kobi.idan2

ובנוסף: סחיבה לא משהו.

איזה הנקוק?

מהאתר של עיריית ירושלים. יש ללחוץ ברשימה הנגללת (בצד שמאל) על הידיעה הרלוונטית.

redroze, אתה צודק ולא צודק, צמיגים אני מבין. כיוון פרונט ופנסים דהויים, אני לא מבין.

רכב מוזנח יחסית לגילו.

נראה כמו יונדאי גטס, נכון? סביר להניח ששנפלת על גנב מתחשב, שנשברה לו המראה.

תראה מה קרה למצלמה שלי.

גם אני ישתדל לצמצם את ביקורי בטמקא בעקבות כך.

אכן, נסיעה על "הטיפות האחרונות" בהחלט יכולה לגרום לנזקים למשאבת הדלק.

ככל הנראה בעיה במערכת הדלק, בדגש על שסתום אל חוזר שנמצא על המשאבת דלק, ועל וסת לחץ דלק.

ורצוי גם מחזירי שמן.

1. אל תדון אדם עד שתגיע למקומו. 2. עד כמה שידוע לי, הבילוש נטפל בד"כ לאנשים שיש עליהם מודיעין (לא בהכרח נכון) שהם עושים בעיות, אבל אין עליהם הוכחות.

בזמנו היה ריקול שקט על הקויילים בקונצרן WV, כדאי שתבדוק.

או, נועל את הגיר על ראשון.

*מה גם שאסור.

ואיך הוא היה שואל את השאלה הנ"ל עם חשבוניה?

סתם קונספירציה שמעסיקה אותי בעקבות השרשור. יום אחד ישבו כמה תחמנים, וחשבו על עוקץ ארוך טווח, שבו ניתן לעקוץ את רוב העובדים במדינה, לחיות על חשבונם, ובסוף להודיע להם על תספורת / פשיטת רגל או כל בולשיט אחר, בסגנון של: נגמר הכסף אין מה לעשות, עכשיו: איך מבצעים את העוקץ? מצד אחד: מוכרים סיפורים של קרנות פנסיה / ביטוחי מנהלים / קרנות השתלמות למבוטחים, ובנתיים לוקחים כסף. ומצד שני: חוגגים עם רוב הכסף, הרי יקח עוד עשרות שנים עד שהחוסכים הרציניים כמוני, וכמו כל הצעירים יגיעו לגיל של פרעון. ואם שאלתם מה עם אלו שכבר הגיעו לגיל פנסיה? אין שום בעיה, אנחנו בנתיים מממנים אותם בלי אפילו להפריע לחגיגה של התחמנים, מהסיבה הפשוטה: שכמעט ואין כאלו, וגם אם יש כאלו, הם מקבלים גרושים, בגלל שהם לא חסכו הרבה שנים. ובעוד 30/40 שנה כשתבוא המסה הרצינית של האנשים שזקוקים לכסף, (פנסיה וכו') אז יהיו לנו עוד כמה ברנרד מאדוף שחגגו עלינו. מה גם שלא למשוך את הכסף, מה שהופך את הקומבינה לסופר בטוחה. פירמידה הזכרנו כבר?

בשלשה מילים, יגעת ומצאת תאמין. אם תתפוס עבודה, ותעבוד כמו שצריך (לא להתעצל, פשוט לחפש מה ניתן לשפר / לקדם בעבודה), ותאמין לי אתה תגיע רחוק. אני אומר לך את זה מניסיון, ואני התחלתי לעבוד מגיל 16.5 בסופר, בכל דבר שהיה צריך, אם זה לארוז בקופות, לשטוף רצפה, לטפל בחזרות, לעשות ספירות מלאי, ואף פעם לא הרגשתי רע עם זה, פשוט עשיתי כל מה שצריך. ובקיצור: תשאל אנשים שהצליחו בחיים שלהם, ואל תקשיב לכל מיני חברים שיגידו לך מה אתה עובד שמה? בוס זבל, עבודה זבל, משכורת זבל, פשוט תעשה כסף ואם אפשר תעבוד אפילו בשני מקומות במקביל - ככה עושים כסף. מלשבת בבית ולחשוב איפה אני יעבוד, כמה יתנו לי, איזה עבודה זאת תהיה, - לא יצא לך כסף.

בזמנו שבדקתי במוסך מורשה הם אמרו שעד 2001 (כלומר: הצורה הישנה) אין פילטר.

וכמו כן, מצלמים גם מצלמים את התחת עובדה: שראיתי את אחת המוביליות שלוקחים רכבים כמו תעבורה / אלדן / קל אוטו ושאלתי את אחד הנהגים שלהם, למה הם מכסים את המס' של הרכב הנגרר (הם עושים את זה), אז הם אמרו שזה בגלל כביש 6, כדי שלא יחייבו את בעל הרכב הנגרר. טוב, סוגיה מעניינת נחזור לעדכן לטובת הפרט.

לפי החוקים במדינת ישראל, הנגרר נחשב ככלי רכב נפרד לחלוטין, כלומר: לוחית רישוי המשויכת לנגרר בלבד, וכמו כן: טסט וביטוח, אתה חייב לעשות לנגרר כמו רכב רגיל.

ככל הנראה אין קשר. רק מה, יש קשר ישיר בין שימוש במים רגילים (במקום נוזל קירור יעודי) לנזקים במערכת קירור, - מה שיכול לגרום להתחממות הרכב.

כפי שצוין בכותרת, או: האם ניתן להרכיב פסקל על עגלה נגררת? כמו כן אני לא מצליח להצטרף בתור מנוי וידאו על הנגרר, בגלל שלא קיימת האופציה של נגרר בסוג הרכב, וכמו כן לא קיים גם יצרן תואם ברשימה, משהו מכם נתקל אי פעם בבעיות הנ"ל - אשמח לתשובה.

אם הרוב זה הנסיעות קצרות אז תחשוב יותר בכיוון של סוזוקי אלטו וכדו' ;בתשלומים ואז אתה גם תחסוך בדלק, עובדה נוספת שאתה צריך לשים לב זה למזגן הבעייתי של מאזדה 3 בגלל שאתה גר באילת.

agent_amos הטענה שלו שגם הק"מ לא זזים, מה שככל הנראה לא מצביע על בעיה במנוע הנ"ל. ולפות"ש חיישן מהירות בהחלט יכול להשפיע על המד סל"ד ועל מד המרחק (ק"מ), - כי תפקידו לבדוק את מהירות הרכב. רק מה, תשים לב שאתה רשמת חיישן מהירות מנוע ?? - ולי לא יצא לי לשמוע על חיישן כזה עדיין, יצא לי לשמוע על חיישן גל זיזים או גל ארכובה - (שהם אמורים לדעת מה מהירות המנוע - סל"ד בלע"ז) ואם החיישנים הנ"ל לא תקינים אז המנוע שלך לא היה מצליח להדלק, יתכן מאוד שבטיפול הגדול קלאצ' אולי? התנתק הכבל של החיישן הנ"ל וזה מה שורם לבעייה.