עומר ג R

מניסיון אישי על GT (כמעט 3 שנים). הרכב שותה דלק בצורה איומה לא משנה איך תנהג!! ממוצע כללי של 1/6.3 אחזקה זולה וללא תקלות אופיניות . טיימינג במרכזי עלה 2000 ש"ח חוץ מזה רכב אמין (עשיתי עליו 40K ק"מ והוא נמכר עם 130K..). קניה טובה למי שמחפש ליהיות ראשון בכל מקום אבל לוקה בהמון חסר בהיגוי ובברקסים .

תתקשר לנציג מכירות או לאתר המסירה בו נמסר לך הרכב ותשאל.. המלצה חמה במידה - תוסיף עוד כמה שקלים בשביל המקורי ודרך קלאס A (שירות ברמה אחרת!). בהצלחה.

4040 ש"ח . או 3740 ש"ח לתואם מקור.

חשבתי שהנה שבו להם ימי הפג'טה היפים ולי יש את העקרב המתאים לכך אבל לצערי זה יותר נראה כמו מניעה ולא של המדינה...

איזה תגובות "איכותיות" רכב 200 כ"ס איבזור מפה ועד הודעה חדשה ויש פה כאלה שחושבים שהיא תתומחר ב150K ש"ח?? אתם חיים בללה לנד! זאת לא תשובה לשירוקו? נכון. בשביל זה את את הRCZ.. זה לא אמור להתחרות בשירוקו. הGTI של פיג'ו עשתה לי לפחות משהו ששום GTI לא עשתה לעולם - מצטער ROEE גם לא הVW שהיא באמת מצוינת לדעתי. מבחינתי הבנצ'מרק שלי היא ה106GTI שהיוותה מבחינתי האישית את הכייף הכי גדול לשקל ועד היום אני מתגעגע לפג'טה שהיתה לי הרבה יותר מאשר אני מתגעגע לסובארית שמכרתי. . .

ה207GTI לא עשתה את זה בגלל התנהגות משעממת. לדעתי כבר ה206 GTI פיספסה בגדול אחרי ה106\306. לדעתי הרכב פשוט לא נראה טוב ואמוציונאלית יהיה קשה להתחבר אליו לעומת גולף GTI\אודי\מגאן. אבל נחיה ונראה - אולי נופתע . מקווה שתהיה מענינת כמו ה306 הותיקה שעשתה זאת מצוין!

לא תהיה לך אפשרות להזמנה מיוחדת. תמשיך לצעצוע הבא..

תמונות טובות ואחת המכוניות שללא ספק הקדימו את זמנם בלפחות 20 שנה (מבחינה עיצובית). קלאסיקה עתידית בהתחייבות

והאבארט'

נכון לכרגע השירות יהיה במוסך המרכזי של פיאט אלפא ובמחלקת הפרימיום כמובן (מחלקת אלפא). תודה למפרגנים.

יקר לא יקר , שווה לא שווה - כל אחד והשיקולים שלו. רציתי לשתף אותכם בכמה תמונות מתהליך ההקמה לאולם היחידי בארץ שמשדר נטו ספורטיבי ונטו מכוניות ספורטיביות. נ.ב:יש כבר שחורה ולבנה מתניידות ועוד אדומה בקרוב מאוד תעלה על הכביש.

וזה היה יופי של רכב לנהג.. מעבר לזה אני מצפה ממך להבין שמנוע טורבו משחק על מומנטים... לצורך הדוגמא יחס הספק למשקל הופך את הקטנה הזאת לזריזה יותר משירוקו TSI 160 כ"ס (שהיא גם מכונה מעולה! ). מעבר לזה אני לא מתווכח איתכם - לא מתאים לכם - קנו איביזה. אני משוחד אבל הייתי מעדיף אבארט או מיטו או שירוקו על פני איביזה וזה כבר עיניין אמוציונאלי וגם מניסיון נהיגה על איביזה שהיתה טובה אך בשבילי אישית מאוד מאוד משעממת.

נעשה קצת סדר. הרכב מגיע עם מנוע 1.4 טורבו 135 כ"ס על משקל נמוך במיוחד של 1035 ק"ג (שכל אחד יעשה את החישוב שלו ויבין את הייתרון הגדול..). 7 כריות ו5 כוכבי ריסוק קסנון מקורי סאן רוף פנורמי שגם נפתח.. בקרת אקלים חיבור USB BT מקורי שליטה מההגה. חישוקי 16" (אופציה ל17") מערכת TTC - מחקה דיפ' מוגבל החל'.. שמשות כהות סופגות קרינת שמש מאחור. גיר ידני כיאה לנהג המתחרה הישירה בעולם לרכב הזה היא המיני קופר. מי שמחפש רכב נישה עם ערך מוסף לנהיגה לא ישווה אותה לאיביזה\מיטו\207. http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Fiat-500-1.4-T-Jet-Abarth/233802/ נ.ב:למתחרות גם אלו אין את האיבזור הזה... אופציונאלי -מושבי עור וחישוקי 17" וככל הנראה בהמשך קיט ESSEESSE (סט חישוקים ייחודי\ברקסים מחוררים קדימה אחורה\ניהול מנוע שונה \בולמים קפיצים קשיחים יותר ומונמכים ו160 כ"ס בקנה).

וזה ההבדל הגדול נ.ב:גם את העבודה המזעזעת הזאת עשיתי בשלב מסוים בסקוטלנד הרחוקה.. אם אתה חושב שלמכור מוצרי חרטא לאמריקקים זה אותו דבר כמו למכור רכב תחת יבואן גדול אז צר לי ידידי - טעות גדולה מאוד בידך. אם בשבילך סוכן מכירות הוא נחש - אז אל תקנה כלום... שלא יעבדו עליך. עומר שלא מכר בורג בחייו ואחד הנחשים הגדולים במזרח התיכון לגבי נושא של עמלה- כמובן שהוא מקבל עמלה - אבל אין לעמלה שלו שום קשר להנחה\הטבה שאותו לקוח קיבל. נציג מכירות שישקר פשוט חופר לעצמו בור שהוא ייפול אליו בוודאות!! אין שום היגיון בדבר!

חברים צאו מהסרט שנכנסתם אליו. הנציג מכירות הוא שכיר בחברה ולא עצמאי שמנסה לסחוט שקל יותר. הנציג לא ייפגע בשכר שלו בין אם קיבלת מסך מתנה או חצי רכב מתנה - מבחינת הנציג מה שהוא יוכל לתת לך הוא ייתן לך בסופו של דבר וזה לא ישנה לו כי זה לא ייצא לו מהכיס! אין היגיון להגיד ללקוח שהוא מקבל X ולתת לו Y - הרי שברור שהלקוח יחזור עצבני והמוניטין של אותו נציג\אולם ייפגע וזה בטוח לא משתלם! מוזר לי ששמעת מהנציג משהו והוא לא רשם לך את זה ואת שאר הדברים כן רשם - אולי אמר לך שישנה אופציה למצלמה על המסך שקיבלת?? ואתה פשוט פירשת את זה כמתנה? חברים בשביל הגילוי הנאות -אני כבר לא עובד בצ'מפיון מוטורס ולעולם עבדתי בסקודה! פשוט מהניסיון שלי יש הרבה לקוחות ש"שומעים" מה שהם רוצים לשמוע ואני כנציג כאשר הבטחתי משהו ללקוח זה היה רשום לו והוא קיבל זאת! כמובן שאני לא שולל את האפשרות שאולי אותו נציג טעה והטעה אבל על טעויות צריך לשלם . מה שאני לא מצליח להבין -למה לקחת את הרכב ולא העלת את הטענה שלך בשלב המסירה? מה שלא יהיה אני מאחל בהצלחה ומזל טוב על הרכישה.

אייל אל תהיה עצלן. צור קשר עם שלומי מקלאס A . מסור לו ד"ש ממני ואם תצטרך עזרה (ה"פ...). בהצלחה.

ישנה שמועה שלא ביררתי אותה לעומק על אפשרות השכרה של לוטוס אליז דרך הרץ במחירים סבירים- נראה לי חוויה מענינת..

הקפצה ושינוי קל : טסט עד ה17/4/2011 . משמע שנה טסט . ישנה אפשרות להנחה במחיר בתמורה לחזרה לאנטירולים\דוד\צנרת מקורית

רז אתה אלוף "סקר. מי אתה ? ידוע לך שלעומר ג. יש היום יום הולדת ?"

תודה חברים

הרכב של ה"זקנים של שלומו" נמכר יד 1 עם 100K ק"מ שנת 99 במצב שמבייש את הכחולה עם הצבע השרוף שלומי יודע במה מדובר.. כן- שווה לחכות לGTI6 החדשה שלו

שאני מקבל רכב ממקום העבודה ואין לי צורך להחזיק סובארית בבית. כשממש יתחשק לי לעשות סיבוב על משהו כייפי- גם את זה יהיה זמין מהעבודה וזה הולך ליהיות מאוד מעניין וגם הפג'טה של החברה תהיה זמינה. אל תחוש . זה בסדר - האדרתי מספיק את ה306 אבל לא אמכור את הסובארית בשביל הצעצוע המדליק הזה. יש גבול חביבי. האימפרזה היא עדיין אימפרזה GT שפרצה דרך ושברה את כל המוסכמות . האימפרזה היא משהו שה306 לא ולא תהיה. וכנ"ל גם ההיפך.. אבל האימפרזה עושה לי את זה יותר! היא פשוט הרבה יותר טובה,חזקה ,מהירה,מרגשת,נוחה ובליגה של הביג בויס.. שיהיה לך בהצלחה עם חלקים של הצרפתיה המזדקנת

השנה רכשה אצלי צעירה ברוחה בת 80 שירוקו TSI . לפני שנתיים עלם בן 83 קנה GTI דור 5. יש די הרבה GTI (גולף 5 ו6) ננהגים ע"י מבוגרים (50+) שמבינים עיניין ובאו מכל מיני WRXים ,GTIים קודמות וגם מכוניות מנהלים למיניהם.. הסטטיסטיקה העולמית של VW וגם בישראל מראה כי ממוצע הלקוחות של הGTI (גולף) הינו : גיל ממוצע : 38 93% גברים 7% נשים. משפחות (ילד מתחת לגיל 18): 19% רמת השכלה: 49% תואר ומעלה. אלו נתונים של VW .

שמע אני לא בטוח שזה ייקח 9-10 שנים , הבחור לא צעיר.. 76 ליתר דיוק. מה שאני יכול להבטיח לך שק"מ כמעט ולא יהיו שם , לפחות זה היה המצב בGTI6 שלנו.. . נ.ב:נחמד לדעת שהיית שכן גם שלי (לא צמוד אבל מרחק של דקות קצרות ברגל) עד לפני שבוע .

השבוע האחרון הוחלט ליהיות עם הפג'טה (הרכב של החברה - 306GTI סטנדרטית למהדרין מבציר 99) . חייב לציין שהרכב כייף אמיתי והרבה זמן לא נהנתי ככה מנהיגה! הזכיר לי נשכחות (106) עם מנוע טוב משמעותית ופרקטיות עדיפה. למי שלא הכיר או לא יודע (הפג'טה האולטימטיבית לשעבר שלי) : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=177748&highlight=106 תחושת ההגה "כל יכול" פשוט עושה לך את זה . הסיכום המתבקש הוא כמובן מול הסובארית אחרי אין ספור ויכוחים (למי שלא יודע,הרכב שבבעלותי - אימפרזהGT 99 ). אז ככה: בסובארו יותר כייף ליהיות "ערס". אין בנ@#נה אחד שמסוגל עליך וכל ליטוף בדוושה הרכב משגר עצמו קדימה עם שאגה שממריצה את כל הדם והאדרנלין בגוף , באמת שזה כייף אמיתי ! ההאצה בתוך הסיבוב עם תחושת מדבקה לאספלט תוך כדי תחושת G שהפיג'ו יכולה רק לחלום עליה. תנוחת הישיבה של הסובארו עדיפה משמעותית על הפיגו' . פרקטיות ונוחות שאין בפיגו'. כונס מקדימה שתמיד נותן לך להרגיש ב"מלחמה" אבל במובן טוב . הרכב מרגיש תמיד דרוך לבקשה שלך. לא משנה באיזה הילוך הוא תמיד ישגר אותך כשתרצה. הפיג'ו לעומת זאת : הרכב מגיב יפה לדוושה אך דורש טיפוס ל5000 סל"ד ומעלה בשביל לרוץ מהר , וכשהוא מגיע לשם הוא בהחלט רץ מהר. הרכב מרגיש היום טוב משמעותית לעומת יום קבלתו - כאילו המנוע נפתח והרכב חד משמעית נוסע טוב מאוד , אפילו בדיקה באחד מימי חמישי הוכיחה שה306GTI יותר זריזה משירוקו TSI ידנית (שזה לא רכב חלש!). תחושת ההיגוי פשוט נותנת לך להרגיש נהג! אתה יודע הכל ותמיד! משהו שהסובארו לא קרובה אפילו לעשות. תנוחת הישיבה בפיג'ו היא אחת הגרועות שחויתי אי פעם! זוועה!! כסיכום אני רוצה להגיד שהפיג'ו יותר כייפית לנהג שמחפש נהיגת "זנב" ותחושת "נהג" שיודע מה קורה - יותר קל ליהיות "נהג" בפיגו'. הייתי מעדיף אותה לטיולי נהיגה בתנאים מסוימים לעומת זאת הסובארו נותנת חוויה של כוח אדיר עם יכולות גבוהות אבל החיסרון הגדול של הסובארו זה שאתה אף פעם לא מרגיש בטוח בעצמך. אתה תמיד מפחד ולא יודע איך תסיים את הפניה לעומת הפיג'ו שנותנת לך להרגיש שאתה שולט בה ואין סיכוי שהיא תפתיע אותך. אין ספק שהסובארו מכונית טובה יותר , מהירה יותר , נוחה יותר ושותה דלק יותר . אבל עדיין אני לא בטוח שאקח אותה כל יום לנהיגה כשיש לי אפשרות בחירה כמו שיש כרגע . סליחה על התמונה החאפרית מהפלא