-
הודעות
766 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי אנלוגי
-
האסאדו שלהם זו אחת ממנות הבשר בפיתה הכי טובות מתחת ל-30 ש"ח. כל פעם שאני באיזור אני נהיה רעב באופן מפתיע... BBB - לא מבין מה מצאתם בהם. אכלתי שם פעמיים, פעם אחת במשלוח (היה רע) ואח"כ במסעדה עצמה (היה רע). המבורגר סתמי לגמרי עם טעם תעשייתי חזק. אולי זו בעיה מקומית של הסניף (שתי הפעמים סניף יגאל אלון ת"א), אבל בשביל שאנסה שוב או סניף נוסף אצטרך תמריץ חזק יותר אפילו מארוחה בחינם. לגבי סטייק טוב - הפסקתי לשלם למסעדות עבורו. אין כמו לקנות בשר משובח ולהכין בבית (או לתת לחבר טוב שבאמת יודע מה הוא עושה על המנגל). אם אני כבר מוציא כסף על מסעדה טובה אני מחפש יצירתיות וטעמים שיהיה לי הרבה יותר קשה לשחזר בבית.
-
לטובת המתקשים בקריאה הפוכה: נלקח מתוך מילון נטקאר, הערך "דירוג". רק מגן על עצמי מתביעת זכויות יוצרים או משהו בסגנון אם לשפוך שמן על המדורה, אתם מוזמנים לקרוא את הערך מעל, בנושא "גיר", ספציפית בעניין ה-DSG.
-
בתור שוכר דירות, אף פעם לא אחתום על חוזה בלי אפשרות יציאה בהתראה מראש (חודש, חודשיים גג). בכל המקרים בהם יצאתי לפני תום החוזה בעל הבית העדיף למצוא בעצמו שוכר חדש, כמובן שעזרתי ככל יכולתי. אני לא יכול לייעץ משפטית, אבל אתה הרי לא הולך להחזיק אותו אסיר בדירה, או לגרום לו לשלם על דירה שהוא לא גר בה, נכון? עדיף שתשבו ותמצאו פיתרון הוגן אנושית, לא הכל חייב להיות דרך עורכי דין. אשמח לחזור עם תובנות נוספות, אני מתכוון להודיע לבעל הבית שלי בשבוע הקרוב שאני מתכוון לעזוב...
-
(מבקש עזרה ב)בחירת סלוגן לחברת בת שמספקת שירותי מוזיקה.
אנלוגי פרסם הודעה בנושא של Transporter בתוך אוף-טופיק
עבורי כדובר אנגלית ברמה סבירה+, We bring the music נשמע בדיוק כמו "המוזיקה עלינו". אנגלית לא נשמעת יותר טוב, היא רק מייצרת איזה נופך בינלאומי עלק, הרבה אנשים לא ממש מתעמקים במסר כי האנגלית לא שגורה בפיהם. אני כבעל עסק מעדיף להסביר ללקוחות שלי בדיוק מה אני מוכר בשפה שלהם, לא למכור להם אריזה חול"ית בגרוש. יכול להיות שאצלך בעסק זה שונה, לא מכיר את התחום או את קהל היעד שלך, אז אולי באמת דעתי לא שווה כלום. יחד עם זאת, בשלב הזה של בניית תדמית לעסק חשוב מאוד לשמוע הרבה דעות, תבחר מה שטוב לך, ושיהיה בהצלחה! -
נראה לי שלא יחלקו עלי הרבה אם אציין שאדם הנוסע לבדו ברכב בגודל מלא, וודאי בתוך העיר, זה נטל מיותר על מערכת הכבישים. בנוסף בטח לא יחלקו עלי אם אתאר את מערך התחבורה הציבורית במדינה, וספציפית בת"א כמביך במקרה הטוב. אז איך גורמים לנוסע בודד בכביש לתפוס נפח קטן ככל האפשר? אני הייתי מציע עידוד התחבורה הדו גלגלית בתוך העיר. זו יכולה להיות יוזמה של העירייה או של המדינה. הרעיון - כל אדם המחזיק מכונית יקבל הטבות ע"מ לרכוש בנוסף גם קטנוע קטן, נניח עד 125 סמ"ק (ובכלל עדיף חשמלי). ההטבות לדעתי צריכות להיות בביטוח החובה, אבל אפשר גם בעלות הקניה או אפילו בארנונה. מה הרווחנו? הפחתת נפח תנועה וחניה בצורה משמעותית. בנוסף הרווחנו נהגים שכאשר הם מאחורי ההגה יהיו מודעים הרבה יותר לנוכחותם של כלים דו גלגליים, וכאשר הם על הקטנוע מודעים לזווית הראיה של נהגים ונשמרים בהתאם. בנוסף ריבוי דו"ג מבטיח זרימת תנועה יעילה ובטוחה, מתי פעם אחרונה ראיתם תאונה בין שני אופנועים? ייתכן ונקבל צמצום תאונות דו"ג וכפועל יוצא צמצום תביעות בביטוח החובה (כך שהורדת התעריף לא תשפיע כ"כ על רווחי חברות הביטוח). אז תגידו בשביל מה, הרי יש אופניים חשמליים/קורקינטים ויצורי כלאיים אחרים? הכלים האלה בעיני מסוכנים בתנועה שוטפת, מחד הם אינם מתאימים לכביש, וודאי למהירים שבהם, ומאידך ממש לא מתאימים לתנועה על המדרכות. הפתרון בעיני הוא העלאת יותר קטנועים, שגם משלמים "מס כביש" בדמות ביטוח ורישוי (שאותם כלים שהוזכרו קודם לא משלמים), גם מחוייבים בבדיקת תקינות תקופתית, גם מחייבים שימוש בקסדה תקנית והרבה יותר קלים לאכיפה בזכות מס' רישוי. זה רק אני וההגיון המעוות שלי, אני מניח שלחולדאי, כץ ושות' פתרונות ראויים הרבה יותר.
-
סרטון ישן ומוכר של אלי פנגס, שבדיוק קפץ לבקר בפייסבוק. אמנם עם רוב הדברים יזדהו הרוכבים הותיקים יותר, אבל יש בהחלט מה ללמוד גם למתחילים ולחושבים להתחיל לרכב. http://www.youtube.com/watch?v=bomTfBVe1Ys&feature=youtu.be דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
-
(מבקש עזרה ב)בחירת סלוגן לחברת בת שמספקת שירותי מוזיקה.
אנלוגי פרסם הודעה בנושא של Transporter בתוך אוף-טופיק
אף פעם לא הצלחתי להבין את הסלוגנים באנגלית. באמת נראה לך שאתה פתאום מצטייר כבינלאומי? אתה לא יכול להיות מתוחכם כי הקהל הרחב לאו דווקא יבין, אם אתה סתם כותב מילים באנגלית כמו "making music" אתה יוצא קצת מפגר בעיני חלק אחר מהלקוחות. יותר ויותר עסקים עושים מעבר לאנגלית, אני "מת" על כל ה- Avi Abutbul Hair Design. ממני הם לא יראו שקל, סתם כי זה צורם לי. אנחנו חיים במדינה דוברת עברית, מה רע בסלוגן בשפתנו? -
זה בהחלט נשמע מגוחך. יחד עם זאת, בהינתן הגילוי הנאות הזה, אם כמובן ניתן בגלוי, זה בסה"כ מגדיר את משמעות הדירוג, ואם זה המצב - למה בכלל לקחת ברצינות?
-
מבלי לנקוט צד בויכוח או להביע דעה, מאיפה מגיעה הדעה הגורפת שהוא מדרג מכוניות מבלי לנהוג בהן?
-
שימוש חכם בפלאש פותח אינסוף אופציות, כולל להקנות מראה הכי טבעי לתמונה. מה זה חכם? הרחקה מהמצלמה, החזרות מתקרה/קירות/כל דבר אחר, ג'לים צבעוניים, מרככים/מפזרים ועוד אינסוף צורות. שילוב של פלאש עם ISO גבוה? בכלל בוננזה. פלאש ישיר זה די דרעק, למרות שלפעמים זה בדיוק מה שמתאים. בד"כ לא המובנה במצלמה, אלא כזה שיושב עליה. אחד הדברים שהכי חסרים לי בקומפקטית שלי זה תושבת לפלאש, תכל'ס היום לא הייתי קונה אותה רק בגלל זה. אין שום דבר רע בפלאשים של קנון, צריך רק ללמוד אותם. בתכל'ס רוב השימוש שלי בהם זה כסלייבים, ואז ממילא הם מכוונים ידנית. יחד עם זאת של ניקון יותר קלים לשימוש לא מושכל. המץ שלי עושה עבודה נהדרת גם הוא, בעיקר כשצריך פלאש ישיר. היתרון - מצב A שלו, כלומר אוטומטי אך לא TTL.
-
חייב למצוא דרך לעכב את הקופאית בסופר -אני לא עומד בקצב שלה
אנלוגי פרסם הודעה בנושא של locomotive בתוך אוף-טופיק
נשמע שבדיוק כמוני אתה מפוקס ומאורגן בסופר (אצלי - זה בניגוד מוחלט לשאר החיים). חוץ מהמספר לתור לבשר (שאצלנו פשוט אין) הכל די דומה. אבל - כנראה שאתה ילד. אני קורע את הקופאית! אין לה סיכוי מולי. אני מסדר לה על המסוע את המוצרים בקבוצות עם רווח בינהן, ואם היא עושה בלגן אני מעיר לה. ירקות בסוף. שקיות פתוחות בהיכון ואני יודע בדיוק מה ילך לאן. שקיות נשארות פתוחות עד שהכל ארוז, ואז הן נסגרות ומוכנסות לעגלה. זה יעיל בעיקר אם יש לפניך מישהו בתור, כי אז המסוע עומד ואפשר להיות אנאלי בסידור. אם הגעת ואין תור (כמו שקרה לי אתמול) - המסוע בתנועה וקשה מאוד לסדר קבוצות, וכשכל העגלה ריקה בצד השני כבר יש לך ערימה. גם אז - אני מסדר הכל כמו שצריך, אתמול גם לא היה אף אחד אחרי אז הקופאית אפילו עזרה לי, כשאני נותן לה הנחיות (משחת שיניים לא הולך עם שימורים, תפעילי הגיון!). -
השכמת בוקר קבועה: קפה, סיגריה, מס' 2. לא משנה אם השעה 4 בבוקר או 9. המערכת מכויילת היטב לפריקה אחת ביום. לשמחתי בורכתי בקיבה איכותית במיוחד שמסוגלת לפעול על כל סוגי הדלק האפשריים בלי לזייף או לצלצל.
-
שמעתי דברים טובים על הבריכה בנווה שלום. אישית אני מתעב בריכות, לא מבין מה רע בים או באיזה נחל/מעיין.
-
במהותנו, אנו חיות להקה. רוב מקרי האלימות המקרית שאינם תוצאה של הגנה עצמית מתבצעים ע"י חבורות, כל פרט בלהקה "מדליק" את השני. שאלת למה אנשים מחפשים אלימות במועדון? כי בד"כ הם יוצאים בחבורה, אחוז האלכוהול בדם גבוה, הטסטוסטרון בשמיים, המוזיקה מונוטונית וחזקה והאורות מהבהבים. זה משבש לנו "קצת" את גלי המוח. תוסיף לכך את זה שאחוז גבוה מהמבלים יוצאים כדי "להתפרק", עם תוספת של היותך חייל (המבלה את יומו בסביבה מיליטנטית ואגרסיבית) ותקבל בדיוק את מה שקיבלת. בסביבה הצפופה של המועדון נדבק אליך מישהו. זה קורה, גם כי צפוף וגם כי האלכוהול מקהה את כושר השיפוט. דחפת אותו, ולגלגת עליו. הוא נעלב והגיב באלימות (מילולית). אתה התפוצצת והגבת בלי פרופורציה, כשכל חבריך מגבים אותך (אני מהמר שבלי שהם בכלל יודעים מה התחיל את העניין). בתוך האדרנלין והאלכוהול אתה עוד משוכנע שאתה הקורבן כאן. אולי כשתתעורר וההאנגאובר יעבור יתחיל תהליך של חרטה. בשבילך, אני ממש מקווה שזה מה שיקרה. תחשוב טוב טוב עם עצמך האם פעלת נכון לדעתך (כי לדעתי ולדעת רבים אחרים שקוראים כאן ממש לא). מה קרה, פגעו לך בכבוד? מאחל לך אף פעם לא לפגוש את המשוגע ממך, תזכור טוב טוב שתמיד יש לפחות אחד כזה בסביבה.
-
תיאורטית כן. ב-DSLR העינית מקבלת שיקוף התמונה מהעדשה דרך ממסרה, במירורלס יש חיישן שמעביר תמונה לעינית. ממה שאני מכיר כרגע אין שום עינית דיגיטלית שמתחרה באופטית, אפילו השהייה מינימלית היא השהייה, לי אישית זה מציק. בנוסף אין מה להשוות בצילום לילה - גם אם התמונה המתקבלת בעינית דיגיטלית מספקת אותך, זה עדיין אור שמוקרן ישר לעין. יכול להיות שהדברים לא יפריעו לצלם מזדמן, אבל למי שעובד עם המצלמה או נמצא הרבה עם המצלמה צמודה לעין זה די מציק. בשל הגודל (הקוטן) של המירורלס האחיזה הרבה פחות נוחה, שלא לדבר על השילוב עם עדשות ארוכות וכבדות (אם כי זו לא ממש מטרתן). אני לא רואה איך מירורלס מחליפה אצלי את ה-DSLR, אבל בהחלט אשמח להוסיף אחת, לצד קומפקטית טובה (כבר יש) וסוללת מצלמות הפילם. כך לכל "משימת" צילום יהיה הכלי המתאים.
-
תשמע, אתה חייב להבין שטעית בשיקול הדעת שלך (אם כי לא עברת על שום חוק בניגוד לערס מאחוריך, פשוט הפרעת מעט לתנועה). זה נכון מאוד שצריך לנהוג בנתיב השמאלי במעל אם רוצים לפנות שמאלה או לבצע פרסה, אבל בהחלט ניתן ורצוי להגיע אליו דרך הנתיב הימני. קודם כנס למעגל, אח"כ התמקם בו. בכל מעגל ממוצע אנשים יוצאים בכל אחת מהיציאות, כך שלא אמורה להיות לך בעיה למצוא פרצה לעבור נתיב. בנוסף, מהירות הנסיעה במעגל אינה גבוהה. אין שום צורך לעצור חו"ח באמצע המעגל, זה מסוכן מאוד, פשוט ממשיכים לנסוע בזהירות עד שניתן לעבור נתיב, או שמגיעים ליציאה הנדרשת.
-
לא ממש ברור מההודעה הראשונה שלך, תקן אותי אם אני טועה: אתה עומד לפני הכניסה למעגל תנועה בעל שני נתיבים. יש רק נתיב אחד המוביל לכניסה למעגל. בנתיב הפנימי במעגל (השמאלי) הרבה מכוניות וקשה להשתלב. הנתיב החיצוני במעגל (הימני) פנוי. אתה מעוניין לנסוע בנתיב הפנימי, לכן אתה מחכה לפרצה להשתלב. עד כאן נכון? אם זה המצב, צר לי ידידי אבל אתה מעכב את התנועה. במצב כזה אתה יכול להשתלב בזהירות בנתיב החיצוני (הימני) ותוך כדי תנועה לעבור לפנימי (שמאלי). השתלבות תוך כדי נסיעה תמיד תהיה חלקה ונוחה יותר מאשר ממצב עמידה וכמובן תמשיך להזרים את התנועה, וזה בדיוק הרעיון של מעגל תנועה. אני לא מצדיק את הערס הצופר, ממש לא, אבל חושב ששניכם טעיתם בהתנהלות במצב הזה, זאת כמובן אם אני צודק בתיאור שלי בפסקה הראשונה.
-
תחזור שוב לשתי הפסקאות האחרונות, הדברים נאמרים די בבירור.
-
מעצבן? לגמרי, אם מסתכלים על זה ברמה השטחית. ברמה הקצת יותר עמוקה, אוטובוס הוא כלי רכב ארוך ומגושם שעוצר כל כמה דקות. הוא מסיע 50 נוסעים לעומתך שמסיע מקסימום 5. יש הגיון בלתת לו זכות קדימה. באוסטרליה מקובל (איני יודע אם מעוגן בחוק) שלאוטובוס מגיעה זכות קדימה אוטומטית. כשמתרגלים זה אפילו נראה נורמלי. אני מודה שגם אני לא פעם מתעצבן מזה, אבל יחד עם זאת סיגלתי לעצמי הרגל תמיד לתת להם להשתלב, בהנחה שהם לא יצאו מהתחנה בפתאומיות ללא איתות כשאני כבר ממש קרוב (מה שלצערי קורה לא פעם). כשאני רוכב על דו"ג ומתקרב לתחנה בה יש אוטובוס אני ישר בורח שמאלה ונדרך מאוד.
-
אני מניח שאתה מתכוון לחנות במושב קלחים. שמח שאתה מבסוט, אישית כל הניסיונות שלי עם Aztec נגמרו במפח נפש. יחד עם זאת אין ספק, במחיר של 150 ש"ח זו כנראה באמת עסקה טובה.
-
לא יודע למה נזכרתי בזה, אגב התקפי אסטמה, ועשיית פיל מזבוב http://www.youtube.com/watch?v=P7Fo3JBshOA דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
-
אצלי דווקא בלי רסק, לא אוהב רסק. עגבניות בשלות נכנסות לטוסטר אובן שלמות, מקסימום חום עד שהן מתחילות להיחרך. מוסיפים למחבת ומועכים קצת, מאדים נוזלים. זה גם עובד נהדר עם רטבי פסטה או קציצות. עוד אופציה - אשכולות עגבניות, זורקים עם השדרה המחברת למחבת. יש המון טעם בגבעול. מוציאים כמובן אחרי שמועכים העגבניות. חובה בשקשוקה - בצל. אופציות - פלפל חריף, פלפל רגיל, גזר, סלרי, הרבה שום, עגבניות טריות, פטרוזיליה וכוסברה, זרעי כוסברה, זרעי כמון. אם יש מרגז או בייקון מה טוב. אם חסר איזה מרכיב לא מתלוננים, עובדים עם מה שיש או עם מה שמתחשק. ביצים עשויות היטב. לפעמים מערבב ביצה אחת בתערובת. אני מהבשלנים המאלתרים כל פעם, אפילו כשכבר עליתי על מתכון "מנצח". משעמם לי כל פעם אותו דבר.
-
לדעתי זה לא קריטי אם חדש או יד שניה, ולא משנה איזו חברה. חשוב שהיא תהיה במצב נגינה טוב ומכוונת היטב. כדאי להתייעץ עם חבר שמבין או בעל מקצוע שאפשר לסמוך עליו. בתקציב שלך לא צריכה להיות בעיה למצוא גיטרה טובה להתחלה. חשוב לקנות אחת שמוצאת חן בעיניך, לא משנה ממש למה - צבע, צורה, גודל. אחת שתדליק אותך, שתעשה לך חשק לנגן. לגבי ללמוד לבד או עם מורה - אין לי מושג, זה מאוד אינדיבידואלי. שווה אולי לקחת כמה שיעורים לפחות לניסיון. אני למדתי עם מורה (מחורבן) שנה, עברתי לאחר (מצויין) לעוד שנה אבל נמאס לי לעבוד קשה, אז הפסקתי ללמוד והמשכתי להתפתח לבד. עד היום אני די בינוני, אבל נהנה בטירוף .
-
זה די נכון כנראה, אבל מכרתי שלוש בחיי ואני לא מצטער על זה לרגע. איבנז חשמלית מעפנה (לפני הטלקסטר) - מכרתי לאיזה תאילנדי. קלאסית ימאהה פשוטה שמכרתי בטרייד אין בנורווגיה עבור Landola אקוסטית. את אותה לנדולה אקוסטית שהוציאה לי את החשק לנגן מכרתי בארץ בסכום די מכובד, אחרי הרבה שנים של מאבק בה. הצער היחיד - שלא לקחתי את המזומן באותו רגע וקניתי לי אקוסטית נורמלית אחרת, עד היום אין לי אחת וזה חסר לי. יום יבוא.
