fatboy1340

בגדול נכון. יש מספר מקרים חריגים להמצאות רשיון נהיגה אצל הנהג, לא אכנס אליהם כעת. לעניין ביטוח החובה, אכן אם אין ביטוח תקף, זו הזמנה לדין. יחד עם זאת, בדיקת הביטוח אינה נמצאת בסדר העדיפויות של משטרת התנועה, בשל היותה עבירה כלכלית ביסודה, הרבה יותר מעבירת תעבורה מסכנת חיים.

יש לך 10 שנות ותק ומעלה, ללא עבירות

חשבתי שלגור בפתח תקווה זה החלק האיום ונורא

השאלה המרכזית לצורך תביעה עתידית, מה רמת התיעוד של התאונה. לא ברור איך קטנוע שעלה על מדרכה לדבריך, פגע ברכב שהיה על הכביש. האם קיימת הודאה מתועדת של הרוכב? האם יש עדים שמוכנים להעיד לטובתך?

היה פה בפורום שמאי בשם אלי. אולי כדאי לבדוק איתו

לא ברור מהתמונות אם יש קו עצירה היכן שעצר הרכב האפור. אם כן, עליו להמתין עד הופעת אור ירוק

דבר ראשון, דוח טלפון זה 8 נק' ו1000 ש"ח. דבר שני, פות"ש טרם העלה הדו"ח. דבר שלישי ,לפני מספר חודשים הייתי נוכח במשפט שיזם נהג שקיבל דו"ח על שימוש בטלפון בפקק באמצע תל אביב, הנהג הורשע בסוף הדיון.

הקנס הוא 500 ש"ח

אם רואים בבירור את מסר הזיהוי של הרכב העבריין, גש לתחנת משטרה הקרובה לביתך, תגיש תלונה מסודרת אצל החוקר (כדאי גם לצרוב את הקובץ על דיסק, יש גם אופציה לשלוח למייל/ווטסאפ שהחוקר יתן לך). החומר יישלח לבוחני תנועה באזורך, וסביר שעל סמך הסרטון יונפק דוח לבעל רכב הנ"ל (1500 ש"ח ו10 נקודות). כל מי רשם שצריך לקחת יום חופש בוודאות, לא נמצא בעניינים. אם יונפק דוח, ואם ישולם , נגמר הסיפור. אם הנהג יבקש להשפט, אז יש 2 אופציות - א. במהלך השימוע , יגיע לעסקה עם התובע/יודה בעבירה לנוכח הסרטון, אזי גם הסיפור נגמר. אם המצב יגיע להוכחות, והנהג יבקש לזמן אותך כעד, אז יהיה עליו להפקיד כסף בבית המשפט לטובת הוצאותיך (אם איני טועה ,סביב 300 ש"ח לכל זימון), מה שגם יגרום לנהג לחשוב פעמיים טרם זימונך. לסיכום, תתחיל בהגשת תלונה בתחנת משטרה. ותחזור לעדכן כמובן

במשפט הכל יכול להיות כמובן.במקרה הזה , אם הרכב צולם (בגלל שזה דוח ממוחשב , סבורני כי אכן צולם),כמו גם ציון מספר אירוע בדוח (מה שאומר שכל תובע סביר ידפיס את פרטי הדווח/אירוע טרם הגיעו לבית המשפט), הסיכוי לביטול הדוח אינו גבוה. סביר להניח שהאדם שהתלונן למוקד צילם גם הוא את הרכב בחניה שלו.

אנשים שמחקו להם את הגבלת כ"ס אלו אנשים שהיה בבעלותם אופנוע עד 500 סמ"ק ,אך עם הספק גבוה מ54 כ"ס (כמו GPZ, בנדיט וכד'). הבעיה האמיתית כמובן היא לא המשטרה (למרות שאם תיתפס , תקבל הזמנה לדין בהיותך נהג לא צורשה לסוג רכב זה), אלא חברת הביטוח שתתנער ממך בקלות יתרה במקרה של תביעה מצדך.

דוח שכתוב בטאבלט. רוב הסיכויים שצולמו תמונות של מקום העבירה. במקרה כזה, אין כל חשיבות לכתובת שמצויינת בדו"ח. טעות סופר ותו לא. כמובן שאפשר גם למשוך את הכתובת מדו"ח אירוע (כפי שרשום בנסיבות)

ילד עד גיל 3 חייב לשבת על כסא בטיחות

השוטרים ובטח הפקחים עוסקים באכיפה. וזה בדיוק מה שהיה כאן. אין אזהרה בדוחות של פיקוח עירוני, אין אזהרות בדוחות הדבקה של משטרה. יחד עם זאת, אם מדובר בדוח משטרה, ואין לך עבירות ב5 שנים אחרונות, תנסה לפנות למפנא בבקשה להמיר באזהרה.

חפש מצלמות אבטחה באיזור. אולי יש מצלמה המשקיפה לתחנה. להבא אל תחנה בתחנת אוטובוס, זו עבירה בדרך כלל.

https://www.motorious.com/articles/features-3/classic-cars-greener/?fbclid=IwAR1i0e4PetkBqycofxH9a-MV4l6uKWPVoHA3eXXhfogDz0ttDo8wzOTZ_g8 האמת, די מפתיע

אם סעיף העבירה הובן נכון על ידי, מדובר על עצירה ליד רכב חונה. במקרה כזה אין שום משמעות אם הנהג נמצא ברכב או לא.

על איזה מקצוע החזירו אותך לשירות? אם זה קשור למקצוע כמובן.

צריך לקרוא מה רשום בפוליסה שלך בהקשר לדוח שמאות. מעבר לכך, גם אם תביא שמאות פרטית שלך, לרוב עדיין הרכב יעבור בדיקה על ידי שמאי של חברת הביטוח. אם יהיה פער גדול בין ההערכות, אתה תצטרך לתבוע בבית משפט את ההפרש

אם קיבלת הנחה בפוליסת הביטוח , אז הכל תקין

אם הרכב שווה לחצי מהמחירון בשל מקוריות או ירידת ערך קודמת (לא מכיר מקרים שמורידים על יד או ק"מ), זה היה צריך להתבטא במחיר הפוליסה

האורקאינים (הטעות במקור), באים בטענות גם למדינות אירופה (גרמניה למשל - שהם לא מספיק נחמדים לפליטים שלהם ולכם הפליטים עוזבים) ואף האשמות חמורות יותר: https://euroweeklynews.com/2022/06/15/ukraine-blames-german-chancellor-olaf-scholz-for-deaths-of-ukrainians/ האירופה גם כך על סף מיאוס בדרישות וטענות של אוקראינה. גם בארה"ב עוד חודשיים -שלושה, בואכה בחירות לקונגרס וירידה חדה בתמיכה בדמוקרטים, יגברו קולות על הפחתה אם לא ביטול מוחלט בתמיכה כספית וצבאית באוקראינה.

מה השאלה? האם מיצובישי מפריעה לתנועה? אז התשובה כן. במיוחד רואים זאת בתמונה שאיוניק עובר לנתיב נגדי כדי לחלוף על פני מיצובישי

זה רק שמאי יכול לקבוע. עלות שמאי סביב 1000 ש"ח. הרכב הפוגע , מזדה בת 10+ לפחות, קרי לא בטוח שיש ביטוח מקיף או אפילו צד ג. כדאי לנסות להגיע להסדר עם הנהג השני, ללא עירוב שמאי/ביטוח.

מאוד ברור שחלק מהדברים כאן , נכתבו ע"י אנשים שאין להם מושג וחצי מושג בתהליך הכשרה שעובר המתנדב במשטרת ישראל. תחילה יש מבחני מיון, תחקיר בטחוני של 3-4 שעות , בדיקת רופא. אני אציין את ההכשרה שעובד מתנדב משטרת תנועה שלב ב (זה שמוסמך לרשום דוחות תעבורה והזמנות לדין): כ150 שעות הכשרה של קורסים (בסיסי, שלב א, שלב ב - כל אחד כ50 שעות, בסיום כל קורס יש מבחן חייבים לקבל בו ציון עובר), לפחות 6 חודשים של ביצוע משמרות (72 שעות לפחות) בין סיום שלב א לסיום שלב ב'. לאחר סיום שלב ב' , רישום של 20 דוחות התנסות לפחות תוך כדי משמרת. התנדבתי גם במתנ"א (ב-2 יחידות שונות), וכעת בתחנה עירונית, ותק של מעל 10 שנים. בכל יחידה שהייתי יש הכשרה חודשית (כל פעם בנושא אחר הקשור לתעבורה ולשיטור באופן כללי). יש מטווחים גם לנשק קצר וגם לנשק ארוך (אחת לשנה חובה, בד"כ פעמיים בשנה). ההספק שלי מתחילת החודש: נהגת שיכורה עם רמה של כמעט 800 מ"ק, נהג בדו"ג שמעולם לא הוציא רשיון נהיגה (הזמנה לדין +השבתת האופנוע ל30 יום), 2 הזמנות לדין בגין פקיעת רשיון רכב בתקופה שעולה על שנה. זאת מבלי לספור דוחות על רמזור אדום, תמרור עצור, נהיגה בחוסר שהירות, טל"ס ועוד. ואני לא האדם הכי פרודוקטיבי בשורותינו 😀 מבחינת גיוס כח אדם - הרי שהמשטרה מנסה לגייס שוטרים על בסיס קבוע. לצערנו ההיצע עולה בהרבה על הביקוש. לא מעט שוטרים וקצינים עוזבים, גם לאחר שירות של מספר שנים.