omri_t

לי יש האחות הדיזלית... מנוע 1.9 SDI זה אוטו מ-ע-ו-ל-ה! אצלי כבר למעלה משנה. אני נוסע כ 150 ק"מ ביום... ומרוצה עד הגג. אחזקה זולה אם עובדים נכון, מחירון נמוך ייחסית. בקיצור תמורה טובה לכסף.

דייגו, אחרי מה שאמרת... רוץ להכין עו"ד....

שמע, אף אחד לא יכול לעבוד עליך אם אתה בא ויודע בדיוק מה אתה רוצה. כלומר אם תבוא אליו ותרצה שמן מסויים, ויציעו לך משהו אחר- פשוט אל תקח! גם את המחיר תוכל לדעת מראש, פה מחברי הפורום. ביצחק שדה יש שפע של חנויות לאביזרי רכב, לא כולם "שכונה" צנטרל שממוקם שם מוכר במחירים זהים למחירי ה"אח-שלי גבר גבר" שהפרסי כאילו עושה לך, ושם גם לא עומדים 200 איש ועושים רעש של שוק.... בהצלחה!

לגבי שמן, תלוי איזה שמן יש לך כרגע! 10W40 אמור להיות מספיק טוב אלא אם כבר יש אצלך 5W40 ואז תדבוק בו. 5W40 או 5W40 של LM יהיה מצויין ומשתלם בשבילך. לגבי מים- אך ורק G12 (אם זה מה שיש כרגע) לא ללכת על משהו אחר או לערבב. מקום לקנות: תשקיע כמה שעות וקפוץ ליצחק שדה... חוויה בפני עצמה...

למה 1 ל'...? תקנה גאלון נוסף יששאר למילוי חוסרים עד הטיפול הבא וגם לטיפול הבא... שבו תקנה שוב רק גלון אחד...

לדעתי ומנסיוני: אתה יכול להתניע ולהשאיר מונע בעמידה... תהיה רגוע... ותכין כבלים למקרה הכי גרוע...

KD2 יש צדק בדבריך!

ב 60 שקל... כניראה שבמחיר הזה גם כתבו לך שהוא טוב להורדת לחץ דם מנקה רצפות ומפיץ ריח בחלל החדר... לא ניראה לי שזה רציני.... גם נייקי ניתן למצוא ב 60 שקל... רשום אז רשום....

העניין הוא שמרימי השמשות מפעילים לחץ גם כשהחלון כבר סגור וגם כשהוא סגור מראש, כלומר דוחפים על ריק ומפעילים מאמץ לכמה שניות. בעוד שאם אתה סוגר - החלון הגיע למעלה ואתה מפסיק ללחוץ. זה הרעיון בגדול. שוב, זו המלצה שלי בלבד, ב 99.9% מהVAGים חיברו מרימי שמשות... (בחלקם גם נפלו החלונות... )

יש לי המלצה קטנה, בגלל תופעת החלונות הנופלים לא מומלץ לחבר את האזעקה בכדי שתרים את החלונות. אני יודע שזה מעצבן לזכור להרים לפני שמכבים... אבל הרבה יותר מעצבן שהחלון נופל.

לפני שאתה רץ להחליף, וודא כי אין מצב בו יש אדים על הפנס מצדו הפנימי- זה עלול להיגרם כתוצאה מאי-אתימה. דבר נוסף, וודא שהפנס נקי, העבר סמרטוט רטוב... לך תדע מה תגלה... סע בזהירות!

ראשית בדוק בספר הרכב! יש הרבה הבדל בין סנטטי לחצי סנטטי למינראלי, תעשה חיפוש בפורום תמצא מאגר אדיר של מידע. קנה שמן חצי סנטטי 10W40 או סנטטי מלא 5W40 אשר נושאים את תקן VW המתאים לך. התקן מופיע כמובן בספר הרכב.

אלקו היי-טק... מזגנים...

באמת מהירות 100-110 היא ב 2500 סלד בערך.... אם אני אסע בכביש 6 100... אני עלול למות מזקנה....

1:14... זה הרבה מאוד ביחס אלי, הקורדובה שלי צורכת 1:17 בממוצע (עירוני+בינעירוני) כשאני לא ממש נוהג בחסכנות. עכשיו אני אמקד שאלתי: מבחינת בלאי למנוע בלבד, סלד 3000-3500 הילוך 5 נסיעה רצופה, לא בריא? בצורה משמעותית?

הקו האדום מתחיל ב 5K סל"ד אצלי..., לא ב 4 כפי שכתבת.

מה שיפה שב1931 וגם היום רמלה ניראת אותו דבר... ניראה כמו המבנה שבמעלה הרחוב ליד חליל -שמוכר את המסאבחה הכי טובה בארץ!! אבל אני לא באמת סגור על זה.

אני יודע שזו שאלה טיפה משונה, ברשותי סיאט קורדובה דיזל, לא טורבו. ואני נוסע כל יום כ 150 ק"מ הרוב על כביש 6. הייתי מעוניין לדעת, בהתעלמות ממגבלת המהירות- מה הסל"ד האידיאלי לנסיעה שכזו? אידיאלי=צריכת דלק ומינימום בלאי למנוע. ומאיזה סלד כבר מתחיל להיגרם בלאי מואץ למנוע? תודה! עמרי.

מה?? סוכנות רכב מוכרת לחברת הליסינג ונותנת הנחת כמות, אנחנו הצרכנים לא קשורים ולא מסבסדים... תבוא אתה כלקוח פרטי לקנות 150 ג'טסים... תקבל גם אתה הנחה כמצופה. אז זה שאיזה מנכל נכנס על המזדה 6 לשטח- זו לא עניינו של איש! זה לא יוצא לאף אחד מהכיס! וכניראה שהוא כלכל צעדיו בחכמה בניגוד לרובנו ויכול להרשות לעצמו מזדה 6 מליסינג. כל זה לא קשור לאיש מאיתנו. ואגב, לאותו בחור גם יש זכות לפרטיות, הוא לא איש ציבור, ולא חייב דין וחשבון לאף אחד מאיתנו. ובואו נתבונן רגע בשקט ונחליט מי הישראלי המכוער פה: 1. אדם פרטי ששוכר בכספו הפרטי רכב מחברת ליסינג פרטית ומנצל את הרכב בניגוד להוראות החברה. או: 2. חבורה של אנשים שלא קשורים לכל העניין, ואינם בעלי עניין בכל הסיפור, לא נפגעים מכך בשום צורה. ומרשים לעצמם לחדור לפרטיות של אדם זה, יתרה מכך, לייחס אמירות מאוד לא יפות ואף פוגעות לאותו אדם שלו אין תגובה בכלל. אני לא בא להתעמת פה עם אף אחד. אבל זה בדיוק כמו שיקומו אנשים ויתרעמו על כך שאני מכין אספרסו חם מידי בניגוד להוראות של מי שמשכיר לי את מכונת הקפה למשרד... אז אם למישהו יש בעיה עם זה, שיפנה לנסטלה... שוב אני אומר את זה, באמת לא נעים לראות את התמונות האלו. אבל זה לא עניינו של איש מאיתנו. ואם מישהו בוחר לרכוש רכב מליסינג, הוא צריך לדעת מה הוא קונה. בדיוק כמו מי שבוחר לקנות רכב במכרז של צהל או המשטרה.

רון אתה צודק! אכן בלבלתי בין הדברים, ועבירת תנועה חמורה יותר ממי שיבחר לנסוע בשלולית מים עם רכב חברה. ותראה לי מי אותם אלו שכותבים מכתבים על מי שלא עצר בעצור... כוונתי היתה שהייחס של חלק מהמגיבים נובע מתוך קנאה! מה האינטרס של מי מחברי הפורום לדאוג לרווחיותה של חברת הליסנג? זו פשוט צרות עין ! לאף אחד מאיתנו זה לא יוצא מהכיס, אז אל תדברו על הישראלי המכוער בהקשר זה. אני משלם בכדי לקבל רכב מליסנג, זה ענייני הפרטי מול חברת הליסינג.

מה זה עניינו של מישהו מהפורום מה הוא עושה עם הרכב ליסינג???????? אולי תכתבו גם תלונות על בעלי רכבים חדשים באחריות על הפרת האחריות? או שתכתוב למשטרה על מי שנוסע לידכם מהר מהמותר? או לעירייה על מי שחונה באדום לבן? זה נקא צרות עין!!!! הקנאה היא גם חלק מתכונותיו המופלאות של הישראלי המכוער!

ולמה מישהו שקיבל רשיון לפני יומיים מרשה לעצמו לנסוע 190??? ילד, אני מקוה שכשתגדל תבין איזה טמבל הייתה פעם, ושאף אחד לא יפגע מהטיפשות שלך. ולפותח השרשור, אתה נהג חדש, תפנים שאתה לא יודע לנהוג!! גם אם ניראה לך שכן- אתה לא!!!! סע בזהירות, אל תשתולל ! זה לא יהופך אותך למאאגניב - ממש ההיפך ! עוד אין לך את הנסיון שיש לרוב מי שעל הכביש. אני 11 שנה על הכביש נהגתי הרבה יותר ק"מ מרוב חברי הפורום-ועדיין יש לי הרבה מה ללמוד!

אמליץ לך להישאר עם הנוזל קירור המקורי של הרכב (G12 - אדום) במידה ואין- פשוט אל תחליף. לגבי K44, נזק כניראה שלא יגרם, אך מומלץ שתשתמש בו לפני הטיפול, כלומר לפני החלפת שמן.

ע"פ חוק רכב חייב שיהיה בו ממיר קטליטי (משנת 95 אם אני זוכר נכון) רכב ללא ממיר מזהם יותר בשל הגזים הנפלטים ממנו. לכן בטסט אתה עלול להיכשל על זיהום אויר. (במיוחד לאור העובדה שמדובר ברכב דיזל הנבדק ביתר קפדנות בנושא זה) כמובן קיים סיכוי שלא תיתפס, גם אם תייבא קוקאין יש סיכוי שלא תיתפס.... זה לא אומר שזה בסדר!

תוספים נועדים למטרה מסויימת, כל תוסף והיעוד שלו. הצורך בתוספים הוא במידה ויש מטרה מסויימת שאתה רוצה להשיג. לדעת רבים תוספים הם סתם בזבוז של כסף. ויומלצי לך ע"י מי שמרוויח מכך שתקנה. לא ציינת איזה תוסף בדיוק קנית.