omri_t

גם אני מחפש שלט כזה בדיוק, אם מישהו יודע היכן ניתן להשיג ובאיזה עלות אשמח לדעת. עמרי.

שלום לכל החברים! הסונומה של אבא שלי החלה להראות את סימני הגיל, הגומיות של החלונות והדלתות החלו להתפורר סופנית. היכן ניתן לקנות \ לסדר את הגומיות הללו? תודה!!

ממה שאני מבין, בניגוד לרכבי בנזין, ברכב סולר רצוי להשתמש ב K44 על מיכל מלא ולא חצי\רבע מיכל. זאת בשל העובדה שמהילה באחוז גדול יותר של K44 עלולה להעלות את הדליקות של הסולר שזה כמובן לא בריא בשל אופן פעולת המנוע. אני בקורדובה דיזל משתמש ב K44 באופן קבוע לפני טיפול על מיכל מלא.

שלום! אבקש עצתכם בנוגע לרכב של חברתי, כאמור פיאט אונו. החלק הפלסטי שסביב פיית הדלק מהצד החיצוני נשבר. כלומר שמכסה הדלק הוא שמחזיק את פיית התדלוק ושאר המנגנון הממוקם בצד הפנימי של הדופן. שאלתי למביני עניין: כיצד ניתן לסדר העניין? האם ניתן לקנות את החלק החיצוני של פיית התדלוק? אם לא האם ניתן לקנות את כל פיית התדלוק? היכן ניתן למצוא חלקים אלו? הערכת מחירם? תודה!!

יופי של כותרת, אבל מה מעניין??? בכל אופן אם תוכל לציין איזה דגם מנוע יש לך אולי אוכל לסייע לך... 180K ק"מ זה מוזר מאוד בהשוואה למה ששמעתי על הפולו קלאסיק.

לרתך ב CO2 קל יותר מאשר באלקטרודות. כך שאם אתה יודע לרתך ברתכת פשוטה אז CO2 ממש לא בעיה בשבילך. אבל אם אתה לא יודע לרתך בריתוך אלקטרודה רגיל- אני אישית ממליץ לך להתחיל מאלקטרודות. לגבי קורסים, נסה בתי ספר מקצועיים / חקלאיים

בהמשך למה שכתב yoelbe, רצוי שתיגש בדחיפות לצומת באותה שעה בה קיבלת את הדוח, קח איתך חבר ומצלמה וצלם את המקום ממספר זויות בכדי שיראו איך המקום נירא5ה באותו זמן. כמו כן שרטט את הצומת כולל מידות אם זה רלוונטי. במידה והיו איתך נוסעים נוספים שיכתבו את מה שזכור להם ומה שראו (ממש כמו עדות כתובה) כמו כן תעשה גם אתה. הבעיה שלך תהיה מה שהשוטרת כתבה שכן ראית אבל מאוחר מידי. אתה טוען שלא אמרת זאת. ולכן זו מילה שלך מול מילה של שוטרת, אלא אם יש לך דרך להראות שהיא שיקרה. אזכיר לך שחתמת עם הדוח כשקיבלת אותו. וזה עלול להיות המכשול. כמו כן חשוב שתבין- כשאתה מבקש להישפט השופט יכול (וצפוי) להחמיר את העונש גם הכספי וגם אחר במידה ותצא אשם. לכן גם אני אמליץ לך לגשת עם כל החומר לעו"ד לקבל ייעוץ ואם תבחר לבקש להישפט אז גם ייצוג. לא קל לייצג את עצמך במשפט בלי שהתכוננת או שיש לך נסיון בוודאי באם זו הפעם הראשונה שתעלה לדוכן עדים בבמ"ש... כי במידה ולא תבוא עם עו"ד אתה עלול לצאת אשם בשל טעות טכנית למשל. סע בזהירות , ובהצלחה!!

מה??? על מה אתה מדבר?

גם אני פשעתי בפשע זהה לגמריי, חניה על מדרכה אבל חשוב להבין, זה שלכם ניראה שאף אחד לא הולך שם או שזה לא מפריע לאיש לא הופך את העניין לחוקי! זה לא טיעון הגיוני אפילו... אני אישית לקחתי את הדוח וזרקתי לפח, כאשר ואם ישלחו אותו אלי לדואר (זה קרה לפני חודשיים בערך) אז נשלח מכתב יפה ומסוגנן (עם העתק לעו"ד) לעירייה ונקוה לטוב.... שיבטלו אותו. אם לא נאלץ לשלם. לבימ"ש אני אישית לא הייתי הולך עם זה כי פשוט אין לי שום תירוץ הגיוני להגנתי. שנה-טובה!!

ולכיוון ירושליים: בסונול שילת!...

אם יש לך מקיף- דרך הסוכן שלך והוא מטפל בכל. אם אין לך מקיף (מה שאני מניח לפי השאלה) אז צריך ללכת בדרך הארוכה: 1. הגשת תלונה על התאונה במשטרה וקבלת אישור תלונה 2. פניה לחברת הביטוח שלו בדרישה לפיצוי, בד"כ ינפנפו אותך 3. אז אתה נאלץ לפנות לעו"ד להגשת תביעה כנגד הפוגע בביתי המשפט בישראל אתה יודע איך אתה נכנס ואין לדעת איך תצא ומתי... כלומר זה יקח זמן, יתיש אותך, ובסוף אתה עלול לצאת בלי כלום.... אמליץ לך בכל מקרה לגשת למקום עם מצלמה, לצלם את כל האזור ולמדוד עם רולטקה ולשרטט שרטוט. כמו כן לשבת ולכתוב באופן מסודר את כל מה שהיה ולציין על זה תאריך והכל. מקוה שהכל יסתדר, שנה-טובה! ובטוחה!

שמע, אין לך מה להפסיד. תרים צלצול למחסן החלפים של צ'מפיון בר"ג: 035775245 דבר עם אמנון, הוא באמת אחלה בחור ומנסה מאוד לעזור. אולי יש לו משהו (אני פסימי) ואולי הוא ידע איפה ניתן להשיג... בהצלחה! ושנה טובה!!

אני נוסע על הסיאט קורדובה מנוע SDI שזו התאומה של הפולו קלאסיק. ואני חייב לומר שאני מאוד מאוד מרוצה מהקניה הזו!! אני לא יודע על איזה ביצועים אתה מדבר, מנוע עם 70 כ"ס... זה חלש, בעליות, בעקיפות וברמזורים. לי זה לא מפריע בשל השימוש שאני מבצע בו (ואולי בגלל שסיימתי את גיל ההתבגרות די מזמן..) עם זאת לדרוש ממנו לנסוע 150 קמ"ש זו ממש לא בקשה חצופה או מאתגרת . צריכת דלק ממש ממש מצויינת, בכל תדלוק אני רואה את מד הק"מ חוצה את ה 750 ק"מ. מבחינת עלות אחזקה, לדעתי, זהה לדגמי הבנזין. (אם נתעלם מהעובדה שמנוע הAGP עובר את החצי מליון ק"מ בלי למצמץ- חסכון אדיר!) רישוי+אגרות+ביטוח חובה כ3900 ש"ח (אינני יודע כמה בבנזין) (אגב, אגרת הדיזל יורדת כל שנה לפי החלטת ממשלה) הק"מ השנתי שלך גבולי מבחינת כדאיות לדיזל ולכן אני נוטה להמליץ לך ללכת על גירסת הבנזין. אהה... החסרון של הדיזל...הוא הרעש המגעיל של המונית שנה טובה!!

גם לדעתי, באמת לא שווה להתבחבש עם כל מיני קומבינציות, גם מגבים של בוש עם כל הכבוד בסוף הם שני פסי גומי מחור**ים. 25 ש"ח ואתה מכוסה לשנה לפחות. (20 ש"ח אצל שמשון, צמוד לפרסי ותקבל התקנה וגם קסם ע"ח הבית...) ולהחליף מגבים זה קל יותר מאשר להחליף את פסי הגומי או אפילו מלבדוק שמן...

אחלה כתבה!! מעניינת וכתובה בצורה יפה מאוד!

מצטרף לחגיגה ברשותכם, אם מישהו יוכל להמליץ על בעל מקצוע שמבצע חריטת צלחות באזור ת"א אודה מאוד! שנה טובה!!

יש לי סיאט קורדובה (אחותה התאומה של הפולו קלאסיק) עם מנוע דיזל, גם אצלי יש כיסוי פלסטיק עם ספוג זהה, גם אצלי הוא התפורר ולכלך לי את המנוע. אז הסרתי את הספוג, ובהזדמנות זו גם את המכסה הזה. אין הבדל ברעש המנוע (בדיזל!!) המכסה הזה לא תורם לכלום, אולי להיפך הוא רק מפריע לראות שהכל תקין.... במידה ובכל זאת תרצה משהו, תוכל לקנות פל-ציב (ספוג שייטת בשפת הצבא) ולהדביק ע"י דבק מגע. את שניהם ניתן לצוא בחנויות לגומי, יש כמה בגדוד העברי ובי.ל פרץ בת"א. תהנה!!

במקרה שלך אני חושב שרתכת אלקטרודות אלקטרונית מפירמה טובה תעשה את העבודה. בעזרתה תוכל לרתך ברזלים למניהם בקלות ויעילות. רתכת שכזו לא אמורה להיות משהו יקר, כמו כן תרכוש אלקטרודות ומסיכת ריתוך כמובן. סוגי רתכות אחרות יקרות גדולות וכבדות יותר ולכן לא נידרשות לצרכים שלך. אמליץ לך בחום לא לקפוץ ולרתך שילדות ומרכבים עד שתתאמן טוב. זה אולי ניראה פשוט אבל צריך לדעת מה עושים. אגב, ממה שניראה לי לא כדאי להבוא מחול. בהצלחה!!

שלום! חבר מוכר סיאט מאלאגה 1989 עם מזגן אחרי אוברול מלא. טסט לשנה. מנוע 1.5 (פורש) הוא רוצה 6000 ש"ח (גמיש למי שיקנה בזמן הקרוב) משה: 054-5986683 (לא בשבת)

פשוט אין... ואם אתה רוצה עבודה באיכות טובה ומחיר הגיוני- תאלץ להרחיק ולנסוע למקום אחר...

יש כמה בשילת: צמוד למוסך גיל יש את פיני ובצד השני באזור של צמיגי דרור יש עוד פחח שניהם לא עושים עבודה מוצלחת (מנסיון כואב) ומה לעשות גם לא זולים. חבר מהאזור תיקן דפיקה במוסך חרמון ברמלה, יצא יחסית בזול (עשה סקר שוק) והעבודה יפה. בהצלחה!!

אופציה נוספת היא פשוט דבק אפוקסי נוזלי . אבל תיזהר לא למרוח יותר מידי כדי לא לגרום נזק. כמו כן רצוי למצוא דבק כזה חסין UV אחרת עם השנים הוא יצהיב. אופן ההדבקה: מנקים בעזרת אלכהל את השמשה, מורחים מעט דבק בנקודות המתאימות, מצמידים, ואז מקבעים לכמה שעות עם קונטרה או עם איזולירבנד או סלוטייפ עד שהאפוקסי יתייבש. אצלי המראה המרכזית דבוקה כך לשמשה כבר 4-5 שנים....

ומישהו באמת חושב שהחרם המטופש הזה יוריד את מחירי הדלק? מה לעשות אבל מחירי הדלק נגזרים ממחירי הנפט... וזה ממש לא במגרש הקטנטן והעלוב שלנו במדינתינו הפצפונת. נגיד ולא היו ציי רכב שלהם יש דלקן ופזומט, ונגיד שגם צה"ל ומנהל הרכב הממשלתי לא היו בהסדר. אז אנחנו הצרכנים היינו ממלאים באלון- ו....? המחירים היו יורדים אולי ב 20 אג' למחירים של אלון.... איך הגעתם ל 4 ש"ח?? בקיצור, זה לא יעבוד, אבל הכוונה טובה. לדעתי לא צריך להילחם על 20 אג' הבדל בין התחנות אלא להתרעם על המס שהמדינה לוקחת על הדלק! על זה אפשר לנסות להילחם, כי זה כן במגרש שלנו, וחברי הממשלה יכולים להוריד את המס הזה. ובכלל לא ברור לי איך נהגי המשאיות והמוניות מצליחים להתקיים. ולמה הם שותקים?!?! אבל כניראה שאם אתה לא עובד חברת חשמל או של רשות הנמלים - אז אין לך את אמיר פרץ הפופוליסט שידאג לך...

שלום! שאלתי אליכם- האם קיים טנדר טויוטה היילקס 4X4 דיזל אוטומט?? קיים הדגם המוגבה אבל הוא 2X4... אבל האם יש 4X4 אוטומט? אם לא, אילו עוד טנדרים 4X4 דיזל אוטומטיים קיימים? תודה!

"היום: מתלוננים על אלו שמקבלים אוטו צמוד, כי אנחנו לא..." במדינה ישראל נהוג לתת הטבה שנקראת רכב צמוד. זה מסתכם בכסף, כלומר: העובד מרוויח (מקבל רכב חוסך לו כסף) המעביד מרוויח (בעלות לא גבוהה הוא מפנק את העובד, וזה הוצאה מוכרת) המדינה מרוויחה (כי קונים רכבים חדשים ומשלמים עליהם שויי שימוש ברכב צמוד לבעלי הכנסה גבוהה) ובאים החברים מהפורום ומתלוננים שהם נוסעים בשטח? שנוסעים מהר? שלא שומרים על הרכב? מה זה עינינו של מישהו פה??? אתם משלמים על זה?? אתם נפגעים מזה בצורה כלשהי? למה יש פה אנשים שחושבים שצריך לבטל את השיטה הזו? אולי גם להוריד להם את השכר לחצי? כדי שלא יהיה למישהו יותר כסף... בקיצור, מה שאני מתכוון לומר- שאל תתבלבלו, מי שנתנו לו רכב צמוד חייב דין וחשבון למנהליו, ולא לאיש מאיתנו. כי בנו זה לא פוגע בשום דרך. ואולי הקנאה היא שמפריעה....