Jump to content

subaru_loyale

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,810

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי subaru_loyale

  1. subaru_loyale
    לפי דעתי האישית בלבד: העניין רק יילך ויחמיר. התקלה האמיתית זה בכלל משהו אחר. החליפו לך כמה חלקים נילווים לא יודע למה אבל ניחא.... אין כזה דבר תקופת התאקלמות אנחנו לא בשנות ה 80 שעושים הרצה למנוע חדש. להמתין זה הכי גרוע. עוד שבוע עוד חודש עוד חודשיים אתה כבר לא תלך לשם יותר וגם אם כן התוצאה/התשובה כנראה ידועה מראש. כנראה ששיטת הייאוש כן עובדת. בהצלחה בעוד חודשיים.
  2. subaru_loyale
    בטויוטה אוונסיס/הונדה אקורד(יוקרתית יותר) נכנס.
  3. subaru_loyale
    לפי דעתי הקורולה שבחתימה שלך יותר זריזה ויותר חסכונית באופן משמעותי. תקן אותי אם אני טועה.
  4. subaru_loyale
    אני פרקתי 4 ברגים והמצערת בחוץ. ספרי אחד כזה יספיק להבריק אותה מכל הכיוונים וגם לגרום לה לנצוצ מבחוץ. ממש לא חאפרי. אפשר לנקות גם מבלי לפרק רק שזה ינקה אותה רק מכיוון אחד והאמן לי רוב הגיפה היא בחלק הפנימי. בהצלחה.
  5. subaru_loyale
    לפי דעתי ויש לנו בעבודה סטיישנים פוקוסים. רכב כבד . צריכת דלק בסגמנט של משפחתי-מעל הממוצע. אף הרבה מעל הממוצע. בכל התחלה צריך ללחוץ עד הסוף בשביל לקבל תזוזה נורמאלית. לא מבין מה היתרון של פוקוס לעומת מיצובישי/מאזדה/טויוטה.. לא מבין את זה.
  6. subaru_loyale
    לפי דעתי ונסיוני: רק לפחח. כ 300 שקלים ויש לך חדש + שקט נפשי.
  7. subaru_loyale
    ונסיעה עם 5 אנשים באופן קבוע גם נכנסת להגדרה הזאת? לפי דעתי אני לא חושב שצריך להקדים טיפולים עקב גרירת עגלה עד 400 קילו לרכב שכזה.
  8. subaru_loyale
    "לא מדוייק". את זה אתה אמרת בעדינות... השאלה היא אחרת: תעשה חושבים עם עצמך: היית קונה רכב ממקום שנותן לך תוצאות בדיקה לרכב שאתה הולך לקנות...טופס בדיקה שהיא "לא מדוייקת"...?! תחשוב טוב.
  9. subaru_loyale
    לפי דעתי קח לבדיקה במקום מרוחק שלך, אין מצב שיוצאת אותה בדיקה, ובכלל ללא הערות שהרי גם ברכב חדש יכניסו לך כמה סעיפי בדיקה, סתאם מחשיד, הייתי אומר שגזימו פה "קצת" . פעם ראשונה בחיים שלי שהכל מסומן ב וי ...הייתכן?!
  10. subaru_loyale
    לפי דעתי האישית בלבד מבלי לפגוע באיש: לגבי אמינות: קורולה בשנתונים 2005-7 אחד הרכבים האמינים ביותר שטויוטה ייצרו וטויוטה זה טויוטה (מספר 1). מצד שני יונדאי i20 מוצלחת מאוד, שוב אבל אם תסתכל אחורה מה קורה ליונדאי אחרי כמה שנים עקב בלאי טבעי מצטבר לעומת טויוטה אחרי כמה שנים עם בלאי זהה, הייתרון פה הוא ברור, אני הייתי הולך לכיוון הקורולה.
  11. subaru_loyale
    לפי דעתי האישית בלבד: 3 אלף מתחת מחירון נשמע לי הוגן, ברור שאפשר לנסוע איתו גם ככה ורוב האנשים סביר להניח היו עושים כן, אנחנו פה פשוט "מחמירים" (אתה בטח מבין...מכורים)... (אל תתרגש מקצה שילדה לרכב בן 8 , זה רק קצה...אם בכלל...). תתחדש. רכב מצויין ואמין!
  12. subaru_loyale
    אני הייתי משאיר אותה קרוב ביותר למצב המקורי שלה, יש לו מעיין קסם של הכבדות של וולוו של אז ולא הדרק של היום. זה רכב גדול בשני המובנים ולהתחיל להתעסק איתו זה לא ייגמר. חוץ מזה שהוא נראה 10 במצבו המקורי, צריך רק גנטים מקוריים עם הצלחות היפות המקוריות כמובן.
  13. subaru_loyale
    מניסיון אישי שלי. גם כשמדובר במוסך מורשה. עדיף היה לו היית פונה למורשה אחר ולא איפה שטופל הרכב. שוב מניסיון אישי. ישנו סיכוי שבמוסך אחד יאמרו לך משהו ובמוסך השני יאמרו אחרת. זה קרה לי כבר. לא משנה מה. את תבקשי הצעת מחיר למשהו שיגרום לכיבוי הנורה. גם אם אין לה חשיבות ממשית, כדאי לך לדעת למה היא כן דולקת.
  14. subaru_loyale
    לפי דעתי האישית בלבד: הרוב כסתחים כרגיל.נתון לשיקולך:להביא אותו למצב מושלם: כ 4000 שקל יעלה לך לעשות יישור קו שזה כולל החלפת 4 צמיגים. כיוון פרונט. ברקסים קדימה אחורה. וטיפול גדול.
  15. subaru_loyale
    לפי דעתי: בנוגע לנורה הסוררת, ללכת למורשה, להתחבר ולעשות סריקה, תדעי בדיוק למה היא דלוקה, לגבי הרכב עצמו, רכב מצויין. כל שאר הדברים שמסביב זה דברים קטנים..... תתחדשי.
  16. subaru_loyale
    כל זה בחצי שנה, אנשים לא מוציאים סכומים כאלה על רכב לאורך תקופה של שנים... לפי דעתי: באמת כל הכבוד לך, מזכיר לי את עצמי עם הרכב הראשון שלי, רק ששם לא היה לי גרוש והכל עשיתי לבד בלי אמצעים, כשאני מסתכל היום אחורה , זה היה טימטום מוחלט אבל כיף באותו הרגע ובריחה מהמציאות לזמן מה, תהנה לך.
  17. subaru_loyale
    כל הכבוד, הפעם הצלחת להפתיע לירוי, כל שנותר לך הוא לעשות עוד ילדים (למלא אותה) וכמובן לקשור תחנת דלק לוו גרירה מאחורה, תתחדש ותהנה רכב עם אופי בהחלט כיף גדול לנהוג בטנק!
  18. subaru_loyale
    לפי דעתי האישית: אם אתה רוצה ללכת עם זה עד הסוף: שכור חוקר פרטי, זה לא יעלה מעט אבל אתה מפיל פה הכל והסוף של זה לא ברור, תתחיל עם בשידור חוקר, שלח להם את כל הפוסט הזה הם כבר יעלו את העניין לטלויזיה ומשם השמיים הם הגבול.
  19. subaru_loyale
    אתה משווה פוקוס לסיוויק....
  20. subaru_loyale
    אני חושב שאין לך מה לדאוג, ה "סטיגמות" האלה לא הולכות להשתנות, ובמקרה שלך זה פועל לטובתך
  21. subaru_loyale
    לפי דעתי האישית והבלתי מחייבת: צחוק צחוק אבל זה נכון. תוסיף גם שיהיה לך כדרך קבע ארגז כלים בבגאג, מין ארגז קרטון כזה עם כל מיני חלקים ונוזלים שבתכלס אף פעם לא יצילו אותך מלהתקשר לשגריר... אז, אולי כן תלך על זה, תקנה אחת ובמרוצת הזמן תגלה אם כל זה הינם סטיגמות בלבד או שיש אמת בדברים, אין חכם כבעל ניסיון. חג שמח.
  22. subaru_loyale
    לי נראה שהם פשוט הסתבכו עם הרכב שלך.... מעניין איך יסתיים הסיפור העצוב הזה.
  23. subaru_loyale
    פתח מכסה מנוע באור ותניע, תראה מאיפה מגיע הרעש המדובר, מאיזה איזור? כמה הק"מ? כמה זמן הרכב אצלך? האם אי פעם הוחלפה רצועת אביזרים? למה שלא תלך למוסך מורשה לקבל חוות דעת מקצועית ומהימנה?
  24. subaru_loyale
    גלגל תנופה סדוק.... אני לא מאמין שאמרו לך את זה, נא ציין שם המוסך כדיי שנדע לאן ללכת...
  25. subaru_loyale
    לפי דעתי בלבד: קח בחשבון שיש מצב שזה הרכב ככה וההתנהגות שלו כך שהחלפת בולמים וקפיצים או מה שזה לא יהיה באופן גורף, (אגב תצטרך להחליף גם תושבות) אתה מגיע לחמישייה פה בשקט ולא בטוח שיהיה שיפור כזה גדול, אולי פשוט צריך לחיות עם זה וזהו. קיצר, אל תיכנס לסיבובים ב 90 קמ"ש, ובהגיעך לפס האטה פשוט תאט! וסע רק בדרכים טובות.
×
×
  • תוכן חדש...