NINJMNKY

הצלחתי להזמין בסוף מגומובייל. לקח למכשיר שבועיים להגיע בדואר רשום, בקופסה מכשיר + כבל (מקורי) + מגן מסך בסיסי, נראה שהוציאו רק את המטען (המקורי) משם. מגיע עם מטען (+כבל) של ARTOS, נראה לא גרוע במיוחד.

המחיר לשנתיים לא שנה, MMS לא חושב שמישהו משתמש בארץ, לשיחות לחו"ל יש סקייפ. מבחינת אופי השימוש של המשפחה שלי - אין שום בעיה בחבילה הזאת. ובכל מקרה גם המתחרים לא מציעים שיחות לחול במחיר כזה ..

גולן משיבים מלחמה

כרגע לא מצליח לקנות, פניתי לרוב החנויות שקרובות לבית ולעבודה, לאף אחד אין במלאי שחור או אין במלאי עם אחריות שנה או אין במלאי יבואן מקביל. בו זמנית כולם מפרסמים בזאפ שיש להם את המכשיר ב700 וקצת בזאפ. bait and switch ישראלי טיפוסי. תבוא בגלל המחיר, אנחנו כבר נדאג למכור לך את הגרסה היותר יקרה. ניתן לך במתנה מגן מסך שעלה לנו 20 אגורות כדי שתרגיש גבר שדפק את המערכת.

בשנים האחרונות ביטחתי כמה רכבים בwobi בעיקר בגלל הנוחות והמחיר. תמיד קיבלתי מעטפה עםפוליסה מודפסת הביתה יחד עם מידע רישום לשירותי דרכים. בהתחלה זה היה שגריר, בשתיים-שלוש פוליסות האחרונות זה היה שלמה. איפה הפוליסה המודפסת שלך?

תודה על הסקירה איציק ברמת המכשיר, כל A1 יקבל עדכוני FOTA, הם מגיעים ישירות מגוגל, מאחר ומדובר על מכשיר AndroidOne, אין פה את המשחק הזה של אזורים ושפות כמו אצל סמסונג\LG. לגבי המחיר של KSP - אמנם יש שם מטען מקורי ואחריות של שנתיים, אך זה עדיין יבואן מקביל (לא שזה חשוב) ב950שח אפשר לקנות יבואן רשמי (הייטקזון) עם מגן סיליקון וזכוכית "במתנה". מה שעושה את המכשיר המקביל ב899 לא הכי אטרקטיבי.. אם כבר מקביל אז לקנות ב700, נראה לי

תודה חברים שנה של כלום או שנתיים של כלום.. אין הבדל גדול יש לי כמה מטענים וכבלים איכותיים של TYPE-C בגלל המכשיר הננוכחי (N5X) אז זה לא בעיה. נראה לי הזוי לשלם עוד מעל 200 שקלםים על מטען.. המטען המקורי הכי יקר של סמסונג, בחנות הרשמית שלהם, לא עולה כל כך הרבה כסף זה מה שחשבתי.. תודה!

בוקר טוב יצא מצב שאני צריך לקנות A1 בזריזות, יש דילים מעניינים? מבדיקה קצרה בZAP יש יבואן מקביל ב710 בערך ויבואן רשמי ב950 (בהייטקזון), כלומר על מטען מקורי ועוד שנת אחריות מבקשים עוד 240 שקלים. שליש מחיר. תוספת מוצדקת? לקנות מקביל ולהזמין מטען מחול? או בכלל להזמין את המכשיר מ GB ולהתפלל שלא ייעצר במכס? what would jesus do?

לצ'מפיון יש\היו לא מעט דגמים שהציעו רכבים רגילים לחלוטין עם מנוע חזק-ביחס-למחיר-והמתחרות כמו הראפיד 1.4T בהתחלה, לאון 1.8T (הדגם הקודם) והאיביזה (מאז ומתמיד?). הספק מנוע בלבד לא הופך רכב "רגיל" לרכב ספורטיבי אמיתי. סוויפט ספורט, איביזה\לאון קופרה, קורסה VXR, אסטרה GTC, דגמי אבארת' וכו' הם רכבים מהסוג השני.

החברות החדשות לא יכולות להציע לך חבילה של 50GB (או מה שזה לא יהיה) ב₪18 לחודש כי זה מחיר הפסד. מדובר על עסקים עם כוונה לצמוח, לא מלכ"רים. לפרטנר לעומת זאת יש שקים של כסף במחסן ולא אכפת להם להפסיד כמה שקלים, העיקר להראות (להשוויץ?) לציבור כמה אנשים התניידו מwe4g לפטרנר בסוף החודש. מדובר על טקטיקה מסריחה שלא שונה ממה שעשו לגולן בהתחלה וזאת הסיבה העיקרית שאני לעולם לא אחזור לחברות האפ"ס.

השתמשתי ב Shotcut / DeVinci Resolve עד שהגיע הבאנדל הזה (בפעם הקודמת שהציעו אותו) https://www.humblebundle.com/software/vegas-pro-creative-freedom-rebundle Vegas 14 Pro Edit (ועוד כמה דברים שימושיים) ב ₪70. שלך לכל החיים. גם אם נתעלם מההיבט החוקי של שימוש בתוכנות הללו, מדובר על מוצרים מתקופת XP. התמיכה בפורמטים חדשים ומתקדמים, מעבדים מרובי ליבות ואפילו דברים בסיסיים כמו LTR/RTL פשוט לא קיים. מדובר על חווית שימוש לא מהנה במיוחד..

הסנדרו הבסיסית לא נמצאת במלאי כבר הרבה מאוד זמן, בערך מאז השקת ה FACELIFT. לא מציעים ולא מקבלים הזמנות. זה למה הMG3 הצליחה לקום מהרגליים

^ לפרטנר לא חסר כסף, הם מוכנים למכור במחיר הפסד רק כדי למנוע ממתחרה חדש עוד לקוח.

"דאסטר מאובזר" בכל דבר שאפשר להוסיף בסוכנות גם ככה עבר 140. (פרסטיג' 4x4 דיזל, תוסיף מיגונים, גגון, מצלמה וכו') ברומניה הדגם הקודם התחיל מ11 אלף יורו, החדש מתחיל מ12,650. הדגם הקודם לא זכה להנחות מס ירוק (למעט בסוף חייו), הנוכחי כן. לא צופה עליה דרמטית במחיר, אם בכלל תהיה כזאת, הם עדיין יכוונו להגיע לקבוצת רישוי 1 עם הדגם הפופולרי.

110 זה רק העברת בעלות של סדרה 3 משנתון סביר. צריך לשים בצד עוד 110 לתחזוקה וביטוח. (הגזמתי טיפה אבל בימר משומשת זה לא באמת בחירה הגיונית בתקציב הזה למי שלא עוסק במחזור בקבוקים)

יבוא הבנזין "האט" ברגע שהגיע דיזל יורו 6 והרכב קיבל הנחה במס. אחר כך כשהגיע דיזל אוטומטי הפסיקו עם הבנזין לגמרי. הבנזין היחיד שהיה רלוונטי בשנה האחרונה הוא 4x4 ב99K, מקווה שהדגם החדש גם יציע 4x4 כלשהו בפחות מ100K.

חפש את המילה אינטרנט במילון ותמצא את התיאור הזה בדיוק ^

לא מאמין שהם הגבילו, אבל די בטוח שכל ה 0512000000, 0512000001 וכו' הוזמנו עוד בתקופת הפילוט ואם לא אז דקה אחרי שהאתר עלה לאוויר.

לאורך השנים צצו לא מעט "עסקאות השנה" בפורום, בשלוף אני זוכר 301 אוט' במחיר של פיקנטו ידנית, היה אחלה מבצע על לאון 1.8 אוט' רגע לפני הצורה החדשה, קורסה OPC במחיר של מאה ומשהו (לא זוכר בדיוק כמה אבל זה היה עשרות אלפים מתחת לכל הוט האץ אחרת) וגם ה 508 הזאת מקומה ברשימה. הנקודה היא שלא תמיד הרכב המוצע במבצע מתאים לצרכים ולתקציב, וכמעט אף פעם לא מגיע בזמן הנכון. זה שאף אחד בפורום לא רץ לקנות - לא אומר שום דבר. אנחנו מהווים אפס-נקודה-כלום מכלל אוכלוסיית הנהגים בארץ.

בעוד 5 שנים אף אחד לא יזכור שהיו כמה רכבים מהדגם הזה בהנחה של 70K מהמחירון, גם בעוד שנה לא. לכן הרכב הזה מאבד מערכו ממחיר של 178K (פחות כמה שמורידים על ליסינג 0קמ מן הסתם) ולא מהמחיר ששולם בפועל, שזה לא אמור לעניין אף אחד. (על אותו משקל האם מישהו שקונה רכב ללא מסים כמו נכה או עולה חדש או אנערף ימכור את הרכב שלו במחיר נמוך משמעותית משאר השוק רק כי שילם פחות? האם אתם שקונים רכבים במבצעי סוף שנה, מבצעי חבר או מבצעי "דוד שלי עובד בסוכנות ועשה לי מחיר בומבה" דורשים במעמד המכירה פחות מכל שאר הרכבים ביד2 שלא התמזל מזלם לקנות במבצע?) בהתחשב בזאת הנבואות שהרכב יהיה שווה מקסימום 20K לא הגיונית בעליל, המספר הזה מהווה ירידת ערך של 88%(~) ב5 שנים, אפילו דייהולט נובירו לא צונח ככה במחירון. כל הדיון הזה סביב נבואות זעם לא יותר מדי רלוונטי, אף אחד לא יודע מה יהיה פה בעוד 5 שנים, אולי בזמן הזה המדינה תפתח תשתיות נורמליות לתחבורה ציבורית וכולנו נעבור לאוטובוסים? (הצחקתי את עצמי לרגע..) קיצר, מי שיש לו כרגע 100~120 אלף לזרוק על משפחתית ספק אם ימצא דיל יותר טוב מזה, ריאלית 110K זה אפילו לא מחיר התחלתי של משפחתית אלא אם קונים דרך 0קמ וגם שם תהיה ירידת ערך יותר רצינית מאשר אצל הסבא ההוא שהוציא קורולה מהסוכנות ונסע בה פעם בשבוע לקופת חולים.

בונוס לחובבי הבונוסים: זה רכב 2017 ולכן לא מחויב במוביליי. מה שכן עדיין דחפו שם קודנית ועלוקה. בעע. עדיין אחלה רכב למי שצריך ספינה באורך 5 מטר.

כל עוד תג המחיר יהיה נמוך ממה שעולה 208\איביזה, לא תהיה להם בעיה למכור. תחשבו עליה בתור "כמעט Up!GTI"

אכן משויכים לסניף פיזי, מספרו 601, רק שמדובר על משרד ולא "בנק בנק" מהסוג שיש בו שומר וכספומט. (די דומה למה שהיה להם עם totaldigital סניף 701 שהיה ממוקם בראשלצ נדמה לי) אין שום צורך לגשת לסניף פיזית. קבלת כרטיסים \ פנקסים עם שליח, מסמכים/דוחות/מכתבים מהבנק הכל מרוכז באפליקציה, כל פעולה ניתן לבצע באפליקציה \ צ'אט \ מייל \ טלפון. כרגע אין באפליקציה אופציה לאשר הוראות קבע אז זה מוגבל למייל, אבל הבטיחו שעובדים על זה. יש עדכונים ושינויים כל שבוע כמו שעון, מאוד נחמד. למי שלא חובב מגע עם פקידים - אחלה פתרון. זה לא מיועד למי שרגיל לשבת עם הבנקאי שלו על כוס קפה ורוגעלך כדי ללבן עניינים... גם די ברור מהפרסום שלהם שקהל היעד זה לא פנסיונרים אלה דור האינסטוש שמרכזים את כל חייהם בטלפון הנייד.

הרשימה באתר הזה קצת לא מדויקת להשקיע כרגע אי אפשר, ממה שאני מבין זה יושק באפליקציה נפרדת pepper invest אתר אין, יש כאלה שזה יפריע להם אני אישית עוד לא נתקלתי במשהו שגרם לי לחשוב "חבל שאני לא בבנק רגיל"

שו מוגבלות?