Jump to content

ROEi1

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,318

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ROEi1

  1. ROEi1
    תסתכל ברישיון רכב.
  2. ROEi1
    דגם מנוע EB2?
  3. ROEi1
    תהנה:
  4. ROEi1
    תיגש למוסך לסריקת תקלות, אי אפשר לנחש למה נדלקו לך המנורות, צריך להתחבר למחשב ולבדוק על מה הוא מתריע.
  5. ROEi1
    זה לא מקורי, זה של חברה בשם SAFIL זה מקורי
  6. ROEi1
    לא תחסוך כל כך הרבה אם בכלל....ההפרש כמעט ולא קיים.
  7. ROEi1
    קצת פחות נוח לטעמי אבל לא רואה איזושהי סיבה שלא...מה שכן הייתי בודק שהכסף לא מזויף או משהו בסגנון בנוכחות השוכר. יותר לא נראה לי הגיוני שמישהו מוכן לשלם שנה מראש במזומן + ערבונות מזומן.
  8. ROEi1
    סטופר הכי פשוט יתן תשובה יותר מדויקת מלספור רכבים. אפילו לצלם את הספידומטר יתן תשובה לא רעה כדי לדעת אם אכן קיים שיפור או לא. אבל לספור רכבים? כשאני חושב על זה גם במירוצי דראג לא ראיתי דבר כזה בחיים.
  9. ROEi1
    wow, זאת באמת אינדיקציה? אף פעם לא שמעתי על זה, נשמע לא רציני בעליל, ככה מודדים?
  10. ROEi1
    כן - זה אפשרי. לא תמיד מחפשים תעודות אבל כן מחפשים מישהו עם ניסיון, אם יש לך מה להציע...כמובן זה לא פשוט אבל אני יכול להעיד על עצמי, התחלתי בהייטק לפני 3 שנים, אני לקראת התפקיד הרביעי שלי בתור מנהל צוות בתחום ה IT. להגיד לך שיש סביבי עוד אנשים כמוני? אין...מסביבי יש אנשים עם תארים כאלה ואחרים [שלרוב שווים לת*ת מבחינה מקצועית]. אבל בשביל להגיע למצב כמו שאני הגעתי, זה הרבה למידה עצמית גם בבית וגם בעבודה תלוי במה אתה רוצה לעבוד.
  11. ROEi1
    מה זה פעם של 4 וחצי מכוניות? לא הצלחתי להבין את נתוני הבדיקה שפורסמו פה.
  12. ROEi1
    אני רכשתי את התושבת המדוברת ב 600 ש"ח -+ לא מזמן ממוסך "שי-לי" שהוא מורשה יבואן שגם ספונסר בפורום. חפש אותם פה בפורום, יש להם יועץ שירות בשם עדי, בחור נחמד מאוד.
  13. ROEi1
    אז כנראה הפטמה סתומה, צריך להוציא אותה ולשחרר את הסתימה עם לחץ אויר / סיכה.
  14. ROEi1
    אולי יש לך סתימה שם. בגלגלים האחרים יצא כמו שצריך?
  15. ROEi1
    תפתח עוד קצת את הבורג, יכול להיות שהוא עדיין סגור.
  16. ROEi1
    יש לך מערכת STOP-START ברכב? אם כן - אתה צריך מצבר שמתאים למערכת הזאת. אם לא - מצבר רגיל בקיבולת המתאימה לרכבך יתאים.
  17. ROEi1
  18. ROEi1
    אז לא הבנתי, בסוף הזמנת מחו"ל או רכשת מ ג.מ פורטל?
  19. ROEi1
    אני יכול להעיד על הסקודה ייטי שברשותי, 4 שנים על הכביש עם 52,000 אלף קילומטרים, החלפתי פלאגים השבוע [עצמאית] ואכן המצב שלהם לא היה להיט. 30,000 נשמע לי ממש מוקדם במיוחד בהתחשב שמדובר על מצתי אירידיום, אבל כל 60,000 זה בהחלט נשמע הגיוני בהתחשב במה שראיתי אצלי.
  20. ROEi1
    אסף ביקש מספר שלדה כדי לבדוק לך את הנושא, בנוסף ציין תת דגם וקוד מנוע.
  21. ROEi1
    פתחו על זה פוסט לא מזמן מה ההבדלים ביניהם, אני חושב שה x-clean מיועד לתקנים של דיזל. חפש את הפוסט.
  22. ROEi1
    אתה עצמך כתבת שמחליפים רצועה של כל 90,000 אז אם הגיע הזמן להחליף - תחליף אותה, מותחן שווה להחליף כי אני מאמין שהוא לא יעלה כל כך יקר ואתה יודע שסגרת את הפינה הזאת לעוד 90,000 קילומטר \ 4-5 שנים ולא תצטרך להטריד את עצמך בנושא.
  23. ROEi1
    לשמן איכותי אין שום צורך להכניס שום תוספים, קונים שמן ברמה גבוהה ומוותרים על התוסף. מעבר לכך נראה שעשיתם עבודה ממש יפה עם הברקסים, על איזה רכב מדובר שמצריך את המערכת בלימה הזאת?
  24. ROEi1
    רוב המוסכים המורשים לא מעוניינים למכור, אני בשביל שמן גיר מקורי עברתי 6 מוסכים מורשים של מאזדה ואף אחד לא הסכים למכור לי בסוף נסעתי מחדרה לרחובות בשביל השמן, כנ"ל לגבי הנוזל קירור שדרך אגב אבי התחיל למכור אותו בגללי
  25. ROEi1
    נשמע שבטיפול הקודם כיסית כל מה שאפשר. טיפול קרוב זה שמן + פילטר שמן ולבדוק שכל המכלולים תקינים, גומיות רצועות וכו'. מה הוראות יצרן אומרות לגבי טיימינג? כל כמה זמן\קילומטרז צריך להחליף? בהנחה שאתה מחליף אל תשכח משאבת מים ולרענן כבר נוזל קירור על הדרך [G13]
×
×
  • תוכן חדש...