omri_t

אני רכשתי כזה לאחרונה, לא בשביל לפוצץ את האוזניים של השכנים, אלא כדי לשמוע סביר. מהמעט שנהניתי ממנו הוא עושה את העבודה... המחיר 750 ש"ח בערך, מה שישאיר לך כמה גרושים לרכיבים האחרים.

אם יש לך מעט ידע טכני (כדי לפרק את הישן ולהסתדר עם הפלסטיקה) ומעט ידע בסיסי בחשמל (לדעת מה מחברים למה, ולהלחים את החוטים וכו') לא אמורה להיות לך בעייה. אבל, אם אינך בטוח, שלם לבעל מקצוע טוב שיעשה עבורך את העבודה או בקש מעט סיוע ממי שעשה זאת בעבר. בהצלחה!

לגבי המורל, קראתי שאכן מוצריהם נישמעים טוב. ואני מוכן להשקיע את הסכום הנדרש, למרות שניתן למצוא 4" זולים ממנו. אבל, האם הרמקולים הללו ישמעו טוב עם מגבר קטן כמו שיש אצלי? JBL 60 RMS*4 תודה!

שלום, ברשותי פאביה. ברכב יש HU פיוניר ומגבר JBL 60.4 מלפנים יש סט קומפוננט מקורי שמגיע עם הרכב. העניין: אישית אני רגיל שצליל מגיע גם מהחלק האחורי של הרכב, בצורה זו אינני מרגיש במדויק מאיפה מגיע הצליל - וזו ההעדפה שלי תחושה של צליל היקפי כלשהו.. מכיוון שכרגע ישנם רק רמקולים מלפנים - אני טיפה פחות מרוצה. ברכב שלי מאחור יש מקום מוכן לרמקולים 4" מכיוון שאני ממש לא רוצה לקדוח את הקרש האחורי וכו' (גם נראה לי עדין וגם ימשוך גנבים וכו') אני חושב על אופציה של להתקין זוג רמקולים 4" מאחור במקום המיועד לכך ולחבר אותם לשני הערוצים הפנויים במגבר. השאלה: האם רמקולים 4" מסוגלים לספק סחורה בעניין זה? אני לא מצפה מהם להפוך לסאב, או לתת סאונד של סט קומפוננט אבל אני רוצה להרגיש את הסאונד שלהם ושישמע נעים באוזן. במידה ואכן 4" יכול לתת פתרון, אשמח לקבל המלצה לסט 4" טוב ואיכותי שמתאים למערכת הקיימת אצלי. מבחינת תקצב - 500+- תודה-רבה!

שלום לכולם, ותודה על הנסיון לעזור. כן, מדובר בפיוניר, חדש דנדש. אני לא יודע אם ההערות בעניין זה היו בהומור שיתכן ואינני מבין... או ברצינות...?!? האם נזק כלשהו ברדיו גורם לנ"ל? (שכן יש אחריות...) בפומפה אני לא רוכש, מכיוון שלצערי קיבלתי שם שרות לא הגון לטעמי. ואשמח אם תוכלו להמליץ היכן עוד מוכרים באזור המרכז כבלים איכותיים כאלו. אכן עשיתי חיפוש לגבי רעש אלטרנטור, קראתי מלא חומר שלא ממש קידם אותי משמעותית. בכוונתי לרכוש כבל RCA טוב וכשאני אפרק בכדי להתקין את ה RCA גם אדאג להאריק את הרדיו בצורה טובה יותר. אם למישהו יש הצעות פרודוקטיביות מה ניתן לעשות לפני החלפת RCA - אשמח לשמוע! תודה! נ.ב M777 - צר לי לאכזבך, אבל אני לא ממש חמוד...

שלום לכולם, מכיוון שיש לי רעש אלטרנטור שהגיח לעולם כשפתחתי טיפטיפונת את הג'יין במגבר אני חושד בכבל ה RCA שעלה לי גרוש וחצי ולא רק שאינו מסוכך, הוא גם דקיק ועלוב... אשמח לקבל המלצה לכבל RCA טוב ואיכותי שיוכל להחזיק כמה שנים... היכן לרכוש? (אזור המרכז) כמה עולה? ואם אני כבר שואל: האם מסנני רעש ל RCA או מסנני רעש לכניסת החשמל ל HU שווים משהו? שווה לנסות להתקין משהו כזה? תודה-רבה!

אייל, ה VSI מותקן בארץ ברדיו מילאנו. אז אתה יכול להיות בטוח שמתקין מקומי פישפש לך באוטו לפני שאתה ראית אותו בכלל. וה VSI אינו מיגון מקורי... אלא תוספת עלובה למיגון. אם היית מבין איך היא פועלת כנראה שלא היית מכריז "קישקוש" צר לי אם אני מנפץ לך אשליה כלשהי. ובלי קשר, יש דרך להגיב ולכתוב באינטרנט תגובתך מזלזלת וילדותית.

מעבר לדגמים של סאבים, באיזה מידת תיבה הם נכנסים? מה מידת התיבה המינימאלית לסאב כזה? האם אני יכול לבנות תיבה ממש קטנה ולהינות מסאב כזה? המקום הוא פונקיה קריטית עבורי.

אני לא כל כך יכול לראות את הרמקולים... ה מאחורי גריל כזה... לגבי חוסר, באס, האם מדובר בחוסר באס טוטאלי? כלומר אם יש לי באסים, אפילו די רציניים, זה אומר שהעסק תקין? (בהתקנה הסתמכתי על הדרך בה היה מחובר הרדיו הקודם, אבל לאור החאפריות של המתקין הקודם פתאום חשבתי שאולי אני מתחבר לא נכון... רק שחשבתי על זה לאחר שסיימתי להתקין)

ראשית תודה! אני מקציב לכל העסק 1500 ש"ח בערך. מה מידות התיבה של הסאב 10" שציינת? ישנו דגם ספציפי? תוכל לתת בבקשה קישור אולי? אשמח לסיוע נוסף...

יש לי שאלה, טיפה מטופשת... האם מבלי לפרק, יש דרך לדעת אם החיווט של הרמקול מחובר הפוך? תודה.

שוב שלום, אני בשלב בניית מערכב קטנה ברכב. המטרה לקבל צליל נעים ואיכותי, אינני שומע מוזיקה בעוצמה גבוהה ואני לא רוצה להיות ה DJ של השליחים... אני שומע בעיקר מוזיקה קונבנציונאלת, לא משהו מיוחד, בעיקר רדיו... אני עובד בשלבים וכל פעם מתכוון להוסיף עד שאקבל משהו נחמד יש לי כרגע: HU פיוניר5950 מגבר JBL CS60.4 מלפנים יש קומפוננט מקורי שמגיע עם הרכב (סקודה פאביה 2005) שני השלבים הבאים: 1. סאב או רמקולים אחוריים שיתנו באס 2. שידרוג קומפוננט מלפנים לגבי סאב \ רמקולים אחוריים: אני מעוניין לקבל באס נעים עמוק ומדויק, ולכן רוצה לנטרל את הבאס מהסט הקידמי (ע"י המגבר) אני לא רוצה תיבה ענקית בבגאג' וממש לא רוצה להרעיד את הרכב עד שיחרור ברגים... מה האפשרויות העומדות בפניי? האם אנ יכול לרכוש סאב כלשהו עם תיבה קטנה יחסית? מה המידה המינימאלית לסאב? האם תיבה קטנה תפגע בצליל? או שפשוט לא תביא למיקסום הביצועים? אציין שלטובת הסאב שמורים שני ערוצים במגבר (בגישור) אשמח לקבל המלצה לסאב או לפתרון כלשהו.. אופציה אחרת, אם אפשרית, התקנה של שני רמקולים אחוריים במקום הייעודי ל 4". האם רמקול 4" שאחתוך ממנו את הגבוהים דרך המגבר מסוגל לתת באס? שווה משהו? אם כן, זה הפתרון הכי קל אלגנטי וזול מבחינתי... לגבי קומפוננט מלפנים: כרגע אני לא הכי מרוצה מהקומפוננט שמלפנים, אבל יתכן שאם אשדרג בסאב ואחתוך מהסט קומפ' את הנמוכים אהיה מרוצה... אבל אם לא- לאור הקיים, על איזה סט הייתם ממליצים לי? שוב, אני מעוניין לשמוע טוב, נעים ומדוייק, הקומפוננט לא צריך לתת באס שכן הבאס יגיע מאחור. אם אני יודע נכון, מלפנים יש רמקול 6.5 וטוויטר במשולש של המראה. אגב, האם טוויטר סטנדרטי נכנס באותו משולש? לגבי תקציב, אינני נעול או מגביל את עצמי אך מעוניין להציא את המינימום. כמו כן, אני מעדיף רכיבים עם אורך חיים ואיכות שתחזיק לאורך זמן. הצעות וטיפים יתקבלו בברכה!

התחלתי... חיפשתי... גיששתי אבל לא הצלחתי תמצוא מאיפה אני יכול להשחיל את החוט. גם הגישה לא נוחה ולא ממש רואים איך נכנסת הצמה לתא הנוסעים. כנראה שזה טיפה מסובך... תודה בכל מקרה.

תודה על הסיוע... אבל לא מצאתי פתרון לבעיה. לצערי לא מצאתי פקקים או מעברים כלשהם. במקרה אולי יש מישהו שזוכר איך העבירו אצלו בפאביה את הכבל? תודה!

חברים שוב שלום, שעה שלמה חיפשתי דרך להעביר את כבל החשמל דרך קיר האש אל תא הנוסעים... אך לא הצלחתי למצוא שום מעבר כזה. האם מישהו מכיר את הדגם (פאביה) ויודע לתת עצה כיצד ניתן להעביר את הכבל דרך קיר האש? כמו כן, ראיתי מתחת לדש, בצד של הנהג, ממש מאחורי הכל צמוד לקיר האש 4 או 5 ברגים על גבי גשר מתכת (הגשר מחובר ל +), לאותם ברגים מחוברים מספר כבלים עבים של מערכת החשמל ברכב. ישנם שני ברגים כאלו פנויים (אם אינני טועה שלושה תפוסים) האם מותר לחבר את כבל המגבר לשם? תודה רבה!

שלום, אני מתכוון להתקין מגבר למערכת בפאביה שלי. ההתלבטות היא אם למקם אותו על גב המושב האחורי או מתחת לכסא שליד הנהג. מה עדיף? ומאיזה סיבה? האם מגבר גורם לקרינה כלשהי שבגינה אולי עדיף בגב המושב האחורי? כמו כן, במידה ומתקינים תחת מושב הנוסע, כיצב מקבעים את המגבר לרצפה? תודה-רבה!

רכשתי את אותה כרית מקורית שמתיישבת כמו שצריך וללא שום קידוחים. (רק חבל שהיא עולה כמו בית....) תודה-רבה!

אנסה לקפוץ לשמוע מה יש להם להציע... תודה!

ראשית תודה!! כרית אני באמת לא יודע אם תוכל להתיישב שם כמו שצריך. אבל פלאח שיוצא מתוך המגרה בהחלט יכול ללכת. האם ראית דבר כזה שבוצע בפועל? כמו כן, האם התא עצמו מספיק יציב כך שהטלפון לא ירעד? עוד שאלה, היכן ניתן לרכוש אבזרים אלו? כריות כאלו או פלאחים? מי מחזיק מגוון גדול של הנ"ל? באזור המרכז.. תודה!

התחדשתי בסקודה פאביה 2005. אני מעוניין להתקין ברכב את הטלפון הקבוע שלי (ספיריט) אך מתקשה למצוא סידור הולם היכן למקם את הנייד. אציין כי אני מעדיף להימנע מלקדוח בדש וכו' כמו כן, התקני ה פלאחים למניהם שנכנסים בים הרדיו לדש לא מתאימים וזה בגלל שבפאביה בצמוד לרדיו ממוקם מתקן נישלף לכוסות. כרית כזו שמתלבשת בצד ימים ליד תא הכפפות לא מתאים שכן הדלת של תא הכפפות חוסם את האופציה. התייעצתי בשני מתקינים, אך התשובות שלהם כללו קומבינות מוזרות כאלו ואחרות שלא לרוחי. אם מישהו מכיר את הרכב ויודע להמליץ היכן למקם את המכשיר או אפילו לצלם איזה תמונה... של התקנה טובה. זה יעזור לי מאוד! תודה!

הסיפור נגמר, אבל לטובת מי שאולי בעתיד יעשה חיפוש בנושא זה אסביר את הכל- הקודנית שמגיעה מהחברה ברכב הנל מותקנת בארץ ומתפקדת בצורה כזו שהיא מונעת את שיחרור האימובילייזר המקורי זה שעל המפתח) באם לא מקישים את הקוד. מה שיפה פה, שצריך רק לחתוך חוט אחד, או אפילו רק לקרב פלאפון - ואתם מנטרלים אותה. בקיצור לא שווה כלום. הותקנה קודנית של רב בריח - דולפין (ממש ספארי בעולם המיגון) ההמתבססת על עלוקה אלחטית. גם כאן, הרבה מאוד תלוי במתקין. אם הוא עושה עבודה טובה וטיפה משקיע, ניתן לקבל הגנה טובה. הרעיון שהקודנית מבצעת ניתוק שניתן לחבר אותו לכל חוט רלוונטי ברכב בכל מיקום. ולפורץ יהיה קשה למצוא את המיקום או לנטרל. נחמד.. לגבי ביטוח אחר, במקרה שלי כל מי שבדקתי דרש את אותו הדבר בערך. אבל תמיד שווה לבדוק. תודה לכולם בכל מקרה.

עשיתי כמה בירורים וכפי הנראה שהמיגון הקיים לא מספיק. מה שהבנתי הוא שהקודן הקיים VSI מתחבר לאימובילייזר המקורי (זה שעל המפתח) וניתן לנטרל אותו בקלות. ולכן- לצערי אני צריך להתקין קודנית חדשה עם עלוקה אלחוטית. דיברתי עם רדיו מילאנו, שהם בעיקרון המתקין של צ'מפיון והוצע לי קודנית של סופר-סאן, בעלות 320 ש"ח, כולל הכל. אחריות לשנה.. (זה מעט לא?!) והשאלה: האם הסופר-סאן נחשב מכשיר טוב\אמין? האם המחיר סביר? אני מחפש מתקין טוב, חשבתי על רדיו מילאנו כי הם מכירים את הרכבים, אבל מצד שני אינני מכיר אותם אישית. אשמח לשמוע מנסיונכם האם רדיו מילאנו עושה עבודה טובה? המלצות למתקינים טובים באזור המרכז ולמכשירי אמוביליזר עם אלוקה אלחוטית יתקבלו בברכה!

תודה! אבל: אין סוכן, זה ביטוח ישיר. והם מראש לא יודעים הרבה... ובכל מקרה הרכב מ 2005 כך שמראש הם רוצים סקר מיגונים. ולכן שאלתי אם המיגון הזה אמור להספיק- לפני שאני ניגש למתקין כדי שלא ינסה לדחוף דברים שלא צריך... אולי מישהו יודע מה המשמעות של הנ"ל: PS1 משבת VSI+שלטי נוחות תודה!!

היום התחדשתי בסקודה פאביה משנת 2005 הביטוח דורש: "תיגבור אמובילייזר מקורי או מקומי ע"י יחידת ניתוק עלוקה אלחוטית נשלטת ע"י לוח מקשים, או לוח מקשים מפוצל עלוקה קווית, (אם לא קיים אמובילייזר)". מיגונים קיימים: הרכב עם המיגון המקורי שהגיע מהיבואן- יש אמובילייזר מקורי על המפתח. יש קודנית שבטח הותקנה בארץ אצל היבואן (לוגו של סקודה) אשר המקשים ממוקמים ליד הבלם-יד. ויש אזעקה. יש לי מסמך של צ'מפיון המפרט את הנ"ל: PS1 משבת VSI+שלטי נוחות והשאלה: מנסיונכם, האם המיגונים הללו עונים על הדרישות המפורטות מעלה? אם לא, מה חסר? כיצד ניתן להתקין בצורה הטובה ביותר, במחינת מינימום הוספה והחלפה של הקיים. מה העלות והיכן מומלץ? אני אומנם אגש לאחד המתקנים לבדיקה, אבל אני לא סומך עליהם בעיניים עצומות ואשמח לדעת זאת מראש. תודה!

מעוניין להוסיף: קראתי עוד, ונראה לי שבני-הדודים הקטנים גם באים בחשבון כוונתי היא לפולו, איביזה, פביה... המחירים טובים, ונשראה לי שהם יכולם להתאים לי.. מה קיים? מה עדיף? תודה!