fatboy1340

בפרסומת שצטטת, שמדובר על חלון כהה, בדרך כלל סביב 10-20% הכהייה. חלון שחור לחלוטין לא יצא מהמפעל.

אין כמעט רכבים שמגיעים עם חלונות מושחרים. מכל הדוחות שרשמתי על חלונות מושחרים, אף אחד לא בקש להשפט, למרות שטכנית יכל להביא אישור יצרן ,שככה הרכב הגיע מהמפעל. מבחינת הסתרת שמשה אחורית על ידי ארגז גדול במושב אחורי לדוגמה, אז כל עוד יש מראות צד תקינות , לא יירשם דוח.

יש להם את זה ביותר מבויים???

אם גם ככה רכש מתחת למחירון (כ10 אחוז מתחת , לדבריו), אז ייתכן כי לא ייפסק לו מאומה. מה עוד , שחוק גילוי נאות, אינו חל באמת על מוכר פרטי. ניתן לקרוא פסקי דין בנושא.

אם הנהגת לא תסכים לשתף פעולה עם ביטול העסקה (תכלס, אחרי 3 חודשים, אף אחד לא היה משתף פעולה עם זה), אתה תצטרך לכתת רגליך לבית משפט ולדרוש את הנזק שנגרם לך. עכשיו תנסה לספק הוכחות , קודם לעצמך, ואח"כ לבית המשפט , מה בדיוק גובה הנזק שנגרם לך עקב תאונה כזאת או אחרת שקרתה לפני 6 שנים לרכב שקנית.

מנסיון אישי של עשרות או אף מאות משמרות אכיפת ממלז, הדברים הם כמו שאמרתי. כך לפחות במחוז שלי. לא יודע מאיפה המידע שברשותך

לא ענית כמה חודשים הרכב אצלך בשימוש. האם דיברת עם המוכרת על ביטול עסקה בכלל?

כמה חודשים הרכב אצלך? תעלה את החוזה לכאן, מעניין לראות מה הניסוח. יש הבדל בין התחייבות למנוע/שלדה לבין התחייבות שהרכב לא היה מעורב בתאונה בעברו. האם אכן המוכרת יד ראשונה מסוכנות? קשה להאמין שמישהו יחזיק פורד מונדאו 12-15 שנה

בניידות החדשות יש מערכת start stop,וברגע שמשחררים את הבלם היא מניעה. ישבתי בניידת כזו איזה פעם או פעמיים. אגב, ניידות של אור ירוק אינן משתתפות באכיפת ממלז, בשל היותן קורולות (להבדיל מסקודות החזקות יותר)

מצלמות נייחות יעודיות שמצלמות נסיעה בנתצ, כמו שיש בהרבה ערים בארץ

אין הוצאות עו"ד בתביעות קטנות. במקרים הקיצוניים מדובר על הוצאות משפט של כמה מאות שקלים. כמו כן, אבדן ימי עבודה והשכרת רכב, ספק גדול אם יאשרו, אם אכן מדובר בשריטות בלבד. פות"ש-דבר עם הנהג הנפגע, בקש שישלח לך הצעת מחיר שקיבל, תביא אותה למוסכניק שלך שיבדוק האם הגיונית

הוא יביא שמאי שהוא רוצה, גם אתה תביא שמאי , אם הסכום נראה לך מופרך.אם לא תגיעו להסכמה, תצטרכו להפגש בבית משפט.

1. א. מותר- זה לא טרקטור משנות ה50, אין רעד. ב. מניין לך שהרכב היה מונע? כל הניידות הן כבר מזמן עם מערכות START STOP. 2. רוב הסיכויים שצולם המפגש של השוטר עם הנהג. אך ייתכן כי גם מעבר לכך. אתה יכול לבקש את הסרטון כחלק מהראיות. 3. לא הייתי בונה על זה. הסיכוי הכי טוב הוא לפגוש אותו 20 דקות לפני המשפט ,יחד עם עוד 20 נהגים ועורכי דין שהוזמנו ולנסות לסגור עסקה. 4. לא. מדובר ככה"נ במתנדב/חייל שמשמש כמאבטח בלבד 5. התובע יכול להתחלף יומיים לפני המשפט. 6. כנ"ל. אם לא - חפש פס"ד עם השם של השופטת 7. נראה תקין לחלוטין.

נסה להגיש בקשה לביטול כאמור. מאמין שיישלחו לך תמונה עם מספר נתיב בו מצולם רכבך.

עפ"י הצילום- אין חיצי פניה ימינה/שמאלה באזור המצולם. הרכב שיר, קרי לא מתעתד לפנות וגם לא ניכר כי זה עתה עבר נתיב. נסה להגיש בקשה לביטול הדו"ח כאמור, לפני משורת הדין. קייס אין כאן.

Non coper סביר להניח מתקשר אצלך לפגיעה גם ברצועה הלטרלית , שקריעתה, אגב כן מחייב ניתוח במרבית המקרים. מאידך, בניתוחי הצולבת יש לא מעט אחוזים של סיבוכים, שמלבד זיהומים הורסי ברכיים, הידוע בהם זה cyclope lesion

1000 שח תוספת לשנה, לא נשמע כמו דיל ברייקר, עבור שקט נפשי. אז רכב בן 15, פחות סביר שייגנבו, אבל מספיק שמישהו בחניון ימעך לך כנף+ישבור פנס, כבר הגעת לסכום הזה. קל וחומר , מעורבות בתאונה בה הנזק לרכבך גדול יותר מהסכום הנל.

בוא נתחיל מהסוף: אם אתה לא ספורטאי מקצועי, אתה לא חייב ניתוח לשחזור ACL. מספיק בהחלט להקפיד על חיזוק שרירים מחליפי ACL והברך תיהיה יציבה מספיק (יש לא מעט מחקרים בנושא) .כל אורטופד מספיק הגון, יגיד לך את זה. כמובן שעל כל ניתוח הם מקבלים כסף, ולכן האינטרס המובהק שלהם הוא להגיד לך שאתה "חייב ניתוח". עוד נקודה שחשוב לדעת, שהניתוח לא יברח לשום מקום, ובמקרים של קרע מלא, המצב לא יכול להחמיר מעבר לכך. לגבי הזרקות PRP - גם נושא כלכלי בעיקר. נכון ללפני שנה כאשר התעמקתי בנושא, לא היה אף מחקר איכותי שהוכיח יתרון כלשהוא במתן PRP על פני החלמה ספונטנית. אשמח לרפרנס חדשים, באם נמצאים

ממרומי עשרות אלפי קמ רכיבה, לא הייתי שם חלפים סיניים בעלי חשיבות בטיחותית. ברכיבה רגועה , קסטה מחזיקה כמה אלפי קמ, לפחות 5-6. לא צריך לקנות דורה אייס, אבל לשים 100 שח על קסטה 105, זו לא הוצאה גדולה מדי לטווחים שצויונו לעיל

בדיוק! ומצלמות רמזור, עוד יותר גרוע!! רק מחכות שמישהו יעבור באדום, ואז עושים מזה כסף קל....

5 שניות זה די והותר להכנס לניידת ,לסגור דלת וללחוץ על הגז כדי להתחיל (הממלז ברוב המקרים נשאר תלוי על צוואר), ואז יש עוד 500 מטר עד עצירה, כאשר הרכב הנלזר מאט תוך כדי , כמובן. על זה לא יפול הדו"ח. יחד עם זאת, אכן חסרים מספר פרטים בדו"ח, מה שיכול לשחק לטובת פות"ש. תגובת הנהג ,מנגד , די מאזנת את החסרים בדו"ח.

הדו"ח כתוב היטב, אך יש מספר חסרים קטנים. כדאי לנסות לשלוח בקשה להמרה לאזהרה, כפי שהוצע כאן. עם 13 שנות רשיון ללא עבירה, בהחלט יש סיכוי שימירו.

בשביל "לזכות " בדוח של 250 ש"ח ,צריך למעשה לחנות במקום חניה מוסדר על כביש, אבל במקביל לעלות עם 2 גלגלים על מדרכה. קרי יש צורך במקום חניה פנוי ע"מ לבצע עבירה במדרג הנמוך יותר

עניין הגלגלים משמעותי , כאשר מותרת חניה על הכביש עצמו. מה שלא רלוונטי במקרה דנן

השופט לא מציע עסקת טיעון בדכ, אלא יכול לאשר או לא לאשר עסקה שנסגרה בין הנאשם לתובע