עומר ג R

המנוע הזה כבר לא חדש.. רץ כבר כמה שנים טובות וזכה בפעם הרביעית ברציפות למנוע הטוב ביותר בקטגוריה שלו ומנוע השנה העולמי 2009.. (כנראה שלא סתם.) http://www.articlesbase.com/automotive-articles/volkswagen-tsi-engine-wins-quotengine-of-the-yearquot-award-second-year-in-a-row-148234.html http://www.motocar.co.il/article/10996.aspx http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Volkswagen-Scirocco-1.4-TSI/233883/ סרטון נחמד שמסביר על אופן הפעולה של הTSI: זה לא שה1.4TSI עדיף על ה2.0T - פשוט הוא הרבה יותר זול לקניה ומפיק ביצועים מאוד טובים וצריכת דלק נמוכה. אם היתה לי אפשרות לבחור בין שירוקו 2.0T ל1.4 אין לי ספק שהייתי בוחר ב2.0T אבל עם זאת כקניה ה1.4TSI מתחיל ב178K ולא ב235K וזה יותר נגיש לקניה לאלו שאין את התקציב.. נ.ב: הGTI לא היתה יותר מאובזרת (לא היה לה מסף מגע +SD CARD ולא שליטה מההגה) אבל היה לה חיישן תאורה.. לגבי משומש או חדש - זה לשיקולך , יש עיניין של סחירות עתידית\אחריות\היסטוריה של הרכב כשהוא לא בבעלותך וכו'.. בכל מקרה קח בחשבון שאם אתה לחוץ על רכב אין כרגע שירוקו 1.4 זמין לרכישה מיידית (הכל מכור מראש עד סוף נובמבר,אלא אם יהיו ביטולים..). שיהיה בהצלחה.

אין קשר בין הדגם או השנה לגגון.. הגגון הרוחבי או האורכי , כסוף או שחור זה עיניין של ההזמנה של היבואן\ייבוא אישי. רוב הרכבים הנמכרים בארץ מגיעים עם הגגון הרוחבי אבל אין זה עיניין מחייב..

בוא נתחיל מזה שלא , אין אפשרות לידני וחבל שתופתע ותטרח סתם.. אם אתה לא סומך על הפרטים שנותנים לך בחברה אז חבל מאוד כי הם (לצורך הדוגמא -אני) אלו שמוכרים את הרכב ומכירים אותו לעומק בכל הפרטים! ואם בכל זאת תרצה לשמוע בקצרה מה יש ברכב אשמח לפרט לך : 6 כריות אויר +ESP+EBD+EDL+TCS . מזגן בקרת אקלים אלקטרוני מפוצל. שליטה מההגה על מערכת השמע ומחשב הדרך (מורחב) . קרוז קונטרול (בדגם ה2.0T). ר"ד MP3 - מסך מגע הכולל צנג'ר MP3 +SD CARD +AUX 8 רמקולים מחשב דרך. מערכת auto hold למניעת הידרדרות (בדיגמי הDSG) פנסי ערפל מקדימה חישוקי SPA 225/45/17 חישוק רוחב 8J ב2.0T אגזוז יציאה כפולה (בדגם ה2.0T) מגיע יותר "מנופח" עם ציפוי כרום. סאן רוף פנורמי בגג (עולה ויורד בלבד! לא נפתח!) שליטה מההגה על ההילוכים (פלאפים מאחורי ההגה). כמובן מושבי ספורט וכו'... שים לב 4 מושבים בלבד! נ.ב: הרכב יגיע עם ההגה החדש (שים לב לתמונות). מקווה שתשנה את דעתך בנוגע למידע שנותנים לך בחברה.. אשמח לעזור לך בה"פ במידה ויהיו שאלות נוספות. בהצלחה במה שזה לא יהיה. עומר.

תוריד לך מהרשימה את ה2.0T ידנית (שירוקו) כי אין כזאת בישראל ואין אפשרות נכון לכרגע להביא.. (מגיעות .2T רק DSG ...) תכניס למשוואה שירוקו 1.4 ידני ואל תזלזל כי היא הפתיע הרבה שחשבו אחרת... מה עם GTI ידנית 08 ? יש אחת שכנראה תצא למכירה ממש בקרוב , לבנה 3 דלתות ידנית ללא תאונות אבל עם ק"מ ..68K..

יותר מהירה ? איכותית באמינות ? היתה לך הונדה? (לי לא היתה .. אולי אתה צודק .. אבל יש לנו גולף בבית וגם סובארו בבעלותי - עד כה לא נרשמו בעיות לא כאן ולא כאן אבל העלויות בסובארו בהפתעה מוחלטת יותר יקרות!! כן גם מגולף GTI MK5..) . בוא נעשה סדר קטן - מומנט זמין לעומת סל"ד שקשה לי להאמין שאתה ביום יום מגיע אליו בכלל.. גיר 5 לעומת 7 DSG , ובכלל נתונים אמיתיים בכל שלב של האצה ,פתיחה או סתם נסיעה רגועה.. לדעתי אין כמו נסיעת מבחן והתרשמות אישית של אותו מתעניין - המלצה חמה ,גש לסוכנויות בצע נסיעה וקבע בעצמך מה עונה יותר לצרכים האישיים שלך ומה יותר עושה לך את זה . חזור וספר לנו - זה מסקרן.

כל מערכת של גולף\פאסאט\ג'טה\גולף פלוס\טיגואן\טוראן מאיזור עלייה לכביש של אמצע 2008 הגיע עם MP3 ומתאימה לך לרכב P&P . חפש בפירוקיות .. ישנה שירוקו 2.0T שהלכה טוטאל לוסט לפני מספר חודשים... יש שם מסך מגע שכולל צ'נג'ר MP3 +כרטיס SD .. זה יתלבש לך מעולה בפאסאט . נסה במאגר. בהצלחה.

גולף מיוצרת בגרמניה. ג'טה מיוצרת במקסיקו. אכן בגולף דור 4 אמינות הגיר לא היתה להיט.. אם זאת הגיר שודרג משמעותית ועד כה לא נצברו תקלות מרובות עם גיר הDSG אשר נמצא בכל מונית מהקונצרן כבר מספר שנים (מוניות עוברות יותר מ100K ק"מ בשנה...) .. נ.ב: בדר"כ מי שרוכש רכב חדש לא מחזיק אותו 8 שנים אלא מחליף כל שנתיים שלוש.. (סטטיסטית) . כמה זמן אתם מתכוונים להחזיק את הרכב? נ.ב 2 : כשאתה מגיע לבית חולים אתה כנראה לא החולה היחידי..

לא הייתי ממליץ לך על TSI ידנית מהסיבה הפשוטה של הזמנה מיוחדת שאורכת כ4 חודשים ללא אפשרות של ביטול הזמנה (קנס) לעומת הזמנה רגילה שניתנת לביטול ללא שום קנס! אם זאת הזמנה מיוחדת על גיר רגיל מן הסתם תוזיל לך עלויות ... תוכל גם להביא בהזמנה מיוחדת רכב 3 דלתות ולהזויל בעוד 7500 ש"ח.. מעבר לזה כשתרצה למכור אולי תיתקל בבעיה של רכב שאין לו מחירון .. למרות שאני בטוח שיהיו בעלי עיניין בTSI ידנית.. ה1.6 תרגיש לך משמעותית זריזה אחרי פוקוס (גם באוט' וגם ברגיל). מנוע מיושן -נכון אבל לא נופל מאף אחת מהמתחרות בחיים האמיתיים או בנתוני הדלק \ האצה (נהפוכו..) . מעבר לזה למנוע המיושן יש ניסיון ארוך טווח ולא רק בגולף (סקודה\אודי\סיאט בשלל הדגמים..). במידה ויהיו שאלות ספיציפיות - אשמח לעזור לך בה"פ. עומר.

אומנם משוחד אבל שים לב לאיכויות , בטיחות , סחירות עתידית וכו'.. המלצה חמה - גש לסוכוניות (עדיף מרכזיות - סביר להניח ששם תראה את הרכב הספיציפי שאתה מעונין בו! ). הקשר בין איביזה לגולף דומה מאוד לקשר בין פולו לגולף או לצורך העיניין פולו לליאון - או במילים אחרות = אין קשר! נ.ב:הגולף יותר קומפקטית מאשר משפחתית.. (לCAVEMAN) בהצלחה.

מזרן טוב ימשיך איתך 10 שנים לפחות! מזרן איכותי יעלה לך באיזור ה4000 ש"ח + .. לדעתי אל תחסוך כאן במיוחד בהתחשב בתקופה הארוכה שזה ישמש אותך חישוב קל אומר שתשלם עוד 16.6 ש"ח בחודש על מזרן איכותי ל10 שנים הקרובות לעומת מזרן בינוני מינוס.. משמע כולה קופסת סיגריה בחודש וזה בטח יהיה בריא יותר (עוד 2000 ש"ח למזרן איכותי לחלק ל120 חודשים משמע 16.6 ש"ח לחודש ). אני לא התפשרתי גם על הגודל -160X200 , הסטנדרט בדר"כ הוא 190 ס"מ וגם 140 ברוחב.. נ.ב:אל תשכח להתמקח כמו נבלה.

אנחנו מבינים שזה אומר שהסיכוי שהאידיוט מולך לא יסתבסב לך לתוך הנתיב שלך כי בלם לא נכון בתוך הפניה...

התמונות של האדומה הזאת לא מחמיאות (הצילום קצת "עייף" ). אדומה ע"י עזרא רפאל בסתם ערב ספונטני: ואחת ירוקה לבחור שהעלה ירוק..

לא ידוע מתי שמעת את הV10 הזה צורח לך באוזן.. אני שמעתי וזה נשמע פאקין מצמרר!! וואו! אין מילה אחרת.

הRNS510 מגיע מקורי בטוארג V10 וR50 . היא מערכת בליגה אחרת לחלוטין ומכילה הרבה דברים . יש לה מחיר בהתאם! לגבי 18K - זה מחיר זול ! אני יודע שזה נשמע מופרך למי שקונה שירוקו או בכלל רגיל לאפטרמרקט , אבל קצת פרופורציות - מערכות OEM בריכבי יוקרה כגון טוארג\X5\פורש וכו' עולות באיזור ה30-35K ש"ח... בהצלחה עם השירוקו. תן עידכון.

קודם כל תתחדש. בחירה מצוינת (כן כן , משוחד...). האדום נראה מעולה במיוחד בשמש , בלילה האדום קצת מאבד את זה לעומת הלבן .. לגבי ההפתעה - אני חושב שהרסתי לך אותה קצת לפני למרות שלא ממש הבנת http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2218996#post2218996

קודם כל מזל טוב ובהצלחה . בחירה מעולה! מאיפה הבאתי את זה - כנראה שצריך לדעת אצל מי לרכוש שירוקו . לגבי הV-IN - אני חוזר , גש לקלאס A .. סביר להניח שתופתע מהמקצועיות הלא מאוד נפוצה בארץ ושירות בליגה אחרת!

צ'מפיון כבר הוציאו ביום חמישי...

גש לשלומי מקלאס A .. אני לא חושב שיש מישהו יותר מקצועי ממנון בOEM האלו בטח כשמדובר בפיתוחים ספיציפיים שלו על הRCD510... יש כבר חיישני חניה תואם מקור עם תצוגה כמו בפאסאט CC (איור של הרכב ותצוגה עד כמה אתה קרוב לעצם..) , יש דיבורית BT מקורית וגם תואם מקור על המסך המקורי (RCD) ועוד.. נ.ב: לא יודע אצל מי הזמנת את הרכב אבל סביר להניח שתקבל את המחשב דרך החדש (מסך מלא ולא חצוי) והגה +לוח שעונים חדש (תאורה לבנה). נ.ב:2.0T או 1.4? תתחדש. עומר.

טעות! הרכב מתחיל תהליך רק כאשר הכל שולם! הסיבה מאוד פשוטה - קודם כל יש מכס לשלם.. מעבר לזה בוא ניקח מצב שהתחילו תהליך על הרכב , ביצעו רישוי והתקינו לך מסכים מאחור עפ"י בקשתך (לצורך הדוגמא) , הרכב כבר שלך על שמך עם מספר רישוי ומותקנים עליו ההתקנות שאתה רצית.. תגיע למסירה ואופס , מה קרה ? נפלת כלכלית ואין לך עוד 20K ש"ח לשלם על היתרה .. עכשיו מה ? מה בדיוק יעשו עם הרכב שלך ? בקיצור אמרו לך 17 ימי עבודה -ספור 17 ימי עבודה . אנני אומנם לא עובד בדלק מוטורס אבל אני עובד בחברה אחרת שלא מתחילה תהליך עד שהכסף לא שולם במלואו! בהצלחה. עדכן אותנו .

כמה רעש על משהו שעדיין לא קרה... אמרת שיש להם עוד יומיים נכון ? אז תן להם עוד יומיים ואז תצא בהצהרות.. מעבר לזה שים לב שככל הנראה רשום 17 ימי עבודה ! משמע לא כולל שישי שבת או חגים וכו'.. תרים טלפון ושאל מה העיניינים.. בהצלחה.

מצטער אבל ממש ממש לא ! המרצדס נראית שמנה כבדה ומשדרת יוקרה ולא רכב שהייתי רוצה להיראות בו (תדמיתית). הפורשה מדהימה אבל עדיין עוד 911 כמו כל ה50 שנה אחורה - לא הכי יפה אבל הערך המוסף של הנהיגה עליה (מניסיון על טורבו 2001) עושה לי הרבה .. היא לא מיוחדת .. אני אישית כבר לא מסובב את הראש אחרי 911 !

לי קצת קשה להישאר אדיש ליד זה.. האמת שלא מצאתי שום דבר פה בארץ שיותר עשה לי את זה.. אבל זה אני..

ככל הנראה נכון לעכשיו נשארת באירופה ואנוכי ככל הנראה ינהג עליה במסלול עוד חודש יהיה עידכון

הרכב לא נמסר ללקוח עדיין. הרכב הגיע שלשום ונראה מיליון דולר!!! לבן זה הצבע לדעתי במיוחד עם קרבון שחור.. נ.ב: הקרבון בצד בV10 מנופח יותר מהV8... התמונות שהועלו לפורום עושות עוול לרכב.. כשרואים את המפלץ הזה בLIVE מבינים בדיוק במה מדובר!

סרטון נחמד מאוד שמסביר על מנוע הTSI וגם על מאות אלפי הק"מ שהריצו אותו ...