YaronNahum

צודק, לכן בשני הרכבים החדשים שקניתי בשלוש שנים האחרונות , הקפדתי שלא יהיו התקנות מקומיות בנושא הזה . וכנראה שאני לא היחיד.

ונשאלת השאלה , למה ? למה לא לטחון כל פעם גם כמות קטנה . ולאחסן את הפולים . אני טוחן כל פעם כמות של כ 19 גרם לשתי כוסות , ומרוקן את המטחנה לאחר מכן. מאוד מרוצה מהמכונה שלי, לא חושב להתקדם בקרוב השאלה הייתה להבנה בלבד. בכל מקרה גם אני וגם אשתי לא שותים עם חלב, היא הפכה רגישה לחלב עם הזמן , אני פשוט לא אוהב את הטעם שלו. המכונה שלי מכינה אספרסו שהוא מעולה לטעמי. כך שהקצפה אצלי היא רק כאשר מגיעים אורחים (שהם לא רבים בתקופת קורונה שכזאת, בכל זאת אני לא שר , ח"כ או בכיר בשירותי הביטחון השונים )

היתה בישראל עד לא מזמן פיסול 205 t16 מקורית, באוסף ביחד עם עוד כמה פניני גרופ b של שנות השמונים. למיטב ידיעתי , יצאה למכירה בחול. התמונה של המובילית פורסמה ברשת אז. Sent from ...

המובילאיי, בהחלט מוצר טוב. הבעיה היא בהתקנה המקומית. שברוב המקרים היא התקנה ישראלית טיפוסית. במקרה כזה תקבל מערכת שמצפצפת שלא לצורך. מתריעה על רכבים במסלול סמוך, ועל עמודים בצד הדרך. ואז מרוב התראות שוא , כאשר מגיעה התראה אמיתית, כנראה הנהג כבר לא יתייחס אליה. אם זה מותקן כמו שצריך, יעבוד תקין. השאלה היא האם אתה מכיר מתקין פדאנט שמתקין את המערכות הללו? לכן ההמלצה שלי היא להמנע מהתקנה מקומית. מה לעשות , כמו אצל עורכי דין, יש 99% שמוציאים שם רע לשאר Sent from ...

אין פורשה בת 100 , עדיין. עניין של עוד כמה שנים. אבל גם פורשה בת 60 , כמו 356, אכן נמכרת במחירים מאוד גבוהים. Sent from ...

כרגע עם בריסטה אקספרס של SAGE

מי שלא שותה עם חלב , איזה סיבה יש "להמשיך לדאבל בוילר". ? לדעתי , החלב רק מסתיר את הטעם אמיתי של הקפה. (כמו הסוכר )

תעלה תמונה יהיה יותר קל להתייחס . אתה מדבר על תיקון פחחות וצבע מלא מה לשים אחר כך ? , או רק ריתוך של חלק וכעת צריך לצבוע ? שחזור - הכוונה שיפוץ אשר מחזיר את הרכב למצב כאילו יצא כעת מהמפעל. באנגלית יש שני מושגים restoration = שיפוץ למצב מקורי resto-mod = שיפוץ עם שיפור של המצב המקורי עם שיטות / רכיבים מודרניים

תלוי , אם אתה רוצה שחזור שהוא נאמן למקור , או שאתה רוצה שחזור עם שיפורים ותיקונים ? אם השני , הייתי שם בחלק הפנימי דיינאמט , (או מוצר מקביל ) לפני השטיח בתא המנוע רק בקיר האש יש חומרים לבידוד של החום שהייתי שם, את שאר תא המנוע הייתי משאיר ריק. דרך אגב , כל הכבוד , עבודה יפה.

כאן אתה נתקל בבעיה . לשמור לפי מי ? היהדות ? הנצרות ? האיסלם ? אולי הבודהיזם ? כולם ביחד ?

מחזק את האורח לרגע. אם אתה יכול , אל תדחה. עשיתי טסט השבוע , המכון היה ריק , שלושה רכבים על שלושה מסלולים. בפעם הקודמת דחיתי (לרכב אחר במשפחה) ומיד ששוחרר הסגר , היו תורי ענק.

אולי התנסת עם מברגות אימפקט מדור ראשון , המברגות החדשות יותר יש להן אפשרות לשליטה בעוצמה , הן בעזרת כפתור והן ברגישות בלחיצה על ההדק. יש לי גם ישנה יותר וגם חדשה. ההבדל מורגש. (שתיהן מקיטה 18V ) ורוב האנשים יכולים להסתדר גם עם מברג. מברגה לא באמת זקוקים לה (אם אתה לא איש מקצוע ) רוצים בכדי להקל על החיים.

רק תבדוק מה המשקל של הצמחים אחרי השקיה, עם מים ולא יבשים. יכול להיות הבדל משקל גדול. תלוי בגודל העציץ

מי אמר לך שאין כאלה ? אני מכיר שתי חיפושיות כאלו (זה היה הרכב הנפוץ בשנות השישים בארץ) באופן טבעי רכב כזה שמגיע למצב אספנות נוסע רק בסופי שבוע. ולא הרכב הדיילי. Sent from ...

יש מייבשים פשוטים גם בלי חיישן. החיישן פשוט מפסיק את הפעולה עם הגעה לדרגת יובש. בניגוד למייבש פשוט שעובד לפי זמן אמור לחסוך מעט בצריכת החשמל. מבחינתי , עוד אביזר מיותר שעלול להתקלקל. מייבש פשוט יכול להחזיק אצלי מעל לעשור , והוא עובד כל השנה , עם שתי מכונות ביום , לפחות.

לא, המילים " לא איכותי" היו מיותרות. כאמור כל ריתוך גורם לחולשה מבנית כלשהיא.

כל ריתוך יוצר נקודות חולשה מבניים. לא בריתוך עצמו אלא באיזור הסובב אותו האופי של ריתוך שבו המתכת נמסה ומתקשה שוב משנה את המבנה של המתכת המרותכת שבתורו משפיע על החוזק המבני ישנם כמובן גורמים נוספים המשפיעים על איכות הריתוך ועל החוזק / חולשה של המבנה.

זה לא חדש , כבר בשנת 73 עשו על זה אורי זוהר ואריק אינשטיין ז"ל מערכון

לפי מיטב הבנתי , הסימון לפני התמרור ומר בחור חנה אחריו. כאשר סבר לתומו שהתמרור מתייחס לסימון שנמצא לפניו.

גם אני מכיר שיטות בהם החיוב בוצע באמצעות אפליקציה חבר של הבן , הפעילו לו ביטוח רכב שכזה , שהיה אמור להפעיל לפני כל נסיעה. דווקא בנסיעה שעשה תאונה קלה (נזק בלבד ) , לא הפעיל את האפליקציה . כך שמכשיר שמותקן ברכב ומופעל לבד , עדיף. כך גם אם הוא לא עובד , זאת לא בעיה של הלקוח.

סתם מתוך סקרנות , באיזה איזור בארץ צונחים להם קליעים מהשמים. ? נראה כמו תוצאה ירי באוויר ?

כיסויים כללים שהיו מרכיבים על המושבים פעם הרבה יותר בעייתים היום. בגלל שבגב המושב של הנהג נמצאת כרית האוויר של הנוסע האחורי , הוספת ריפוד נוסף עלולה לגרום לכך שהכרית לא תפתח / תפתח בצורה לא נכונה. כאשר תופרים ריפוד מתאים , מתייחסים למיקום המדויק של הכרית במושב הרכב.

גם זה יכול להיות מקום למכירה , עדיף במודעה להעלות תמונה או שתיים , וגם תיאור כללי לא מזיק. בנוסף יש שרשור של מכירה. בהצלחה.

פעם , מזמן , באמצע שנות השמונים , כאשר הייתי במקרה יום אחד אחרי תום התקופה של נהג חדש , נסעתי לי בפקק בנסיעה איטית , בפתח תקווה , בכביש אשר מופרד עם אי תנועה , הצד של התנועה הנגדית היה פנוי, אישה זקנה רצה חצתה את הצד הפנוי , עלתה על אי התנועה והתנגשה ברכב שלי ( בגלל שהרכב היה גם מלוכלך ראו בדיוק היכן פגעה בדלת הנהג. ) למזלי , משהי שנסעה מאחורי נתנה את שמה כעדות לכך שהאישה התפרצה לכביש ויצאתי ללא כלום. אבל לא רק ילדים קופצים לכביש, גם מבוגרים.

בתשלום לאמאזון אין אפשרות לחלק לתשלומים, לרוב חברות האשראי מאפשרת לחלק לתשלומים תמורת ריבית (לפחות במקס זה קיים )