Maor404

ניסית את ה -140 xdrive?

תודה רבה, זו בדיוק התשובה שרציתי ולא רציתי לשמוע. לא, אני לא מיומן אבל מאוד חד. לא עברתי קורס נהיגה ספורטיבית ואין לי ניסיון ברכבים כאלו לפני, זאת הבעיה. אני סומך על עצמי ללמוד את הרכב, לא סומך על עצמי לאחר כמה בירות. אשקול את הנושא, שוב תודה.

תודה, אני לא פסיכי על הכביש אבל בהחלט אוהב מהירות וזהירות. כרגע נוסע על 118i, אין מה להשוות בין הרכבים אבל די נהנה מהקטנות האלו של הרכב. העניין הוא של-140i יש כוח מטורף וזה מה שאני מחפש, אבל לחיצה קלה בסיבוב יכולה לגרום לתת היגוי? ראיתי סרטונים ביוטיוב שמראים נהגים (קצת חוליגנים) שהרכב פשוט מאבד שליטה כולל בפתיחה בקו ישר.. האם זה אפשרי? מת לרכוש את הרכב אבל קצת חושש מחוסר יציבות שלו, או חוסר שליטה של המערכות. השיקול הוא בעיקר בין ה-140i לבין S3. הראש רוצה יציבות של 4x4(בערך) הלב דוחף לבימר.. תודה.

אז כנראה אייבא אחת כבר... רק שאלה קטנה, איך הרכב מבחינת אחיזה במצב ספורט? (לא פלוס). סיבובים, כביש רטוב וכו'. תודה!

Smiro, אתה מוכר?

תודה, חבר שהוא מכונאי רכב וטיונר יצטרף אלי ברכישה. הרכישה לא תהיה ממגרשים כאלו אלא באיזור המרכז או פרטי. עם כל הרצון ל- TT אני קצת לחוץ לגבי המחירון שלה בגלל שזה סוף דגם..לכן הוחלט על S3. פה באמת נכנסת לתמונה סבלנות כי רוב הרכבים עברו כמה ידיים וצריך לחכות למציאה, פשוט נמתין.. לגבי המחיר, כולם מצהירים מעל המחירון. בשיחות טלפון קצרות הם יורדים מהסוס(ים) די מהר..לא לכולם יש 200K פלוס להשכיב על רכב בלי מימון מבנק שלא נותן ליד שנייה, הם מגלים את זה לבד ודי מהר..

תיארת את זה במדויק, ההגה מרגיש משוחרר קצת. אין לך ביטחון מלא בו, זה קצת מלחיץ במהירויות גבוהות. אבל אבדוק את הנושא, תודה..

ה-M1 מענישה קצת יותר בנהיגה, בגלל הגודל הקטן שלה. אני לא נהג תותח כמו חלק מחברי הפורום פה. יש לי כרגע את ה-118I, אני בטוח שהרכב שונה לחלוטין כן? אבל עדיין יש מצבים שאתה שואל מה לעזאזל יש לבקרות של הרכב הזה? בכללי אני גם מעדיף "הנאה" אחורית וזה הרבה יותר כיף, יש מצבים פשוט שההגה לא מדייק בפידבק שלו בסדרה 1, קשה לי להסביר את זה. בסדרה 2 המצב שונה לטובה. Otaltj תודה, אעשה זאת. העניין הוא שלא נראה לי שיהיה רכב בקרוב בגלל החלפת כל המגוון לפלאג אין, אבל אנסה בכל זאת אין לי מה להפסיד.

noknok כן ברור, מעדיף כלל לרכוש מפרטי. רציתי להתרשם מהנוחות. רזי פזי, תכל'ס כן. לאחר שהקופרה ירדה מהפרק, פשוט נראה לי שאסע לאולם תצוגה של אאודי ואעשה נסיעת מבחן על 2 הדגמים. מישהו יודע אם באאודי צריך לתאם נסיעה או שניתן במקום לבצע אחת? ב-BMW עשו לי במקום, גם חווית הרכישה ב-BMW מעולה בכללי. תודה.

נשמע הגיוני דווקא מבחינת כדאיות כלכלית עכשווית, אבל זה עדיין הימור. בכל אופן, לאחר סיור בכל מגרש מכוניות אפשרי בכפר יאסיף וירכא, ויש שםן המון רכבים - אין S3 \ TT \ R למכירה, קשה להשיג. לטענת הסוחרים אנשים לא מוכרים רכבים כאלה כרגע כי זה מוקדם מדי. מקום אחד היה לו S3 שנמכרה ממש מהר וקשה לו להשיג שוב. עדיין הם סוחרים ועדיין הכל בערבון מוגבל. קופרה (היו מלא במגרשים) ירדה מהפרק, איכות הפלסטיק בתוך הרכב לא משהו. מישהו מכיר מגרשי רכב באיזור המרכז / חיפה שבהם ניתן להתרשם מהרכבים?

תודה. מחר אלך לסיבוב בכמה מגרשים לבדוק את נוחות הרכבים לפני ההחלטה הסופית. ההתלבטות שלי היא בעיקר בין קופרה ל-TT, הייתי בוחר מזמן באאודי רק בגלל שהפסיקו ייצור אז זה קצת מלחיץ. מה קורה עם מחירי רכבים לאחר סיום ייצור? המחירון בצניחה חופשית לרוב?

הלוואי! רגע, יש בארץ??

היי, יש לאחי סדרה 2 קופה 220i ואוטו נחמד וזריז, אך כל שאר שציינתי יותר מהירים.. לי יש כרגע BMW 118i וההנעה האחורית מגניבה אבל לא באמת מרגישים אותה כל עוד לרכב אין כוח רציני, זה מה שהתרשמתי לאחר שנתיים עם הרכב הזה. הרכב מגיב מעולה, אבל זה לא בדיוק זה. שקלתי את ה-330e אבל הרכב גדול מדי בשבילי, אני אוהב האצ'בקים או קופה אמיתית..

שלום לכולם! אשמח עזרה בבחירת רכב, אני שובר את הראש כבר תקופה ארוכה. בעיקרון אני בטווח גיל ה-30, גר בצפון (מושבים) כך שרוב הנסיעות הן בכבישים פתוחים עם סיבובים ועיקולים כפי שמתאים לצפון היפה שלנו. לא מחפש רכב משפחתי ואין לי צורך יותר מ-2 מקומות ישיבה ברכב כולל הנהג. לא מחפש יותר מדי פוזה (למרות שה-TT מהממת) אלא יותר ביצועים והנאה. ה-GTI היא בקצה התחתון של הבחירות בגלל היכולת הארוכה יותר (זמן) להגיע ל-100. מחפש רכב זריז וכיף לנהיגה. עדיפות לאוטומט. כל הרכבים יהיו מיד שנייה 2017-2018 כך שהם באותו טווח המחיר +-50 אלף. תמיד היה לי ג'וק בראש לגבי ה-TT (דגם "קווטרו") והייתי מאוד רוצה לרכוש אותה, רק הבעיה שהרכב הוא סוף דגם ויוחלף שנה הבאה ברכב חשמלי. זה קצת מלחיץ, כי אני לא באמת יודע מה יהיה שווי השוק של הרכב בעתיד (3 שנים לערך) ואם יהיה סחיר בכלל או אוכל למכור אותו במחיר שפוי. מה ההמלצות שלכם? ממש אשמח לעזרה. תודה מראש!

העלות נעה בין 700$ ברוסיה ל-1100 אירו בגרמניה והסביבה. כל זה לפני משלוח ומיסים, ככה שההבדל לא גדול מהארץ - משיפוץ שלך החלק. החלפה של החלק עולה כמעט כפול בארץ לעומת חו"ל. מחפש מקומות יותר זולים כרגע. יש תחליף סיני אבל לא בטוח לגבי האיכות. מודע לנושא, תודה. יש לנו מישהו שיעשה זאת.