lanosforce

האדם המתאים לעבודה על הרכב הזה הוא גרין מונסטר!!!!!!!!!!!!! (מעניין למה...) עבודה יפה סלבה... מעניין מה תהיה התוצאה בסוף... הייתי צובע את הסקודה בסגול שזיף עמוק - מטלי וגלגלי כרום עבים (כמו ששמים לחיפושיות ישנות...)

אם המטרה שלך היא לכוון מערכת ל"נאמנות למקור" מירבית, לדיוק טונאלי מירבי ולמינימום עיוותים אתה תשתמש באוסילוסקופ (RTA) אבל התוצאה של כוון מערכת לפי אוסילוסקופ ברוב המקרים נותנת תוצאה שחלק מהאנשים מכנים אותה "יבש" "חסר עומק" "חסר צבע" וכל דבר אחר שבעצם מתאר את המילה "פארש" תכוון לפי האוסילוסקופ כדי לדעת מתי יש לך תוצאה אופטימלית - ואז לפי השמיעה תוסיף איך שמתחשק לך.. - לדעתי - זה הכוון הכי טוב.

האמת לא נראה לי - אבל אולי הוא יחליט להזמין אצלם עבודה והם יבנו לו פודים מקצועיים ברמה טובה במקום שהוא יבנה לעצמו פודים בנוסח "מיי פירסט סוני" (כמוני למשל) אם אתה מבין למה אני מתכוון... ורק אם הזמן אחרי כמה נסיונות ותהליך למידה נכון של בניה בפיבר הוא יבנו לעצמו פוד אמיתי משלו. מקסימום יהיה לו יום ארוך באזור תעשיה ב"ש - לך תדע איזה דברים מעניינים הוא ימצא שם

נמו - אני מצטער, אבל כאן אני חייב לצאת נגדך ובגדול! אתה לא מכיר את ניר (גרין מונסטר) הוא הבן אדם... הכי! אבל הכי! חברי בעולם, הוא עוזר מכל הלב בצורה כי טהורה שיש והוא פשוט אחלה גבר שבגברים! הדבר האחרון שניר יהיה זה - "מתנשא" כדבריך... הוא אדם חכם ולדבר איתו זאת חוויה, להקשיב לו זה תענוג וללמוד ממנו זו זכות! אתה לצערי - בדיוק הסוג שלומד דרך הרגליים - כי הגישה שלך מזלזלת, אתה לא מסוגל לקבל דיעה שלילית בטח שלא ביקורת. כשאני עוזר לך אתה אומר תודה, כשאני מנסה לרסן אותך או להזהיר אותך אתה מתחצף לא פעם ולא פעמיים מנהלי הפורום ערכו לך כאן את ההודעה - אתה גולש בפורום שלהם ואתה לא מבין שהמינימום שאתה צריך לעשות זה לשחק לפי הכללים שלהם? תתבגר! ניר לא מתנשא - הוא מנסה לשמור עליך. אדי הפיבר מאוד חזקים - במקום שאין בו מספיק חמצן הם יחנקו אותך לאט לאט וכן! אתה עלול להתעלף - תאמין או לא. ערבוב לא נכון של החומרים יכול להגמר בפיצוץ או שריפה ובדרך כלל זה קורה בזמן שאתה מביט בחומר או נוגע בו - חבל שתאבד את הראייה או איזה אצבע. ואם אתה חושב שניר הוא הטיפוס שיהיה שמח בגלל שמשהו כזה קרה לך בגלל שזלזלת - גם כאן ידידי - אתה טועה! ובגדול!

אני עד היום נגנב בכל פעם שאני רואה מישהו יושב בתוך רכב עם מערכת של פוקל ויש לו פרצוף של אחרי סקס עם שתי מלכות פורנו ואני לא מסוגל לשבת בתוך הרכב הזה יותר מחמש דקות בגלל שהטוויטרים מטגנים לי את המוח... אם יצא לי לשמוע את הסט הזה ואני אגיע להבנה שהצליל שלו לא נעים לי - אני לא אשלם עליו שקל אחד. בנוסף לכך הטוויטרים של הברקס עשויים בחלקם מסיבי זכוכית - משהו בזה גורם לי לחשוב על המילה "כואב" אפילו "כואב מאוד"... יכול להיות שאני טועה בגדול כמובן...

קודם כל "בזהירות"... לחלק מהמגברים יש אופציה לשרשור דרכם למגבר אחר - כלומר זוג נקבות RCA במגבר שרשום עליהן אווטפוט או משהו דומה... ואם אין אתה יכול לבחור לפצל מהHU בעזרת מפצלי RCA זכר לשתי נקבות (נשמע מעניין...זוג של מפצלים כמובן) ואז שני חוטי RCA ארוכים כל אחד למגבר שלו. או האופציה הטובה יותר אם הכניסות של המגברים צמודות אחת לשניה - לפצל כבל RCA אחד בסוף שלו עם זוג מפצלי RCA מנקבה לשני זכרים (נשמע לא טוב...)

פולס 2-way ארבע אינטש מקדימה - לא הסט קומפוננט. מאחורה הייתי הולך על קנווד 10*7, הייתי מרחיק לכת ושם אותם בתיבות אטומות... אפילו יד שניה מגבר 4 ערוצים זול ופשוט וסוגר עניין. אני מקווה שאין כאן צורך גם לHU... - במקרה הזה הייתי מוותר כרגע על המגבר.

גם מגבר 50*4 סביר ירים לך את האחוריים ואת הקומפוננט בצורה יפה מאוד וכן, אני יודע שיש כאן הרבה שיקפצו עליי ויגידו מה פתאום, המגבר צריך להיות לפחות 90 RMS לערוץ וכו' וכו'... בתכלס - בz4200 שהוא אכן המלצה מאוד יפה - אתה תרים את הרמקולים האלה על גיינים מינימליים. מנסיון של סט של פולס (יותר נכון מילניום עם טוויטרים של פולס) ומגבר אינפיניטי ישן שהוא 50 כפול שתיים - גם במצב הזה המגבר על גיינים סגורים... והסט מנגן יוצא מן הכלל. ולגבי המגבר חמישה ערוצים שמוכרים כאן ביד שניה - זה בהחלט מגבר מהסדררה הטובה של רוקפורד שהוא הדגם 600a5, אני שקלתי בעצמי אם לקנות אותו או לא אבל החלטתי ללכת על חדש.

יש גם כאלה שלוקחים צינורות נחושת, מעקמים אותם ליצירת מסלול אידאלי והם מצפים אותם בחומר אלקטרוסטטי, חומר איטום ואחרי זה מעבירים בתוכם את חוטי הRCA שעשויים מסיבי זהב טהורים עם מחברים שעולים יותר מהרכב... וקוראים להם expert pro אני קורה להם "פסיכים"... וזה לא מסורבל בכלל... לא! מה פתאום! איזה רכב יש לך שהעברה של כבל בתעלות יוצרת בליטה??? תכלס גרין צודק לגבי העברה של החוטים באמצע - אבל לפרק מושבים ורצפה זה כבר... אכן... מסורבל... מבחינתי...

גיא - רחמים, הוא ילד טוב... תתחדש - תהנה ורצוי גם לתת קצת קרדיט לחבר שעשה ביחד איתך עבודה יפה. לגבי פיבר - זה יפה אין ספק, אבל בד"כ זה גם מאוד לא פרקטי... אם אתה הולך להשתמש בתא המטען של הרכב, מרבה לעשות פיקניקים, טיולים וכו' או שזה הרכב היחיד בבית ובקרוב יהיה תינוק - אולי אפילו הסאב יקח לך יותר מידי מקום בגלל עגלה וכו' וכו'... לכל דבר יש את הנסיבות שלו. וזאת התקנה יפה - יש הרבה דברים יפים שאפשר לעשות, אני למשל מאוד אוהב את סגנון העבודה של רמי קראדי מתומקאר שלא מרבה להשתמש בפיבר אם בכלל והוא יותר משתמש בקטע של מגירות עם חלונות פרספקס והתקנות שלא רואים בהן בכלל את החוטים. גם לי היו שגעונות של פיבר בהתחלה - אולי יום אחד אני כן אעשה - אבל הבנתי שאם אתה לא עושה את זה נטו בשביל היופי - זה רק עניין של צורך.

בקטע של הכפר הבדואי... שמע - אצלך המציאות הזאת קצת יותר חזקה... אבל כן - זה חור! ואני עובד ביפו - חוץ מהאוכל שהוא סבבה - זה חור!!! תנסה אולי לפנות לbombass ותשאל אותם איפה יש ספקים קרובים ביפו... וגם אם לא למה שלא תעשה לעצמך "יום כיף" באזור התעשיה ב"ש???

לגבי הפוליאסטר - הפוליאסטר שאלגד מוכרים הוא מצויין! לכן הייתי ממליץ כן לרכוש אותו אצלם ולא בהום סנטר או אייס שמוכרים פוליאסטר שהופך את תהליך העבודה לארוך ומייגע כמעט פי 10. לגבי בונדו - תיסע ליפו - רחוב סלמה 15 - חנות בשם "ברק" תקנה את החומר הרך יותר (ביקורת או סיקנס בשפה מקצועית), קלף גומי למריחה (עצה מאוד ידידותית) זאת חנות שמתמחה בצבע לרכב - הם מכינים צבע מקורי לרכב לפי מיקרופילם - לפי דגם הרכב, יצרן ושנת ייצור - הם פשוט מעולים! והמחירים שלהם... יפו... לא צריך להוסיף

גם לי הם לא עבדו בבוקר - תנסו עכשיו - הצלחתי להכנס... חביב נחמד... אבל אפשר לראות דברים כאלה אחד אחרי השני בהתקנות ב www.carstereo.com

אני דווקא מסתדר טוב עם ליטר אחד לשני פודים - אני עובד בכמויות מדודות וקטנות כל פעם בין 50 ל100 CC של פוליאסטר, כמובן גל - אני מדבר על פודים בגודל בינוני לעשות פוד כמו שאתה עשית, גל - אכן, צריך קרוב ל3 ליטר... בכל מקרה - במרכז יש לך ספק שנקרא אלגד www.elgad.co.il אני ממליץ לך לקנות מספק ולא מחנות כמו אייס חלק מהבדים שנמכרים שם ממש לא נדבקים טוב - כמו למשל "תחבושת פיברגלס" שמוכרים בהום-סנטר - פשוט זוועה - תיגש לספק טוב ותקנה מיקרופייבר דק ואתה תבין לבד את ההבדל. גם הפוליאסטר של אלגד למשל - הוא שקוף ונהיה ג'ל תוך 5 דקות (יש כאלה שדווקא רואים בזה חסרון...) בזמן שהפוליאסטר המואץ שאתה קונה ברשתות הביתיות הוא צהבהב ומתייבש בין שעה לשעתיים שזה לדעתי נורא כשעובדים על שטחים קטנים כמו פודים או אפילו פאנלים שלמים של דלתות. פוליאסטר 55 - 2 ליטר (יהיה חסר תקנה עוד - חבל שהחומר סתם ישב בבית, יסריח, יתיישן, יסכן אותך - החומרים האלה יכולים להדלק באופן ספונטני אם לא מאכסנים אותם נכון) מקשה - 20 גרם לליטר (בא בכמויות מדודות) מאיץ (אלא אם כן הפוליאסטר כבר מואץ) - בקבקוב - מטפטפים בטיפות. לעולם! לעולם לא לערבב מקשה ישירות עם מאיץ - תמיד לעבב את המאיץ קודם לתוך הפוליאסטר לערבב היטב ורק אז להוסיף מקשה רגע לפני תחילת העבודה עם החומר. 20 גרם מקשה לליטר פוליאסר + 10 טיפות מאיץ ל100 CC פוליאסטר - 2 גרם מקשה + טיפת מאיץ אתה צריך חבילה של 30 או 100 כפפות לייטקס קרם ידיים משקפי הגנה לעיניים נשמית - מסוג טוב נגד אדים מסורה חצי ליטר מסורה 100 מיליליטר מזרק קטן עד 2.5 מיליליטר מעבר לזה - אתה צריך שיהיה לך עץ - MDF עדיף מברשת למריחה של הפוליאסטר כלי חיתוך - כמו דיסק, סקין יפנית, מולטי טול כלי שיוף - נייר לטש 220 גריט, 80 גריט ונייר מים (במידה ואתה הולך לגימור צבע) וכלים לעבודה בעץ... מקדחה, ג'קסון, מחרטה (רצוי לא חובה) בגדים ארוכים ככל האפשר שאתה יכול לזרוק (להגן על הגוף) ומקום פתוח או מאוורר מאוד עם טמפרטורה קרירה... עוד משהו? אה כן! שולחן עבודה... מלחציים וכו'.. (אבל זה כבר פינוק)

אני לא יודע על מה אתה מדבר... לי בטויוטה יש כבל 4 ערוצים עבבבבה של מונסטר ועוד בקרוב אני הולך להכניס כבל דק של מונסטר נוסף ואין לי שום בליטות ושום דבר... ככל שההתנגדות והמוליכות של הכבל יהיו יותר קטנים אתה תעביר סיגנל יותר חזק למגברים - אם כי זה זניח מאוד וההבדל הוא בקושי שמיע אם בכלל שמיע. אם הכבל שאתה מתכוון להשתמש בו הוא בעל סיכוך טוב וההתנגדות שלו נמוכה - התוצאות צריכות להיות טובות...

אם יש לך מלחם וידיים טובות אין סיבה שלא תעשה את זה - הסיכוך הוא שם המשחק בכבל RCA. בנוסף לכך גם התנגדות ומוליכות... אבל למה לך להתאמץ כל כך? מה מסורבל כל כך בכבל RCA?

זה רנו מגאן II אם אני לא טועה...

הבנתי - תודה! עד עכשיו הJL מוצא חן בעיניי והרוקפורד לגבי האלפיין - אני מאמין שאלו מגברים טובים אבל אחוז העיוות שלהם גבוה בהרבה מהמתחרים.

הPPI גדול מידי פיסית הנאקאמי'צי לא רע בכלל - הpa1004 שאני ראיתי הרבה יותר גדול ממנו - או שזה דגם מאוד דומה... בכל מקרה הייתי גם רוצה לקבל התייחסות למגברים שאני הצעתי בפתיחת הת'רד חוות דעת למגברי אלפיין - ספציפית אם מישהו מכיר ושמע את סדרת הMRP שלהם. כנ"ל לגבי הזאפקו ה501X נראה לי גם מאוד מוצלח המגבר של האלפיין שהצעתי אם תשימו לב הוא גם בעל הספק חזק יותר - השאלה היא עם עדיף ללכת על האלפיין שהוא חזק יותר או דווקא הזאפקו שיש לו נתוני עיוות טובים יותר (באותה המידה גם הנקמיצ'י שגיא העלה יכול להיות טוב). או שבכלל לרדת משניהם וללכת על הרוקפורד...

שלום לכולם, שני המגברים הבאים מעניינים אותי הראשון הוא של אלפיין http://www.woofersetc.com/index.cfm?fuseaction=product.display&Product_ID=3730 70 RMS כפול 4 ב4 אוהם עם אחוז עיוות קטן מ1 אחוז (לפי מה שכתוב בחלק מהאתרים האחרים) והשני הוא מגבר פשוט יחסית של זאפקו שהוא 50 כפול 4 ב 4 אוהם.... http://www.woofersetc.com/index.cfm?fuseaction=product.display&Product_ID=594 אם הייתם צריכים לבחור באחד משניהם? במי היתם בוחרים ולמה? ואחרי שתענו על השאלה הזאת - אם יש לכם המלצות טובות יותר עד סכום של 250 דולר (התקציב גם יכול להיות גדול יותר ויש דברים לא רעים בכלל עד 350 דולר - אבל השאלה שלי בנויה לתקציב של 250) במה הייתם בוחרים... חשבתי גם על http://www.woofersetc.com/index.cfm?fuseaction=product.display&Product_ID=2663 נ.ב - גודלו הפיזי של המגבר, רצוי שיהיה קטן ככל האפשר (חשבתי גם על נקמיצ'י ועל קיקר אבל הם קצת גדולים פיסית... למה שאני מתכנן...)

אני רק רוצה לצתת משפט מRAW (בגסות) של אדי מרפי: no pussy worth 1 million dollars!!!

אני אענה לך רק על הטבעות הקטנות יותר בין שתי הטבעות הגדולות... התכוונתי גם להתקין שם טוויטרים של זוג קומפוננט שהמידים שלו היו אומרים לשבת במקום הרמקולים האחוריים אבל ירדתי מהרעיון - אז סתמתי אותן בפיבר... בתכנון המקורי היו אמורים להיות בין שני הסאבים שני טוויטרים שזה גם היה אמור ליצור מאין אפקט לא ברור של סנטר - הבעיה היא שזה היה בכל מקרה מושך את הבמה אחורה ולכן ירדתי מהרעיון...

אתה יכול לבחור כמעט כל בד שאתה רוצה - העיקר שימתח בקלות ויהיה לך עם מה לתפוס אותו. אני עובד עם גרבי ניילון 40 דנייר (חוזק הניילון) נמתחות בקלות - לא צריך לתפוס עם דבק חם או סיכות ואחרי זה העודפים נקרעים עם סכין יפנית כמו חמאה. רק שזה קצת פדיחה לגשת לסופר ולעמוד בתור עם גרבי ניילון ולראות איזה מבטים אתה מקבל... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=98507&highlight=%F4%E5%E3%E9%E5%ED+%EE%E2%F9+%E0%E7%E5%F8%E9 בניית מגש אחורי שלי - שתי שמיניות אני גם אנסה למצוא את הת'רד שלי על הפודים של המידבאסים והטוויטרים...

וואו - מאז הת'רד ההוא ועד היום - התקדמתי הרבה! הבנתי שאין לי כסף!!! אבל מאז האמת - השתדרגתי בטוויטרים. ועכשיו אני מתכונן לשדרוג המגברים ובסופו של דבר - השלב הסופי(כן בטח), הוספה של מידריינג'ים והתקנה מחדש של כל המערכת. - חוץ מהסאב (מה לעשות, לא סובל פיוניר) - מערכת נחמדה ואתה יכול להוציא ממנה תוצאות יפות. שייקה - צודק, עמך הסליחה - לטעמי - יש להם צליל נעים לאוזן...

הוא צריך הגברה רצינית לסט הזה והמגבר הזה יעשה עבודה טובה, יש מגברים שהם יותר חזקים מבחינת כוח כמו הקיקר 850.4 או הphase opus 175.4 שיחסית למחיר שלהם אני לא יודע עד כמה יהיה לך הבדל שמיע בינם לבין הבראקס. - תבדוק עם מומחים בנושא הזה - אם הם אומרים לך שהבדל שמיע לא יהיה לך אולי זה לא שווה את ההשקעה. אבל - אם יש לו כסף לשתי ליגות למעלה, למה לא?