pronella

יש קיטים של JE בארץ או שחייב להזמין מאיביי? אין לי עצבים לחכות לקיט כזה ולחפש מי שירכיב לי. גם קיטים דומים ישביעו את רצוני. http://www.je-design.de/de/ JE DESIGN עבודות: http://fancytuning.com/wp-content/uploads/2009/09/je-design-seat-leon-cupra-6.jpg http://www.covercars.com/cars/pictures/d/222300.jpg http://www.motorpix.com/pix/m7/904977-motorpix.jpg http://www.seriouswheels.com/pics-2009/ghij/2009-JE-Design-Volkswagen-Scirocco-Rear-Angle-1920x1440.jpg

ב7200 סל"ד שיא הכוח חייבת להיות הונדה לא?

אתה רציני? יש הרבה S2000 בראשון לציון שונות אחת מהשניה. בכל מקרה תמיד נחמד לראות אחת כזאת.

למה להכניס ראש בריא למיטה חולה? המאזדות מוכיחות אמינות מטורפת חבל להתעסק עם אחת שמתחילה לעשות בעיות. שתידע לך שמתחילות נזילות בחיבור בין המנוע לגיר זה יכול להמשיך לנזילות שמן כבדות ומנוע שורף שמן. בכל מקרה נחזור לשאלה שלך: אפשר לקנות שם ולשים חומר אטימה רק במקרה והנזילה מזערית השאלה היא אם נוזל שמן גיר או שמן מנוע? אם זה בשמן מנוע הנזילה יכולה כנראה להיות ממחזיר השמן האחורי במנוע אם זה מהגיר יכול להיות שזה מהמשאבה של הגיר. בקיצור תחכה לתגובה של בעל מקצוע, תומר.

כמה שגרמת לי לקנאות עכשיו.

דווקא השינוי הוא לטובה, עכשיו אלו לא הגברים בשחור אלא הנשים באדום, סקסיות אחת אחת. http://www.youtube.com/watch?v=o40sf90qC2U&feature=player_embedded

הם רוצים לגעת לי באוטו? שיקנו לי רכב ויעשו לו מה שהם רוצים, מכספי שלי אף אחד לא יגביל אותי.

ממש אבל ממש לא, אתה כנראה לא הבנת אותי ואני יגיד לך עוד משהו אני הייתי שוטר ועברתי תפקיד מרוב שיעמום. בקיצור אל תשפוט אנשים סתם תעשה טובה לעצמך.

לא כועס על אף אחד זה נורא מעצבן שכל אחד שנראה קצת חריג על הכביש אנשים מתחילים להתערב. לדוגמא באיביזה הקודמת שלי היה לי דוד הייתי נוסע על 20 קמ"ש מאט לפני במפר, נותן גז חזרה ואנשים היו מתחילים להרים ידיים. עברייני תנועה נשארים עברייני תנועה ואם המשטרה לא תתפוס אותם היום הם יתפסו מחר לעומת זאת מי שעלה לו הסעיף והחליט לעקוף בפראות בגלל איזו קשישה שנצמדת אליו או בחורה שמדברת בטלפון ולא נוסעת או 1001 סיבות זו לא סיבה להתערב.

תגידו משעמם לכם בחיים שאתם נהיים משת"פים של המשטרה? תתעסקו בעניינים שלכם, המשטרה כבר תעשה מה שהיא אמורה לעשות, זה לא תפקידכם ואל תדחפו את העף למקומות שיש בהם ריח מסריח. עד שתיפלו על אחד שיגיד (וואלה זה לא שוטר, אני יז**ן אותו) כן אתם גרים בישראל...

שהנהג ישב לבד ברכב, מצב ספורט(במידה ויש) שהרכב לא תחת עומס חום(שמש חזקה מדי) הוא יתקרב לתוצאה. קשה מאוד לסגור על נתוני היצרן אם בכלל.

תחנת מיקה או תחנת עומר במערב ראשון שטיפה וניגוב חינם+ ברד, קפה ועיתון חינם

יש כרגע המון אנשים שקנו סיאט לאון ומוכרים את הג'אנטים עם הצמיגים, אם בא לך להרחיב את הצמיג ל205 זה יהיה טוב.

גם לי זה היה קורה עדכנתי גירסא לצ'יפ והכל הסתדר..

שלום רז, נקודת הניקוז ברדיאטור היא הנמוכה ביותר במערכת, רוב המים יורדים כאשר הפקק מילוי פתוח וברז הניקוז פתוח (גרויטציה) במידה ומשהוא נשאר זה פשוט זניח. ניקוז אויר מתבצע על גבי צינור המים שיוצא מהרדיאטור (הצינור העבה השחור)יש ברזון קטן בצורת בורג פלסטיק ממלאים מיים מניעים מקפידים מיכל עודפים מלא וגבוהה פותחים את הברזון מנוע עובד עד שמפסיקים לצאת בועות ויוצאים אך ורק מיים. הכנסת האויר זניחה מישום שברגע הכנסת המים יוצא האויר מנוע עובד מפעיל את משאבת המים והבועות עם יש עולות למעלה הדבר החשוב ביותר הוא להשאיר מנוע עובד ולהסתכל שחום מנוע עולה לנורמל ושהמאורר נכנס לפעולה. הפעלת המנוע למשך דקות בודדות לאחר המילוי תגרום לסיקרולציה של המים (הטרמוסטט נפתח) והאויר יסחף במערכת עד שיגיע לנקודה הגבוהה ביותר = פתח מילוי ברדיאטור. בשלב זה תראה ירידה במפלס המים באופן פרופורציוני לכמות האויר שנכלא במערכת והשתחרר עם הסיקרולציה. נעזרתי במידע מהאינטרנט כדי לתת לך תשובה, קח תשובה זאת בתור עצה בלבד.

בקשר לשאלה של האחיזה: הייתה לי איביזה 2008 האחיזה שלה בסדר גמור, האיביזה החדשה אוחזת הרבה יותר טוב אבל פחות זריזה, ה1.6 הקודמת מהירה יותר מהחדשה וגם יכולת החלפת הילוכים מהירה יותר אצל הקודמת. בחדשה אם תעביר הילוך מהר מדי ההילוך יתקע, בדגם הקודם תוכל להעביר הילוכים כמו KEN BLOCK . הקופרה החדשה מאוד זריזה ועם צ'יפ בלבד זה מרגיש כאילו חיברו לך רקטה לתחת עם הDSG היא ממש עפיפון, אך לעומת זאת את הקופרה הקודמת אפשר לנצל יותר ולהעמיס עליה יותר לחץ מהקופרה החדשה.

אם אתה כבר מחליף אז לך למקום קצת יותר מקצועי מאוטו דיפו. הם ידחפו לך ג'אנט שיתעקם לך בבור העקשן הראשון שיפגוש.

זה 8.1 מיליון אבל שיהיה, רעיון יפה הם עשו..

זהו אז ככה, אתה צודק בקשר לזה שבמידה והיית מעוניין לקנות את הרכב זה היה נראה כאילו הוא עבר התעללויות אם הבעלים חשב שיש לו FR אבל מצד שני אני כל כך אוהב את הטמבונים האלה הם פשוט משנים את כל הרכב. ובינינו כמה כבר יודעים בכלל בארץ הזאת מזה FR? אולי 5% מכל הארץ הזאת, אז בתור בן אדם שלא מכיר ורואה רכב שנראה לו קצת יותר בולט ויותר מוחצן זה מוסיף למראה. ד"א בקשר למה שרשמת מקודם על הלאון שלא תתקרב לכוח של הלאון FR, עם צ'יפ של GIAC כל המשחק משתנה. מי שלא ישב על GIAC לא ידע על מה אני מדבר (אם כל הכבוד לחברות האחרות).

הייתי שם פעמיים עם חברים, כנראה שהפעם הראשונה לא הספיקה להם כדי לאכזב אותנו, הם גם אכזבו אותנו בפעם השניה. אם זה במבצעים הלא מובנים שלהם או בלפתוח את הקארטינג עד "הסוף" או שאתה רואה ילד בן 13 שטס לך מול העיניים ומנסה לעשות פוזות על מישהו עם ההחלקות וכמעט קורע תגדר, או כמות התאונות שיש שם שחסום לך חצי מסלול כי שתי דבילים תקועים אחד בתחת של השני וכו'..

זה ברור, התכוונתי שאם הייתי מעלה את התמונה והבן אדם המדובר היה רק מחליף ג'אנטים למידה 18, לא משנה של מה(כמו שלי כרגע יושבים 18 על הלאון) במידה והיה 18 על הלאון הזאת לא הייתם שמים לב בזריקת עין על התמונה, אבל אם היה דיבור על זה בוודאי שמיד אפשר לעלות על הכל אם זה להתחיל מהמחזירי אור אפילו בטמבון האחורי.

כמה שונה זה נראה מהFR המקורית מבחוץ? אם בעל הלאון בתמונה היה שם ג'אנטים שונים הייתם שמים לב שזאת לא FR? אני בעל לאון ואני יכול להגיד לכם שלא הייתי שם לב. כמובן שאם הייתי מתעמק כבר מגודל הדיסק הייתי מזהה. כך או כך זה נחמד אני חושב, הורדתם לי את החשק האמת כנראה שאחשוב על זה שוב.

פתטי? לא בשבילי.. עדיין לא לקחתי מטף וצבעתי אותו בכחול ושמתי עליו מדבקה של NOS והדבקתי בפינה של הבגאז', בסה"כ לאון עם מעל 200 כ"ס עם סמלים של FR וטמבון אחורי בטפט שחור מט (למה בטפט ולא בצביעה? כדי שהקונה הבא יוכל להוריד את הטפט אם ירצה)

תודה רבה לך, אם מישהו מוכר במקרה סמלים של FR שיפנה אלי לפרטי תודה!

אני יודע שזה נשמע קצת ילדותי חברה, אבל אם לא יכולתי להרשות לעצמי FR או קופרה זה יעשה לי טוב לראות את זה כל יום . אבישי תוכל להסביר לי במדויק איפה הוא נמצא? אני מראשון לציון.