YaronNahum

אשמח לדעת מהו החוק המדובר ? (הקטע המודגש ) גם אם נהג פנה במקום אסור , חצה קו הפרדה לבן ,עבר באור אדום ?

כאמור , על חשבונית המס אמור להופיע מספר העוסק מורשה / ת.ז. של בעל המוסך. אם לא קיבלת כזאת, תהיה לך בעיה להוכיח שאכן בוצע טיפול, ושבטיפול הוחלפו החלפים האמורים. בנוסף למשפט תצטרך להביא חוות דעת של מומחה מטעמך. לצורך כך עליך לגשת למוסך אחר לוודא שהבעיה היא אכן בברקסים ולא ממשהו אחר. ולקבל ממנו חוות דעת.

ראשית אני מניח שאתה מדבר על הורדת סלד בסרק. בדרך כלל יש בורג כיוון שניתן לסובב אותו, המיקום המדויק תלוי איזה קרבורטור יש לך. לרוב תמצא אותו ליד המנוף שמחובר לכבל הגז. אם תרשום את דגם הקרבורטור , יהיה יותר קל לכוון אותך. או שתיגש למוסכניק שביצע את הניקוי , ותבקש ממנו להוריד קצת את הסלד בסרק. זה יקח לו בדיוק שתי דקות. ואני בספק אם יקח על זה עוד כסף.

פשוט מאוד, במדינת ישראל לא סומכים על האזרח הקטן. הוא לא יכול לנהוג בהגה ימני , הוא לא יכול לנהל פנסיה לבד , חייב להשתמש בבעל מקצוע אסור לשנות ברכב כלום. הוא לא מבין , וגם אסור לו לטפל ברכב לבד , רק בבעל מקצוע ואפשר להמשיך בעוד הרבה תחומים.

תיקון קל צפוני , ברשותך. תיירים יכולים להכנס לארץ עם רכב עם הגה ימני , ולנהוג בכבישי ישראל. (בתקופה הזאת רק להם מותר לנהוג ברכב למיטב ידיעתי ) אחרי פרק זמן מסוים (מספר חודשים לא בטוח אם זה 3 או 6 ) הם חייבים להוציא את הרכב מגבולות מדינת ישראל. הרכב לא יכול להמכר לתושב ישראלי בתקופה הזאת.

קודם כל , אין מה להבהל. ישנם רכבי אספנות עם הגה ימני שנעים בכבישים , ועדיין אין בעיה מיוחדת. תייר יכול להכנס לארץ עם רכב עם הגה ימני ולנהוג. הרעיון מאחורי התקופה הוא שעד תחילת שנות השישים , היו רכבים אשר יוצרו רק עם הגה ימני , ולאחר מכן , רוב הרכבים יוצרו גם עם הגה שמאלי. יש מספר יוצאי דופן , במיוחד רכבים של השוק היפני , שעולים לי בראש. אבל זאת התחלה טובה , בתקווה שיתרחב בהמשך

ברור, בגלל זה פתחתי את השרשור בפורום אספנות ולא בפורום כללי

אז כנראה שהגיעו ימי המשיח, כי אחרת אין לי הסבר אחר https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3879994,00.html

תגלה לנו את הדגם ? Sent from my ... כלים נטענים יש שני סוגים , אלו עם 18-20v , הם זולים יחסית , אבל מאוד חלשים. ויש את הכלים המקצועיים , כמו שהעלת בקישור. כאשר אם מוסיפים מטען וסוללות מגיעים למחיר הרבה יותר יקר מבנזין. לכן מחפש בנזין הרעיון של לשכור אחד נראה טוב. אולי אשכור לבדוק. Sent from my ...

תודה , אבל הסטיל 201 הוא כבר מעבר לתקציב שלי. הוא עולה בסביבות 4K , אני הסתכלתי על ה 170 או 180 שעולים פחות מחצי 1.5-1.8K אני בהחלט רוצה להשקיע בכלי טוב, אבל זה כבר קצת מעבר.

יש לי גם כלים חשמליים (גוזם גדר חיה , מפוח ) גם על סוללות (גוזם גדר גבהים , חרמש , מסור שרשרת גבהים קטן ) וגם מפוח עלים על בנזין. מנסיון על שלושת התצורות , בנזין הכי קל ונוח.

אין מה להלחץ , יש רק ללמוד מזה לפעם הבאה. ראשית אין מה לפחד להכנס לתל אביב, לא קורה כלום. שנית , כאשר נוהגים , יש להתייחס לוויז כהמלצה , ולהרים את המבט ולהסתכל קדימה. לא לנסוע על עיוור. אם לא ברורה הפניה , או הדרך , ממשיכים לאן שברור , הוויז יסתדר אחרי כמה שניות וידריך מחדש. מקסימום עושים סיבוב של כמה דקות. וכמו שמי שנופל מסוס , ההמלצה היא לעלות על הסוס בהקדם האפשרי , אני מציע להכנס לתל אביב , לעשות סיבוב , לראות שהשד לא נורא כל כך. ולהרים מבט קדימה בזמן הנהיגה. לתכנן את הנהיגה כמה שאפשר יותר מראש.

ציינתי את זה גם בהודעת הפתיחה , לגבי נטענים. שתי בעיות . חשמלי נטען לרוב יקר יותר ממנוע בנזין (צריך לקחת בחשבון גם סוללה ומטען למחיר ) , וגם לרוב חלש יותר. (הנטענים החזקים כבר ממש יקרים ) לכן לא רואה סיבה לקחת חשמלי נטען. זה לא שאני מפחד ממנוע , להכין תערובת , וכד'.

מדובר על גדר חיה עם שיחים מבוגרים. אני גר בבית 20 שנה , הם הגיעו עם הבית , וכבר אז היו גדולים. גם הגננים שהיו היו מלטפים את השיחים וגוזמים כמה ממ כל פעם , עם מגזמה מוטורית , ואחת לתקופה (אחרי שהייתי מעיר להם כמה פעמים ) היו באים עם משור שרשרת , ומקטינים את העובי של השיח. הבעיה היא שהעובי של השיח כבר עבר את המטר, והענפים למטה כבר מאוד עבים (להערכתי גם 2 סמ ויותר ) לפי הנסיון שלי , צריך לבצע את העבודה פעם בכחצי שנה , עד שמונה חודשים. והיות שיש לי גדר ארוכה (בית פינתי ) נראה לי שהשימוש יהיה יותר מפעם אחת. אם הייתי חושב שמדובר על פעם בודדת , הייתי שוכר משור ליום , יומיים וסוגר את הפינה. בנוסף יש לי מגזמת גבהים נטענת. מספיקה לעבודה של ישור. קצת פחות לגיזום רציני לצורך הצרת הקפים של השיחים. נכנסתי לאתר , לא רשום שיש להם מסורים כלשהם. כמו כן לא ברור מהיכן הם בארץ.

כפי שאמרתי , אם מדובר על חשמלי , זה אומר שאני צריך להסתובב עם כבל של כ 50 מטר, כי אני צריך להגיע לצד החיצוני של הגדר בכדי לגזום מבחוץ. לפי הנסיון , אאלץ להשתמש בו פעם בכמה חודשים. לכן אשמח על תובנות למסור בנזין. תודה.

שלום , כאמור אני בחיפושים אחר מסור שרשרת , לעבודות גינון קלות , גיזום של שיחים מבוגרים בעלי ענפים עבים שגוזם גדר חיה לא מצליח לסחוב. הבנתי שמסור שרשרת הוא הפתרון. קיימים בשוק שלושה סוגים עקריים חשמל סוללה (נטען ) בנזין היות שהגדר קצת גדולה וצריך להגיע גם לצד החיצוני וגם לצד הפנימי , להסתובב עם כבל 50 מטר נראה לי לא לעניין ולכן האפשרות הזאת ירדה מנסיון עם כלים לגינה 18V נראה שהם בקושי סוחבים , לכן מעדיף לוותר , מה גם שהם לרוב יותר יקרים מכאלו על מנוע בנזין לכן התמקדתי במסורים עם מנוע בנזין. מההכרה שזהו כלי מסוכן , שבקלות יכול להוריד יד / רגל , אני מעדיף לעבוד עם כלי מותג , גם בתוספת ולא ללכת על מוצרים סיניים / מותגי מדבקה וכאן שוב צימצמתי את התלבטות למקיטה דגם EA3200S40B להב 16 אינטש , הוסקורנה 135 להב 14 (ניתן בתוספת תשלום להגדיל ללהב 16 ) סטיל 170 גם להב 14 אשמח לכל תובנה , הערה או הארה .

אם כבר , איך אפשר בלי בקאקס ובמיוחד בקאקס קדמי Sent from my Nokia 8.3 5G using Tapatalk

גם אם אין בעיה. זה ממש לא משנה. ההבדל היחיד יהיה שאת הליך הפרידה הם לא יצטרכו לעבור ברבנות. שאר הדברים , כולל חלוקה של הרכוש המשותף לפי מפתח כלשהו. עלויות של מזונות לילדים, וירידה ברמת החיים , הכל ישאר. Sent from ...

OK אז הניסוח שלך קצת מבלבל , זה שני קפיצי עלים מאחורה (אחד בכל צד ) כאשר לכל קפיץ יש 4 עלים.

אני רק שאלה , אתה בטוח שיש מאחורה 4 קפיצי עלים ?

בהחלט , מלא מקומות

אכן בר בהר , למיטב ידיעתי בימים אלו יש שם טייק אווי , לא ישיבה במקום. למרות שהישיבה במרפסת היא בנוף מדהים

יש את בית הקפה של נס הרים , ממנו יוצא שביל מונגש שהולך על קו הגובה, אפשר לקחת בבית הקפה , להמשיך קצת בשביל ולשבת ליד אחד השולחנות בהמשך. גם הדרך לשם יפה מאוד.

והנה יש גם מבצע ב KSP ב 890 ש"ח כולל אחריות ואפשרות לתשלומים https://ksp.co.il/?uin=122104&appkey=1004

שופרסל מקבלת חלק מהעמלה שחברת כרטיסי האשראי גובה על עסקאות בכרטיס. בנוסף הם קיבלו גם מקדמות עם התחייבות להביא X לקוחות תוך תקופה.אם אני זוכר נכון מדובר בעשרות מליוני שקלים (אולי אפילו מעל מאה מליון אפשר לחפש ) שכ.א.ל שילמה לשופרסל בכדי להעביר את מועדון הלקוחות שלה מלאומי קארד (כיום מקס ) אליהם. שאתה קונה בכרטיס אשראי זה לא עולה לך כלום, הצד השני משלם עמלה לחברת האשראי שנעה בין פחות מאחוז (לגופים הגדולים ) ועד אפילו 3.5% לגופים קטנים. על העמלות הללו הם בונים. בנוסף אם אתה כבר לקוח , לעיתים אולי בטעות תקח עסקה בקרדיט ותשלם להם ריבית מפולפלת , או עסקאות בחו"ל עם עמלות המרה יקרות. או אולי אפילו תקח הלוואה. בנוסף למיטב ידיעתי גם המידע של העסקאות שאתה עושה , והתפלגות ההוצאות שווה כסף (מידע המאפשר שיווק יותר מוכוון מטרה. ) התמריץ של הקופאית / הנציג/ה בסניף שמחתים אותך , הם מקבלים עמלה על כל כרטיס שמתווסף .