YaronNahum

ברשותך, אני אקשה עליך עוד קצת. לפי ההגדרה באתר של וויז , הסכום המקסימלי לנסיעה הוא 50 ש"ח נניח שאני מקבל 20 ש"ח פעמיים ביום (הלוך וחזור לעבודה ) בשנה זה כבר מצטבר לסכום של כ 10,000 ש"ח. מי שעובד כפריילנסר בדוח השנתי , הסכום הזה אמור להכלל ? הרי את הוצאות הרכב המותרות מגישים למס הכנסה ומנכים את זה מההכנסה בכדי לחשב את החיוב במס. מה זה סכום סביר ? הוא מוגדר באיזה מקום ? לפי הפקודה בסעיף 2 כתוב אני לא מסיע כל יום , מסיע פעמיים ביום , (הלוך וחזור לעבודה ) כל כיוון 20 ש"ח, בשנה אני יכול להגיע גם ל 10,000 ש"ח

זה מה שנשאל במקור . זה מה שאתה ענית. להבנתי , לא מצריך דיווח למס הכנסה וזה מה שענית עכשיו. כלומר כן מצריך דיווח למס הכנסה כחלק מהדוח השנתי על ההכנסה , והיא חייבת במס . (יש אישור להסעה בתשלום , ועדיין יתפוס ביטוח החובה , זה מה שמשתמע מהתשובה השניה שלך ) או שלא הבנתי משהו.

מעניינת הטענה שלך , כי באתר של וויז , בחלק של ההסכם המשפטי https://www.waze.com/he/carpool/legal/tos אם תחפש את המילה מיסים , הם כותבים בפרוש שהאחריות היא עליך. על תשלום המיסים , במידה ויש. יש לך אסמכתא לכך שרשות המיסים החריגה את ההכנסה הזאת ?

ביום שישי זה אכן התקיים , (מצטער אבל רק כעת ראיתי את ההודעה. ) ביום שישי הבא זה ערב חג, אז לרוב אין מפגש , וכעת גם מדובר על סגר , אז לא ידוע מה יקרה. במידה וישתנה , אשתדל לעדכן כאן.

לזה יש סיבה טובה מאוד , גם אם אני מגיע ראשון , אני נעמד מעבר לקו , (לא בתוך הצומת) בכדי למנוע נגיחה של נהג לא מרוכז אשר מכיר את הדרך , ומחליט לשלוח / לקרוא ווטסאפ / פייסובוק / אינסטגרם / עד שהוא מגיע לרמזור. קרה לחבר פעם שעמד במקום ונהג נגח בו. (ושמעתי על עוד מספר מקרים ) מאז משתדל לא לעמוד שם. אם עמוס והשתחלתי קדימה , שוב בכדי לזנק ראשון , ולא לקבל מכה מרכב שמזנק בזיגזוג. אתה תתפלא מהו אחוז הנהגים שמתעסקים בנייד בזמן הנהיגה. רק כאשר אתה רוכב על אופנוע ועובר הרבה נהגים בנסיעה , אתה מודע להקף הנרחב של התופעה.

מקסים , אל תפסיק עד שתגיע לכף התקווה הטובה , ובחזרה כמובן.

אם המספר על הפגוש , לדעתי אתה מחויב לפי התקנות בוו מתפרק , על מנת לא להסתיר את המספר. אם המספר הוא על דלת תא המטען , אתה יכול לבחור , לרוב וו קבוע יהיה גם זול יותר , וגם פשוט יותר לשימוש. לי יש וו קבוע כבר מספר שנים , לא זכור לי פגעתי בו בהליכה עם הרגל.

תיאורטית כן, עם כמה מגבלות 1. לשים מנוע חדש , תשכח מזה (אלא אם כמובן מדובר על אותו דגם מנוע של המנוע המקורי , כלומר מנוע מחודש ) תאלץ לשפץ את הקיים. 2. לשנות מידת גלגלים כנ"ל. המידה של הגלגלים שאיתם יכנס הרכב לארץ , איתם ישאר. 3. בחישוב סופי זה יעלה לך הרבה יותר יקר מאשר להביא רכב משופץ. ממליץ על להביא רכב נוסע לפחות , להתחיל להתגלגל איתו ולאט לאט לשפץ לפי התקציב שלך. אלא אם אתה עם תקציב לא מוגבל / זמן וידע בשיפוץ גם קח בחשבון , שמה שאתה רואה בשעה של תוכנית טלביזה , זה לרוב מדובר על כמה מאות שעות עבודה של סדנא מנוסה, עם מכשור מתקדם וגישה מהירה לספקי חלפים מרובים. לרוב גם לאחר "סיום" השיפוץ , אתה תגלה שיש עוד דברים לתקן / לסדר.

לדעתי זה לא יצא לך הרבה יותר זול אצל מתקין חיצוני, אתה יכול להתחיל לבדוק עלויות אצל מתקינים אחרים. הפרש של כמה מאות שקלים , לא מצדיק התקנה חיצונית , לדעתי.

במקרה כזה פשוט סוגר את החגורה של המושב על הציוד או לפני הציוד. אם אתה ממש רוצה , גש לפירוקיה וקנה חגורה ישנה , או רק את האבזם שלו ותקע במקום הנעילה של החגורה הקיימת, חסל סדר ציפצופים אם אני זוכר נכון , מכרו גם אבזמים כאלו בעלי אקספרס פעם.

מאוד פשוט , מוסיפים לשדות של ההקלדה של הבעלים החדש עוד 2 שדות מחיר מכירה , ומספר ק"מ. מה שיכול להיות מעניין הוא האם נסיון להקליד ק"מ נמוך מהרשום בטסט האחרון יתריע ? סה"כ יש את המידע במערכת , כל מה שצריך זה בדיקה קטנה של הנתון הקיים מול הנתון שהוקלד.

גם ממליץ על נגרו , הוא נמצא במושב אלישיב (קצת צפונית לחדרה , אם אני לא טועה ) ומארח בימי שישי בבוקר , אבל המשלוחים שלו הם מהיום למחר בדרך כלל , דבר איתו (אפשר גם במייל או בהודעה ) והוא ימליץ לך על קפה או שניים מהמבחר שלו.

יש גם דעות אחרות https://www.ynet.co.il/news/article/SygxJF7VP

אליה , וקוץ בה. אליה - חלק בבשר הכבש , קרוב לזנב, נחשב לחלק הטוב ביותר של הכבש. סליחה , הייתי חייב. Sent from ...

יכול מאוד להיות שהשרירים התפוסים הם כתוצאה של הscoliosis . ולא של עבודה וכאלה. ככה לפחות היה אצל הבת שלי. כאמור ממליץ בחום על פיזיותרפיה בשיטת שרוט.

אם יש לך עקמת scoliosis, אני אמליץ לך לחפש פיזיותרפיסט שמתמחה גם בשיטת שרוט schroth , עם הפיזיותרפיסט תוכל להתייעץ על תרגול יומי , ושיטת התעמלות שמתאימה לך (תלוי איזה עקמת , באיזה איזור בגב , האם יש עקמת אחת או כמה , ומידת החומרה ) רצוי להגיע עם צילום רנטגן של הגב , עדכני . לדעתי כירופרקטיקה רק תזיק לך. Sent from ...

לפי הכתוב כאן, כל חנות שמוכרת שמן צריכה להחזיק גם צובר שבה מי שיחליף שמן באופן עצמאי יוכל לשפוך את השמן המשומש לא ידעתי , ולא בטוח שראיתי צוברים שכאלו. אולי פספסתי.? Sent from ...

תראה , אני מחזיק רכב ישן. הנהיגה עליו שונה מרכב מודרני בכל אספקט כמעט. זאת חוויה שונה לגמרי. מה גם שברכב כזה , עם ארגז כלים קצת חלפים בתא המטען וידיים טובות , רוב הסיכויים שגם כאשר תתקע בדרך תוכל לחלץ את עצמך. נכון שמבחינת ביצועים יש הרבה רכבים חדשים שעולים עליו. אבל אף אחד לא משתווה לחוויה של הנהיגה עליו.

הנה , הורדתי את הטבלה , המרתי לאקסל , כולל אפשרויות לסינון recallmot.gov.il.xlsx

במסגרת המדיניות של ממשל שקוף / זמין (או שם דומה לא בטוח ) ניתן לקבל בסיסי נתונים של משרדי הממשלה השונים כאן יש גישה לטבלה של כל הריקולים אשר הוכרזו על ידי משרד התחבורה ניתן לראות את שנת ההכרזה על הריקול (שם העמודה SHNAT_RECALL ) את המפתח בטבלה , כנראה , (שם העמודה RECALL_ID ) ואת תקופת היצור של הרכב / אופנוע מתאריך BUILD_BEGIN_A ועד תאריך BUILD_END_A ניתן למיין כל עמודה על ידי לחיצה על הכותרת שלה (לפחות בכרום זה עובד ככה ) לכל ריקול ניתן לראות את סוג התקלה (SUG_TAKALA ) ואת התיאור של התקלה (TEUR_TAKALA ) אם ממיינים למשל לפי העמודה של BUILD_BEGIN_A מופיעים לראשונה את הריקול של הקורבט משנת 70 , לאחר מכן אופנוע BMW בהחלט , במיוחד שרק החל משנת 1971 חובה שתהיה ברכב חגורת בטיחות. 😂

כמעט והשתכנעתי מהטענה שלך אבל אז ניגשתי לאתר עם כל הריקולים ובאותה שנה משהו העלה גם ל BMW 3 משנת 86 GMC משנת 88 (כולם רכבי אספנות , כולם הריקולים נפתחו בשנת 2020 ) https://data.gov.il/dataset/recall/resource/2c33523f-87aa-44ec-a736-edbb0a82975e תמיין את הטבלה לפי שנת הייצור. משעשע במיוחד הריקול לאופנוע BMW R80 משנת 84 , חשש לעמידות נמוכה של מתגי אור בלם (באופנוע בן 36 שנה !! )

היתרון הוא כאשר יש לך יותר מרכב אחד , או לחלופין כאשר אתה שוכר רכב, אתה לא צריך את הביטוח של חברת ההשכרה , אלא יכול להשתמש בביטוח שלך. או כאשר אתה לוקח רכב מחבר , וגרמת נזק. לא תדפוק את הביטוח שלו , אלא את שלך. וכפי שאמרתי במעלה השרשור, זה טוב לאנשים אמידים , פחות טוב לאוכלוסיה החלשה כלכלית. Sent from ...

לפי פות"ש חברת גרירה שהגיעה עם פוליסת הביטוח

משרד התחבורה הזוי ברמות . יש ריקול לקורבט שנת 70 !! כאילו רכב בן 50 שנה , שכנראה הוחלפו רוב החלקים ברכב כבר מספר פעמים . מה נזכרו עכשיו ?? https://www.gov.il/he/Departments/DynamicCollectors/cars-recall?skip=0&TOZAR_TEUR=CHEVROLET&DEGEM=CORVETTE

כן , אחד לרכב אספנות ואחד לדיילי לפעמים. בנוסף עוד רכב על המעטפה בצוק העיתים.