elik-belik

לא תמיד התחליפי הוא פחות טוב מהמקורי. ברוב המקרים, כשנכנסים ל"עולם התחליפיים" נתקלים במספר חברות המייצרות חלפים, חלקן טובות יותר, וחלקן טובות פחות. כמובן שצריך לבדוק כל מקרה לגופו, כשמדובר בפילטרים למיניהם, התחליפיים בהחלט לא פחות טובים מהמקוריים (ברוב המוחלט של המקרים) גם בתחום החגורות/רצועות, יש מספר יצרנים, זולים יותר, וזולים פחות. בקשר לתושבות מנוע וחוטי הצתה... אלו כבר רכיבים יותר רגישים, וכן תהיה מעוניין בעמידותם לאורך זמן... אז קצת קשה להחליט מה לעשות. את חוטי ההצתה הייתי קונה כתחליפיים... בקשר לתושבות מנוע, אני מהסס... כי ההפרש לא אסטרונומי (אבל בהחלט משמעותי) נחכה ל"מומחים", נראה מה הם יחשבו.

לא צריך ללחוץ על דוושת הבלם כדי להעביר מ-N ל-D ברכבים אוטומטיים? וכל זה במהירות בינעירותית.... מזעזעת אותי רק המחשבה על תגובת הגיר ל"שוק" הזה... נשמע לי כמו התאבדות למען האמת!

אולי מהאנטנה הסלולרית (אם הרעש מגיע במהירות גבוהה יחסית) המגע של הרוח יוצר "שריקה" זה מאד נפוץ בניידות עקב התקנת מערכת ה"אור-קול" שלהן...

אם הסל"ד עולה, ומהירות הנסיעה לא עולה - הקלאץ' מחליק לא כל כך הבנתי למה התכוונת כשאמרת: "הסל"ד עולה אבל המנוע פחות חד בתגובות וחלש יותר."

שוב שלום, מקריאה בספר הרכב שלי (תזכורת - איביזה דור ראשון), קראתי שורה שבה נאמר - אין צורך להחליף את שמן הגיר במשך כל אורך חיי המכונית... זה נשמע לי די תמוה... האם באמת כך הדבר? אני שואל את זה בגלל שאני מעוניין להחליף את השמן גיר, אבל מתחיל לפקפק בעניין. אגב, אם מישהו יודע לכמה ליטר שמן גיר אני אזדקק (בספר רכב לא מצויין משום שהם טוענים שבכלל לא צריך להחליף אותו), והמלצות לשמן גיר איכותי יתקבלו בברכה!

זה הזמן לעדכן ת'חתימה

בתור אחד שיושב כל יום על כורסת אלקנטרה בבית: זהו בד חזק ואמיד עם מרקם דמוי זמש נעים מאד למגע דוחה מים ולכלוך

לעזאזל, עשיתם לי חשק!!! OK, פתחתי דפי זהב תחת "כימיקלים"... מה, פשוט להתקשר ולשאול אם הם מוכרים מתאנול בליטרים?! מישהו מכיר מוכר באזור באר-שבע??? נשמע לי פלילי משהו, לא?

בכל המאמרים מדברים על דלק נטול עופרת... האם המהילה הזו "תעבוד" גם ב-96 ומנוע המוזן ע"י קרבורטור (קראתי שבטכניון השתמשו במנוע 1300 של פורד אסקורט, ואני מניח שהוא מהדור הישן - אבל אני רק רוצה להיות בטוח!)

סלח לי... אתה "משתמש"? מי, באופן כללי, משתמש במתאנול? אגב תוספי דלק מעניינים... מישהו זרק לי פעם מילה בקשר ל"טולול"... אני אישית לא ממש יודע מה זה, או מה זה עושה (או אם יש דבר כזה בכלל)... מישהו מכיר? שמע? יודע?

אז בסופו של דבר: מתאנול - כן או לא?! יצאתי די מבולבל (ואיפה לעזאזל קונים מתאנול, לא זכור לי שראיתי את זה ב"חצי קופה")

כל הכבוד!!! מאיפה רכשת את כל הידע הטכני הזה??? אני אפילו לא רוצה לדעת כמה היו לוקחים במוסך על פירוק הגיר (לפני שיפוץ בכלל) (מקנא!!!)

ממליץ לך לבחון את הפרוייקט הבא: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=27249 אולי סידור החופשים בידית ההילוכים יאפשר העברת הילוכים חלקה ו"נקייה" יותר.

ברשותכם, גם אני מצטרף לדעה שאין מצב שהקרבורטור גורם לזלילה כזו של דלק... לא ייתכן שהקרבורטור מזרים כזו כמות של דלק מבלי "לחנוק" ולהציף את המנוע. אלא אם בעל הרכב יכול להעיד על "אי סחיבה"/השתנקות המנוע או כמות נדיבה (ואני מדבר על כמות ממש נדיבה) של עשן שיוצאת לו מהאגזוז... קשה לי להאמין שיש פה באמת תקלה במאייד.... בדוק שוב נזילות, אפילו נזילות ממש קטנות (דלק נוטה להתאדות במהרה, כך שלא תמיד תראה שרידים לנזילה אחרי 5 דקות שהרכב עמד) תנסה לבדוק נזילות דלק מתחת לרכב או בחלל תא המנוע כשהרכב מונע...

האמת שיכול להיות יותר טוב: אם הרכב לא היה מקרובת משפחה... אני עסקים לא עושה עם קרובי משפחה! אולי זה רק במשפחה שלי...

מצטער... לא רואה את הדמיון... ----------------- עריכה: לא... עדיין לא רואה את זה...

באמת יפיפיה אמיתית ונדירה... כשתרצה למכור... זרוק ה"פ תתחדש!

תנסה לדפוק (ע"י פטיש גומי) בעדינות את הגבשושיות שנוצרה על פני השטח מסביב לחור ההברגה, ובכך "לסתום" ולו בצורה חלקית את החור. להשלים את העבודה, תמלא את החור (בטיפונת) פלסטלינה אפוקסית, המתקשה כמו פלדה לאחר הייבוש שלה, ואותה תוכל לשייף ולהחליק על פני השטח... בסופו של דבר - תתקבל רק נקודה קטנה על הדשבורד בצבע של הפלסטלינה (אם קיים הבדל צבע משמעותי בין הפלסטלינה לצבע הדשבורד) נראה לי שניתן לקנות את הפלסטלינה בכמה צבעים - אפור, לבן, שחור וכחלחל... ברכב שלי בכל אופן, זה עבד! להעלים לחלוטין את החור, זה קצת קשה, אלא אם אתה מוכל ללכת לפירוקייה ולקנות דשבורד חדש (שסביר להניח מחורר גם כתוצאה מהתקנת דיבורית)

ומה עם "תפוז" ו-"10"? הנחה של 22 אג' לליטר בנזין בשרות מלא... מישהו יודע מה קורה שם?

לא יודע בקשר למחירים ומקומות בצפון... אבל כאן, בדרום , רוצים בין 400 ל-500 ש"ח... לפני מע"מ

ומה שמדהים הוא, שהבנאדם קיבל רשיון להטיס את הכלי רכב השטני הזה... מעניין אם דרגת רשיון ג' תופסת על הכלי הזה בישראל...

לא נשכח ולא נסלח... הדרך היחידה להזיז את הדרעק'ס האלה...

לא יודע אם ראיתם או שמעתם... אבל אתם פשוט חייבים לראות את הסרטון הזה: http://www.ballisticeagle.com/eagle.mpg נותרתי פעור פה...

אותי יותר מדאיג הקטע הזה: מי המטורף שיעלה על מרכבת השטן הזו?! פשוט משאלת מוות - אופנוע עם מנוע סילון!!!! אפשר לישון בתוך האגזוז הזה

את כל החלקים תוכל למצוא בפירוקייה הקרובה למקום מגוריך... בצבע.... הלבן.... בקשר למחיר... תלוי כמה אתה יודע להתמקח... ובקשר להרכבה... תלוי כמה יש לך ידיים טכניות. אני מאמין שבתוספת כמה גרושים, הבחור בפירוקייה "יעשה לך טובה"