Jump to content

rami.v

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    713

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי rami.v

  1. rami.v
    תהיה רגוע זה מצויין בדגם הזה העיקר זה להקפיד להוריד כל 10 אלף גג את השמן ולהשתמש באיכות נורמלית בהצלחה
  2. rami.v
    למיטב ידיעתי מכונת מחזור טובה יודעת גם לשאוב את השמן, לשקול וכך להוסיף לפי הצורך בהצלחה רמי
  3. rami.v
    התשובה היא כן, כמו שכתבתי ומה שאמר לך המכונאי צודק בניגוד לכל החכמים פה שמאשימים את המוסך, המותחן הזה לא בא בסט הסטנדרטי של טיימינג ,ומחליפים אותו רק לפי הצורך (כלומר כל עוד המחזיר שמן שלו תקין והבולם לא עייף לא נוגעים בו) גם במוסך מורשה יבואן! ובלי קשר תקרא מה שכתבתי, הכשל לא בגלל המותחן כמו שאתה יכול לראות בעצמך אלא בורג שמחזיק את המייסב נשבר בגלל חיזוק יתר שוב בהצלחה
  4. rami.v
    סיפור ידוע באימפרזה.. מה שקורה זה שמחזקים את הבורג הזה מידי הרבה כמו שאר בירגי הטיימינג לידו אבל הבעיה שהוא עשוי מאלומניום דק וחלול ועם המזל זה מתפרק בקרוב או ברחוק בכל אופן בהצלחה
  5. rami.v
    תחפש את המצלמה שמלבשת על המראה האמצאית ברכב של שיואמי (עולה באלי אקספרס באזור ה60 דולר) איכות פול HD יש לי אותה כבר כמעט שנתיים והיא ממש מעולה ונוחה יש גם אפלקצייה מאד נוחה שלהם וחיבור דרך wifi כך אתה לא צריך לגעת בה לעולם.. אתה מתחבר דרך הפון ומוריד מה שאתה רוצה בהצלחה
  6. rami.v
    תתקשר לארגון ידידים יבואו לסייע לך ללא תשלום 0533131310 בהצלחה
  7. rami.v
    מחיר הגיוני לוואדי ג'וז לקוחים בממצוע על עבודה 400 ש"ח 800 ש"ח לקלאץ ומייסב נשמע הגיוני בהחלט בהצלחה
  8. rami.v
    בקש לימוד נוסף זה לא תקין! במישור שאתה עוזב את הברקס הרכב צריך להתחיל מייד בנסיעת דרדור בעלייה או שהרכב לא יזוז או שטיפה ידרדר עד למתן גז ,אבל מה שאתה מתאר לא תקין בהצלחה רמי
  9. rami.v
    אז זהו שלא פותחים ולא נוגעים באזור הקלאץ בכלל בשביל מנוע הפעלה.. לפותח השרשור, תחליף רק את המנוע הפעלה עלות של כמה מאות + עבודה של 10 דקות במוסך ולימוד מחשב לגיר אין קשר בין הרכיבים והם לא דופקים אחד את השני, אם הכל חוזר לעבוד כמו שצריך תשכח מהעניין של הקלאץ בהצלחה
  10. rami.v
    תחליף מוסך דחוף! גם המחיר שוד לאור יום, זוג קיאבה אחורי ללנטיס עולה אצלינו בין 400 ל500 עבודה עוד 250 ותעשה את החשבון לבד והכי חשוב גש למוסך נורמלי שיעלה את הרכב על ליפט שהגלגלים יושבים עליו וינענע את האחורה ויזהה בדיוק את מקור הנקישה בהצלחה רמי
  11. rami.v
    בלנסר אין שום בעיה לעשות ראש מנוע ,רק חייבים לבדוק את מצב הרינגים לפני שסוגרים.. ברכב הזה מנוע קומפלט מאד זול (באזור ה 1500 - 2000 ש"ח בלי עבודה) לכן לדעתי זו אפשרות עדיפה בהצלחה
  12. rami.v
    כן וכן בהצלחה
  13. rami.v
    קודם כל כל הכבוד על היוזמה.. הסט הזה לא שווה כלום מנסיון בתור אחד שמתנדב הרבה שנים בארגון "ידידים" היום נותנים חלק מהציוד בחינם כמו ערכת פריצה, אפוד זוהר איכותי, מפתח מעליות כולל הדרכה ועוד כל שאר הציוד מסובסד מאד! בערך חצי עד רבע ממחיר השוק פנה למנהל האזור שלך וקבל את רשימת הציוד המעודכנת ובצע הזמנה ותצא עם ציוד איכותי ועדיין יותר זול מאלי אקספרס בהצלחה
  14. rami.v
    נסחפת לחלוטין.. אתה מתאר חלקים בסגנון ייצור של עזה יש פה בארץ תו תקן ובוקסה לא תעוף פתאום מהמשולש.. אני מסכים שחלקים סיניים מחזיקים הרבה פחות, אבל יש חלקים חלפיים ממתוגים מעולים שלפעמים יותר טובים מהמקורי.. כמובן צריך לדעת ולהכיר! לי יש נסיון רב בלדעת בכל דבר מה כדאי לקנות ולמה ספציפית על המשולשים האלה של הלאנסר המותג הטורכי מעולה ומחזיק לא פחות מהמקורי מנסיון! החלפתי עשרות רבות משניהם בהצלחה רמי
  15. rami.v
    ידידי היקר בדוק את עצמך שוב.. אני בתוך התחום חזק ומחיר חלק כזה מתחיל ב120 לסיני ובאזור ה200 למותג טוב טורכי ספרדי וכו ועד 400 למקורי (שלא קיים כ"כ בשוק)
  16. rami.v
  17. rami.v
    באמת עניין הזוי לחלוטין! בלי להזכיר שמות או רמזים.. אני יכול להעיד שעבדתי עד לא מזמן כמנהל משטח העבודה במוסך מורשה יבואן מאד מכובד ומרשים (והמחיר בהתאם) וקיבלו שם פועלים שאתמול עבדו בשטיפת מכוניות והיום מתלמדים להחליף צלחות ורפידות לרכב ועושים זאת בצורה כושלת ולעיתים מסוכנת.. עוקפים על שלבים מאד חשובים ומסכנים את אותו בעל רכב שנשחט במחיר בגלל שהוא רוצה להיות רגוע ושקט שהרכב מטופל בקפידה לפי הוראות ייצרן במורשה יבואן וכמובן מרוב לחץ ובלבול אף אחד לא עובר אחריהם ובמקרה הטוב עושים נסיעת מבחן של דקה עד השטיפה הנוצצת (שזה הכי חשוב הרי) ושלא נדבר שלא מגרזים למשל חלקי בילום (לא קיים בכלל גריז כזה במוסך "המורשה יבואן") מים מהברז חופשי שמן לא מתאים ובכמות לא נכונה לא קיים ידית מומנט (ההוא מהשטיפה יש לו רגש בברגים חבל"ז) אבחון לקוי ולפעמים מטומטם כל כך והלקוח משלם ומשלם עד שאולי תיפטר הבעיה ועוד כ"כ הרבה כשלים בסגנון הזה שזה פשוט חרפה זה אחד מהסיבות מתוך הרבה הרבה לצערי, שפשוט מתוך תסכול מתמשך קמתי ועזבתי יש לי עוד הרבה מה לספר על מוסכים מורשים שעושקים לקוחות ואני לא מעוניין להדליק פה אנשים וליצור מדורות במילת סיכום אחת יש מוסכים (גם מורשי יבואן וגם לא) מצויינים שעושים הכל בלי לחפף ונותנים שירות הוגן ויש מוסכים כנ"ל שעושים בדיוק כמו שתארתי אבל בהרבה יותר גרוע לכן חשוב כדאי לבדוק טוב טוב לאיפה מכניסים את הרכב לטיפול ולא לסמוך על שם ושלט נוצץ וגם לא על תעודה מבטיחה, אלא באמת לחפש המלצות והכירות אישית וכדאי ורצוי מאד שקיפות מלאה ויכולת לראות ולהבין מה עושים לך ברכב ולא פחות חשוב "מי בדיוק שם עושה את העבודה" בהצלחה רמי
  18. rami.v
    לא מבין מה הקטע? הבן אדם חיפש צמיגים בזול (וזה דיון ועניין אחר) וניסו לאנוס אותו במחיר מופקע, והצליח דרך הרשת לאתר צמיג זהה או יותר טוב בהרבה פחות כסף.. והוא מספר לנו כדי שלא נהיה פראירים.. ונשלם פערי תיווך מטורפים
  19. rami.v
    רק לי נשמע כמו ממיר סתום?! מנסיון לא קל קרה לי משהו דומה וזה היה הפתרון שגליתי אחרי כמה ימי עבודה בשביל לאושש את העניין מספיק שתבריג החוצה חיישן חמצן עליון שלפני הממיר ונסה להניע בהצלחה רמי
  20. rami.v
    מחזק את מאור רק מפירוק.. לא שווה לשפץ הגיר הזה נמצא בלא מעט פירוקיות זרוק ללא מבקש לדעתי 500 שקל גג
  21. rami.v
    מנסיון אין שום תוסף שיעזור ובוודאות אין מרימים הידרואלים בדגם הזה תחיה עם זה עד שימות ותתעלם מהרעש.. ראיתי כאלה שנסעו כך שנים מנוע לרכב הזה יקר! ושיפוץ לא משתלם בהצלחה
  22. rami.v
    אחרי הרבה נסיון עם המנועים האלו ושיפוצים שצלחו ולא צלחו מסקנה שלי לא שווה את הסיכון, זרוק את המנוע או שתחייה עם הרעש עד שימות בקצרה יש 3 גורמים עיקרים לרעש הזה שאין באמת דרך לדעת בדיוק מאיפה הוא כשהמנוע מורכב ועובד 1 שרשרת, מוביל, מותחן אידרואלי שלה 2 חופש בבוכנות ימיה שמאלה שנפוץ מאד במנוע הזה ומייצר רעש כזה 3 משאבת שמן שחוקה או סתומה שלא נותנת מספיק לחץ למותחן של הטיימינג והכי גרוע לפעמים שכל התשובות נכונות עקב בוצה קשה במנוע עוד פרט קטן, במנוע הזה אין מרימים אידרואלים כך שהרעש לא משם בהצלחה רמי
  23. rami.v
    חזור למוסך שביצע "שיפוץ" (או שלא) ויחליפו זרוע על חשבונם בהצלחה רמי
  24. rami.v
    היי ברור ברגע שאתה מוציא את החוט מהקויל ואין תגובה ואין ניצוץ הקויל דפוק! בהצלחה
  25. rami.v
    מנוע מעולה שמתאים לגז ותחסוך המון כסף ערן וויס מוסך מרכבת המשנה באר שבע מס 1 בתחום.. אמנם הכי יקר אבל מצדיק את זה פול גז נתניה שמעתי דברים טובים והם עם מחירים רגילים בהצלחה
×
×
  • תוכן חדש...