עומר ג R

חישוקי מגנזיום וידיות בצבע רכב אלו דברים אופציונאלים שאתה יכול לעשות דרך צ'מפיון או לבד בסכום נמוך משמעותית מ20K ש"ח (חבילת GEN) משמע אם אין לך צורך בכל החבילה שכוללת גם שמשות כהות\שליטה מההגה\קרוז קונטרול\מראות איפור מוארות\חישוקים \סאן רוף וכו'.. אתה יכול לחסוך לעצמך אלפי שקלים .. לגבי ההיליין - הרכב נראה טוב יותר ומאובזר יותר ! מושבים שונים לחלוטין - אלקנטרה מתגים מאחורי ההגה להעברת היל'. 160 כ"ס. פנסי ערפל עוקבי פניה. חבילת כרום חישוקי 16" צמיגים 205 לעומת 195. ושוב שמשות כהות,שליטה מההגה קרוז קונטרול ועוד... נ.ב: ה122 כ"ס ייסע טוב יותר מ2.0L ובטח ובטח מ1.6 - SRONIS. המומנט מדבר ולא הכ"ס.. לצורך העיניין קצת סדר במספרים הלא מדויקים שנזרקו פה: 122 טרנדליין = 146000 ש"ח חבילת ג'נריישן - 20000 ש"ח גולף 160 הייליין = 176,500 ש"ח - מגיע רק ברמת גימור הייליין הגבוהה ביותר. משמע ההפרש בין 122 ג'נריישן להיילין הינו 10,500 ש"ח . בצע נסיעה על שני הרכבים וקבע בעצמך את העדפתך. בהצלחה.

השאלה האם עלי להחתים מחדש את בעל הדירה אשר שוכר לי את הדירה? כי אין שום מסמך רישמי שהיא גרה איתי ..

במידה ובת זוגתי עוברת לגור איתי ואני גר בשכירות בת"א והיא תושבת עיר אחרת . איך היא משנה כתובת בת.ז וכיצד מוציאה תו חניה לאיזור 1 ? במקרה שלי פשוט הגעתי למשרד הפנים עם חוזה שכירות והארנונה והמים רושמים עלי. אך במקרה הזה היא מצטרפת לדירה שכורה.. מה הנוהל? תודה.

ג'טה "מנג'ר" היא בעצם גרסה של ג'טה אשר תומכרה לקבוצה 2 . הרכב בהתחלה היה ברמת גימור טרנדליין במחיר של 135K ש"ח (לפני יותר משנה.). - גיר 6 היל' טיפ' היבואן החליט להיכנס עם הדגם הספציפי למשחק הקבוצות והוריד איבזור המחיר ירד ל117K ש"ח באוגוסט 2009 יצא חוק מיסוי ירוק שמשמעותו רכב נקי לסביבה יופחת במיסים , מזהם יעלה.. לאחר תקופה קצרה יצא גיר DSG אשר נתן ביצועים טובים יותר , חיסכון בדלק וניקיון לסביבה. משרד האוצר חייב את צ'מפיון להוריד מחיר ל112K ש"ח בעקבות הטבת מס אפילו שהרכב טוב יותר.. וזה בשביל להישאר בקבוצה 2 - המשמעות היא להרויח פחות וכן אל תיהיו תמימים ותחשבו שיבואן עובד בחינם .. כל קהל הלקוחות אשר התעניין או פתח הזמנה מודע היטב לכך שמחיר הג'טה יעלה (כבר עלה) ב2010 בעקבות שינוי קבוצות הרישוי . מהלך שעשה כל שוק "קבוצה 2" כנ"ל פיג'ו סיטוראן מזדה פורד טויוטה וכו'.. לגבי עלייה של הGTI - מחיר חדירה משמעותו כמו מבצע והוא היה תקף רק ל2009 !! מעבר לכך ההיגיון הפשוט בהחלט לדעתי נכון (ולא כנציג צ'מפיון) , רכב שנמכר ולא זמין למכירה עד לסוף מרץ כי הכל מכור מראש ומהתחלה היה במחיר חדירה עם ידיעה חד משמעית שיעלה ב2010 , סביר להניח שיעלה במחיר ובטח לא יירד ! עכשיו בוא נחשבו אם היו מורידים את המחיר ב80K ש"ח כמו שעשו בכמה מותגים לא מזמן - מעניין איזה תחושה היתה לאותו לקוח שרכש את הרכב במחיר לפני הירידה ואיך בדיוק שוק היד 2 שלו נראה והאם הוא היה חוזר לאותו יבואן ש"שומר על לקוחותיו"... זה כמו להתלונן למה בחודש X עשו הנחה והיום לא עושים . וכן , כל אחד יעשה את שיקולו אם כדאי לו או לא עד כמה שהתשובה הזאת מעצבנת היא הכי נכונה שיש!! אם תרצה (רועי 5) תשובה יותר מעמיקה אתה מוזמן להגיע פיסית. אם אתה מכיר רכב אחר בסגמנט הGTI שאתה חושב לנכון שהוא זול יותר או נותן יותר אתה מוזמן לרכוש אותו ואף אחד לא מונע ממך אחרת. שיהיה בהצלחה.

הרמה השניה מכילה : מושבי עור - מושב נהג חשמלי. חישוקי 18" פנסי קסנון (B קסנון) עוקבי פניה +מערכת שטיפה לפנסים. בקרת שיוט. לגבי ירידת המע"מ - מי ששילם ב28 לחודש ועד לסוף החודש ושילם לפי 16.5% יקבל החזר כספי (צ'ק חזרה על ירידת המע"מ). המחיר החדש (ללא שום קשר לירידת מע"מ או עלייה) הוא המחיר ל2010 וזה המחיר. לצורך העיניין - GTI עלתה ב11K ושירוקו 1.4 ידנית ירדה ב5K (לאחר שהיתה עוד ירידה בעקבות מס קניה של 3K בסוף נובמבר) גם שירוקו 1.4DSG ירדה ב4K ש"ח.. טיגואן S&S בנזין ירד ב10K ג'טה DSG 1.6 עלתה ב8K . בקיצור ישנם עוד שינויים למיניהם שאני לא אפתח את כולם כרגע. אם לקוח שואל - זה המחיר ל2010 . אם מתאים לו או לא שוב זה לשיקולו.

מחיר הGTI עלה ל220,990 ש"ח . GTI שנמכרה ב2009 היתה במחיר השקה וזה הוסבר היטב ללקוחות וגם היה עידכון למתענינים שהמחיר צפוי לעלות . נ.ב: ב2007 המחיר היה גבוה יותר.. אטרקטיבי או לא ? כל אחד ושיקולו..

באיזה תאריך המפגש היוצא? פשוט שלא ייפול על המפגש של קיה .

רכב מדהים! הרכב הכי כיייפי שהיה לי ואחד המדהימים שנהגתי עליהם ובאמת שנהגתי על המון רכבים שעולים כמו 50 מאהוששראלי ואני באמת לא מגזים אני אתן לך להתרשם קצת מה"הספד" שלי לפג'טה הישנה : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=177748&highlight=%D7%92%D7%91%D7%99%D7%A2%D7%99%D7%9D הבעלים הנוכחים של הפג'טה שלי יושב לידי ממש ברגע זה וכועס עלי למה אני רושם "הספד" -הוא לא נורמאלי והוא רואה שאני רושם זאת שהוא לא נורמאלי - רועי אתה כנראה יותר משוגע ממני אני חושב שזה בדיוק מה שהרכב הזה עושה - הופך את הבעלים שלו למשוגע חסר פרופורציות שחושב שזה הרכב היחיד והכי טוב שקיים ואני מודה שהייתי כזה ואהבתי זה וכולם יכלו לקפוץ לי תתחדש וסע בזהירות , אני בטוח שתלמד את הרכב ותהנה הרבה יותר ממה שאתה חושב

אולי הסוכן ביטוח שלך מוכר את אמא שלו. אולי הציפור שלך לא יודעת לשרוק נכון או אולי כדאי שתעבור לסוכן שמבין עיניין ולא לציפורים. הבעיה היחידה של שירוקו זה מלאי - משמע אין מיידי במלאי . אמין פחות אמין יותר ? אני אישית לא יודע לקבוע ואפילו לא קרוב לתת איזה שהוא אמת מידה בנושא. שיהיה בהצלחה. נ.ב: על שירוקו הציפור תרויח יותר..

לא נכנס איתכם לויכוח יקר או זול שווה או לא שווה . רק נותן לכם נקודת ראייה של סוכן מכירות אשר נתקל בלקוחות הפוטנציאלים והרוכשים.. רוב לקוחות מחפשים קודם כל בטיחות אח"כ איכות ביצועים ואיבזור (כמובן שבכל זה יש אמוציות ומן הסתם לפי צרכי הלקוח) . האיבזור עליו אני מדבר רחוק פלאים מידיות צבועות - אני מדבר על חיישני חניה על MP3 על בקרת אקלים ועל דיבוריות וכו'. אני לא אומר שכל אלה מגיעים על הרכב אבל אלא הדברים שאני שומע לרוב. עכשיו הויכוח הוא על ידיות צבועות , מחר זה יהיה על שלט מקורי מחרתיים זה על חישוקים אח"כ רדיו אח"כ כ"א וח"ח ואין סוף בקיצור.. תתפלאו - יש כאלו שכועסים\מאוכזבים שבפולו קומפורט למשל הפסי צד והידיות צבועות - למה? כי פותחים עליהם דלת ואז יורד זה מקלף צבע וכו'.. (מן הסתם הרוב חושב הפוך אבל גם זה קיים). יש כאלו שמאוכזבים שבגולף 6 הטמבון כולו בצבע הרכב - שוב , אותו סיפור , דופקים אותם בחניה ובלה בלה בלה.. בקיצור אם שווה או לא שווה - כל אחד והשיקולים שלו - יש כאלו שמעדיפים ידיות צבועות ויש כאלו שמעדיפים בטיחות מקסימאלית . יש כאלו שמעדיפים איכות ויש כאלו שמעדיפים חישוקי מגנזיום . כל אחד והאמוציונאל שלו והצרכים שלו . זה בסדר חברים - אף אחד לא תופס אותכם בכוח. השוק מוצף בבחירה וכל אחד בוחר בדרכו שלו..

אין לי מושג מי היה איש המכירות שלו אבל נחמד שהוא השכן וזה לא אתה (משמע "אני כותב יד שניה.." ). עומר, את הצעות המכר שלך אתה יכול לשלוח בה"פ (Casper) אלפה 3.2 נשמע נחמד מאוד - שיהיה לו בהצלחה.

אתה מוזמן לסניף המרכזי להתרשם מרכב לבן בתצוגה וסבירות מאוד גבוהה לראות אחת שחורה לפני מסירה.. בהצלחה.

קלאס A מתקין גם קופטק וגם מקורי של VW .

קלאס A . אני אישית לא מכיר מתקין יותר מקצועי ממנו בטח ברכבים של הקונצרן .. 036192723 - בקש את שלומי. שיהיה בהצלחה.

מזל שאני לא עובד בקמור . אני חושב שבר צבי יוכל להעיד על השירות שהוא מקבל... .

זה הכל עיניין של זמן ... אתה ענית על זה..

דרור אני מעריך את הדעה שלך אבל אני חייב לציין שאני לא מודע למצב בעבר אבל אני מודע היטב למצב בהווה והמצב הוא ממש לא מה שאתה מתאר.. אולי בר צבי או רועי (חבר פורום וגם מנהל) ייתנו לך קצת מההתרשמות שלהם עם נציג הנסיעות(דדי-DKNY), ואיך היתה ההתרשמות שלהם מהנסיעה..

חבל שהבחור מעלי לא מודע שצ'מפיון עובדים עם קלאס A ישירות והוא אחד המתקינים הישירים שלה... במילים אחרות אני מצטרף להמלצה - גש לשלומי 036192723 ברחוב הירקון 72 בני ברק. ישנה אפשרות להתקין דיבורית BT מקורית על המסך (נ.ב: התמונה ששמת זה RNS ולא RCD..) ישנה אפשרות גם למצלמת רוורס וגם לGPS. בהצלחה.

GTI MK5 ! שיהיה בהצלחה. להשוות 120I לGTI זה כמו להשוות בין מזדה 3 2.0 למזדה מיאטה (ולא קשור כרגע להנעה אחורית..) פשוט לא באותו סגמנט ולא באותה ליגה מבחינת ביצועים.

אין פה שום עיניין של קורסים , זה לא רפואה . פשוט עיניין של ריסון עצמי שקשה לי להאמין שיש לבחור צעיר בגיל 19 .. וכן גם הניסיון וכן גם ההבנה והמודעות לסכנות אשר מתקרבות אליך בערך פי 2 יותר מהר מאשר במשפחתית הממוצעת של אבא ואת זה לומדים במקרה הטוב באמת באיזה קורס במגרש מסודר ועם הרבה חומר תאורטי והבנה ובמקרה הפחות טוב עם הניסיון חיים לטוב ולרע..

U WELCOME . יפרידו בינך ובין הכביש פוטנזה דנדשים RE050

אם היה לי את הרכב הנוכחי שלי לפני 10 שנים (או יותר נכון כשהייתי בן 18 בדרך ל19 , כנראה שלא הייתי מגיע ל19..). לדעתי ממש לא !

חבר'ה זה לא קשור לאתר וואלה. אין להסיק ממה שרשמתי שזה קשור אליהם.. כי זה לא הם! וכרגע זה לא ממש משנה מי אלא מה הסיבה לכך שהתבטלה נסיעה לבר צבי.. ולא , זה לא ברור מאליו להחזיר רכב לאחר מבחן בצורה הזאת ! וכן , זאת בהחלט חוצפה וצ'מפיון לא "מחליקה" את זה בקלות!

כשכתב רכב מקבל את הרכב לסופ"ש או לכתבה אתה לא צופה שהוא יחזיר לך אותו תקול\דפוק מתאונה\צמיגים גמורים ברמה שאי אפשר לנהוג על הרכב .. ורק בשביל להבין במה מדובר - ככה חזרה הGTI החדשה שבקושי גמעה קילומטרים אחרי סופ"ש אצל כתב מעיתון מוכר (לא "אוטו" ולא "הגה") ואני אישית נתתי מבט על הצמיגים בשישי לפני שהכתב לקח את הרכב , הם היו במצב מצוין! אף אחד לא שמח לבטל לך נסיעת מבחן ואתה יודע את זה.. ***עריכת הנהלה: לבקשת עומר התמונות של הצמיגים הגמורים של ה-GTI נמחקו***

מעניין אותי איזה רכב מגיע היום עם 7 כריות וציון מקסימלי בENCAP . מה מגיע עם מסך מגע+צנג'ר+SDC+AUX+בקרת אקלים מפוצל+פתחים מאחור+מושבי אלקנטרה+שליטה ממהגה+קרוז קונטרול+שמשות כהות+חישוקים+סאן רוף+פנסי ערפל עוקבים+איכות גרמנית גבוהה+מנוע TSI שקצר שבחים (ועל זה אין צורך להיכנס כרגע) +גיר 7DSG וסחירות עתידית בטוחה (גם על זה אין צורך להתווכח - אותי לא תצליחו לשכנע - אני מבצע אין ספור עסקאות ט.אין..) . BMW סדרה 1? אודי A3 1.8T ? תעשו לעצמכם ולנו טובה לפני שאתם רושמים מה שאתם רושמים (ודעתכם רצויה וגם קבילה וגם מעניינת) אולי כדאי שבאמת תדעו על מה אתם מדברים ותכירו טוב את הרכבים ואת האיבזור\בטיחות\גימור\איכות.. אם אתם חושבים שמזדה 3 2.0 היא מתחרה ראויה או סופרב (שבכלל אני לא מצליח להבין איך היא נכנסת למשוואה הזאת - וכן אני מבין שיש לה מחיר טוב לתמורה) אז לדעתי האישית אתם כנראה לא ממש מודעים למצב השוק או לא ממש מודעים לרצון הלקוח הממוצע אשר מחפש רכב בסגמנט מסוים . נ.ב: ה308 מתחרה ראויה אבל משום מה אני לא נתקלתי עדיין במישהו עם הרכב הזה.. נ.ב 2: מישהו פה ניסה למכור 307 ? (וראינו הרבה ממנה על הכבישים כשהיא יצאה... יש מבין?) נ.ב 3: אין צורך להתעצבן ובטח לא לכעוס - כל אחד ודעתו ובחירתו , בסופו של דבר רכב זאת גם קנייה אמוציונאלית ועם זה אי אפשר להתווכח וכל אחד והתקציב המתאפשר לו . בהצלחה ל"מבולבל" והמלצה להרים את עצמך ולגשת לסניפים השונים (רצוי מרכזיים כדי לקבל את המקסימום אינפורמיישן ולראות את הרכבים..) ולבצע נסיעות לאלו שאתה באמת מתלבט. אתה תדע יותר טוב מכל העונים כאן מה טוב בשבילך..