Mwalker

thebaron, תודה רבה ! קראתי את הכתבה שלך עוד לפני שהתחלתי עם התחקיר שלי על הרכב, היא בהחלט עזרה לי לגבש דעה חיובית ורצון להתעקש רק על הידני, אני מלכתחילה לא אהבתי את התיבה הרציפה אייל, אשמח לעזרה, בדוק פרטי

ואווו יופי של סיכום, ענית לי בערך על כל השאלות ... תודה רבה ! אשמח לשמוע ממישהו שיש לו את התיבה הידנית איך היא צריכת דלק, זמינות כח ..

זהו, שאני לא אוהב אוטומט, חולה ידני .. ואני רוצה את המנוע 2.0, ה 1.6 יהיה לי חלש מדי, אני יוצא די הרבה לטיולים ומעמיס על האוטו אין לאף אחד את האוטו הזה ויכול לתת לי חוות דעת ? חחח הייתי בטוח שהוא מאוד פופולרי דווקא

כן, נראה שאתם צודקים, לביינתיים אמתין בסבלנות מה לגבי חוות דעת, יש למישהו את האוטו ויכול לתת לי ?

תאמין לי שהפכתי את האינטרנט בקטע הזה, לא מוצא חשבתי אולי יש לכם עוד רעיונות לגבי מחירון, ראיתי שזה מתחיל מ 90,000 שקל, לפי המחירון של יד2 בכל מקרה, אשמח לחוות דעת ממי שיש לו את הרכב הזה

שלום לכל התותחים פה אני חושב כבר הרבה זמן על הסוברו XV הידנית(2.0), אבל לא רוצה לקנות אחת חדשה. מכיוון שהדגם של 2012 זהה במפרט לזה של 2014, אז אני רוצה לקנות אותו. 2 בעיות: 1. אני לא מוצא בשום מקום איפה אפשר לקנות XV ידנית מ 2012 2. אין לי מושג מה יהיה המחיר ... אשמח אם תוכל לתת לי כיוון (מחיר, איפה אפשר לקנות) וכן אשמח לחוות דעת על האוטו למי שיש כזו (צריכת דלק בעיקר, והאם האוטו לא מרגיש קצת חלש בעליות) תודה רבה.

יש עוד הצעות לרכבים חוץ מהנ"ל, או שמאזדה 3 לוקחת פה ?

תודה על התגובות, אני לא נהג חדש ולא צעיר פשוט, רוצה אוטו שיהיה כייף לנהוג בו אשמח לעוד דעות, בעיקר עם פירוט של למה הייתם הולכים על כל אחת מהן מה לגבי הסיוויק, איך היא מבחינת ביצועים/נוחות/דלק לעומת האחרות ?

שלום, אני מחפש רכב, שיהיה קצת יותר חזק מהממוצע - אוטומט בלבד ההתלבטות שלי כרגע היא בין המכוניות האלו גולף - מנוע 2000 FSI שנת 2007 מאזדה 3 - מנוע 2000, 150 כ"ס, שנת 2008 הודנה סיווק(סדאן או הצ'בק), מנוע 1.8, 140 כ"ס, שנים 2007-2008 השאלות שלי הם לגבי אמינות, צריכת דלק וכמובן - תחזוקה בקיצור, מי מהם תיתן לי הכי הרבה יחס של ביצועים/עלות תחזוקה וכמובן, אם יש לכם עוד הצעות מעניינות, אשמח לשמוע

תודה על התשובות וסליחה אם עברתי על החוקים. אני אתחיל מהסוף - אח שלי מכונאי, ברגע שקניתי את הרכב, כמובן לאחר בדיקה שלו, הוא לקח אותו למוסך ועשה לו יישור קו (פילטר, שמנים וכאלו), הרכב במצב פשוט מויין ואין צורך לשום דבר מעבר לזה. איפה יש מקום טוב שעושה עבודה טובה לשים מרימי שמשות באזור ת"א-בת-ים-חולון-ראשון ? בקשר לסאןרוף, מצאתי רק חברה אחת שעושה את זה באופן מקצועי ואכן העלות היא גבוהה, אבל לא משהו שמרתיע אותי .. יכול להיות שיש רק חברה אחת באמת ?

טוב, אחרי הרבה הרבה זמן מצאתי את מה שחיפשתי בדמות הונדה סיוויק, ידנית עם מנוע VTEC 1.6 שנת 2000 האוטו שמור מאוד והמנוע פשוט תענוג. יש לי כמה שאלות: 1. משום מה החלונות של האוטו לא נסגרים לבד בנעילה - איך אני עושה שהם יסגרו לבד בנעילה של האוטו מהשלט ? 2. מאיפה אני יכול להביא ספויילר חמוד ומה המחירים בערך ? 3. האוטו בא בלי סן רוף ואני ממש רוצה שיהיה לי, האם אפשר לשים לו סאנרוף ? אם כן איפה ? ומה המחירים ?

תודה על התגובה, בקשר ללהחליף אוטו - זה אחד הדברים שאני מנסה, הבעייה היא שאני די נעול על הסיוויק בגלל צריכת הדלק, אין מצב שאני עובר לאוטומט - ואני לא מוצא שום ידני 1.6 נורמלי ... בקשר ללהחליף מנוע - גם את זה ניסיתי, אני לא מצליח לקבל אישור ברשיון וממש לא בא לי בעיות עם זה בטסטים או להסתכן בהורדה מהכביש ... לגבי הסכום, אח שלי עושה לי את כל העבודה .. הוא מכונאי רכב ... לכן יוצא לי לשלם רק על עבודות חוץ שצריך לעשות(חריטה וכאלה) וכן על חלקים שגם אותם הוא מביא ממש בזול מה זה נ.ע.מ ? מה זה נ.מ.ת ? לגבי ההסתכנות של השבירת רינגים, אחי חשב על זה, הוא אמר לי, אני לא זוכר מה הוא אומר לי שהוא עושה, אבל אחד הדברים שהוא אמר לי שיהיו חשובים - זה שאני צריך להשיג קראנק מחוזק ! מעניין אם אני יכול לשים קראנק של 1600 ... עוד משהו שהוא אמר לי שהוא מתכוון לעשות זה - לשנות במחשב את היחס של אוויר/דלק, כך שיכנס יותר אוויר מדלק .. כדי שהאוטו לא יקח יותר מדי דלק, אני מאמין שזה קשור גם לדחיסה ... נשמע הגיוני מה שהוא הולך לעשות ?

דווקא קראתי על זה בפורומים בחול, ראיתי כמה שעשו את זה ... וקראתי גם מישהו בארץ שהציע דבר דומה. אם אני מביא קראנק של 1600 הוא יתאים ל 1400 או שאני צריך לחפש קראנק של 1400 מחוזק ?

האמתי שמה שאני רוצה זה כח בטורים הנמוכים דווקא ... אני לא מגיע לטורים גבוהים בד"כ, יש משהו שאני יכול לעשות שיתן לי יותר כח בטורים הנמוכים דווקא ? אח שלי מביא לי בוכנות עם "בטן" ואז מלכתחילה תא הבערה גודל. מה שרציתי מההתחלה לעשות זה לשים מנוע 1.6 .. אבל אני ממש לא מצליח לקבל אישור לזה ולא בא לי כל שנה בעיות עם טסטים או הורדה מהכביש, ככה יש לי מנוע שנראה בדיוק כמו 1400 - אבל בליבו פועם 1600 ...

מה זה סליב ? אני שם בוכנות של 1600, עם חור כזה באמצע .. הם אמורות להיות אותו גודל אבל עם יותר מקום לדלק, יש להם "בטן" כזו .. ושם טלטלים קצרים + קראק מחוזק זה אמור לתת לאוטו יותר כוח, לא ? אגב, אפשר לקחת קראנק של 1600 ולשים אותו ב 1400 או שאני חייב קראנק מחוזק ?