lanosforce

תריץ חיפוש מתקדם בתוך פורום אודיו - לפי הודעות עם שם המשתמש שלי (אתה יכול אפילו לצמצם את זה לפי הודעות שאני בעצמי פרסמתי כי זה ת'רד שאני פתחתי, יכול להיות אפילו שיש שניים כאלה.) לפי הערך 4XS אתה תמצא שם הסברים מפורטים עד לרמת המספר הקטלוגי של כל המודולים, איפה לרכוש אותם ולמה עדיף לשלם פחות משני שקל למודול במקום 90 עד 120 שקלים למודול...

מוזר... אבל לא ראיתי שם אף סאב ש"מתפצל לשני חצאים ויוצר סאב אחד..." חביב ביותר. תנסה גם את www.carstero.com/installs אם הלינק לא עובד - תלך לכתובת הראשית של האתר ותלחץ על גלריית ההתקנות שלהם...

אל תטעו - האינטגרה זה לא רמקול קואקסיאלי. זה סט קומפוננט סורס פויינט אמיתי! אחד הראשונים בשוק למען האמת, רמקול מדהים ומעולה להתקנות קיק או סנטר ספיקר.

אני כבר רואה מה קורה אם רועי קונה אודיוקונטרול - הוא נוסע לסימנטוב וקונה כל מודול אפשרי למכשיר - גוועאלד - יום שמח בתחנה המרכזית החדשה

אם אתה הולך לעבוד בהגברה אקטיבית שזה דבר נפלא בפני עצמו - אז דווקא תפצל לסאב מהיציאה של המידבאסים - לפחות תחום חיתוך התדר יהיה קרוב יחסית והסיכוי שתעשה טעות שתפגע לך בטוויטרים קטנה יותר בצורה כזאת. AMP1 או AMP2 זה לא משנה - מה שנוח לך רק תיזהר לא להצליב בחיווט של הרמקולים שלא תחתוך את הטוויטרים כמו המידבאסים ואת המידבאסים כמו טוויטרים - גוועאלד.

יש בזה משהו. חאראם על האודיוקונטרול. כדי לשנות בו את המודולים חייבים לנתק אותו מכל החיווט לפני שפותחים את המכשיר - אסור בשום פנים ואופן להפעיל אותו עם מודול חסר והוא רגיש לפריקה של חשמל סטטי (זאת הסיבה שבגללה ממליצים בחום בהוראות של המכשיר לנתק אותו מחוטי המתח שלו לפני שמחליפים מודולים, חובה לפחות לעשות את ההחלפה כשאר המערכת והמנוע כבויים). אני רוצה לראות את רואי מדומם מנוע באמצע רמזור "רק רגע אדוני - אני צריך להחליף מודול..." אוי ויי...

אני חייב לציין שהדבר המרשים היחיד בת'רד הזה הוא רוסיות.

אודיוקונטרול

ניסית להרים טלפון לאפריל טקליין לראות אם יש להם אפשרות להשמיע לך אחד כזה?

לגבי המגבר - יחזיק גם יחזיק המגברים של קיקר מנסיון (תביט בחתימה שלי - ויש לי עוד שניים שמחכים לרכב השני) מספקים את הסחורה יפה מאוד. הם נותנים תמורה אדירה ביחס למחיר שלהם ושווים לדעתי כל שקל (או דולר...). לגבי מנחתים - שניים. אחד לרמקולים הקדמיים ואחד לאחוריים. מציע לך לפצל את היציאת RCA לסאב מהמנחת של הערוץ הקדמי - במידה ואתה תעביר את הפדר שיתן יותר משקל לרמקולים הקדמיים - הסאב לא יפגע כתוצאה מזה אלא רק ירוויח אות נכנסת יותר חזקה. אה כן - ברוך הבא לפורום, הודעה ראשונה שלך ונראה שאתה כבר הולך בכוון הנכון.

יצא יפה אבל מה הסקודה של אוראל (RS ) עושה בפינה הימנית של אחת התמונות? הוא שתה את הבקבוק השני? תתחדש! תהנה! כל הכבוד!

רכב חמוד ביותר, רכיבים נהדרים ומתקין חאפר - בחרת אחלה מתקין! יאללה, למרות שאני כבר יודע איך הרכיבים האלה נשמעים כבר - תן השמעה. והכי חשוב - תהנה מזה! ואל תשלח יותר את הרכב לטיפול עם נציג של חברת הליסינג - תיקח אותו בעצמך למוסך.

זה בסדר - יש לו גם תפריטים באנגלית - רק שלא רשום בשום מקום "צליל סגורסקי"

ניסיתי בEBAY אבל לא מצאתי כלום. גם בשביל הבחור עם הלגאסי - לא מצאתי כלום לגבי מכוונים. אתה יכול לנסות את הלינק הבא: http://www.needforspeed.co.uk/pages/sbv_c.asp?Type=1&Vehicle=RN_1901&User=NFS האתר www.needforspeed.co.uk הוא אתר מעולה ואפשר לעשות חיפוש לפי רכב - search by car ולמצוא לפי היצרן והמודל את כל השיפורים אשר האתר הזה מסוגל להציע. מעבר לזה, אם לא תצליח למצוא - כדאי שתקפוץ למכון מכוונים (בכל עיר צריך להיות לפחות אחד באזור התעשייה - אני יודע שבחולון יש לפחות שניים טובים) ותתייעץ לגבי פתרונות חלופיים אם ניתן ואני בטוח שניתן - תלוי בעומק הכיס שלך.

אני יכול רק לאשר את הנושא של סאונד "סגור" שזה מאוד נכון, היה נשמע כאילו שכל המערכת נמצאת מאחורי איזה מחסום או משהו כזה. לא הרשים.

תמיד אפשר לבדוק. הטוויטרים האלה בעקרון גם היו על מגברים חזקים יותר ולא - הם ממש לא נשמעו טוב יותר. על מגבר של ג'נסיס הם אכן עלולים בקלות להשמע טובים יותר אבל אין לזה שום קשר להספק של המגבר, לדעתי.

המכשיר אכן מרשים וראיתי אותו מותקן ברכב אחד בארץ הבעיה היא שהתוצאה של המערכת הזאת היתה כל כך לא מרשימה, והיא כן היתה מכוונת סה"כ שאני פשוט לא יודע אם הHU הזה באמת שווה את מה שאומרים עליו. אני מניח שכן - רק חבל שיש לי נקודת ייחוס כל כך גרועה.

בקשר למהירות זו ממש לא בעיה - 1. אני מכיר את הרכב כמו כף היד ואני יודע את גבולות המהירות שלו לפי הסל"ד. בכביש פתוח הרכב הזה נוסע 90 קמ"ש על 2 טור ו100 קמ"ש בין 2.2 עד 2.5 טור אם אני כבר מגיע ל2.5 ואני עוקף מכוניות אני יודע בוודאות שזה 110 - כל מה שמעל ה2.5 וכמעט ה3 טור זה כבר 120. בתוך העיר אני פשוט נוסע רגוע ונותן לחוגה ליפול מתחת ל2 טור ואז אני יודע שהסיכוי לקבל פלאש הוא אפסי כי הרכב על 60 ולא יותר. זה רכב מעולה וברגע שלומדים להכיר את ההתנהגות שלו גם מגלים שהוא מאוד עיקבי. 2. GPS - נותן חיווי למהירות הנסיעה - זו גם אפשרות. ברור שכל מה שרשמתי למעלה הוא זמני בלבד ואני מתכוון כבר בזמן הקרוב לתקן את ההדבקה של הלוחית הזאת - צריך לשייף שם מילימטר של פלסטיק בשביל שהלוחית תשקע למקומה ואז הכל יסתדר - כל שאר החוגות עובדות תקין.

טוויטרים דורשים הספק מינימלי ולכן לא צריך מגבר "שמן" בשביל להגביר אותם. צריך מגבר שמוציא אות נקיה ככל האפשר מרעשים היות ובתחום הגבוהה הרעשים מורגשים בקלות יתרה. ושאחוז העיוות יהיה נמוך דיו בשביל שלא יהיה מורגש. תיקח לדוגמא את המגברון של סוני בחתימה שלי - פשוט מוצר היסטרי. כמה וואט הוא מוציא? 20 וואט לערוץ... מעולם לא שמעתי את הטוויטרים שלי מנגנים טוב יותר.

תריץ חיפוש בEBAY subaru legacy 93 gauges תראה אם יש אפשרות לרכוש לרכב הזה כזאת ערכה. אופן ההרכבה בעצם זהה אבל שתדע שמדובר בעבודה מאוד עדינה, מילימטרית. למען האמת כרגע ההדבקה של הלוח בספידומטר אצלי לא טובה והספידומטר לא מזיז את המחוג עד שאני אתקן את ההדבקה (השעון עובד תקין לחלוטין - רק המחוג של הספידומטר). אתה יכול לגשת לכל מכון ספידומטרים שיעשו לך את העבודה בשבילך, אני בחרתי לנסות בעצמי.

תתחדש - נראה יפה, נראה שיש לך עוד קצת ליטושים אבל סה"כ זה כבר כמעט מושלם - לי אין סבלנות לעשות כזה גימור. ודרך אגב - הת'רד הזה גרם לי להתמכרות למשקה אלוורה הארור הזה

מזל טוב על רכישת המעבד, תתחדש. החלטה חכמה מאוד. אכן - קודם כל תתקין את הכל ולאחר מכן תראה אם אתה באמת זקוק לשינוי מיקומים. לגבי ערוצי הגברה - טוויטרים הכי קל להגביר, למצוא מגבר שני ערוצים טוב במחיר סביר יחסית זה לא עניין מסובך במיוחד אז אני לא מודאג.

יוסי - אם זה רק בגלל שמשעמם לך וזה לנשמה - תשנה. אם לא - תשאיר ותשדרג רכיבים. יצא פגז בכל מקרה.

מאחורה יש לך מקום בצדדים (מקורי) לרמקולים 6 אינטש, גם 6.5 יכולים להכנס. אם אתה רוצה 6*9 בקורולה בדגמים האלה זה קצת דפוק כי יש מיקומים מוכנים במגש מתכת - אבל שני הרמקולים יהיו ממוקמים במרכז המגש ובמגש עצמו יהיה צריך לעשות חורים. מקדימה בדלתות זה קצת בעייתי - הדלת של הקורולה מאוד שטוחה ולכן אם אתה הולך להתקין רמקול (6.5 מבחינת קוטר יכנס בלי בעיות) אתה לא יכול להתקין רמקול עמוק אלא אם כן אתה תעשה הגבהה וגם - לא יותר מהגבהה של סנטימר וחצי כי הרמקול יגע בצד הפנימי של הדיפון. תריץ חיפוש לפי שם המשתמש שלי בפורום אודיו עם המילה "פודים" ואתה תוכל למצוא התקנות דומות שעשיתי ברכב שלי... (טויוטה קורולה 96 במקרה).

בכמה שנים האחרונות אני הייתי זה שפתח את הת'רד הזה ראשון - אני שמח לראות שהקדימו אותי - לא היה לי זמן אפילו לגעת במקלדת. שנה טובה ומתוקה, חג שמח. שנה של שקט, שנה של שלום. שנה של אמביציות ויוזמה והצלחות חדשות.