Jump to content

teyal

  • הודעות

    2,276
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    11

כל מה שפורסם על ידי teyal

  1. זה פילטר מעולה של יצרן OEM חבל שפירקת. גם MANN מייצרים בסין אז מה?
  2. יש מוכרים באיביי שמספקים פינקוד של הרדיו. אתה שולח את הסיריאלי ומקבל את הפינקוד. לי זה פתר בעיה דומה לשלך. דוגמא להמחשה בלבד: http://www.ebay.com/itm/VW-Radio-Code-Unlock-and-Decode-Fast-Service-RNS-310-315-RCD510-200-etc-Premium-/191809031524?hash=item2ca8b58d64:g:cN8AAOSwHnFVmjro
  3. אסף ברכבים האלו אין ברגי אלן בחיבור לגיר? בגולף הקודמת שחררתי 6 ברגי אלן. ואת האום המרכזית וכל הצירייה בחוץ. בלי להתעסק כלל עם המתלה.
  4. אם המנוע הזה דומה למנוע של הסיווק והאפלאוז. אזי יש משהו בדברי המוסכניק. הבעיה היא שהסליבים נשברים בחלקם העליון. ואז אין משטח אטימה טוב.
  5. הגיוני מאוד, הרבה אנשים רוצים לדעת את מחיר החלקים והעבודה בנפרד. אני לא מבין מדוע נסעת כ"כ רחוק למוסך הספציפי. החלפת מצמד ברכב ידני זה לא מדע טילים. כל מוסך סביר יכול לבצע זאת.
  6. התקנתי לפני שנה קרדן ופעמון שלהם בגולף הקודמת. עד עתה אין שום בעיות (הרכב נמכר לחבר). אתה יכול לרכוש את המוצרים שלהם בחנויות חלקי החילוף. אני רכשתי ב "אוטו ציון" יהוד.
  7. זה אומר שיש "החטאות בעירה". המצב הזה ממש לא מומלץ היות ויכול להיגרם נזק למנוע. הייתי חוזר למי שהתקין את התוכנה שיבדוק. ויסיר במידת הצורך.
  8. ברור שהם לא מונופול, כי הם לא יבואן הרכב היחיד בארץ.
  9. לא מבין את חלק מהמגיבים כאן. הבחור היה בכמה מוסכים כולם אמרו לו ראש מנוע. לאחר שבדקו את הרכב, ומכונאי המקלדת כאן טוענים שראש המנוע תקין. באמצעות טלפתיה בלי לראות את הרכב. הזוי.
  10. teyal

    חברת switch

    בשבוע שעבר רכשתי עבור חבר קליאו 1.2 2013 דרכם. יש לי רק מילים טובות לומר על כל הקונספט.
  11. נו זה ברור כשמש. אותה הסיבה שבעטייה פתח את השרשור. החשש מספר אחד של הישראלים"שלא יצאתי פרייאר".
  12. הקטלוג זה לא "קייס" לשום דבר (לדעתי כמובן). תמיד כתוב בתחתית הדף כסת"ח בסגנון: "ט.ל.ח" "לפי בדיקות מעבדה" וכו'.
  13. אני מאוד אהבתי את הפרק עם הסיירה קוזוורת', בכלל כל תכניות הרכב בדיסקברי כולל street outlaws הן תאווה לעיניים. ביחס למדבר המוטורי שלנו.
  14. בתור מוכר, מה זה משנה לך אם אתה מוכר לפרטי, סוחר, או שימפנזה? קיבלת את המחיר שרצית(אחרת לא היית מוכר מן הסתם)? מה איכפת לך, שימכור את האוטו בפי שניים, מה זה עניינך בכלל? נראה לי שלך ולבחורה שקנתה את הרכב, באמת ממתינה "טביעה משפטית".
  15. בוודאי שכיוון פרונט קשור. בפירוק הגיר מפרקים גם את הגשר התחתון, לכן יש לבצע כיוון פרונט.
  16. נסה לדבר עם אבי "איש מפתח" ביהוד לדבריו הוא רכש לאחרונה ציוד לשכפול כל מפתחות VW. עד שנת המודל 2015.
  17. לדעתי 1100 שח לרדיאטור מקורי של PSA (לא PSI) זה סביר מאוד. אני אישית הייתי קונה מקורי במחיר הזה ולא סיני ב 450.
  18. יש גם חלפים סיניים איכותיים, לא צריך להכליל. גם .Mann Filter (יצרן מקורי) מייצר בין היתר בסין.
  19. אני מסכים לחלוטין. תמיד אני מוהל את נוזל הקירור המקורי ב 50% מי ברז. כך אני נוהג היום בגולפים עם G13. וכך נהגתי בעבר עם הפרפלו הכחול של פיאט. יצא לי להרים ראשים ולפרק משאבות מים במכוניות שטופלו על ידי כך. ומעולם לא היו סימנים של קורוזיה/איכול/בעיות כלשהן במערכת הקירור.
  20. כן ממש. טויוטה טייחו את כשל דוושת התאוצה הנתפסת שבעקבותיו נהרגו אנשים. נכדו של מייסד החברה התנצל קבל עם ועדה על הטיוח הזה.
  21. אני גם מסכים עם איציק.ב 306 שלי זצ"ל. החלפתי סט מצמד. לא היו רעידות לפני ההחלפה לכן לא חרטתי את הגלגל. מה עוד שהוא נראה תקין. אחרי חודשיים נאלצתי להוריד שוב גיר אחרי שהחלו רעידות בלתי נסבלות בשחרור המצמד.
  22. ייתכן ולרכב אין תקינה בישראל, לכן לא ניתן למוכרו לשימוש בארץ.
  23. בשביל לקזז אפילו שנייה מנתוני יצרן במיאוץ מ 0-100 באוטו הזה. תצטרך להשקיע הרבה יותר מפילטר ושטויות כאלו. ולשאלתך: כן נראה לי שאתה הוזה.
  24. בערך חצי שנה, הכל עובד מצוין. לגבי נוזל קירור אני משתמש ב G13 מרוכז מקורי​. (לא אלו שמגיעים מהולים). זה מגיע ליטר וחצי למהילה של בערך 50:50. כלומר בקצת פחות מ 100 ש"ח יש לך 3 ליטר נוזל קירור מקורי.
  25. בגולף אצלי (2.0FSI) התקנתי משאבה גרמנית HEPU. ולאחר מס' שבועות החלה נזילה מהפקק. החלפתי אותה למשאבה איטלקית METALI. ועבינתיים טפו טפו הכל בסדר.
×
×
  • תוכן חדש...