Jump to content

יוסי כוהן

  • הודעות

    709
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי יוסי כוהן

  1. לצורך החפת טימניג בקנגו יש כלי יעודי לגל ארכובה. לרוב מכונאים שמכרים רכב זה מחלפים טימניג ללא כלי יעודי זה. פילטר סולר מחלפים . יש להחליף קיט טימניג וגם רצועת אבזרים. תתחדש.
  2. לדעתי משאבה הגה כח הידראולי שפעלה חצי דקה לא יגרם לה נזק.
  3. אין צורך בהחלפת חיישן חמצן באופן יזום. חיישן חמצן לא ביישן בשעת הצורך הוא יסמן לך במנורה כתומה בלוח מחוונים על החלפה.
  4. במידה שלא נמצאה בעיה בראש מנוע . לא סביר שנוזל קירור יתאדה או נזילה בצורה משמעותית כפי שאתה מתאר. אני לא שלם עם התשובה של המוסך .ברגע שהמנוע יתחמם עקב חוסר בנוזל קירור יגרם נזק רב יותר ממליץ להשאיר את הרכב במוסך לבדיקה ואיתור התקלה .
  5. בדוק נזילה מפקקי מים . בפונטו יש פקק מים בעיתי בין הגיר למנוע . הכנס לחץ למערכת קירור על ידי מכשיר בדיקה לחץ במערכת קירור והמתן חמש דקות ובדוק נזילת מים בין הגיר למנוע. ישנם פקקי מים גם בראש מנוע.
  6. לפי תיאור התקלה היתי ממליץ על החלפת חיישן הצתה ותקע לחיישן לדעתי זה מקור הבעיה.
  7. מיסב נוטה להרעיש ככל שמגברים את מהירות הרכב . רעש קל של מיסב לא מורגש במהירות נמוכה.
  8. לא הייתי ממליץ לך להוציא את זרוע המגב בכוח . בדרך כלל לאחר שמרימים את זרוע המגב למעלה ומזיזים בקלות לצדדים היא משתחררת. במידה והזרוע תפוסה תנסה לחלוץ את הזרוע עם חולץ אונברסלי.
  9. כאשר הלקוח מבקש החלפת קיט טימניג .משאבת מים . וקיט אבזרים מקורי. הלקוח מקבל שנה אחריות ועדיין בעלות יותר נמוכה משמעותית.
  10. 4500 ש"ח זה מחיר יקר לטיפול זה . מוסך שמתמחה ברכבים אלו(רנו) יוכל לבצע את העבודה לא פחות טוב ובעלות נמוכה מההצעה שקיבלת.
  11. מהו נפח המנוע דגם ?
  12. ההבדל בין הנעה בדחיפה להנעה רגילה .בדרך כלל מצבר חלש או צריכת זרם גבוה מהמתנע. האם ההנעה קשה במנוע קר /חם ?
  13. בשלב ראשוני (ללא פירוק או בדיקות)אפשר לראות הזעות או נזילות שמן מצינורות מעבר אויר של הטורבו . במיוחד ליד מצנן בניים של הטורבו. אפשר לשמוע רעשים של הטורבו זו התרשמות ראשונית.
  14. יש לבדוק התאמה בין הסנדל לתוף .לחבר שעוני לחץ למשאבות בלם אחוריות ולבדוק .
  15. קנגו F9Q הוא רכב מהיר וחזק מ F8Q כשהרכב במצב תקין. כשרכב זה מגיע אליי עם תקלה ומנורת תקלת מנוע דולקת אני לא רצ ישר לטורבו או משאבת ההזרקה ועוד... למרות שאני מכיר היטב את הרכב הזה אני מחבר מכשיר איבחון לצורך קבלת כיוון לתיקון התקלה . כל השאר הם בגדר ניחוש וזה מתאים יותר להגרלת הלוטו . תקלות אפשרויות EGR משאבת הזרקה מרססים ממיר סתום חיישן זרימת אויר אויר במערכת הדלק טורבו חיישן טמפרטורה סולר פילטר אויר פילטר סולר ועוד...
  16. לפי התיאור שלך .מהירות נמוכה למאורר לא פועלת.
  17. למה שעון החום יעמוד על חצי כשטרמוסטט תפוס במצב סגור ? יונית טמפרטורה ממוקמת או בראש מנוע או על בית טרמוסטט. כאשר מד טמפרטורה מראה חצי ומים יוצאים ממיכל עיבוי או כשהמכל מתמלא מומלץ לבדוק לחץ הפוך .
  18. הבדיקה הנכונה היא חימום מים בכלי ובדיקה עם מד טמפרטורה . בדיקה בטבילה במים בלי מד טמפרטורה לא מדויקת.
  19. כמות שמן מנוע כולל פילטר 4.25 ליטר.
  20. אומנם הרכב זהה . יתכן ומסלול הנסיעה היומי לא זהה וגם אופן הנסיעה .
  21. אזעקה זה נושא שונה ממנורת תקלה (NATS )
  22. אתה מדבר על הבלמים הקדמיים שהוחלפו האם נבדקו הבלמים מאחור ?
  23. לא יתכן שאחרי שעשרה ימים לפתע נעלי הבילום מתבלים/מתפרקים לא סביר . התפרקות נעלי בילום נגרמת מהרכבה/כיוון לקוי בפרק זמן קצר. פנה למנהל המוסך שיתן לך הסבר מקצועי איך נעלי בילום מתפרקים לאחר 10 ימים כאשר הבלמים נבדקו ונמצא רק נזילה ממשאבות אופן .
  24. NATS (NISSN ANTI-THEFT SYSTEM זו מערכת אימובלייזר מקורית של ניסאן תכתוב את קוד התקלה ותקבל עזרה.
  25. 1100 ש"ח עלות הנזק.
×
×
  • תוכן חדש...