Jump to content

kobi.idan2

  • הודעות

    831
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי kobi.idan2

  1. קונים של 4 ושמים דמי אחד במקום המיותר.
  2. במקרה של לוקי נראה שהמשקוף חובר ע"י קצץ פוליאריטן, במצב כזה הייתי ממליץ לא להוציא את החיבורים מהברזל כי הקצף לא יחזיק את המשקוף והוא יפול בסוף אחרי כמה טריקות.
  3. תבדוק אם התאריך והשעה במחשב מכוונים.
  4. מזגן עם עודף גז (שעובד ב PSI גבוה יותר) יתן תפוקה של קירור נמוכה יותר, נסה לבדוק את הנושא, איציק אם אני טועה אשמח אם תתקן אותי.
  5. ומה עם חברת eaton (מולר לשעבר)?
  6. אתה רק צריך להיות שמח שלא מדובר ברוכב אופנוע עם פגיעות גופניות או יותר גרוע מזה.
  7. לברז סוללה כן, לברז ניל של מכונת כביסה - לא. אני אשמח אם משהו יתקן אותי.
  8. אם אתה מאזור ירושלים, אז אני מתנדב לבוא ולבצע את העבודה בחינם.
  9. סיכוי אפסי שתוכל להשיג ראש לבד, שום חנות לא תמכור ראש לבד, אני מצטרף להמלצה של נהג לילה, זה הפיתרון הכי טוב (החלק עולה באזור ה 30 ש"ח ואם כבר אתה מחליף אז תבקש רק ברז של חברת שגיב).
  10. אני רק יניח את זה פה: נגיד שלפני התאונה קפצה חתולה / עז / חמור / הולך רגל לכביש, והוא שפחד לדרוס אותם, ביצע תמרון חד ע"מ שלא לפגוע בבע"ח, מה שגרם לו לאבד את השליטה על הרכב, וזה מה שגרם לתאונה. האם גם במקרה הזה הנהג אשם?
  11. יכול להיות שזה לא קשור כי לך יש WRX אבל תנסה לבדוק. באימפרזה שהיתה לי מודל 94 מנוע 1.6 גם היה לי את אותה הבעיה שמידי פעם הרכב היה מאבד כח, לאחר בדיקה ממושכת גיליתי שהקונקטור של הצמה שהולכת למשאבה נשרף (החלק הנ"ל נמצא מתחת למושב האחורי, לאחר תיקון של הקונקטור הנ"ל התקלה לא חזרה לי שוב. נ.ב. שנתקלתי באותה תקלה ממש במקרה בעוד באימפרזה 96, ככה שלי נראה שמדובר בתקלה די נפוצה ברכב הזה.
  12. גדי, נראה לי שהפרחות המקומיות עדיין לא שכנעו אותך שיש לך בחורה זהב, לדעתי: כמה שיחות נפש עם חברים שנמצאים בקשר עם הזן הנ"ל, די ישכנעו אותך שיש לך משהו טוב בידיים, כי לפי מה שאתה מספר יש לך בחורה באמת שווה וטובה. (אני בקשר עם אחת מסנט פטרסבורג כבר חצי שנה).
  13. אחרי העברת הג'מפר למצב למידה, אתה צריך ללחוץ לחיצה ארוכה על לחצן 1+2 בשלט שעובד לכיוון הקופסא ולאחר מכן אתה תשמע קול של תיקתוק מהקופסא תוך כדי התיקתוק, תלחץ על השלט החדש מול הקופסא עד שהתקתוק יפסיק, (ככה זה עבד בשער שאני מכיר).
  14. רועי יש שינוי במנוע המנוע ברכב החדש יהיה מנוע 3 צילינדר, ונקווה שהוא יהיה חסכוני כמו המנוע של ה-107 ושות'.
  15. רק שיוסיפו בידני הילוך שישי או שיתנו לו יחס העברה יותר נמוך, הצריכה הבין עירונית של הרכב הזה על הפנים.
  16. יוליאן אני לא מסכים איתך בכלל. בבין עירוני: שברולט ספארק ידני 1 ליטר 1 ל-16 (אחרי מאמץ ניכר לחסוך בדלק), פיג'ו 107 רובוטי 1 ליטר 1 ל- 23 (בלי שום ניסיון לחסוך בדלק).
  17. יתכן שבגלל התאונה הרכב "חושב" שהדלת פתוחה, ובגלל זה הרכב לא ננעל עם השלט (בחלק מהרכבים / אזעקות אם אחד הדלתות פתוחות לא ניתן לנעול את הרכב דרך השלט).
  18. כנס לפקודה הפעלה, תרשום %temp% ותלחץ על אישור ואח"כ תמחק את כל הקבצים שיש בתקייה שנפתחה לך, חוץ ממה שלא נמחק, ותחזור לדווח.
  19. kobi.idan2

    מברגה ביתית

    עוד נתון שצריך לקחת בחשבון במיוחד למברגה ששוכבת הרבה זמן, זה האמינות של הסוללה כי בהנחה והסוללה של הWORX זה סוללה שפורקת את עצמה למוות בחוסר מעש, אז המקיטה, שיש לי ניסיון טוב איתה בתחום הזה (מברגה שנמצאת אצלי כבר 4 שנים והסוללה כמו חדשה) עדיפה יותר.
  20. לרכב מ-2011 זה נראה לא טוב, נסה לעבור לרכב אחר יותר שמור, אם יש משהו, לתשומת לבך: זה תוצאות של בדיקה שהם הזמינו, מעניין לדעת מה יהיו התוצאות בבדיקה פרטית. נסה לצרף פה צילום של תוצאות הבדיקה אם אתה יכול (כמובן בטישטוש של פרטי הרכב וכו').
  21. גם לי יש את אותה תקלה (גולן טלקום), אני גר בירושלים.
  22. הכל תלוי בצורת הנהיגה, ואפשר לגמור ברקסים גם ב- 5 ק"מ, המחירים בהחלט סבירים למוסך מורשה (למעט המחירים של הדיסקיות). להבא מומלץ לטפל בברקסים לפני שמגיעים למוסך מורשה.
  23. זה רק כדי שתבין כמה הירקנים מרויחים פה.
  24. המנוע לא מיושן מדובר במנוע מסדרת FB החדשה, לעומת הדגם הקודם שהיה מצויד במנוע מסדרת EJ מ-1993 למניינם (מנוע מוצלח מאוד בתקופה הנ"ל).
×
×
  • תוכן חדש...