omri_t

טוב, לי יש סטיישן כבר שנה ומשהו, אומנם דיזל...אבל עדיין... והאמת- אני לא רואה יתרונות בה. בגדול אצלי יש מתקון (וילון מקורי של הרכב) אשר מאפשר סגירתו כך שאם יש משהו בו זה לא ימשוך את העין. היכולת להכניס מטען רב יותר בחלק האחורי לא כזו משמעותית (לפחות לא בעבורי) (למרות שיש אצלי כסאות מתקפלים, ציוד קמפינג, כלי עבודה, תיבה לרמקולים, צ'ינג'ר, ציוד חילוץ, שני גלוני שמן..ומים..ו...זהו....) אולי כשיש משפחה ועגלות וילדים וכלב...אז זה משחק תפקיד מרכזי יותר. בגדול, קורדובה סטיישן SDI משנת 2001 עולה בערך 35K ש"ח ואם אתה נוסע ק"מ בינוני+ אולי שווה לך להשקיע. מה גם שאתה מקבל רכב משנת 2001, והרכב מאוד מאוד חסכוני בסולר ומנסיוני גם בהוצאות. ואפילו סטיישן.... אם תרצה חות-דעת נוספת אשמח בה"פ... בהצלחה!!

אין הדבר נכון שבמוסך החלפים עולים יותר! (הדבר לפעמים הפוך) למשל: ברשת צ'מפיון ומוסכיהם, המחיר בחנות החלפים של היבואן ובדלפק החלפים במוסכים השונים- זהה. בסובארו החלפים נמכרים במוסכים במחירים זולים ממחירי היבואן. אינני בטוח שהיבואן של מזדה (או כלמוביל) לא מוכר ללקוחות פרטיים, פשוט ניראה לי שלא ניגשת למקום הנכון. נסה להתקשר ולברר.

בגירה, אני יכול לתת לך לא מעט דוגמאות הפוכות. לדעתי אין הצדקה ללכת למורשה, וזה שמוסך נקרא מורשה זה לא כי הוא ברמה גבוהה יותר- כל מקרה לגופו. לפותח השרשור, לדעתי פשוט תחפש מוסך מומלץ מנסיונם של אחרים.

מכיר סיפור ממש דומה, עם בחור שהיתה ברשותו פז'ו אחרי שהחזיק בה 5 שנים בערך, רצה למכור אותה, לחבר... לקחו לבדיקה- ואז סיפרו לי שהרכב עבר תיקון פחחות בגג בעל הרכב השתגע כי ידע שמעולם לא היתה לו תאונה. כמובן שאת הרכב הוא לא מכר. אבל לסוכנות פז'ו הוא הגיע, ובזכות קשרים שם הם באמת מצאו ניירת על כך שהרכב תוקן בארץ בשל מכה. אך עם זאת- אין הם חייבים ליידע! אז זה נכון- כי גם שאתה חושב שזה חדש- אולי מישהו "טיפל" לך ברכב....

גם אני מטפל לבד ברכב (קורדובה) את החלפים כמו רצועות ופילטרים אני קונה בצ'מפיון במחסן חלפים- עוד כמה גרושים לדעתי לא סתם. ברקסים וצלחות- תחליפי של חברה ידועה, בצ'מפיון זה מאוד יקר! שמן- אני משתמש ב 5W40 של LM - רשמת VW500.00 זה תקן שמן שהרבה חברות עומדית בו כולל LM, לכן ברר איזה תקן נידרש אצלך, בספר רכב, ובדוק על האריזה שהשמן אכן עומד בתקן. מומלץ לקנות של חברה ידועה ואיכותית. בטיימינג אני אישית לא נוגע כי זה עלול לגרום נזק גדול. נוזל קירור אני קניתי בצ'מפיון עולה 34 ש"ח לליטר, כמובן שמוהלים אותו וגם אין צורך לרענן בפחות מכל שנתיים בערך. גם פילטרים מקוריים בצ'מפיון הם לא עד כדי כך יקרים-פילטר שמן 30+- (מקורי) בהצלחה!!

במידה ואין לך ספר רכב, תתקשר ליבואן- הוא ינדב לך אחד כזה (אם אינני טועה הוא מחוייב לעשות זאת) לי צ'מפיון שלחו אחד בדואר (בחינם כמובן)

כל הכבוד על הצילום. תן איזה תמונה של חלל המנוע עם כשהמערכת מורכבת. שנוכל לראות הבדלים....

אהה... לא הרבה... רק 25 כ"ס... זה באמת לא בעיה...

תודה!!! אגב, אם מישהו יודע לומר מה שמו של הבחור (אפילו רק שם משפחה) או אולי אפילו טלפון זה יחסוך לי נסיעה. רק בריאות!!

באגי? לא חבל? יש לך רכב עם רשיון שמסוגל לכ"כ הרבה...ולעשות ממנו באגי זה לא להרוג אותו? בכל מקרה כל היודע דבר על מכירת כלי שכזה- אנא ידעו אותו. תודה!!

חיפושיות? אינני מבין את הקשר. מדובר ברכב מסחרי...לא בחיפושית....

שלום לחברים! בעבר נתקלתי ברכב של פולקסווגן, זהה לטרנספורטרים, (מהדגם הסגור לא טנדר) אשר יש בו מערכת 4X4 שמשתלבת עצמאית ע"י מנגנון החלקה. בקיצור- אני מחפש את שם הדגם ?, באיזה שנים היה בארץ? ואם מישהו יודע למי יש כזה רכב, אולי אפילו למכירה... כל מידע יתקבל בברכה! עמרי.

ובלי קשר - תן למכונאי שלך בראש!!! זה בטיחות!

מה שבטוח שמערכת המשפט בישראל גם היא נגועה ברקבון מתקדם. ולחשוב שלאישה קטנה (וטיפשה יש לומר) כמו הילה כהן יש כל כך הרבה כוח בידיים. והגרוע הוא שחבריה השופטים נותנים לה גב ומקלים בעונשה במקום להראות את נקיון בתהמ"ש! מי מאתנו האזרחים מן השורה, שהיה מודה בזיוף והיה רק ננזף... אבל כניראה שאנחנו פשוט מדינה בדרך להתפוגגות.

תראו, אם ילדות בנות 12 עושות אורגיות וגם קוקאין בשירותים של המועדון.... אז מה זה כבר לנהוג בגיל 17??? זה כמעט פנסיה... וברצינות, יש בעיה כי נסיון בנהיגה הוא דבר מאוד חשוב, אבל אין דרך לרכוש אותו בלא נהיגה בפועל. אחריות גם כן חשובה, אבל גם היא לא דבר שאפשר למדוד או ללמד. לדעתי, העלאת הגיל לאופנוע לגיל 18 (50 ו 500) כנ"ל לגבי הטרקטורים למניהם- כל הילדים עם הטוסטוסים והתומקארים זה סכנת נפשות. מתן שיעורי תאוריה וחינוך לנהיגה נכונה בביה"ס . ואולי רפורמה שתסיים את השוק של מורי הנהיגה שגוזלים מכל נער הון אבל לא מלמדים אותו לנהוג. כמו כן הגבלה של שעות הנהיגה לנהגים חדשים וכמות האנשים שמותר לנהג חדש להסיע. את הגיל, לדעתי, אפשר אולי אפילו להוריד!

ממש קורס חשבון דיפרנציאלי פתחתם פה... חברים, ראשית אני ממליץ לכם לקרוא את הכתבה שפורסמה ב"הארץ" על עניין הגז. קיימת אפשרות שבזמן הקרוב יוטל מס או אפילו יבוטל השימוש בגפ"מ לתעבורה. מעבר לכך, אם תחשבו עלות דיזל מול גז תגלו שההבדל הוא קטן מאוד ולא כדאי. שלא לדבר על הצמרמורת שעוברת בי כשאני חושב על הקידוחים שיעשו לי ברכב לצורך התקנת המערכת הזו. בקיצור- לדעתי האישית לא כדאי למשתמש הפרטי.

דור חוואג'ה ידועה כבר שנים באיכות הדלק הירודה שלה, אני מניח שזה לא השתנה. ואם אתם תוהים איך לערבי מהכפר בית-סירה יש תחנת דלק וצי משאיות אדיר כזה התשובה נעוצה בכדורים רבים שהרגו את אבי המשפחה בשל היותו משת"פ לפני כמה שנים. דור בכניסה למודיעין (התחנה החדשה) שם שיכפלו לחבר שלי את הכרטיס אשראי, ועשו חגיגה על חשבונות- אל דאגה הוא כמובן זוכה במלוא הסכום. ההבדל בין דור לבין סונול שילת (1.3 ש"ח הנחה לליטר סולר) יסתכם בסכום מזערי ומה לעשות, בשילת לא מוהלים דלק כי התחנה אינה של איש פרטי.

שמע, בעיקרון אם הנזק נגרם מהשריפה אז יש לך את כל הסיבות שבעולם לתבוע את הנזק. אבל אני חושב שיהיה לך קשה מאוד להראות שהנזק בגג הוא מהשריפה...

מצטרף לדעה של קודמי- אתה כרגע משלם "תוך כדי תנועה" את היישור קו. בכדי להימנע מהמשך האירועים המצערים הללו אני אמליץ לך להיכנס למקום רציני ומומחה לרכב הנל שיוכל ליישר קו - ולבצע טיפול מונע. אל תתבאס! כשאני קניתי את הרכב התקלות בהתחלה עלו לי גם בבריאות וגם בכסף שהלך למזגניסט נוכל!! אבל כאמור מטעויות לומדים...ואני בטוח שעוד תהנה מהרכב בזמן הקרוב.

לחבר יש כזה, גם הוא מרוצה מאוד כבר זמן רב מאוד. אבל עכשיו בשל העבודה החדשה הוא מוכר- אם אתה מעוניין צור קשר בה"פ- ואחבר בניכם.

לא תמיד זה נכון, עם כל הכבוד לערוץ 2. יש פעמים שעדיף ציפור ביד משתיים אצל השופט. כל מקרה לגופו.

בעניין של סאקש- ישנו המחסן בו מאוחסנים הבולמים הללו- כאשר אתה חוצה את הפסאג' (המעבר שבבניין בסמוך לטכנו-צינור) לצד השני ממולך (ישר וטיפה שמאלה) יש בניין גדול עם מדרגות בטון. בחזית של קומת הקרקע ממוקם המחסן הזה. גש לשם וברר מקטים וכו' אני מניח שהבחור שם יודע על מה הוא מדבר. ואולי גם תוכל לקנות ממנו ישירות במחיר זול יותר! ממתין לעדכונים! דבר שני בעניין הכריות: האם זהו רכיב זהה בכל הפולואים? או שיש הבדלים? כלומר פשוט ללכת לכל חנות חלפים ולקנות?

צביקה צודק, ואתה משלם על הטיפשות של המורה נהיגה שלך. ולחשוב שהמורה מעביר תחתיו עוד מאות תלמידים... בושה! ולפותח השרשור, אני לא רוצה לבאס אותך. קח את זה בקלות. אבל אני ממליץ שתלך לאיזה חבר, מבוגר, שטיפה מבין ומנוסה בנהיגה- שרק יעשה איתך סיבוב קטן ...ויתן כמה טיפים.... כי כולנו לא תמיד היינו חכמים....

סתם מסקרנות-למה רצית בולמי גז? גם אני כרגע בהליך החלפת בולמים קדמיים בקורדובה (אחותה התאומה של הפולו קלאסיק) במקור אם אינני טועה ברכב שלך מגיע בולם מונרו גז. (אצלי זה מה מגיע) אז זו אופציה שאולי יותר תעניין אותך. אינני בטוח לגבי זמינות הבולם שכן היבואן אפק מייבא גם פירמה אחרת ולא מחזיק את כל הדגמים של מונרו. ו KYB ב 320 ש"ח ניראה לי כאופציה עדיפה. שווה אולי לבדוק כי יש בולמים של סאקש הגרמני המחיר הזה (שמן). כפי שציינתי כבר אני קניתי כאלו. בנוסף הבנתי שרצוי להחליף את הכריות שיושבות מעל לבולם- בצ'מפיון זה מאוד מאוד יקר אז אולי עדיף למצוא תחליפי (אינני יודע איפה כמה למה)- אם תמצא משהו ספר לי.

ג'נטים בזול לאיזה רכב???? ואיזה סוג ג'נט? (סגסוגת או ברזל)