צריך להבין איך עובדת רגולציה של האיחוד האירופי.
האיחוד דורש להוריד את ממוצע פליטות המזהמים של היצרניות,
משם נגזר המעבר למנועי טורבו קטנים וגיר רובוטי\רציף.
השאלה היא האם הרגולציה מכוונת ליצרניות שמייצרות באירופה או גם למי שמוכר?
מאזדה לא מייצרים באירופה, הם מייבאים מיפן ומתאילנד ולכן יכול להיות שאינם נדרשים לאותו ממוצע פליטות כמו קבוצת פולקסווגן למשל.
אגב, psa שצריכים לעמוד בדרישות משתמשים בגיר פלנטרי.