NINJMNKY

למי אכפת כמו איזה שנה הרכב מרגיש? הבחור קנה טרנטה 96, בוודאי לא כדי ללטף לה את הפלסטיקים כל היום ולספר לחבר'ה בעבודה איזה רכב בטיחותי ומודרני יש לו. (או היה, לצורך העניין) רכבים במחירים האלה קונים לפי המצב לא לפי "כמה נעים לשהות בפנים", הוא חשב שנפל על מציאה כי קמ נמוך ויד ראשונה וכל הקשקושים, בסוף אכל קש. זה קורה לטובים שבנו. (ahem...)

וואוו

קקי קדוש

כמובן המצב האידאלי הוא לקחת יום חופש בשביל זה, בלי לחץ. אין לי את האופציה - גם את ה4 שעות האלה בשביל הטיפול מצאתי בקושי. אז כמו שאמרתי זה מה יש ועם זה נתמודד, בפעם הבאה אדע לתאם את ה4 שעות שלי מול המוסך כדי להימנע מאי-נעימות. אין דבר כזה שמן מקורי מנוע, רנו (או כל מותג רכב אחר) לא מייצרים שמנים, במקסימום יש להם מותג שמן אחד מאושר כמו Motorcraft עם פורד או ELF עם רנו או Shell עם סוזוקי. נסיעת מבחן זה משהו שנתקלתי בו בכל טיפול של כל רכב, גם אסף (המלך) לא הסכים לשחרר את הלאנסר בלי נסיעת מבחן אחרי שעשה לי אובראול. רק שהפעם זה הרגיש כאילו לקח להם יותר מדי זמן. אולי זה בגלל שהייתי לחוץ, אולי בגלל שנשברה לי הזרוע של iOttie. לא יודע.

^ שמע, מסכים, טעות שלי שלא בדקתי מראש אם הם עובדים לפי הזמנות או "מא שבא ברוך הבא". נלמד להבא. מאז שהכרתי את מוסך רון (אוחנה) אני מטפל רק אצלו בכל רכבי המשפחה, בפעמים הבודדות שניסיתי לקבוע תור מראש המזכירה הנחמדה אמרה "תבוא תבוא יהיה בסדר" או משהו בסגנון. לא זוכר שמישהו מאיתנו בילה שם יותר משעה-שעתיים בהמתנה לטיפול, וזה כשהמוסך מפוצץ באנשים. אז כנראה יש מוסכים שמצליחים לעבוד ככה ויש כאלה שלא.

ARKODrama אין סיבה, אני לא מכריח אף אחד לקחת את הכסף שלי. אבל זה המצב ואיתו צריך להתמודד - אין לי זמן לשום דבר, איכשהו מצאתי 4 שעות בשביל הרכב היום. למזלי, מלבד חדרה יש עוד 8 מוסכים בדרך לעבודה שלי (מקסימום איזה de-tour של כמה ק"מ בודדים) אז ככה או ככה מישהו היה מטפל ברכבי. לגבי מחיר הטיפול אני חצוי, כאמור ציפית למשהו מתחת לרף ה₪600, אבל תכלס, למה להם? שים לב שיש שם פילטר אוויר לא זול, ברוב הרכבים בטיפול ראשון מחליפים רק פילטר שמן ושמן, ובמוסכים מורשי יבואן מדובר על חשבוניות של ₪700 וצפונה. אז כאילו קרסו עדיין יותר זולים, איך שלא תסובב את זה. אבל ציפיתי לקצת יותר זול, ממש טיפה. 70 שקל פחות ולא הייתי מדבר על זה בכלל. meh. לגבי הרכב עצמו חפרתי בעמוד הקודם עם סיכום של כמעט שנה. בגדול - מת עליו. אין שום הבדל בין 18 אלף ק"מ ל0ק"מ. באיכות בניה\הרכבה אני לא מוריד להם נקודות.

השבוע רון טיפל בשני רכבים "סמויים" של המשפחה. כלומר, אני לא טרחתי להגיע (כי אין באמת סיבה) ואף אחד לא עשה את הפרצוף הזה של "יש לי מלא הודעות בCF ואני חש את עצמי חשוב אז תן לי יחס VIP ותעשה הנחה על הדרך וכו'" (ויש לא מעט אנשים שכן עושים את זה, עצוב קצת העניין) ANYWAY, יצאו מרוצים ++ ממהירות הטיפול, המחיר והשירות. במיוחד השירות. זה לא מובן מאליו שאני יכול לשלוח לשם אנשים מהצפון הרחוק בידיעה שהכל יהיה בסדר, בסופו של דבר מי שישמע על כל פאשלה שלהם בארוחות המשפחתיות זה אני, אבל רון עיקבי וזה אחלה. תודה לך. -ד

הרכב עבר היום טיפול ראשון, להלן החשבונית: משום מה ציפיתי שהמחיר יהיה טיפה יותר נמוך. עד כאן האמ;לק, בהמשך יש רק חפירות, ראו הוזהרתם. התחלתי את הבוקר בהגעה למוסך בחדרה, נחתתי שם ב9 וביקשתי לסיים טיפול עד 12:30 כי אני צריך לצאת לעבודה. דפקו לי מבט מהסוג של "מה נראה לך?" ואמרו שצריך לתאם הגעה, אי אפשר סתם ככה לנחות אצלם במשרד ולבקש טיפול. (כאילו, בואו, אסף יכול להחליף שמן ופילטר ב10 דקות ברוטו, ורוב הזמן מתבזבז על הרמת הרכב על בוקים ומענה לשאלות סמול-טוק מפגרות, נטו זה 4 דקות, הנחתי שתוך 3 שעות יצליחו איכשהו לסיים איתי, כנראה שגיתי) אין לי זמן\רצון\סיבה להתווכח אז פשוט החלטתי להתקשר לכל מוסך מורשה שיש לי בדרך לעבודה. בכפר סבא הבינו את מצוקתי והסכימו לטפל ברכב. הגעתי לשם ב11, יש להם הפסקת צהריים ב11:30, לא אידאלי. ב12:45 כבר הייתי בדרך לעבודה. אחלה. אהבתי: לא סירבו לקבל לקוח, אע"פ שהמוסך היה מלא (ממה שנראה לי), חדר המתנה סביר אך בהחלט ראיתי חביבים יותר, לא ניסו לדחוף לי תוסף "ניקוי פיח והסרת שקלים מהארנק" פחות אהבתי: לא שטפו את הרכב אחרי הטיפול (הפריע לי שלא הציעו, כאילו, גם ככה הייתי מסרב כי אין לי זמן, אבל לפחות תציעו, כמו בחורה שמוציאה את הארנק בסוף של דייט), לא שמו כיסויים בכל מקום שהמכונאי נגע ברכב אלא רק על המושב, נסיעת מבחן לקחה קצת יותר זמן ממה שנראה לי סביר. באותו נושא - אני נכנסתי למוסך עם תושבת iOttie תקינה, יצאתי עם אחת שבורה. בינתיים לא בדקתי את הDVR אז אני לא יכול להאשים אף אחד בנושא - בהחלט יכול להיות שיש פה איזשהו צירוף מקרים קוסמי שגרם לתושבת שלי להישבר בדיוק בשעה-וחצי שהייתי שם, או שיש את ההסבר היותר פשוט. למזלי התושבת נקנתה מאמאזון ויש אחריות, אז מישהו כבר ידאג להחליף לי את זה. לא יודע, אם זה עדיין יציק לי בבוקר אולי אטרח להוציא את כרטיס הזיכרון ולבדוק מה ולמה עשו ברכב שלי בזמן נסיעת המבחן. קיצר בסופו של דבר הרכב טופל ובינתיים לא התפוצץ אז הכל טוב, אין יותר מדי על מה להתלונן, כל הדברים האלה זה סתם קטנוניות שלי. שבת שלום, -ד.

הזוי, פשוט הזוי לקרוא הודעות בפורום של מישהו שכבר לא איתנו. יהי זכרו ברוך

לא רלוונטי, תודה לקונים

..... i don't even.

עדיין חי וקיים, אני מניח שזה המורה הרוחני של מועדון דאצ'יה (רק שהם מזמינים את כל בעלי דאצ'יה ולא רק דאסטרים לטיולים האלה). מה שכן זה לא היה קיים בתקופתי, התחיל אחרי שמכרתי את הייטי.

נו מה עם איזה עדכון תמונות?

אני זוכר את טיולי השטח שלי בצפון כאילו היו אתמול; (כמעט) בכל פעם שהייתי עובר מקטע "מאתגר" כלשהו בסוף המסלול עמדה לה מאזדה3 או קורולה ליסינג חדשה. ללא שום הסבר הגיוני כיצד הגיעו לשם. החבר'ה בגרוטראלי הוכיחו לא פעם שעם קצת רצון והרבה ביצים אפשר להגיע רחוק מאוד עם הנעה קדמית בלבד. תחום טיולי השטח בארץ הוא די מפותח, יש מועדונים כמעט לכל יצרן\דגם רכב, מה שבאמת חסר זה קבוצה כלשהי של טיולי שטח קלילים לרכבי 2x4, בתקופה שהיה לי ייטי ניסיתי למצוא מידע במרשתת על טיולים מונגשים שכאלה ללא יותר מדי הצלחה, כמעט בכל מקום נרשם "lol תחזור לסוכנות תחליף רכב", בגדול. קיצר, אחלה טיול, אחלה תמונות, כל הכבוד

מקפיץ. הכרטיס ב₪300.

לטכנאי הוט\יס אתה נותן טיפ? למה לא?

הפיאט כרגיל מתומחרת בצורה הזוה אבל זה לא באמת משנה כי בעוד חצי שנה יאזל המלאי וחובבי המותג יודיעו לכולם שכל ההקצאות נמכרו וכל הכבוד לסמלת. הידנית תהיה מעניינת בתור יד2, בשליש מחיר אחרי שנתיים-שלוש על הכביש, בדיוק כמו הבראבו לפניה. לעניין הסיוויק - היא לפחות תשאיר כמה שקלים בכיס של הבעלים כשירצו למכור אותה. אז היא קצת ישנה ואטמוספרית, ביג דיל. זה בערך מה שאני עושה כל יום, עם הקלאץ' של הסנדרו אין לי שום בעיה, רך כמו חמאה. לעומת זאת בשתי הVAGיות שהיו לי הייתי סובל מדוושה הרבה יותר קשה. למזלי דאז לא עבדתי במרכז.

יש גם לא מעט חשיבות לסוג שמן הגיר שהוא השלים שם. ההפרשים במחיר בין נוזל מקורי ל"עומד בתקן SP3" לבין "בוא נמלא את הATF הכי זול שיש במחסן כדי לצמצם עלויות" הוא ניכר, לא בטוח שהוא עשה מה שטוב לרכב שלך ולא ההיפך.

לא מגיב לגבי כל השאר כי אין לי מושג בחשמל אבל די בטוח שב ALI לא ניתן לשלם עם פייפאל, שזה בערך אחד החסרונות הכי גדולים של האתר, ה ALIPAY הזה.

מכשיר הקשר לא רלוונטי, השאר כן. חג שמח

הפרש של שלושה שקלים פר כבל לא נראה לי מספיק אטרקטיבי כדי לוותר על USB3

http://a.co/d4kkZFM זוג ב₪83, מאושר ע"י benson leung

שמע יצאת חומוס יש דשבורדים שכן דורשים שימוש ב PAD ויש כאלה שלא. (את הכפתור בכל מקרה צריך לנעול ) מקסימום תקנה עוד אחד https://www.iottie.com/Product/Detail/1628/iOttie-Sticky-Gel-Dashboard-Pad-for-Car-Mounts

דואר USPS MAIL FIRST BLA BLA זה למעשה דואר אוויר רגיל סוג-של, זמני הגעה של "יגיע מתישהו, בערך" בעיקר בגלל שאתה תלוי בדואר ישראל שעכשיו יוצאים לחופשות פסח וכו'. אמאזון זה אמאזון.. עוד 30 שקלים אבל אתה בטוח ב101% שזה מקורי וזה שליח עד הבית. (למרות שבמקרה של הלינק לebay גם שם אפשר להיות די בטוח שמדובר על מוצר מקורי.. יש לו לא מעט פידבקים)

טוב זהו אפשר לסגור את האינטרנט, סרטון יותר דבילי מזה לא תמצאו, באחריות. \שרשור