pronella

מאיפה אני יכול להשיג מדבקה שחורה מט והאם המדבקה יורדת בעתיד? אני רוצה לשים ללאון שלי את המדבקה מאחורה, כדי שתיראה ככה: http://www.siz.co.il/view/4tnzemwuyqxt.jpg.htm זה נראה ממש נחמד ומזכיר מאוד את התחת המקורי של הלאון קופרה והFR. דרך אגב גם סמלים של FR יכולים לבוא בחשבון. (חשוב לציין שEBAY מחוץ לתחום).

גם לשכן שלי גנבו גולף חדשה מהחניה של הבניין במערב ראשון לציון, איך הם הצליחו רק ה' יודע. (זה קרה יום ראשון בלילה)

צמיג קצת רועש, אוחז מעולה ומקדם שחיקה של 280, אם השגת בזול כדי לך. יש הרבה חוות דעת על הצמיג הזה, תריץ חיפוש.

נשבע שזאת הסטיישן הכי יפה שראיתי

לבן

חיפשתי לא מצאתי בטוח יגיע זה שימצא.

אני לא מנסה להציג את הלאון 1.8TSI עדיפה וטובה יותר מהלאון קופרה ולא מGTI ולא מאף מכונית שהוזכרה כאן, זה שלא קראת מההתחלה עד הסוף מראה עד כמה זה עניין אותך ועד כמה אתה מנסה לצאת ממה שנפל עלייך. מיטו זה לא גולייטה!!!

הכרתי עוד מקודם את החבורה הדבילית הזאת. יש גם סרטון שהוא עושה את זה ועף קצת יותר מדי לשול הימני מחליק ועושה תאונה.

קשה לי להאמין שה1.8 STAGE 2 תהיה שווה לFR, עם הGIAC בלבד אני בהחלט מרגיש שהלאון 1.8 תהיה מתמודדת קשה לFR וההפך. מקרי זה לא היה ואתה צודק אי אפשר להשוות בין המכוניות בכלל מערכת הבלמים של הקופרה השאירה אותי בהלם, אבל הK04 מרגיש לא מנוצל בסטאנדרט. ללחוץ איתך אין לי בשביל מה, אני הרי יודע את התוצאה שתהיה נפנוף לשלום ברגע שנגמר לי ההילוך השני (80 קמ"ש).

בשביל מה צריך פורשה סתם אוכל דלק

חחח זה דיי מבדר אותי וזה נותן הרגשה טובה יותר ל"מה יש לי בידיים" שאתם לא מאמינים אבל את האמת אני גם לא הייתי מאמין למישהו שמנסה להשוויץ ולנפח אגו של לאון 1.8 TSI, אבל מה שנכון, נכון. זה שיוצא לי לפעמים להשתולל עם איזה אחד שמגיע אליי עם AUDI A3 2.0T ואני לוחץ שניה לפניו או שניה אחריו לא הכללתי. כל מה שרשמתי היה מסודר והרוב נבדקו יותר מפס אחד. זה בוודאות הבעלים של האברט המדוברת ותמונות שאני צילמתי (אם היה לי דרך להפנות אותו לכאן הייתם שומעים את כל האמת) http://www.siz.co.il/view/mhntmq2mwjfh.jpg.htm http://www.siz.co.il/view/v3ngwnymjmek.jpg.htm אגב אני חולה סיאט, משמע חולה סיאט זה חולה לאון קופרה אבל את האמת אחרי שישבתי ברכב שלי ואמרתי לעצמי שהלאון קופרה היא ב80 כ"ס יותר על אותו המשקל דמיינתי את עצמי מזיל ריר שהידיים שלי יהיו על ההגה אבל אני מניח שקצת הופתעתי לרעה, הרעש היה בשרני ועבה אבל זאת לא הייתה הרגשה של 80 כ"ס יותר (מן הסתם שלא נכליל את המהירויות הגבוהות כי כאן היה הבדל עצום במהירויות של 150+) הנה לדוגמא הלאון קופרה R שקצת חזקה יותר מהקופרה ולהלן הלאון שלי (לפני הGIAC כמובן)

אני יודע שזה נשמע מופרך, הנהג הוא בן 62 היה בעברו נהג מירוצים, לא חושב שבן אדם בן 62 היה קונה 695 בלי לדעת ליהנות ממנה, חוץ מזה שישבתי בתוכה בסיבוב קטן בפיתולי הסופרלנד ותאמין לי שחובבן הוא לא.

ה695 הייתה אמיתית לגמרי, זה התחיל מבחוץ ונגמר בפנים כיסאות מקרבון , וחלק מהדשבורד ולא נשכח מהארבע אגזוזים והסאונד השונה, בכל מקרה זאת 695 של אחד מהפורום בצבע צהוב שהגיע למפגשים של האברט, תמונות אני יעלה כשאגיע הביתה.

מסכים איתך, אחלה מקום, אחלה שירות, לא עושים פרצופים שיש בעיה זה הכי חשוב...

מה קרה לך המראה של הלאון מדהימה, מפוצלת בדיוק במרכז.

בואו נחדש לכם משהו, אני בעל סיאט לאון 1.8 DSG TSI , יש להרבה חברים שלי מכוניות "ספורטיביות", גודשות למיניהן וחזקות. יצא לי ללחוץ עם כל כך הרבה מכוניות וחלקכם תשארו כאן פעורי פה אחרי התוצאות הבאות (בקרוב יגיעו החיזוקים מהחברים): סיאט לאון 1.8 ושירוקו 1.4 160 כ"ס - הלאון יצאה מהר יותר והייתה מלפנים עד 160-170 לאחר מכן השירוקו צמצמה אך לא עקפה. סיאט לאון 1.8 ואיביזה קופרה 2008 - הלאון יוצאת מהר יותר והייתה מלפנים עד 130 לאחר מכן האיביזה תברח. סיאט לאון 1.8 וסובארו WRX STOCK - הWRX יוצאת במרחק של רכב או שניים ושומרת על המרחק הזה עד סוף הלחיצה. סיאט לאון 1.8 וסיאט לאון קופרה 2011 - הלאון DSG יצאה מהר יותר ונשארה במרחק של רכב עד 80 קמ"ש את ההמשך ניתן לכם לנחש . סיאט לאון 1.8 ופונטו אברט' 695 (כן כן 695) - זאת הייתה לחיצה מעניינת עם בן אדם בן 62, האברט לא פראיירית אבל כמה שזה ישמע מצחיק הלאון הייתה מקדימה לאורך כל הדרך. סיאט לאון 1.8 עם GIAC(מכאן והלאה זה הצטרף הGIAC STAGE 1) ופולו GTI - הלאון יצאה מהר יותר והתרחקה בהדרגתיות. סיאט לאון 1.8 עם GIAC גולף GTI STOCK - צמוד מאוד אך הלאון הייתה זריזה יותר עד 100. סיאט לאון 1.8 עם GIAC ואיביזה קופרה 2008 עם קולר חזית בלבד - הלאון בורחת כבר בהתחלה. סיאט לאון 1.8 עם GIAC וקרייזלר קרוספייר 3.2 - הלאון יצאה מהר יותר ופתחה פער של 2-3 רכבים ונשארה במצב הזה עד הסוף.

אני לא חושב שלבייבי שלך יש הרבה סיכויים (בהתחשב שיש לך IBIZA FR 2008 ומטה) הקופרה החדשה חזקה יותר ועם צ'יפ טוב אתה תישאר מאחורה.

כשאתה מגיע לביה"ח אסף הרופא עם שבר ומקבל כיסא גלגלים ומתחיל לעות איתו דריפטים.

יש לי בעיה הקטנה הBACK של הרכב אבל בכל מקרה היא מעלפת, שינוי לטובה לפרונט.

זה כזה לא נכון שרשום שהמהירות המירבית האמיתית של הלאון היא 198 קמ"ש שבפועל יש ללאון 7 הילוכים, שההילוך השישי נגמר ב207 קמ"ש בדיוק [שאחריו יגיע ה7]. עריכה* טעות שלי מדובר ב2 ידניות.

הפח בקושי התכופף איך חשבת לעצמך שהשילדה מכופפת? לפי מה שרואים בתמונות השילדה נשארה שלמה 100%. אני הייתי מדביק את הטמבון למקום, וסע לשלום.

לא זה לא רעש שריקה\חריקה וכו'. אני חשבתי לעצמי שאולי בגלל שהESP נכנס לפעמים הוא גורם לשחיקה של הרפידה האחורית הימנית עד שמגיעים למצב שהרפידה הימנית נשחקה ב20-30% יותר מהשמאלית ואולי כתוצאה מזה נשמעת מכה, מין נגיחה כזאת מאחורה.

מישהו?

שלום לכולם, יש לי מן רעש מוזר ברכב שאני משלב להילוך רוורס, אני משחרר את דוושת הבלם ומתחיל לנסוע לאחור(זה לא משנה אם אני מצרף גז או לא),איך שאני לוחץ על דוושת הבלם נשמעת דפיקה מאחור כאילו דפקתי את הרכב, הרעש נובע בהתאם לחוזק הבלימה אם אני יבלום חלש הרעש יהיה עדין יותר, אך עדיין מפריע מאוד. חשבתי שאולי יש חופש במשולש בגלגל האחורי, הרכב באחריות ולקחתי אותו היום לצ'מפיון העמידו אותי שם וכל היום ולא בדקו אותו בסוף, אני יחזור לשם יום ראשון. מה לדעתכם הבעיה?

LIKE!