתהיה יותר זולה עבורך, אז בשביל מה לחשוב על הסדאן? פוקוס האצ'בק מהיבואן- ירידת הערך בטלה בשישים לעומת המכירת של רכב עם עבר בליסינג ויד שניה ועוד עם ק"מ גבוה (הסטיישן שיש לך עכשיו). אם אתה נעול על פוקוס סטיישן, הייתי במקומך הולך על אחת חדשה מהיבואן וזהו כי יהיה יותר קל למכור אותה בעתיד. -
חן, את העובדות אתה מכיר טוב יותר ממני. אבל האם יש איסור בחוק על הוצאת רכב מהארץ (רכב שיובא לצורך מכירה) במידה ולא שוחרר ממכס?
-
כל עוד הרכב לא שוחרר מהמכס...למה לא?
-
האם לקנות את רכב הליסינג שלי (בן חודש וחצי...)
Casper פרסם הודעה בנושא של efraimya בתוך ייעוץ ברכישת רכב
איפה שיש תחרות אמורה גם להיות גמישות במקרים כאלו. ענף הליסינג סופר תחרותי כך שנראה לי שהמעסיק או מחזיק הרכב צריכים ללחוץ בכיוון הזה. -
האם לקנות את רכב הליסינג שלי (בן חודש וחצי...)
Casper פרסם הודעה בנושא של efraimya בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אני לא מבין משהו מאוד בסיסי בהתנהלות של המעסיק\חברת הליסינג. הקנסות האלו של הפסקת חוזה ליסינג לפני סוף התקופה (שלושה תשלומים חודשיים בשנה הראשונה, שניים בשנה השניה ואחד בשנה האחרונה) באה כדי לפצות את חברת הליסינג על כך שהם צריכים למצוא חוכר אחר לרכב שהיה לך או למכור אותו (יכול להיות שהרכב יעמוד חודש חודשיים עד שימצא עבורו פתרון ורכב עומד=הפסד כסף). אם אתה קונה את הרכב מחברת הליסינג, כלומר אתה מוציא להם את הקוץ והם לא צריכים למצוא פתרון לרכב אז למה שלא יבואו לקראתם עם הקנס? -
עוד נתון שצריך לקחת בחשבון- כשהושקה משפחת הפוקוס דור 3 בארץ רובנו התלהבנו מהתמחור של האקו-בוסט 180 כ"ס שנחשב מאוד אטרקטיבי. בואו נגיד שגם אם היו דורשים עליה 10% יותר אף אחד לא היה מופתע והתמחור עדיין היה נראה לו הגיוני במציאות הישראלית. אז אולי הפער ביניהן נובע מאטרקטיביות המחיר של האקו-בוסט.
-
-
אני מדבר מתוך מניסיון של עשרות עסקאות על מכוניות משומשות לרבות מכוניות מליסינג לשעבר וגם מכוניות פרטיות. רכב עם עבר בחברת ליסינג "זוכה" להפחתה של 15%-20% ממחיר המחירון. זה מה שכתוב במחירון, לפי זה תקבל פיצוי מחברת הביטוח במקרה של גניבה\השבתה וזאת גם המציאות בשוק המשומשות. נכון שחלק ניכר מהרכבים שעולים על הכבישים ביום בישראל נרשם ע"ש חברות ליסינג (60% בערך) אבל זה לא אומר שרכב מליסינג שווה כמו רכב מיד פרטית. אני מכבד את הניסיון הפרטי שלך, אבל המציאות הגורפת בשוק אומרת אחרת.
-
לא הייתי משלם 105K על רכב עם "כתם". הכתם הוא רישום בעלות ראשונה ע"ש חברת ליסינג, כלומר זה שהאוטו כבר יד שניה באמת לא ישנה בעוד 5 שנים כשתמכור את הרכב...אבל זה שהיד הראשונה היא חברת ליסינג יפחית ממחיר המחירון 15%-20% וזה עוד לפני שהתחלנו לדבר על הקושי שיהיה למכור רכב עם כתם כזה בהשוואה לרכב זהה מידיים פרטיות. היבואן לא ימכור לך CW חדשה במחיר של קרוב ל- 100K וגם לא ל- 110K (להוציא מבצעי "חבר" וכו'). אולי אולי באזור ה- 115K לפני אגרות וכו' אבל גם לגבי זה אני בספק. ה- CW החדשה רק הוצגה בחו"ל ולכן יעברו עוד מספר חודשים טובים עד שתגיע לארץ.
-
לאון FR ב- 144,000 ש"ח, חביב ביותר!
-
מחירון "לוי יצחק": מחיר בסיס (כלומר ינואר 2009)- 84,000 ש"ח חבילת אקסלנס לשנת 2009- 5,600 ש"ח 7 חודשי שימוש- 3,500 ש"ח בהנחה שהק"מ של הרכב בטווח המקובל (45K-60K) אז המחירון "היבש" הוא 93,100 ש"ח. עד כאן התאוריה... במציאות בה דגם רכישה של דגם דומה (1.8TSI DSG) חדש מהיבואן אמורה לעלות באזור ה- 130K ש"ח אני חושב שאתה צריך לכוון לכיוון של אזור ה- 80,000 ש"ח כי אף אחד לא משלם היום מחירון, לא את חודשי השימוש ועל חבילת התוספות אתה יכול לבקש כסף אבל לא בטוח שיתנו לך (מקסימום זה יגרום לקונה להעדיף את הרכב שלך עד רכב אחר ללא החבילה) אני מציע שתתמחר את הרכב בתור התחלה ב- 85K ותתאים את המחיר בהתאם לכמות הפניות. שיהיה בהצלחה.
-
2008 זה רובוטי, 2009 זה גם וגם. מהרובוטית תרד, לא נעימה לנסיעה, יקרה יותר לתחזוקה לעומת אוט' רגילה ותהיה מאוד קשה למכירה בעתיד (למרות שבקניה אתה בעמדת יתרון). אין לרובוטית בקרת יציבות. מרווחת מאוד, חזקה (126 כ"ס), אמינה מאוד, תיבת הילוכים עם 4 הילוכים (6 ברובוטית) כמו לאחרות עליהן אתה חושב, עניה מאוד באבזור במיוחד בדגם sun שיש בציי רכב (4 כריות אויר ללא בקרת יציבות וחלונות אחוריים ידניים). דגם GLI כבר מיישר קו עם הדגמים הבסיסיים של האחרות והוא יקר יותר. בכל מקרה הקורולה מתומחרת גבוה מאוד מעל האחרות ולפחות לדעתי אין סיבה לכך.
