lanosforce

עושים משלוחים לארץ והשירות שלהם נהדר.

הקבלים האלה שאתה מדבר עליהם הם לא קבלים לצורך בניית קרוס אובר אלא קבלים לצורך אגירת אנרגיה ופריקה מהירה - הם בדרך כלל נעים בין חצי פאראד לפאראד ויש גם בנק קבלים שיכול להגיע לערכי אגירה גבוהים יותר. אם היית מריץ חיפוש היית מוצא המון מידע והיית מבין שב99.2 אחוז מהמקרים זה מיותר לחלוטין וגם לא נכון להתקין. אבל, מנסיון עבר עשיר - הקבל הזה הוא לרוב שופוני ולכן, אם אתה כל כך רוצה קבל, זה גורם לך לחלומות רטובים בלילה, אז תקנה קבל!

אני פולני, אני תמיד צריך שתהיה לי סיבה לבכות על משהו.

בגלל שזה יוצא בשבוע לפני שאני מעביר דירה - לא מאמין שאוכל להגיע. גם שבוע שאחרי זה, בוודאי שלא אוכל להגיע. מקווה שלפחות אספיק לקפוץ לאמר שלום.

אצלי, מעבר למשחק עם TC ונקודות חיתוך והבדלי הגברה, אני גם יושב טיפ טיפה יותר שמאלה (פיסית הכוונה) וככה הכל מתאזן בדיוק כמו שאני רוצה

עבודה נקייה מאוד, יפה מאוד - רמת גימור גבוהה לפי מה ששמתי לב ובעיקר - מקצועי. תענוג לראות.

המערכת נשמעה מאוד נחמד יחסית למערכת שעוד לא היתה מכוונת. הדברים שלא אהבתי היו שהסאב היה לחלוטין מאחורה, הוא היה חזק מאוד ומדוייק מאוד אבל לא הרשים שכן אפשר להשיג תוצאה חזקה יותר עם סאב כמו הW6 שהוא הרבה יותר זול ממנו ולא נופל ממנו בעצם כמעט בשום דבר. יחסית למורל - היה חסר לי מהסאב הזה עומק וליטוף. הסט של הסופרימו - אני לא אוהב את הטוויטרים האלה, זה לא מוראל מבחינתי - זה גובל בפוקאל ואני לא חושב שזה כוון נכון בשביל חברה כמו מוראל. הטוויטר חד מידי ובהיר מידי. כשאפשר לקנות CR101 בעצם בחצי מחיר ולקבל את כל הטוב שיש בפירוט של הסופרימו רק עם שמירה על אופי צליל מתקתק וחמים שאני מכיר ממוראל - כל הסט הזה שהיה ברכב הזה פשוט לא מצדיק את ההשקעה מבחינתי. המידבאסים נהדרים, אם היו מוציאים סופרימו שלושה חלקים זה כבר סיפור אחר לגמרי - תמיד אפשר להוסיף CDM ולהפטר מהקרוס המקורי ללא שום קשר לרמת האיכות שלו - לא הרשים אותי. המגבר היה לדעתי מספיק חזק והתאמה לא רעה למוצר אם כי אני מסכים כאן לחלוטין עם EDDY שג'נסיס היה עושה עבודה טובה בהרבה ובמערכת מכוונת לחלוטין אולי הסאב הזה עוד היה מפתיע - עדיין לא מצדיק את המחיר שלו בשום מצב. לגבי HU - עד היום אני הכי הרבה אוהב מערכות של SONY אבל אני מדבר כמובן על סדרות ישנות כמו הXES או לפחות הסדרות החדשות עם מעבד 24 ביט.

ועוד פתרון טוב הוא לגשת ליוסי ולתת לו ליצוק צורה חדשה לידית ולרפד אותה בשכבת ספוג דקה וריפוד עור איכותי

4 אוהם, 6 אוהם... כן משנה על קרוס פאסיבי. MT23 טוב יותר מה22 וזה מורגש.

תקנה מגה-פון!

או שאתה יכול ללכת על האמצע בין מורל לפוקל שהוא אמצע מעולה וכנראה גם מוביל בתחום - הייבריד אודיו - לגטייה - אם כי טוויטרים אני ממליץ לך בכל זאת ללכת על מורל או אומגה אודיו. אתה רוצה סט 3 חלקים מקדימה, סט 2 חלקים מאחורה וסאב אתה צריך מונו לסאב, 2 ערוצים לסט האחורי, ואם אתה הולך על טרי-אמפ אתה צריך כאן שש ערוצי הגברה, בי-אמפ אתה תזדקק ל4 ערוצי הגברה כלומר אתה תזדקק למונובלוק + 8 עד 6 ערוצי הגברה שזה יכול להתבטא במונו + מגבר שש ערוצים או מונו + מגבר 4 ערוצים + מגבר 2 ערוצים או מונו + 2 מגברי 4 ערוצים (שלא לחשוב אם תרצה רק מגברי 2 ערוצים כמה מקום תזדקק). בשביל סט אף כזה שגם כולל בתוכו מחשב, מסך מגע, מעבדי צליל (מעבדים, קרוסים, אקולייזרים) אני חושב שאתה צריך להתחיל קודם בכל במערכת חשמל חזקה ויציבה והדגש כאן הוא בעיקר על יציבות כדי לא לפגום במחשבים כאלו או אחרים שהם מאוד רגישים לקפיצות זרם - אתה צריך מצבר טוב וחזק - רצוי מגבר ג'ל = קרוב לאלפיים שקל אם לא יותר בלבד על המצבר. אלטרנטור וחיווט טוב - גם לא זול. אחרי זה אתה צריך להשקיע לפחות בבידוד של הדלתות הקדמיות - תגיד שלום לפחות לעוד איזו אלפיה וחצי עבור בידוד בחומרים איכותיים עם עבודה איכותית. אחרי זה בחירת רמקולים טובים וסאב טוב ואז שבירת ראש חזקה ביותר איך אתה הולך באמת להגביר את כל הדבר ואיך אתה הולך לחתוך את התדרים כמו שצריך ועם מה. יש לך כאן המון עבודה - זה לא יאללה יש לי 30K בואו נתפרע - זה חתיכת פרוייקט. תתכנן אותו בצורה סכמטית לפני שאתה ממשיך הלאה ותתחיל מהיסודות. בהצלחה.

זה שיש שם דנט קטן שנראה כמו נגיעה של שפיץ של מברג - חסר משמעות, יש לי את אותו הדבר במידבאס אילייט הימני שלי - סתם מעצבן את העין אבל לא יותר מזה. לגבי הסדק שרץ לאורך רבע מהקשת של הממברנה - זה לא מצב טוב וצריך לבדוק עד כמה הסדק הזה באמת מורגש. כלומר - למראית עין זה נראה רע, אבל אם הממברנה נשארה ישרה וחזקה (תבדוק במגע יד אפילו) ולא מורגש בחלק הסדוק לבין שאר החלקים הבדל כלשהו אז כנראה שמדובר במשהו ויזואלי בלבד. אם אכן ישנה הרגשה של התרופפות או כשאר הסאב זז אתה בהחלט רואה תנועה בסדק - תגיד תודה, תמשיך הלאה.

בשביל זה יש פטנט שנקרא "מעגל זובל" או ג'ובל (במפטא זרפתי כאבד) בפי רבים אחרים. לפני הרמקול ואחרי הקרוס (בין הקרוס לרמקול במילים אחרות) מכניסים שני נגדים הראשון מחובר בטור והשני במקביל עד כמה שזכור לי והם בעצם גורמים לקרוס ולמגבר לראות התנגדות סופית קבועה ולא את זו המשתנה של הרמקול. עד כמה זה טוב או עד כמה זה תורם - לא יודע, לא ניסיתי. מה זה עושה לרמקול? - זה אמור להוציא ממנו תוצאה יותר לינארית לאורך זמן, זה בא לידי ביטוי בעיקר בבדיקה של רמקול בתדר קבוע או רעש קבוע, לראות שהוא לא "מטייל" ביחד עם האות המשודרת. עד כמה זה זניח או לא זניח - תלוי באופי הרמקול, ברוב המקרים שאני מכיר, לא נעשה שימוש במעגל הזה.

אכן הקפצה הזויה - אבל אפשר לפתור בתערוכה כזאת את הבעיה בעזרת סלוגן (משפט מפתח אם תרצו) שאומר משהו כמו תנו לאזניים לקבוע ולא לעיניים. ואז אפשר גם להעמיד ליד הרכב דוקטורנית כוסית מהטכניון בחיפה עם בגדים מינימלים וחזה שופע - עם משקפיים ומבט סקסי להחריד חוץ מזה, חיפה עמוסה... עמוסה... בכ#($*ת ואני חייב לאמר שאחרי הכל - הרכב הזה אולי היה גורם לWOW עבור המאזין המצוי או המאזין הממוצע. אבל אין בסאב וופר הזה שום WOW לצערי הרב, אפילו אומר שתג המחיר שלו דמיוני לעומת התמורה שמקבלים מהסאב ומה שצריך להשקיע בו בשביל לקבל את התוצאה הזאת.

רק עכשיו יצא לי להתעדכן קצת בפורום - אין מילים על איכות העבודה.

מי זה ה"שלום" הזה? ברוך הבא - אולי באמת כדאי שתגיע למפגש מערכות לרכב ותשמע קצת מערכות, תגוון ותטעם לפני שאתה מחליט מה לקנות. אני עוד לא בטוח בכלל שאתה יודע בכלל איזה אופי צליל אתה אוהב, לא שמעת מספיק מערכות סביר להניח. אז לפני שאתה ממש יכול לענות על שאלה כזאת, חבל לדבר על תקציב. תבוא למפגש, תיסע לכמה בתי התקנות טובים... בהצלחה.

בדקתי לגבי הקיקר zx850.2 - תשים לב, דגם שני ערוצים 400 דולר בחו"ל - אם יש לך דרך לחסוך את המשלוח (כי בתוך ארה"ב השילוח הוא חינם) - ביחד עם המיסים אתה עדיין מקבל מגבר מדהים למחיר שלו ובכלל מגבר מעולה במחיר שפוי לכל הדיעות.

תיקח בחשבון שאנטנה טובה שמכוונת נכון צריכה להיות בחצי מאורך הגל של התחנה אותה היא מנסה לקלוט. בוא נאמר שאם יש לך תחנה שאתה אוהב במיוחד, אפשר בקלות למצוא מה אורך הגל שלה וככה לדעת איזה גודל של אנטנה אתה צריך וזה לא סופר קריטי אז בגלל זה אתה גם יכול לקחת בחשבון שאם התחנות שאתה שומע הן בין 88 ל 102 FM למשל - תיקח את תדר האמצע ותעשה את החישוב לפיו - האנטנה בגודל הכי קרוב לזה שתמצא בחנויות - אמורה לתת את התוצאה הכי טובה. (למען האמת אני לא בטוח אם זה חצי או רבע - אבל עד כמה שזכור לי זה חצי, אולי מתן יכול לשפוך עוד קצת אור על הנושא). מעבר לזה תוודא שהאנטנה מחוברת היטב לגוף הרכב ושהסיכוך של הכבל שלה לא פגוע ושהמחבר נכנס היטב לרדיו דיסק. הרדיו דיסקים לא נבדלים במיוחד אחד מהשני באיכות קליטה, מקלט זה מקלט, מה שקובע זה איכות השידור של התחנה באיזור בו אתה נמצא, גוף הרכב וסוג האנטנה שאתה משתמש בה. האנטנות הכי טובות שאני נחשפתי אליהן תמיד היו האנטנות החשמליות שהן גם ארוכות מרוב האחרות - הבעיה היא שאנטנה חשמלית לא מקורית - התקנה טובה עלולה ליצור בעיות של רטיבות וחלודה - צריך מתקין טוב ולפעמים זה פשוט לא כדאי. תבדוק את האופציות שלך.

זה מה שאני חשבתי בשנת 99 לפני שנדבקתי בחיידק האודיו לרכב... אני עדיין לא יודע כלום ואם לא הייתי מברר עם אודיו קונטרול עצמם פרטים לגבי ה6XS אז גם הייתי קונה משהו שאני לא באמת צריך

אתה יכול להעלות תמונות? אני לא מכיר יצרן בשם כזה. ניסית לחפש בגוגל? יש להם אתר בית?

אפריל טקליין. הם נמצאים מאחורי רחוב המסגר. אם אתה בא מכוון דרום לכוון צפון על המסגר - תפנה ימינה בריב"ל ומיד שמאלה - אתה תראה אותם אחרי מאה מטר מצד ימין.

כל השליטה אצלי מול הפרצוף - את נקודות החיתוך אני לא משנה, מרוצה סוף. אבל כן כמו שאמרתי כבר - עשיתה החלטה כדאית יותר מאשר החלטה משתלמת יותר וזאת בסופו של דבר החלטה טובה מאוד.

לכבל RCA יש כמה גורמים חשובים - הראשון הוא סיכוך - משום שכבל RCA מוביל עליו אות אלקטרומגנטית הוא מתפקד כאנטנה שיכולה לספוח אליה רעשים ממקורות מתח חיצוניים שגם פולטים כזו קרינה ולשלב אותם לתוך אות האודיו שנישאת על גביו. חלק מהרעשים האלה מוכרים אצלנו כיללת אלטרנטור, תקתוקי מחשבי דרך, ורעשים נוספים. ככל שהסיכוח יותר איכותי כך הסיכוי לספוח רעשים הולך וקטן. תריצו חיפוש על "כלוב פאראדיי". שמעתי כבר על רכבים ומערכות סטריאו בכללי שמריצים את חוטי הRCA הסופר מבודדים שלהם בתוך צינורות נחושת - טירוף מוחלט. השני - מוליכות, החומר שהחוט החשמלי של הRCA עשוי ממנו הוא בעל התנגדות מסויימת וגם יכולת הובלה\מוליכות מסויימת, ככל שההתנגדות נמוכה יותר והחומר ממנו עשוי החיווט מוליך יותר כך גם עוצמת האות ואיכות האות תהיה איכותית יותר לעומת הרעשים שנספחים אל הכבל. השלישי - המחברים עצמם - מאיזה חומר עשויים המחברים? האם יש להם אחיזה חזקה ומגע יציב על הטרמינלים שהם מתחברים אליהם? היום אפשר להרכיב כבל RCA מעולה בעלות אפסית, ניתן לקנות מחברים מצופי זהב עם סגירת הברגה גם על הכבל וגם על קצה המחבר (אם תנסו להוציא את הכבל מהמגבר סביר להניח שתתלשו למגבר את כניסת הRCA שלו) ב15 שקל - ואל תטעו, מדובר במחברים מעולים שלא נופלים בדבר ממותגים כמו מונסטר. ניתן לקנות כבל RCA עם סיכוך מאוד איכותי ובידוד מאוד איכותי במחירים כמו 10 שקל למטר. ניתן לקנות בידוד כוויץ במחירים מצחיקים וגם ניתן לקנות סיכוך חיצוני נוסף בהתאם לכבל הRCA ולעשות כבל RCA נהדר במחיר של קצת פחות מ200 שקל. כמובן גם אפשר למצוא כבלי RCA עם חוטי נחושת או זהב שזה מייקר קצת את העניין אבל אז יש לכם כבל RCA בבניה אישית ברמה של כבל שיעלה לכם קרוב לאלפייה בחנות. כל זה לא שווה אגורה שחוקה מההשקעה שלכם אם המגבר והHU שהכבל מחבר בינם אינו איכותי, אם חיווט החשמל של המערכת סופח רעשים בעצמו... האם ההשקעה כדאית? ברוב המקרים לא. האם יש הבדל - כן, ישנו הבדל בין כבל איכותי לכבל פשוט, אבל נגיעה קטנה בכפתור הווליום לרוב מבטלת את ההצדקה במחיר. אלא אם כן מורגשים רעשים מובהקים במערכת - סיבה מוצדקת לנסות לפתור את הבעיה בעזרת שדרוג חוטי הRCA. תיקחו בחשבון דוגמא כמו לקנות חוטי RCA ורמקולים שעשויים מחוטי כסף - אחלה מוליכות, התנגדות אפסית, ביחד עם בידוד טוב באמת מקבלים כבל מעולה - מתחמצן מהר מאוד, ההשקעה לטווח ארוך גדולה מידי במידה ולא מטפלים בכבל נכון - בסביבה של רכב, זה פשוט טירוף.

+1 בתקציב הכי דל שאני יכול לחשוב עליו, המגבר שהכי יתאים יהיה קיקר zx850.4 או zx650.4 כמו שיש אצלי בחתימה בגישורים. מגברים שאהבתי עליהם את האילייט הם כל מגבר של ג'נסיס, קיקר, זד אודיו, זטק מגברים שפחות אהבתי עליהם אילייט - פייז אופוס - מגבר מעולה אבל התוצאות בשתי מערכות שונות ששמעתי עליהן אילייט - סאונד קר מידי בשביל כאלה רמקולים. מגברים שלא אהבתי עליהם רמקולים של מורל בכללי - מגברים של JL, הייפוניקס. תחשוב גם על סאנדאון אודיו - יש מבצע לחברי הפורום עד כמה שזכור, קצת מעל התקציב אבל ממש לא בהרבה ושוווווווה לך להתאמץ - מגבר מעולה, אתה יכול לקחת את הארבע ערוצים ולגשר אותו גם כן.

הדש-בורדים במכוניות סבירות החל מאמצע שנות ה90 עשוי מפלסטיק מוקצף שלא נסדק ולא נהרס מאור השמש וממש אין שום צורך בשטיח שבעיני זה דבר ששייך לדור שמבוגר ממני ב20 שנה ואל תשכח שאני בעצמי נחשב לאחד מזקני פורום האודיו (בן 31 - איזה ת'רד היה על זה...). מה שמתן רשם זה מידע מאוד מועיל ואני אשתמש בו בעתיד.