Jump to content

teyal

  • הודעות

    2,276
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    11

כל מה שפורסם על ידי teyal

  1. אני אשמח להסבר טכני, כיצד סליל הצתה עצמאי לחלוטין, יכול לגרום נזק ליתר הסלילים ולא הסבר בסגנון "המוסך אמר" או "ככה זה".
  2. הוא ממש לא "עושה סלט" אלא אתה טועה ומטעה. אין שום קשר בין סוג הגיר לבלם היד החשמלי ולראיה ישנן מכוניות רבות מספור ללא קשר לסוג הגיר המותקן בהן (רובוטי חד\דו מצמדי\רציף\ידני) בעלות בלם יד קונבנציונלי. כוללות מערכת לסיוע בזינוק בעליה. המערכת הזו סה"כ מחזיקה לחץ למספר שניות בבלמים לאחר שהנהג משחרר את דוושת הבלם לא צריך לשם כך בלם יד חשמלי.
  3. ככל הידוע לי הפיצוי הוא בגין הכשל במכטרוניק לא במצמדים.
  4. אני קניתי מארה"ב ב 2351 ש"ח בלוק שסתומים אשר לדעתי יותר איכותי מחדש מקורי. מדובר על בלוק שסתומים משופץ (ברמת חו"ל) ומעודכן עם שסתומים מחוזקים. אשר טופלו בו כל מיני נקודות תורפה של הבלוק המקורי. בינתיים המחיר עלה ל כ 2700 ש"ח. הבעיה היא המשלוח (לי היה מי שיביא את זה במזוודה). הגיר מתפקד כחדש עם החלק הזה. http://www.ebay.com/itm/09G-Rebuilt-Valve-Body-Mini-Cooper-Audi-TT-VW-Jetta-Beetle-Golf-1-Year-Warranty-/142079452305?hash=item2114986491:g:KnIAAOxynRRSQMUZ&vxp=mtr
  5. הערת אגב: חנות מעולה ושרות מעולה ECS. אצלם מקורי זה מקורי, לא משומש ולא מקומבן כמו שיש לעתים באיביי.
  6. מה קוד המנוע כפי שרשום ברישיון הרכב?
  7. הכי מדויק זה לבדוק את המק"ט של המחשב הקיים. המחשב ממוקם בתוך בית הגלגל צד שמאל למעלה (צד נהג). צריך לפרק את חלקה העליון של בטנת הגלגל על מנת להגיע אליו.
  8. תוכל להרחיב על כך בבקשה? אני מעביר כל הזמן כספים מהחשבון של אימא שלי בו אני מיופה כוח לחשבון שלי. הנ"ל כמובן על דעתה ולפי בקשתה.
  9. נכון, במקרה שמתקבלים כספים גם אחרי פטירת המנוח. כגון: בעל עסק עצמאי חברה וכו' אז אכן (לדעתי) עדיף שותפות בחשבון, עם סעיף אריכות ימים. במקרים שלנו זה לא רלוונטי, היות והאימהות שיחיו עד 120 מתקיימות מפנסיות וביטוח לאומי. אשר גם כך יפסיקו להתקבל לאחר 120.
  10. שותף זה סתם פתח לצרות. כמו שכתבו קודם הכי טוב זה שלאחד הילדים יש ייפוי כוח מלא. גם לי יש ייפוי כוח לחשבון של אמי המבוגרת ולאשתי יש ייפוי כוח לחשבון של אימה. הן יכולות לבטל את ייפוי הכוח בכל עת בלי לשאול אותנו בכלל.
  11. כל מי ששולח את פות"ש לבקש את הכסף חזרה (כולל "בדימוס" המחמם הקבוע כנגד מוסכים). מישהו מכם ראה את הצלחות ואת הרפידות? על סמך מה אתם מייעצים לו זאת? ואם בנוסף לתקלה במשאבה, גם הרפידות והצלחות היו שחוקות כליל? לגבי ה"מוסכופוביה" אני מסכים עם רון, ממש חבל שבעלי מקצוע כבר לא כותבים כאן. לדוגמא: דנידין ואמנון, אני יכול רק לשער שזה לא נעים כבעל מוסך שכל הזמן "נכנסים במוסכים"
  12. מצטרף בחום להמלצה לקנות מאיביי מצערת מקורית משומשת. לאחת הגולפים קניתי משם לפני כשנתיים מצערת במחיר מצחיק של כ 200 ש"ח. עד היום עובדת כמו שעון שווייצרי. עפ"י ETKA זה המק"ט שאתה צריך: 03C133062D (יש לוודא נכונות המק"ט טרם ביצוע ההזמנה) מצ"ב דוגמה למצערת ב 300 ומשהו ש"ח כולל משלוח ויש עוד. http://www.ebay.com/itm/VW-AUDI-SEAT-SKODA-1-4-TSI-TFSI-THROTTLE-BODY-03C133062D-/252502448225?hash=item3aca519861:g:QlwAAOSw65FXsy-P&vxp=mtr
  13. זה היתרון המשמעותי שבביצוע טיפולים שוטפים בחברה. לו פות"ש היה מבצע טיפולים לא בחברה אלא במוסך כללי (או על המדרכה). כפי שהרבה ממליצים כאן אז פיז'ו היו מתנערים ממנו.
  14. teyal

    שלט לשער החניון

    חבל על ה 7 ש"ח. זה שלט רולינג קוד השלט מאיביי לא יעבוד. אתה חייב שלט רומי ולתכנת אותו לפי ההוראות בקישור.
  15. אני גם עזרתי מספר פעמים לחברים למכור רכבים, אבל תמיד מי שעונה לטלפון ומוסר פרטים זהו בעל הרכב.
  16. מזלזלים בלקוח - לא טוב. מטפלים בלקוח - גם לא טוב. אולי תחליטו כבר? צ'מפיון בדיוק כמו כולם, כן גם כמו סמל"ת חביבת הפורום וחביבת בר72. סמל"ת התעללו לכאורה בלקוחות עם דשבורד מתפוצץ. קרסו התעללו לכאורה בלקוחות ששבק להם הגיר. סיפורים יש על כולם, אף אחד לא צדיק. אבל.. הכי אופנתי לצעוק צ'מפיון אז צועקים.
  17. קודה ברקודה, מי צריך בכלל את הכיעור הזה? להשחית את הרכב ועוד לשלם על זה 550 ש"ח? הדבר הזה נראה כמו דיבורית מהניינטיז.
  18. מאור30 אולי תסביר בבקשה, (הסבר טכני) איך בהחלפת כבל מצמד ניתן לגרום נזק לגיר, אלא אם החליפו אותו בעזרת לום ופטיש 5 קילו? (מה שככל הנראה לא קרה) אתה ממש נהנה "לחמם" אנשים שלא מבינים כלום במכונאות, כולל פות"ש כנגד מוסכים, ולדעתי אתה ושכמותך אתם הסיבה שאנשי מקצוע רציניים כבר לא כותבים כאן. תקלות קורות בכל תחום, גם לי קרה יותר מפעם אחת שמחשב הגיע לתיקון על תקלה אחת. ולאחר שזו נפתרה צצה אחרת.
  19. כן, אשתי עובדת בתחום. כמו כן רק לידיעה גלאי יוניזציה חייבים בהחלפה כל 5 שנים והאופטיים לא, היתרון של גלאי היוניזציה שהם בד"כ יותר מדויקים ולא רגישים ללכלוך.
  20. הגלאים ה "רדיואקטיבים" אלו גלאים מסוג יוניזציה אשר כיום לא נמצאים בשימוש נרחב. רוב הגלאים שנמכרים כיום הם גלאים אופטיים אשר לא מכילים חומר רדיואקטיבי.
  21. מוזר שמסרבים למכור חלפים מקוריים. בפולקסווגן אף פעם לא היתה לי בעיה לרכוש חלפים, בפליקס תמיד מכרו לי או בצמפיון המרכזי, ואפילו חנות החלפים השכונתית מזמינה עבורי חלפים מקוריים ישירות מצמפיון.
  22. teyal

    חברת אוטודיל

    סוחרי רכב עם עניבות. שום הבדל בינם לבין סוחרים אחרים למעט הנראות של המגרש.
  23. מה זה "כתוצאה מנהיגה לא נכונה" צריך להתחשב ברגשותיו של הגיר? אם יש לו מצב רוח טוב או לא? החתיכת POS הזה אמור להיות אוטומטי.כשאשתי נוסעת באוטו שלי (DSG) היא לא שמה לב בכלל שזה גיר שונה משלה (פלנטרי).
  24. האוטו נראה פשוט עזה במיוחד עם הניקלים. קבל תמונה של הגולף הקודמת שלי. הכל מקורי, כך המעצב התכוון שהאוטו ייראה.
  25. ממש מגיפה. כמו הבהלה ל BX בשנים 87-88. (תתחדש).
×
×
  • תוכן חדש...