mcshmupi

שלום אני לפני טיפול. מבירור עם המוסך הם שמים שמן דלקול סינטטי 5W30 האם מדובר בשמן איכותי? איזה שמן מומלץ יותר? נאמר לי שבמנוע טורבו יש חשיבות לאיכות השמן ושכדאי שאגיע עם שמן איכותי למשל קסטרול אדג' A5 אשמח לעזרה

מה קנית?

סקודה סופרב לא היתה פעם קודמת? אולי תזמין את הקליאו החדשה?

אני לא מבין למה מתייחסים פה למנועי טורבו כאל קדמה טכנולוגית, שלא לדבר על ביטוי לפרמיום מנועי טורבו קטנים הפכו פופולריים בעקבות דרישות האיחוד האירופי לצמצום פליטת C02 שהברירה היתה בידי היצרניות הם בחרו בטורבו לפעמים. ב.מ.וו, שנחשבה ליצרנית המנועים הטובה בעולם בנתה מנועים אטמוספריים מרצדס הציעו לרוב מנועים אטמוספריים ודגמים מוגדשים היו או גרסאות כניסה או גרסאות ביצועים (היתה תקופה גם של AMG אטמוספריים ) וולוו הציעו מנועים טורבו כפיצוי על כך שלא פיתחו מנועים רבי נפח גם לאודי היו מנועי 4,6,8 צילנדרים אטמוספריים בנוסף למנועי טורבו לגבי מאזדה, הם ממשיכים לשפר ולייעל את מנוע הבנזין האטמוספרי והמנוע האחרון שלה, ה skyactive X נחשב למהפכני. הנה סרטון שמסביר עליו: המנוע לא מוצע בישראל בינתיים בגלל מחירו הגבוהה

שקלת את האיביזה אקסלנס שנמכרת אונליין? האבזור טוב (אם כי היא לא מרשימה כמו הFR). המחיר 93,000, תוכל לקנות חדשה ולהנות מאחריות מלאה

לא בדיוק. הוא אמר את זה במפגש לפני נאחרון. במפגש האחרון שאלתי אותו מה עם זה והוא השיב שאכן פנו לקוחות שממש רצו להזמין אחת ידנית ואז בבדיקה מול היצרן הם קיבלו תשובה שהיצרן מקצה גרסאות לכל ארץ, אצלנו מצליחים למכור רק וואג ורק אוטומט ולכן זה גם מה שרנו יתמקדו בו

את מנהל חטיבת הספורט שאל מישהו למה הם לא טורחים להציע את המגאן עם גיר ידני? והאם יש סיכוי לראות את אלפין בארץ? Sent from my SM-G950F using Tapatalk

הרכב אצלי רק חודשיים אז עוד אין לי משהו רע להגיד על אמינות מבחינת התאמה למשפחה זה מרגיש טוב , כנראה הכי טוב שיכולתי למצוא בתקציב. על הכביש אני עדיין מנסה להבין: המנוע חזק אבל לגיר לוקח זמן להגיב הרכב רוכן בפניות וזה מורגש כשעוברים מגולף ומצד שני הנוחות על כבישים גרועים לא מצטיינת הבידוד לא מדהים ולא נורא התפעול דרך המסך דורש הסתגלות אבל זה לא זוועה

במידה ותנסה למקם 2 משובי בטיחות וסלקל מאחורה בקיה בכלל לא בטוח שתצליח. אני ניסיתי בגולף ונכשלתי ולכן רכשתי את הפיקאסו. ההבדל במושב האחורי שלה שם יש שלושה מושבים נפרדים על מסילות הוא ההבדל המשמעותי ביותר למשפחה שרוצה להסיע שלושה ילדים קטנים

בכל מנוע אטמוספרי צנוע נפח רב הספק צריך לשמור את המנוע מעל סל"ד מסוים. תגיד, איך המנוע מבחינת ביצועים אבסולוטיים? יש לך למה להשוות? במיוחד מעניין איך היא ביחס למנועי vtec או לקליאו rs הקודמת שגם לה היה 2.0 עם 200 כ"ס. מכתבה במגזין אוטו מיאטה(אפילו עם המנוע לפני המתיחה ) זכתה ליותר שבחים על ביצועים... Sent from my SM-G950F using Tapatalk

תודה על העדכון מה הקטע של המשענת יד? תוכל לספר קצת יותר על המנוע? עברת לכפר סבא או שהמוסך שם עד כדי כך טוב? Sent from my SM-G950F using Tapatalk

כדיילי, לא עדיף אוקטביה vrs? או אפילו סתם אוקטביה 2.0? Sent from my SM-G950F using Tapatalk

נדמה לי שהוא היה ציני כי הקורס מבוססת על ה208 Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אתה יכול בבקשה להסביר למה? Sent from my SM-G950F using Tapatalk

זה נכון גם ל B4 דור אחרון עם גיר רציף?

ספורטאג' לא מכוער במיוחד. חוץ מזה בעיצוב רכבים יש טרנדים, למשל לחבר פנסים מאחור

לי יש בנזין 2016 קצר אבל הוא ברשותי רק חודשיים, בינתיים ללא בעיות.

סובארו פורסטר די רחב, כנראה שהמושבים של הילדים שלך יכנסו. הוא לא זריז במיוחד אם כי די בסדר ויש לו הנעה כפולה מה שתורם להנעה מנהיגה. בנוסף הוא טוב בשטח. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

לדעתי גם לרגולציה היתה תרומה בנושא, הרי בעבר ברירת המחדל היתה מנוע אטמוספרי, ולא משום שטורבו הוא טכנולוגיה חדשה. הקטנת נפח והוספת טורבו מאפשרת להוריד ממוצע פליטות (אם כי אני לא בטוח שיש ירידה דומה בצריכת דלק בעולם האמיתי). למיטב הבנתי דבר נוסף שתורם לכך הוא המעבר לגיר רובוטי כפול מצמדים והשילוב של גיר כפול מצמדים ומנוע טורבו עובדים טוב ביחד (מעניין להבין למה) מעניין שבעבר כאשר הטורבו היה קיים בשימוש בעיקר לשיפור ביצועים הוא לא היה כל כך נפוץ. ב.מ.וו והונדה יצרו דגמי ספורט עם מנועים אטמוספריים , מרצדס AMG גם (בתקופות מסוימות). וכמובן פורשה ופרארי. טוברו היה במובן מסוים פתרון ל "עניים". וולוו למשל השתמשו במגדשים משום שלא היו להם מנועי v8 כמו לגרמנים שהיו נחוצים בשוק האמריקאי גם סובארו ומיצובישי גדשו את דרכן לביצועים שהיו שמורים באותה התקופה למכוניות ספורט ייעודיות ויקרות בהרבה. היום היוצרות התהפכו ופורשה מייצרת מנועים אטמוספריים בגרסאות ביצעים מיוחדות בעוד שדגמי הלחם והחמאה עברו למנועים מוגדשים.

איך מפעילים את המפוח האחורי?

אני החלפתי לא מזמן במוסך מורשה ואחרי שראיתי במה זה כרוך, (כלומר כמה צריך לפרק בשביל להגיע אליו) בהחלט ממליץ לבצע את ההחלפה אצל מישהו מנוסה שיודע מה הוא עושה. נהיגה בסל"ד גבוהה תורמת לצריכת שמן?

פילטר אוויר לא תקני תורם להצטברות פיח? זה נכון גם לגבי פילטרים של k&n (אינבוקס)?

אין חשש שצ'מפיון יכעסו עליך על הכתבה הזאת ולהבא יהיו פחות נלהבים לתת לך רכב למבחן?

לאחותי אימפרזה כ 4 וחצי שנים. ללא תלונות בינתיים.

מוזר: כפול המצמדים הרטוב של VW , ה DSG6 נחשב לגיר אמין אבל זה של המונדאו בעייתי. למה?